在哪里工作好些，是做高速路政呢，还是做高速交警好些
一般由专门的清障施救单位做，在各省的高速公路管理条例等法规性文件中规定
自2004年新交通法实施以来，不少地方的交管部门为了加大执法力度，开始为交警配备照相机等设备，也有不少交警开始“暗中执法”。 最近几年，法律界关于交警偷拍合法性的争论一直没有停止。最有影响的一次观点交锋发生在2005年5月，三位法学专家了一场观点交锋。 关于这场论战的一个背景是，是年，南昌市交管部门自实行“交警偷拍”以来，纠正交通违法5.7万余人次，处罚12.85万余起，比上年同期分别上升了33倍和30倍。但这一做法引起了市民的广泛争议，南昌市于是改为交警公开身份在明处执法。与南昌的做法不同，北京市交管部门对“交警偷拍”则持鼓励态度。 北京大学法学院教授、博士生导师陈瑞华对“交警偷拍”产生这么大的争议表示不解。他说，无论是讨论证据的可采性还是执法的正当性，都应该看禁止某一行为是否有正当的理由。对此应该把握两个标准：一是某一行为是否触犯了某种规则；二是这一行为是否侵犯了某种利益。从偷拍行为来看，目前没有什么法规对此加以禁止，在法律上不禁止的就应该是被允许的。无论是偷拍还是明拍，均没有侵犯任何人的任何利益。“交警偷拍”的行为具有完全的正当性，没有什么可谴责的地方。 清华大学法学院教授、博士生导师张卫平不支持交警偷拍行为。他认为，偷拍行为在法律上并没有明文禁止。但在合法性之下还存在着妥当性问题。偷拍行为集中发生在交通不通畅的地方，交警不去疏导交通，反而躲在某个地方偷拍，可以说是丧失了执法立场；此外很多违法都是由交通标志设置不妥当而引起的，对此偷拍进行处罚有失公允。可以说，交警偷拍行为在很大程度上将疏远民众，导致与民众的心理隔阂，造成执法与被执法双方的心理扭曲。 中国人民大学法学院教授、博士生导师何家弘说，对于交警偷拍，反对的大多数是开车人。这里不可避免地存在个人情境决定立场及心理倾向问题。在一定程度上说，交警偷拍可以培养老百姓无论何时何地都遵守交通规则的好习惯。但交警偷拍所取得的证据是否具有正当性和合法性，在采用时必须加以考量。●律师观点：隐蔽性执法不可取 交警偷拍并未在争论中消失，7月2日，洛阳市开始为部分交警装备现场执法电子记录仪（又称“警视仪”），这是由硬币大小的摄像头和比手掌小的主机构成的“新式武器”，具有录音、照相、夜视等多种功能，2G内存可以录像约8小时或拍照两万张，能够帮助交警固定证据、公正执法。本月内，洛阳市区的交警每两人将配备一部。不少市民对自己被偷拍大多很反感。交警部门的解释是，这种设备是依法配备的，而且交警通过各种方式进行了宣传和告知，群众也能明显地看到，不存在不合法问题。 实际上，除交警之外，其他执法部门也存在偷拍行为。4月15日，南阳一货车司机驾车从宝丰路过，几天后，他所在的公司便接到一份由宝丰县运管所寄来的《道路运输违法行为通知书》。通知书上说，当日12时38分，他的车在宝丰县207国道冯庄村路口被路政执法人员录像拍到“没有采取必要措施防止货物脱落扬撒的违法行为”，作出罚款2000元的处罚。这位司机很意外，他在宝丰并未遇到路政执法人员，咋就被录了像呢？ 河南仟方律师事务所资深律师孟国涛说，执法部门对违法行为进行拍摄取证本身没错，但采取隐蔽执法的做法跟执法目标相违背，执法动机也值得怀疑，有引诱别人违法和以罚款为目的的嫌疑，这种执法方式不可取，执法部门的取证过程应向执法对象亮明身份取证。
路政，有外快。不用收费，到服务区查超载，一查一个准。
属于事业单位。路政是交通系统的一支执法队伍，执行的是《中华人民共和国公路法》以及《公路安全保护条例》（2011年7月1日起实施），依法保护公路设施和维护公路路权，路政执法队伍的前身就是公路派出所。现在的路政主要由各个行政市县的交通局担任。属于国家行政部门。
路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益。路政管理的对象包括自然人、法人及其他组织、物质资助（路产）、时空资源（路权）和信息资源。
其实您这个问题不仅仅是哪个好的问题，而是您可以考取哪一个。正式的高速交警是公务员，必须参加层层考试才能先进入公务员序列，然后再考录进入高速交警这个警种。而隶属于公路局系统的高速路政，我不是很清楚。
再说另一点，就我所在的单位而言，高速路政的工资没有交警高，但是他们的工作比交警轻松。且不说罚款的任务，警卫任务、巡逻、事故处理，够你瘦的。
路政，有外快。不用收费，到服务区查超载，一查一个准。
路政属于事业单位，交警属于公务员序列。
学历不高,去工厂上班还是选择做服务行业?
如果学历不高，可以选择服务行业，接触人多、机会多。但是，自己学历不高，不能停滞不前，应该继续学习，增加知识的厚重，为自己的将来奠定坚实的基础。
在南京工作好还是在上海工作好
我感觉上海好~南京消费水平比上海差不哪里去~而且工资多两千,肯定上海划算啦~坐车回家其实两小时和四小小时并无本质区别,都要花时间,对不?呵呵~~
男生在重庆找什么工作好
但是，重点来啦，你娃有钱吗，你娃在重庆工资高吗？没钱你还敢出去浪，没钱你还泡得到女神？不过这些都不是事~~~下面我们一起来看看重庆十大热门职业，分分钟让你月薪过万！！！有钱任性任你浪！NO1、专业——城市轨道交通车辆专业 从事城市轨道交通车辆检修、维护工作 NO2、专业——工程造价专业 ...
有人吗?请问一下,在陶瓷厂上班好还是在服装厂上班好?
我觉得这个主要是看从长远看嘛，如果是女生的话，我觉得还是服装厂，如果你是男生的话，还是陶瓷厂，毕竟学了手艺还是挺好的，而且最主要是看你喜欢你，喜欢做那个，那就选哪一个嘛，反正主要是自己上班，你觉得喜欢做的事情那肯定做的时间比较长。
容易就业的工作有哪些,适合创业?
4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。 现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。 这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资...
广州天河区和海珠区工作哪里好些?
白云番禺区工作最好找，因为都是厂，，工作多 广州哪里好找工作？最多工厂是如今的黄埔区 广州哪个工业区比较大？找工作 能不能去其他地方工作？在广州，哪个区好找工作 广州共有几个区自己去搜；说些你搜不到的：天河是商业中心，人才市场都在这个区，大公司写字楼很多几种在这，生活费用差距大；...
没学历最吃香的职业是什么?
最后,建议你还是要好好的提升一下自己的学历或者文化水平,多学习。万一哪天做大了,自己当了老板如果自己脑子里没有硬货,很容易被坑的。 没有学历,还可以有技术呀。学历只是敲门砖,门开了,还得靠技术才能留住自己。 比如销售,学历要求不高,但是对工作经验有要求,公司要你是为了你帮他们推销产品、产生收益,只要你...
学IT在哪里找工作好些?有经验的进
我来回答你的问题：1、2400-3000的工作这三个地方都很容易找，这是程序员刚就业的工资。2、机会来说，我觉得北京和广州都挺多，我个人是在北京工作的，也是做IT的，我想问楼主是什么学历，如果是本科或者以下的话，我建议你别来北京找，这边的公司，特别是大一点的单位，什么普天，中兴，大唐等都...
去年刚高中毕业,现在暂时没工作,不知道做什么好,很纠结…是进厂好些...
一开始的话进工厂工资是要比酒店高，但如果从各方面综合考虑，做酒店肯定要比进工厂要好很多，不管是从学习到的东西，还是人际交往，方面都会有很好的提升。如果在工厂做久的话活可能比较累，时间久了，思想随之也会麻木，慢慢的失去上进心。总体来说还是做酒店好。主要还看你对酒店的认识是怎么样了，...
毕业后去哪线城市工作是正确选择?
其实就我个人看来，大学毕业后去哪线城市工作并没有正确或错误的选择，或者说是更明智的选择。很多人都会说毕业即失业。很多大学生毕业后都面临着找工作的各种压力、迷茫和无助。不知道要找什么工作，选择在哪里工作，一线或二线，离父母近或远等等，这都是常态。选择去哪线城市工作其实是看自己的想法...
百狡葵严： 如果你选择的电厂不是离家太远的话,建议你还是去电厂电气运行上班好.因为:一、电厂工作稳定;二、效益、待遇都比较好;三、能学到一些技术,尤其电气技术在哪都有用;四、环境比较干净,我说的是社会环境和人际关系比较单纯,当然,电气运行的工作环境也不错.缺点是运行工作没有法定节假日,只有倒班中的休息日,你和家人很难同时休息;另外,接触外界的人和事比较少;再就是要求有认真负责的工作精神.公路路政员工作更单调,也要倒班,也没什么技术含量,我不看好.再说,有一天高速公路实现自动收费了,或不收费了,你干什么去?以上是个人意见,仅供参考.
岷县18976446367： 路政,高速,路政治理超载超限,那个工作比较好? - ？
百狡葵严： 1“路政治理超载超限”比较有钱途. 2“路政,高速”基本是汽车巡游,下雨天忙死,处理事故累死,也危险.不过也要看辖区路段,有的也可以接受,一般就是巡逻多(路段事故少,配置高设置合理,车流少). 首选是1,毕竟肥水单位,要是不合意与想象不一致还可调动机会.
岷县18976446367： 高速路政是干什么的?路政和收费员哪一个比较好一些呀? - ？
百狡葵严： 路政当然好些,自由点而且还有外快,收费员就是坐班的不自由.
岷县18976446367： 高速上的工作,路政、收费员、监控人员这三种工作哪个好啊? - ？
百狡葵严： 路政
岷县18976446367： 搞公路的做市政好还是在高速好啊? - ？
百狡葵严： 搞这两种工程的内容都是相通的,你所想知道的应该是工作环境的谁优谁劣的问题,其实做这两种的施工内容都差不多,高速要搞的时间久一点,但是相对而言工作时间还是比较有规律的;市政工程重中之重就是强工期,劳动强度很大. 从工作环境上来分析,搞市政住宿条件会好点,业余娱乐生活会好点,高速上面会比较枯燥,但是会更投入. 从工资待遇上来讲,做到技术中层相差不大,主要看企业效益. 从家庭角度来将,如果是在生活的地方当然还是市政好,最起码老婆孩子热炕头撒! 自己拿主意吧! 专业原创解答,广交四海朋友———**爽歪歪**
岷县18976446367： 去哪个单位好 - ？
百狡葵严： 交通运管部门,属事业单位,主管道路运输行业(含客货运输、机动车维修和驾驶员培训),目前是比较好的一个单位.
岷县18976446367： 高速收费站和高速交警哪个工作好一点? - ？
百狡葵严： 虽然我不是老同志但是高速交警会好些,当然会比路政幸苦
岷县18976446367： 路政和运管的发展前景 去交通局上班 路政和运管哪个部门好点 - ？
百狡葵严： 当然是运管有前途了,路政现在管的少了,特别是二级收费站取消后,路政职能大大削弱,但运管要负责道路运输市场管理,所以前途大大有,国家队运管越来越重视.国家交通部都改成交通运输部了.希望工作如意.
岷县18976446367： 我同时考上当地区质监稽查大队和高速公路管理处路政执法大队,不知道如何选择,请大家给我出出主意 - ？
百狡葵严： 建议你选择质监稽查大队吧.我就是高速公路路政的,待遇一般条件比较艰苦,而且上班没有固定点,基本上是什么时候有事什么时候上路处理案件,哪怕是刮风下雨深更半夜.希望能给你帮助
岷县18976446367： 路政和运政比较哪个工作比较好啊? - ？
百狡葵严： 都是一个系统,而且都不错,油水很大.路政管理道路,运政管理车辆,都是非常抢手的单位.
