2014款 大众甲壳虫 1.4T 双离合 TSI R-Line 3万公里保养项目费用

作者&投稿:禾单 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 2014款大众甲壳虫1.4T双离合TSI R-Line在行驶三万公里后需要进行常规保养。常规保养项目包括更换前雨刮片、火花塞、机油机滤、空调滤芯、空气滤芯、清洗空调风道、清洗喷油嘴、更换前刹车片、轮胎调位和动平衡以及清洗节气门体和四轮定位。具体费用如下:更换前雨刮片保养需要327元,火花塞保养需要1021元,机油机滤保养需要1072元,空调滤芯(内)保养需要281元,空气滤芯保养需要316元,清洗空调风道保养需要468元,清洗喷油嘴保养需要460元,更换前刹车片保养需要1215元,轮胎调位和动平衡保养需要480元,清洗节气门体保养需要590元,四轮定位保养需要800元。需要注意的是,以上价格仅为预估价格,具体费用以商家结算实际金额为准。


徽州区17170494009: 2014年1.2t的甲壳虫现在多少钱 -
暴婕活血: 截止到今天——2014年8月21日,在售甲壳虫总共有1.2T、1.4T和2.0T三种排量,共9款车型,售价从16.4万到25万. 另外再说一句,甲壳虫没有国产车,上海大众只是负责销售,目前,甲壳虫全部都是进口车.没有听说过现在还有这样的政策. 好像去年10月1日取消了 这个大多数都是骗子.不用理的,弄到后面还是要多交钱

徽州区17170494009: 2014年大众甲壳虫1.4t时尚版,走了5万公里,车况良好,13万买得过吗? -
暴婕活血: 2014年大众甲壳虫1.4t时尚版,走了5万公里,车况良好,车子手续齐全的话13万应该算正常二手车行情价,不过个人认为再砍下五千左右相对更划算一些.

徽州区17170494009: 2014款甲壳虫1.4T豪华型的DSG变速箱有问题吗?苦恼中,因为刚订车. -
暴婕活血: 首先介绍一下DSG.DSG(Direct Shift Gearbox)双离合变速箱.最早出现在上世纪80年代的赛车上.两个离合器,一个控制135挡,另一个控制246挡.换挡的速度很快.是一个离合器变速箱的2倍,也就无换挡时的顿挫与抖动感.至于315为什...

徽州区17170494009: 2014款甲壳虫怎么样
暴婕活血:汽车之家关于2014款甲壳虫的评价供参考.【最满意的一点】拉轰的外观,迷倒万千少女心~~~【最不满意的一点】DSG变速箱……二档抖个不停步~~~【空间】比想象的大多了,我弟弟180,180斤坐后面无压力,但是进出很痛苦……【动力】...

徽州区17170494009: 甲壳虫2014款怎么样 -
暴婕活血: 甲壳虫(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.2分 高于同级3.05% 优 点: 可爱 2322 经典 912 时尚 780 养车费用低 673 省油 212 缺 点: 费油 848 质量不好 269 太贵 124 好看不适用 84 中看不中用 46

徽州区17170494009: 甲壳虫 2014款 1.4TSI 豪华型多少钱? -
暴婕活血: 甲壳虫 2014款 1.4TSI 豪华型市场指导价30.74万元,无国产车,均为德国进口.

徽州区17170494009: 2014款1.4tsi甲壳虫是机械增压+涡轮增压吗? -
暴婕活血: 118千瓦/240牛米的是机械增压+单涡轮增压的,90千瓦/200牛米的是单涡轮增压的.

徽州区17170494009: 大众 - 甲壳虫 - 2015款甲壳虫和2014款有什么区别?
暴婕活血: 2015款1.4T的是小尾翼,不明显,2014款1.4T的尾翼要大一些,很明显.1.2T的没有尾翼

徽州区17170494009: 新甲壳虫1.4t基础版上路多少钱 -
暴婕活血: 配置是啥配置?价格11万5到14万5区间.上路的话,再加1万到1万8左右吧.(购置税+上牌+保险+4S乱七八糟费)

徽州区17170494009: 甲壳虫1.4t一公里多少钱 -
暴婕活血: 甲壳虫1.4t车型再加95或者97号汽油的情况下,一般该车的综合油耗基本在五角钱一公里左右那样.

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