10万级中型车,锐程CC高颜值高配置

作者&投稿:蓍婕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
10万级家轿怎么选?长安锐程CC与日产轩逸,谁更受你青睐?~

10万左右的车型一直备受青睐,其合适的售价也更容易被大众所接受。而就该价位车型来看,售价9.98-14.30万的日产轩逸无疑是其中的人气车型,其凭借各方面均衡的表现以及良好的市场口碑,一直占据汽车销量榜前列的位置。而就该价位的国产车型来看,同样也存在着不少颜值高配置丰富的车型,比如售价9.49-12.89万的长安锐程CC。相比较高人气的日产轩逸,长安锐程CC也有着自己独到的优势,那么作为消费者,我们应该选合资车还是国产车?通过下面的一系列对比之后,也许你会发现自己更青睐的车型。


外观对比
外观方面,两款车型都采用了各自品牌的最新家族式设计语言,其中长安锐程CC整体造型十分流畅,而较大的车身尺寸也带来不错的气势感。而日常轩逸在换代后则显得年轻化十足,整体颇有些小天籁的观感。前脸处,锐程CC的中网部分将原有的扩散式大嘴向内收紧,而雾灯框部分也有些许改动,整体更加突出典雅、大气的特性。而三角造型的锐利头灯也显得十分犀利,突出年轻与动感。日产轩逸的前脸则采用了V-Motion 2.0设计语言,标志性的V形中网颇具辨识度,简洁而富有线条感。前大灯造型修长,点亮后的视觉效果显得十分精神。


车身侧面,锐程CC风格时尚,略微上扬的腰线勾勒出一种新潮的感觉,而双色搭配的车身则突出时尚运动感。而日产轩逸的车身侧面同样给人不错的观感,而且C柱设计上同样颇具特色,不仅造型吸睛,而且也能为后排乘客提供良好的视野。在车身尺寸方面,长安锐程CC的长宽高为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm;而日产轩逸的长宽高为4641x1815x1450mm,轴距为2712mm。就账面数据来看,定位中型车的锐程CC无论是在长宽高还是轴距上都更有优势。


车尾部分,锐程CC的C柱颇有亮点,有些掀背车的感觉,而造型突出的尾灯呈上扬造型,点亮后辨识度不错。此外,下方的双边单出的排气造型同样增添了不少运动气息,不过真正的排气口隐藏在右侧下方。而日产轩逸同样造型简洁,没有前脸那般复杂的线条设计,不过熏黑处理的尾灯还是带来了不错的运动氛围。
内饰对比
内饰部分,两部车型在设计上各有特点,其中锐程CC整体显得大气简洁,而日产轩逸则营造出不错的活力与运动感受。中控台部分,锐程CC采用T字型布局,整体风格简洁大方,给人不错的好感度。而在用料方面,锐程CC整车内饰皮革覆盖面达到55%,并且采用了真缝纫技术,这在同级车型中尤为少见,突出不错的档次感。日产轩逸的则相较旧款给人焕然一新的感觉。中控台部分选择弱化硬朗感,采用更多弧度的设计换来更良好的空间感,而在用料方面,中控台顶部表层用了软质材料,触感不错。此外,日产轩逸的方向盘部分也采用了平底设计,营造出不错的运动感;相比之下锐程CC则是传统的圆形方向盘,走稳重风格。


多媒体部分,锐程CC采用了10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合,其中全液晶仪表有经典、运动、科技三种界面可供选择,而中控屏则搭载了长安自主研发的in Call 3.0智能车载互联系统,包含了导航、语音控制、多媒体娱乐等常用功能。而日产轩逸则并未配备全液晶仪表盘,采用的是传统的双圆筒+中间行车电脑的设计,并搭载了抬头显示功能。而8英寸的中控屏在尺寸上同样不占优,不过搭载的日产智联娱乐系统功能比较全面,像常用的导航、收音机、蓝牙等功能都配备齐全。

其他配置方面,两部车型的侧重点也各不相同。其中锐程CC比日产轩逸多出了全景天窗、外后视镜电动折叠和记忆、远程解锁通风、前排座椅加热通风、空气净化、ACC自适应巡航等功能;而日产轩逸则多配备了感应雨刷、双温区自动空调等配置。此外,锐程CC的扬声器数量也占优,再考虑两者顶配版本的售价,无疑锐程CC的性价比要更高一些。
空间对比
乘坐感受上,锐程CC的座椅填充物柔软,整体舒适性表现不错。身高175cm的体验者在前排能收获4指的头部空间,保持前排座椅不变来到后排,则能收获3指的头部空间和近3拳的腿部空间。而有着“大沙发”美名的日产轩逸自然在乘坐感方面不会逊色,其座椅表现十分厚实,在舒适性和包裹性方面做到了很好的平衡。身高175cm的体验者在前排能收获4指的头部空间,后排能收获3指的头部空间和一拳4指的腿部空间。


后备厢部分,锐程CC的容量达到了520L,且内部平整,装载能力不错。尽管后排座椅无法放倒,不过有一扇小门可以连通车舱与行李厢,也方便了后排乘客取放物品。而日产轩逸的行李厢开口较大,而且其常规容积达到了560L。从实用性与便捷度方面来看,两车相差不大,但车身尺寸不占优势的轩逸,在后备厢上的表现却更加出色。


动力对比
动力方面,锐程CC全系搭载1.5T发动机,其最大功率和最大扭矩为115kW/225N.m,匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱。其官方百公里油耗并未公布,不过据已购车主反馈,配6AT版本的百公里油耗实测大概在8L左右。而日产轩逸则全系搭载1.6L发动机,最大功率和最大扭矩为102kW/169N.m,匹配5挡手动、CVT无级变速箱。官方百公里油耗最低仅为4.9L,而已购车主的百公里实测油耗为6.2L。

在实际驾驶感受上,锐程CC的低速时的表现很活跃,可以感觉到涡轮增压的介入感,而在日常驾驶时则输出平顺,此外其底盘调校也以舒适性为主,对路面颠覆能够很好地过滤,作为家庭用车来说能很好的胜任。而日产轩逸虽然搭载的还是自吸发动机,但偏向激进的调教也能让人感受到不错的动力体验,再加上技术成熟的CVT无级变速箱,日常驾驶平顺性极佳,动力储备也不错,尽管少了些推背感,但舒适轻快的驾驶体验还是给人留下深刻的印象。当然,如果从发动机参数方面来看,锐程CC的优势无疑要更明显一些;而如果从经济性考虑,那么油耗更低的日产轩逸则要更占优势。

总结
作为两部价位相近的车型,长安锐程CC与日产轩逸都有其优势所在,但通过上面的比对来看,作为国产车的锐程CC无论是在车身尺寸、空间表现、各项配置和动力表现上都要更具优势一些,而人气车型日产轩逸虽然在比对中并不占主要优势,但其良好的口碑与舒适经济性同样给人留下深刻的印象。看到这里,选合资车还是国产车,相信你心中已经有了答案,为此不妨在评论区发表你的看法,说说这两部车型哪辆更受你青睐吧。
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翻看每个月的汽车销量排行,轿车和SUV总是呈现出两种完全不同的局面。在SUV销量前十名的名单里,像哈弗H6、长安CS75 PLUS这样国产SUV车型占据了半壁以上江山。
而轿车领域形势则严峻得多,因为合资轿车的产品可选范围较广且价格与国产轿车有所重叠,而在价位相差不大的情况下,消费者则更愿意选择品牌力强、保有量大、质量稳定的合资车。所以别说前十,哪怕是前二十,大家都很难看到国产品牌的车型。

但偶尔也会出现一点惊喜,像长安逸动在7月份就凭借月销超过18000辆的成绩强势入主轿车销量榜的第9名,而近日长安汽车也顺势推出了旗下的另一款轿车——锐程CC蓝鲸版。
9万+起步、车长4米8,为啥还是卖不动?
锐程CC以前的名字叫做睿骋CC,去年改款又改名的同时,也将车型定位从一款中级家用轿车调整成了A+级家用轿车。
虽然定位下调,但是它车身尺寸在改款后还在加长,4米8的车身长度、2米77的轴距,比同处10万级的家用轿车朗逸、轩逸等车型都大了一圈。

而除了出众的空间,锐程CC颜值、配置都不差,像增强式独立悬架这种通常在凯美瑞、迈腾这样的中级车上才会有的配置,锐程CC全系配备,而同级别的轩逸、朗逸等车型,基本还都是非独立悬挂。
虽然有这么多的优点,但是锐程CC在动力上的不占优还是让它的销量没有多少起色。
搭载的1.5T发动机最大功率为114kW,虽然不能说多差,但和雅阁同样搭载的1.5T发动机最大功率143kW,最大扭矩260N.m一比,在动力上锐程CC确实谈不上竞争力。

加上随着购车主力群体的年轻化,消费者对动力的重视程度确实也越来越高。
像大家之前看到的老款逸动搭载1.6L发动机时销量也不出众,但1.4T蓝鲸发动机一装上就马上加倍上涨,从这个例子里大家应该就能够理解现款锐程CC月销两千多辆的难处了。
换了蓝鲸动力的锐程CC能够走量吗?
那现在有了蓝鲸NE动力的加持,补齐了短板的锐程CC,是否具有走量潜质呢?我们先来看一下这款蓝鲸版车型和现款车型的不同。

在设计上锐程CC蓝鲸版和现款锐程CC的水准是差不多的,但是为了凸显年轻化的氛围,采用了撞色设计,并适当减少了稍显老气的镀铬装饰条,内饰上换上了圆形平底设计的方向盘和全新造型的档把。
但最大的变化还是它的动力总成,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机匹配7速湿式双离合变速器,最大可以给到180匹的马力,扭矩的峰值也可以达到300N.m,在同级车型中算是数一数二的。能有这样的参数表现,也是因为技术层面上这台1.5T发动机采用了350MPa高压燃油直喷、双涡管涡轮增压器、水冷中冷器等一系列目前比较先进的发动机技术。

如今的国内汽车市场,已经过了单纯的价格吸引阶段,只要产品力足够突出,核心卖点能够被消费者认可,即便价格和同级车型相比没有太多优势,销量依然可以碾压对手,现款锐程CC其实除动力总成弱了点外,其余的核心部分并不差。

而锐程CC蓝鲸版除了增加了动力这么一个核心卖点,还在设计、配置上做了优化,即使是最低配也算得上配置丰满,主副驾安全气囊和前后排侧气囊、主驾驶位安全带未系提示、后驻车雷达等配置都是全系标配,但在售价上蓝鲸版比现款只做了三千块的小幅调整,所以可购买性被大大提升。
加上截至7月份搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型的累计销量已经达到了132万辆,单月蓝鲸家族的销量更是持续突破7万辆,按照市场的接受程度来看,蜀锦认为锐程CC蓝鲸版的走量潜质非常大。
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今天给大家介绍一款中型车——锐程CC。锐程CC车身结构为四门五座三厢车,下面就随小编来看看这款车的具体表现。

外观方面,锐程CC车前脸造型比较年轻,倒梯形格栅搭配复杂的线条,配合银色的镀铬饰条装饰看上去比较有活力。格栅两侧大灯造型犀利,前大灯组使用的是LED光源,点亮效果后效果不错。大灯还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。车身尺寸方面,长安锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm。行李厢常规容积为520L。

配置方面,锐程CC提供真皮多功能方向盘、冰蓝色LED内饰氛围灯、主副驾安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、上坡辅助、16英寸轮圈、电动天窗、彩色行车电脑、、USB接口、前后排阅读灯、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、自动驻车以及6个喇叭的扬声器等配置。

动力方面,锐程CC搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩225牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬挂方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。

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长安锐程cc用了什么发动机
长安锐程cc,中型车的杰出代表,蕴藏着两台不同功率的1.5升涡轮增压发动机。车身尺寸恰到好处,长4800mm,宽1825mm,高1465mm,轴距长达2770mm,赋予它优雅而不失稳重的外观。低功率版发动机,扭矩可达225牛米,马力156匹,转速在5500转每分钟时达到最大功率,2000至4000转每分钟时扭矩最大。这款发动...

锐程cc是什么级别的
锐程cc是一款中型轿车,它是由长安汽车推出的全新车型。这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机采用了vvt技术和铝合金缸盖缸体,能够提供出色的性能表现。与发动机匹配的是6速手动变速...

锐程cc是什么级别的
锐程cc是一款中型轿车,由长安汽车生产。该车系搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大马力为156马力,最大扭矩为225牛米。这款发动机最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟,使用了vvt技术和铝合金缸盖缸体。同时,该车匹配了6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。该车的前悬架采用...

长安锐程cc搭载的什么发动机?
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中级轿车的新选择 全新锐程cc了解一下
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锐程cc为什么不建议买
关于锐程CC的购买建议:保值率与配置的考量 锐程CC,作为长安轿车阵容中的高端中型车,凭借其亲民的价格,为预算有限但追求中型车品质的消费者提供了颇具吸引力的性价比选择。然而,其保值率相对较低,这成为了不少潜在买家犹豫不决的关键因素。此外,早期型号的发动机技术较为老旧,这也间接影响了其销售...

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锐程PLUS为什么不建议买
锐程PLUS是一款中型车,虽然价格实惠,但是其配置一般,外观也不够吸引人,因此不建议购买。锐程PLUS的定位是一台中型车,是长安在售轿车中等级最高的车型。虽然锐程CC的售价相对较低,但是其保值率偏低,这使得很多想购买中型车但预算不足的消费者望而却步。此外,未改款之前的锐程发动机老旧,影响了...

长安锐程cc价格是多少?
锐程CC2021款,作为长安汽车的中型车系列,其定价区间在97900元至112900元之间。这款车型搭载了动力强劲的494TL4发动机,最大功率达到了132千瓦,峰值扭矩更是达到了300牛・米。它匹配了一款7挡双离合变速箱,能够提供210km\/h的最高车速,性能表现出色。特别是以顶配车型2021款蓝鲸版5TGDI自动...

锐程cc是什么级别的
锐程CC是长安汽车旗下得一款中型轿车,是由睿骋CC改款并更名而来,除了名字更改外,新车在外观内饰和配置等方面都进行了升级锐程CC共5款车型,官方指导价949万1289万元外观方面2020款锐程CC上,采用了多幅式。这两款车的级别不同,长安锐程CC属于中级车,而吉利帝豪s属于a加级帝豪尤其是新帝豪更沉稳...

五家渠市14787188185: 相同价位,中配朗逸和高配锐程CC如何抉择? -
夏宇肌苷: 就拿次顶配的朗逸和锐程CC来比吧,因为经销商售价只相差4000左右.次顶配朗逸是1.4T 150马力发动机,配7速双离合变速箱,而锐程CC是1.5T 156马力发动机,配6AT变速箱.锐程CC动力更充沛,换挡平顺性也更佳.另外,锐程CC使用了后独立悬架,这个配置对于10万级轿车来说是十分有优势的.你如果在这两款车之间犹豫,一定是看中了锐程CC的大空间.不过,顶配锐程CC的各项配置也更丰富,比次顶配朗逸多了车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、无钥匙启动、液晶仪表盘等等,锐程CC塑造的豪华感更强,第一眼会以为是一款B级车,实际价格却只有10万上下.

五家渠市14787188185: 锐程CC 8.49万到11.89万的定价能竞争过朗逸、轩逸吗? -
夏宇肌苷: 基本是不可能竞争过的. 原因不是完全在于定价,消费者会根据价格对比配置等信息的.尤其是品牌力,在回答这个问题的时候,我都不知到锐程CC是什么车. 要评价是否能竞争的过,最终看的数据还是销量.而影响销量的因素有很多,口碑,品牌力等等.目前在我的认知里,锐程CC还没有这些能力.

五家渠市14787188185: 10万元预算买国产车还是合资车? -
夏宇肌苷: 如果是前几多年问这个问题,统一回答应该都是合资车.但近两年国产品牌在轿车方面做得越来越好,甚至都超越了合资车.在这个价位,长安的锐程CC算是一款超值的车型.1.5T+6AT的动力组合动力输出很及时,在拥堵路段油耗会高一些,不堵车的情况下油耗在6-7L.车的内外设计足够前卫,而且内饰的手感非常好,非常有豪华感.而且锐程CC轴距是2770mm,前后排空间真的很大,标配后排独立悬架,乘坐起来很舒适.配置也很丰富,前排座椅加热、主驾座椅电动调节、自动空调等应有尽有.智能配置包括语音操控、车载互联、全时4G在线,使用起来十分顺畅.感觉远超10万的价值.

五家渠市14787188185: 长安汽车现在怎么样?想入手睿骋cc -
夏宇肌苷: 长安汽车作为百年国企,目前的发展可以说是十分不错的,质量和服务都比较好.合作过不少品牌不断提高自己的技术.睿骋cc是一款不错的中高级家用轿车,无论造型和配置,个人觉得在同等级中都是不错的.很多新技术都用上,例如飞屏技术,自适应巡航,语音控制等等

五家渠市14787188185: 推荐一款10万左右的车,要求颜值高配置好 -
夏宇肌苷: 这个价位可以选入门紧凑合资车,别克英朗,福特福睿斯,大众捷达,本田哥瑞,如果配置高些就得国内自主的了,长安悦翔v7,长安逸动,吉利帝豪

五家渠市14787188185: 10万左右的家用轿车买什么好? -
夏宇肌苷: 10万左右的家用轿车,总体来说个人认为车子家用为主考虑可靠性还有经济性方面的话还是主流日系合资品牌的紧凑型轿车相对好一些.

五家渠市14787188185: 10万的车算好车吗 -
夏宇肌苷: 自主 帝豪EC7 长城C50 比亚迪速锐 奇瑞G3 伪自主 宝骏630 合资 凯越 悦动 爱唯欧 嘉年华 瑞纳 K2等 日系已排除

五家渠市14787188185: 十万到二十万,买车,中型车,紧凑车如何选择 -
夏宇肌苷: 这个价位人气最高的车型就是新福克斯和GOLF、速腾、朗逸、英朗GT,C4L. 先说大众系三款,采用了1.4T涡轮增压发动机,配合6速自动变速箱,百公里都是在9秒左右.外观上是大众家族脸.城市综合路况油耗也在8升左右.大众做工品质都...

五家渠市14787188185: 10万到15万的轿车如何选择 -
夏宇肌苷: 低配雪佛兰克鲁兹:11万左右 外观时尚大气,性能很一般,油耗、保养费用中肯 低配国产三菱兰瑟翼神:11万左右 外观运动、侵略性,动力厚实,稳定性强,油耗偏高,保养费中肯 低配本田思域:13万左右 外观大气、回头率高,引擎爆发力...

五家渠市14787188185: 十万的中型车有哪些 -
夏宇肌苷: 正好十万的比如:上海/一汽大众德系车,法系车,英国车,日系的,美系的,韩系的也有.总之十万到十几万的车型最多,两厢、三厢的、越野的、皮卡都有,可以各种车型先过一遍(网上或4S店),然后再具体聚焦几款车.

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