搭2.0T引擎,配全液晶仪表盘+电子挡把,全新日产奇骏今年发布!
近日,从海外媒体中获取了一组新一代奇骏谍照,从谍照中可以看出,新车将借鉴日产Xmotion概念车上的设计元素,整体的造型设计更加时尚。
外观方面,尽管新车有着严密的包裹,但是依然可以看出新车的整体造型有所改进,相比现款车型整体的线条更加硬朗,倒梯形的进气格栅面积进一步增大,同时还采用了当下流行的分体式前大灯组。新车采用了日产Xmotion概念车上的设计元素。
内饰方面,新一代奇骏内饰部分有着较大变化,包括液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏都配备于车内,也进一步提升车内的科技化感。从曝光的图片来看,中控液晶屏尺寸可观,预计支持触控及按键两种操作方式,而全新造型的挡把样式看上去更显精致,挡把后还配有四驱调节旋钮。
动力部分目前还是未知数,新一代奇骏有望搭载重新调校过后的2.5L自然吸气发动机或2.0T涡轮增压可变压缩比发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在当前竞争激烈的紧凑级SUV市场上,无论是自主SUV还是合资SUV都展现出了不俗的实力,深得广大国内消费者的支持和青睐,而为了能够从中脱颖而出,很多的车企都加入到了换代的潮流中来,其中不乏丰田、本田、大众等知名品牌,而一向在紧凑级SUV市场上有出色表现的日产当然也不例外,在上市了全新逍客后,对旗下的另一款紧凑级SUV奇骏也进行了换代,目前新车已经曝光,预计将会在今年下半年正式在国内上市。
奇骏作为日产家族一款比较实用的家用SUV,近2年的市场表现可以说非常的出色,完全可以称得上是同级竞品车型中的佼佼者,深得国内消费者的青睐,而面对丰田RAV4、本田皓影、大众探岳等新车的上升,日产不得不采取一定的措施,而此次新一轮的换代就是日产家族最重要的一种手段,从全新奇骏的表现来看,表现要比现款抢眼很多,在外观、内饰、动力等方面都进行了明显的提升,更加符合消费者的需求,而在售价方面,预计新车国产起售价将会在18万左右,价格与现款相差不大,展现出了比较大的诚意。
没有对比就没有伤害,与现款相比,全新奇骏的外观设计明显年轻动感了很多,前脸采用了家族最新的V-motion设计语言,格栅的面积有所提升,中网呈蜂窝状,镀铬饰条的装饰起到了很大的作用,将两侧狭长的LED灯组相连接,使得整个前脸张力十足,同时精致感得到了提升,另外细节的处理也是很细腻,呈现出了几分高级感,满足了当下年轻人的审美需求。
侧面车身的打造很有肌肉感,营造出了几分硬派越野车的味道,腰线一直延伸至尾灯处,看上去层次感比较强,侧面轮廓看起来更显硬派,搭配上这套全新造型别致的双色轮毂,满满的运动范展露无疑,同时镀铬行李架也是比较“骚气”,进一步提升了外观的时尚气息,尾部的设计很有辨识度,双色的尾灯加入了LED光源,点亮后的效果凸显,上翘的扰流板进行了熏黑处理,与红色的车身在视觉上形成了呼应,尾排是隐藏式设计,增加了整个尾部的美感。
至于尺寸方面,目前还没有公布,预计将会延续现款的基本表现,内部空间方面完全不用担心。内饰方面,新车的设计可以说是颠覆式的,完全打破了之前日产家族传统保守的思想,采用了更具时代气息的布局,大尺寸的液晶中控屏以及液晶仪表均有体现,营造出了满满的科技感,平底式方向盘采用了真皮包裹,握感很出众,用料多半是软性材质,线缝细节的处理很扎实,呈现出了不错的档次感,另外像电子档杆、自动空调、全景天窗、真皮座椅等也都有配备,完全是一个质的飞跃。
具有关消息称,全新奇骏动力预计将会搭载两款引擎,分别是现款的那台2.5L自吸引擎和一台全新的2.0T涡轮增压引擎,其中2.0T引擎为可变压缩比引擎,也就是现款天籁搭载的那套动力,有着非常出色的表现,传动力方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,驱动方面有两驱和四驱可选。关于全新奇骏,你期待吗?
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搭2.0T引擎,配全液晶仪表盘+电子挡把,全新日产奇骏今年发布!
据悉,全新一代日产奇骏将于2020年,年中正式发布,后续将引入国内市场进行生产销售。
前脸方面,采用家族式设计风格,V字形进气格栅配备蜂窝式中网非常的时尚运动,两侧配备分体式大灯造型非常的犀利,底部通风口尺寸非常大。
车身侧面,整个车身侧面非常的宽大,车顶配有行李架,后排车窗玻璃采用深色玻璃,轮毂为五辐式样式。
车尾方面,整个车尾非常的高度,车顶配有扰流板,新样式尾灯点亮后辨识度非常高,排气使用隐藏式设计。
内饰方面,采用最新家族式设计风格,配新样式三幅式方向盘,仪表盘换装为全液晶仪表盘,中控大屏尺寸更大,此外挡把也更换为电子挡把,造型非常独特。
动力方面,新车或将分别搭载2.5升自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,将提供前驱与四驱车型供消费者选择。
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