火车时速

普通火车的速度一般是多少呢？~

你好，普通火车速度一般为100-120KM/H。
普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，一般情况下的正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h。以前没有普速列车的说法，直到高铁时代，不同火车有明显速度差异后，才区分了普速和高速列车。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。
根据中国国铁相关规定，列车时速根据列车等级来分
货车速度为80-120KM/H；通勤车80KM/H左右；普快 100-120KM/H；
快速110-120KM/H；特快140-160KM/H；动车组200-250KM/H；高铁300-350KM/H以上；
或者根据列车车底来分
2014年底原来红蓝白列车，铁总盛光祖要求一致刷成绿色，区分用黄腰带，B普快2块，k快速3块，T特快6块。
普快22,22B，25B型的 120KM/H 25B改，25G 120KM/H 25K 160KM/H（因车底转向架的问题，现在的限速为140KM/H） 动车组CRH1, CRH2 250KM/H-300KM/H CRH3 350KM/H
拓展资料——火车发展史
1956年9月,四方厂生产出了两台新型客运机车,命名为"胜利型"｡胜利型机车成为我国第一代客运蒸汽机车｡
1963年,我国开始制造第一代内燃机车｡其中1959年试制成功的"巨龙型"内燃机车,在经过改进后,正式定型批量生产,定型为"东风型"｡1974年,东风4型机车正式出厂,标志着我国新一代内燃机车登场｡
东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年转入批量生产，时速突破120 km/h。东风4型内燃机车是我国铁路运输的主力内燃机车，担当着客运和货运的运输任务，是东风系列里面，更是中国内燃机车中的经典车型。
1991年底东风11型内燃机车完成试制，最高试验速度为186km//h,牵引13辆客车，最高速度达162km/h，1992年开始批量生产。1994年12月22日广深线正式开通，由东风11型内燃机车担当准高速旅客列车（时速160公里）的牵引任务。
东风11型内燃机车是我国客运内燃机车技术发展新阶段的一个重要标志，开创了我国铁路客运向高速发展的新时期。
电力机车是当下我国铁路运输的主力军。1969年，我国第一代电力机车韶山SS1型在株洲电力机车厂开始批量生产，持续功率3780kW，最大速度90km/h，车长19400mm，是我国第一代轨道牵引的绿色动力机车。SS1型机车不但性能稳定，而且运行时十分安静，已经成为电力机车中的一个黄金经典。
SS1型机车的研制成功开创了中国铁路以“韶山”命名的干线电力机车家族的生产历史，同时为中国电力机车发展奠定了夯实的基础。
1994年10月韶山SS8型成功试制，采用Bo-Bo四轴及4台直流牵引电动机，功率3200kW，主要用于准高速干线客运，最大运行速度为170km/h。在试验中最高更达到240km/h，是当时全中国速度最快的铁路机车。
1997年开始批量生产，并作出改良，功率提升至3600kW并应用了串励式直流电动机。
012年首台HXD1D机车下线，采用大功率IGBT（3300V/1200A）水冷变流器、大功率异步牵引电机、卧式主变压器、微机网络控制系统、全悬挂转向架、独立通风等技术，机车最大功率7200kW（单轴功率1200kW），最高运用速度160km/h，最高试验速度176km/h。
2010年，时速超过380公里的国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车下线，揭开了中国新一代高速动车组的神秘面纱。
CRH380A型电力动车组，或称CRH2-380型，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，2010年由南车青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH2C（CRH2-300）型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目。
CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。它是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组。车内设有观光区、一等座包间、一等座车、二等座车、餐车等，可满足不同层次旅客的个性化出行需求。
它是中国动车组的里程碑基础，以此为基础，可以向上拓展更高时速列车，向下拓展城际列车等。

你好，普通火车速度一般为100-120KM/H。
普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，一般情况下的正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h。以前没有普速列车的说法，直到高铁时代，不同火车有明显速度差异后，才区分了普速和高速列车。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。
根据中国国铁相关规定，列车时速根据列车等级来分
货车速度为80-120KM/H；通勤车80KM/H左右；普快 100-120KM/H；
快速110-120KM/H；特快140-160KM/H；动车组200-250KM/H；高铁300-350KM/H以上；
或者根据列车车底来分
2014年底原来红蓝白列车，铁总盛光祖要求一致刷成绿色，区分用黄腰带，B普快2块，k快速3块，T特快6块。
普快22,22B，25B型的 120KM/H 25B改，25G 120KM/H 25K 160KM/H（因车底转向架的问题，现在的限速为140KM/H） 动车组CRH1, CRH2 250KM/H-300KM/H CRH3 350KM/H
拓展资料——火车发展史
1956年9月,四方厂生产出了两台新型客运机车,命名为"胜利型"｡胜利型机车成为我国第一代客运蒸汽机车｡
1963年,我国开始制造第一代内燃机车｡其中1959年试制成功的"巨龙型"内燃机车,在经过改进后,正式定型批量生产,定型为"东风型"｡1974年,东风4型机车正式出厂,标志着我国新一代内燃机车登场｡
东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年转入批量生产，时速突破120 km/h。东风4型内燃机车是我国铁路运输的主力内燃机车，担当着客运和货运的运输任务，是东风系列里面，更是中国内燃机车中的经典车型。
1991年底东风11型内燃机车完成试制，最高试验速度为186km//h,牵引13辆客车，最高速度达162km/h，1992年开始批量生产。1994年12月22日广深线正式开通，由东风11型内燃机车担当准高速旅客列车（时速160公里）的牵引任务。
东风11型内燃机车是我国客运内燃机车技术发展新阶段的一个重要标志，开创了我国铁路客运向高速发展的新时期。
电力机车是当下我国铁路运输的主力军。1969年，我国第一代电力机车韶山SS1型在株洲电力机车厂开始批量生产，持续功率3780kW，最大速度90km/h，车长19400mm，是我国第一代轨道牵引的绿色动力机车。SS1型机车不但性能稳定，而且运行时十分安静，已经成为电力机车中的一个黄金经典。
SS1型机车的研制成功开创了中国铁路以“韶山”命名的干线电力机车家族的生产历史，同时为中国电力机车发展奠定了夯实的基础。
1994年10月韶山SS8型成功试制，采用Bo-Bo四轴及4台直流牵引电动机，功率3200kW，主要用于准高速干线客运，最大运行速度为170km/h。在试验中最高更达到240km/h，是当时全中国速度最快的铁路机车。
1997年开始批量生产，并作出改良，功率提升至3600kW并应用了串励式直流电动机。
012年首台HXD1D机车下线，采用大功率IGBT（3300V/1200A）水冷变流器、大功率异步牵引电机、卧式主变压器、微机网络控制系统、全悬挂转向架、独立通风等技术，机车最大功率7200kW（单轴功率1200kW），最高运用速度160km/h，最高试验速度176km/h。
2010年，时速超过380公里的国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车下线，揭开了中国新一代高速动车组的神秘面纱。
CRH380A型电力动车组，或称CRH2-380型，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，2010年由南车青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH2C（CRH2-300）型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目。
CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。它是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组。车内设有观光区、一等座包间、一等座车、二等座车、餐车等，可满足不同层次旅客的个性化出行需求。
它是中国动车组的里程碑基础，以此为基础，可以向上拓展更高时速列车，向下拓展城际列车等。

根据列车等级来分：

1. 货车速度为80-100KM/H；

2. 通勤车（慢车）70KM/H左右；

3. 普快 90-110KM/H；

4. 快速100-120KM/H；

5. 特快140-160KM/H；

6. 动车组200-250KM/H；

7. 高铁300-350KM/H以上；

根据列车车底来分：

1. 普通绿皮车22,22B，25B型的 120KM/H

2. 红皮车25B改，25G 120KM/H

3. 蓝皮车25K 160KM/H（因车底转向架的问题，现在的限速为140KM/H）

4. 浅绿色的25Z型 160KM/H

5. 动车组CRH1, CRH2 250KM/H-300KM/H

6. CRH3 350KM/H

扩展资料：

列车开向目的地，每小时平均行进的公里数。列车在区段内的纯运行时间不包括列车在中间站的停站时间和起停车附加时间。

早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。

直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。

世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。

日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。

参考资料：

百度百科-列车运行速度

火车时速：

1. 普快(包括新空和绿皮)，限速120公里(122公里)。

   
   

2. “K”字头、“N”字头，限速120公里(122公里)。 
   

3.“T”字头，加挂KD的，限速140公里(142公里)。

4. “T”字头，但未挂KD的，限速160公里(162公里)。

拓展资料：

L开头的列车：临时旅客列车，简称临客，字母L是"临"字汉语拼音的简写。这类列车只在需要的时候才运营的，车种也是最杂的列车类别，L系列中有少部分列车相当于快速，大多的相当于普快，也有的相当于普客。车底编制也是杂乱，L系列列车一般没有自己专用的车底，通常是随便拉来些车底就编组。但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的，这样的临客通常编组比较正规，有专用车底。

草坎资料来源于人民网高铁与世界分享“中国速度”

各个线路的设计时速不同！与线路状况有关！

1.“T”字头，但未挂KD的，限速160公里（162公里）

2.“T”字头，加挂KD的，限速140公里（142公里）

3.“K”字头、“N”字头，限速120公里（122公里）

4. 普快（包括新空和绿皮），限速120公里（122公里）

5. 货车，限速100公里（102公里）

6. 单机挂车，限速5公里

7. 出库机、入库机，限速20公里

K字头最高120公里每小时,动车组最高时速252km／h Z字头列车和个别T字头列车（白色特快）最高时速162km／h 一般T字头列车最高时速142km／h（车身上写的160是骗人的） 其他列车最高时速122km／h

普快和K子头的快速列车最快时速可达120KM/H,
T子头特快列车和Z子头直达特快为160KM/H，
L子头的临客小于120KM/H。
这些只是理论上的数字，实际上的平均时速要小得多。

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陇西县13191864298： 一般火车的速度是多少? - ？
兆昆的息喘： 我就是铁路部门的,楼上的你不懂在胡说些什么~?列车速度不全按车型看,主要看线路等级. 现在火车一般正常时速80-130

陇西县13191864298： 火车的速度是多少 - ？
兆昆的息喘： 铁道部的规定: 列车分类和车次,列车共分四类. 1、新时速旅客列车:使用时速达200公里以上的动车组,运行在时速200公里及以上的线路. 2、特快旅客列车:使用时速达140-160公里的车底,运行在时速140公里及以上的线路. 3、快速旅客列车:使用时速达120公里以上的车底,停靠较大车站. 4、普通旅客列车:含普通旅客快车和普通旅客慢车,使用时速达100-120公里的车底,停靠站根据客流需要.普通旅客慢车的停靠站不受站距的限制. 火车: 普快和快速一般控制在80—100公里/小时之间 特快控制在120—140公里/小时之间 直特140公里/小时以上

陇西县13191864298： 火车行驶的一般速度是多少? - ？
兆昆的息喘： 普客130km/h左右,动车组240km/h左右,高铁300km/h左右.实际上列车运行速度还得看地势,过桥或非停站点速度都要减速的!

陇西县13191864298： 火车的速度多少? - ？
兆昆的息喘： 中国现在普快和快速在120,特快是140或160,动车200-250,高铁300-350,当然现在一般都不会顶限速跑的,而且不同地区因为各种因素速度都是不同的.

陇西县13191864298： 火车时速一般多少? - ？
兆昆的息喘：[答案] 普快和快速(K字头)最高限速120km/h,时际上全程平均时速70~90 特快(T字头)最高限速140km/h,全程平均约90~110 直达特快(Z字头)最高限速160km/h,平均120

陇西县13191864298： 普通列车的时速是多少 - ？
兆昆的息喘： 普快和快速一般控制在80—100公里 特快控制在120—140公里/小时之间 ; 直特140公里/小时以上 一般长直轨道限速(运行普通速度) . 现在旅客列车分很多等级,其中包括: D:动车组,也就是子弹列车,在某些特定200公里或以上区段运...

陇西县13191864298： 火车的时速是多少? - ？
兆昆的息喘： 动车组最高时速252km/h Z字头列车和个别T字头列车(白色特快)最高时速162km/h 一般T字头列车最高时速142km/h(车身上写的160是骗人的) 其他列车最高时速122km/h 平均旅行速度具体列车具体路段不同.

陇西县13191864298： 一般火车的时速为多少 - ？
兆昆的息喘： 普快时速在100--120,快140,特快160,动车200,高铁250,货车时速在60---80公里

陇西县13191864298： 火车最快多少公里时速? - ？
兆昆的息喘： 法国在发展高速列车方面一直居世界领先地位,曾在1990年创造了每小时515.3公里的世界最高时速纪录.现在这个已经保持了16年的世界纪录将有望再次被法国人自己打破,新的列车时速将至少达到每小时550公里.根据对新一代高速列车的...