水泥路面接沥青路面时的施工做法

作者&投稿:依空 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
水泥路面改造成沥青路面,施工过程中为什么要钻孔?~

一,砼路面面层加铺沥青钻孔的主要目的是:1,防止路面水从路面渗入基层,保证基层有足够的强度和稳定性;2,能有效地改善旧水泥砼路面的使用性能,同时充分利用旧水泥砼路面,造价低,施工方便,且对交通、环境影响小。 二,施工方法如下:1,布孔:呈梅花型,每板5孔;2,钻孔:板底脱空主要存在两个界面:砼板底与基层顶面之间和基层底部与底基层顶面之间;3,临时封孔:大面积流水作业,各种施工车辆来往不断,钻好的孔需临时封孔,以防杂物进入;4预埋法兰螺帽:为了压浆管枪头能固定于压浆孔口上,形成整体,有足够的压力压浆,在孔口内壁埋上法兰螺帽。应注意的是,预埋上螺帽后,需继续封上孔,以防杂物落入;5,清孔:用空气高压枪,插入压浆孔中,吹出杂物;6,浆液配制∶水泥∶水∶减水剂∶早强剂∶膨胀剂=1∶0.45~0.55∶0.02∶0.03∶0.02;7,压浆:压浆采用冲程式压浆机,压力由压力表指示。压浆压力应根据压浆机械、路面状况等来控制,一般以2~4Mpa为宜; 8,封孔养生:压浆后,应立即用木塞封孔,压浆期间应注意车辆通行,一般保留硬路肩作为施工通道。

我们做的时候一般没有什么特殊的要求,在水泥路遇到沥青路面时把沥青路路肩清理到底上过水就行了,不行就浇深一点,因为那是两种不同的材料啊你没好的方法处理的

1、旧水泥商品混凝土路面加铺前的处理
在进行加铺沥青商品混凝土面层之前必须对原有旧水泥商品混凝土路面病害进行认真彻底的处理,只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。
1.1灌封
原旧水泥商品混凝土路面的接缝都要用高压空气机和人工清除接缝内的杂物,采用改性沥青进行灌缝,以有效防止路面水从路面渗入基层,保证基层有足够的强度和稳定性。沥青从使用时最好由商品混凝土路面嵌缝机加热至一定温度,通过商品混凝土路面嵌缝机注胶嘴把沥青注入接缝内。改性沥青在高温下热稳定性好,低温下不易老化变脆,安全经济,又不会给环境造成污染,更能满足接缝灌缝的需要。
1.2接缝啃边、断角的处理
对损坏较深和较宽的路面,采取先凿掉深度至少10cm,然后重新浇筑水泥商品混凝土的处理方法。破损面较浅和较窄的,采取先凿掉深度5cm,然后用沥青商品混凝土填平压实的方法进行处理。
1.3减小相邻板块的相对位移
对于脱空板块和相邻板块有相对位移的,在旧道面下灌浆使板块处于稳定状态。处理方法如下:用凿岩机在失稳的商品混凝土板块上钻孔,共钻5个孔,板中及四角各一个(脱空板在脱空部位钻孔)。孔径5cm,孔深以钻头触及基底下的土层为止,灌浆用水泥砂浆。灌注压力一般为0.05~0.25MPa。灌浆先灌孔中,同时观察其他孔,即行堵塞。封孔后应注意车辆通行,养生3d后,才能开发交通。
1.4严重破碎板的处理
断裂轻微的面板可以不进行更换。对那些沉陷、唧泥、失去基层均衡及损坏严重的板必须进行更换,同时还应修复基层。施工时将原破碎的商品混凝土凿出干净,清洁,然后浇筑水泥商品混凝土补平。凿掉的宽度根据现场情况确定。当原有水泥商品混凝土板块破坏严重时应将原板块整块凿除。如果板块中有部分破坏的,也可用切割机将其切开切齐,保留完好的部分,凿掉破坏的部分,再重新浇筑水泥商品混凝土。
1.5其他形式损坏
如表面起皮、露骨、剥落、麻面等,由于其只影响到原有路面行车舒适性,而当旧商品混凝土路面做基层时,这些形式的损坏对整个路面承载力和行车舒适性影响甚小,因此不予特殊处理。
2、反射裂缝防止措施
反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝,由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化与车轮荷载的反复作用,在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。产生反射裂缝的力学机制,通常认为是由于下层道面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于几轮荷载作用产生的垂直方向的相对位移;水平位移是由于温度和湿度变化引起到面板的胀缩产生的水平方向的位移。根据研究发现,温度变化引起的水平是产生发射裂缝的主要原因。下层道面板产生的水平位移,使沥青加铺层在接缝、裂缝处产生较大的拉应力。而沥青商品混凝土在低温时不宜变形,当拉应力超过沥青商品混凝土的抗拉强度时,即出现开裂。在温度、湿度应力和几轮荷载的综合作用下,裂缝不断向上发展,最后反射到加铺层表面上来。
目前我国最普通的防止反射裂缝的措施有黏贴SBS改性沥青油毡、铺设玻纤网、铺贴土工布以及改善加铺层沥青混合料性能等。
2.1SBS改性沥青油毡(抗裂贴)施工方法
抗裂贴是采用高分子聚合物改性后的沥青与玻纤编织布或化纤非织布加工而成的一种新型防水材料,它具有抗拉强度大、延伸率高、高温不变形、低温不龟裂、黏结力强、施工方便等特点。
施工时,将油毡切割成0.5m宽的长条带,用压缩空气机清除接缝及缝两侧各0.3m范围内的灰尘及杂物,接缝内灌入接缝材料。将油毡放在接缝处,缝两侧各0.25m,薄膜面向下,用喷火器烘烤一端底面至薄膜融化,踩压油毡,使之与旧道面黏牢,在纵横交叉处及油毡接头搭接处(搭接宽度0.1m),用喷火机烘烤后将油毡压紧,使上、下层与商品混凝土板黏结在一起,以形成整体。
2.2 玻纤网施工方法
玻纤网是一种形状为边长2cm的正方形网状玻璃纤维,设在沥青商品混凝土上、下面层之间。将其剪切成宽度1m的带状,铺设于接缝的上方。缝两侧各0.5m。铺设前要对接缝(裂缝)位置事先做出标记,在清洁干燥的路面上按0.6kg/m喷洒粘层沥青。铺设时,要将玻纤网平整、拉紧、不得有起皱现象,摊铺沥青商品混凝土时,运输车辆及摊铺机尽量不要转弯、调头,以免将玻纤网涌起,影响施工质量。
2.3土工布施工方法
土工布又称无纺纤维布,在旧道面上喷洒粘层沥青,在沥青温度为150~170℃,沥青用量为1.0~1.2kg/m2,粘层沥青喷洒范围要比土工布宽0.05~0.10m,喷洒不到或不均匀的地方应不洒。在起始端,用垫片加水泥钉固定土工布,然后拉紧,将支撑棒插入土工布卷,然后提高布卷,展开大约5~10m土工布,土工布卷一端与路面边缘成一直线,拉紧土工布,然后将土工布放下,铺在粘层沥青上,踩压密实。相邻两卷土工布边与边的衔接与应沿纵向搭接,并确保土工布浸透沥青。土工布施工温度要大于10℃。土工布铺好以后,沥青商品混凝土摊铺应立即开始,每天铺多少沥青商品混凝土路面,就铺多少土工布。为避免产生纵向施工缝,应采用全路幅施工。严禁非施工车辆在土工布上行驶,沥青商品混凝土运料车不得在土工布上转弯、调头、急刹车,只能在土工布上前行或倒行,以保证施工质量。
2.4改善沥青加铺层混合料性能
尽量选用热稳定性好、低温抗裂性能强的沥青材料,目前应用最广泛的改性剂是SBS,SBS改性沥青不但具有良好的热稳定性和低温抗裂性,还可增加沥青与石料的黏附力,尤其是具有良好的弹性(变形能力)。除此之外,还应对矿料的级配、酸碱性、棱角、坚固性、土含量、扁平颗粒等通过实验严格把关。为提高混合料的水稳定性,也可使用水泥或消石灰粉代替矿粉做填料,这样才能更好地改善沥青混合料性能。

接平的话,一般做法是将水泥路面凿几公分下去,三米长...铺设沥青前清理干净,沥青铺2层,就能达到要求,也不会产生缝.


如何在混凝土路面上抬高加铺沥青路面
在混凝土路面上抬高加铺沥青路面方法:在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面...

把水泥路面改成沥青路面怎么办?
这就是路面的‘白改黑’。如果水泥路面和路基状态比较好,可以在清洁的混凝土路面浇一层薄沥青粘结层,然后铺8公分沥青混凝土,路面寿命也比较有保证。如果路基有沉降、塌陷等问题,需要先破碎水泥混凝土路面板,处理路基,夯实后用碎石和碎混凝土块垫平压实,然后再铺筑沥青混凝土路面。

新沥青路面与老沥青路面如何搭接
可以分层搭接,接缝处铺设玻纤格栅,接缝与接缝之间的距离最好在一米以上,旧沥青路面接缝必须切缝处理,洗刨掉一定宽度的旧路面层,洗刨宽度为20—30cm,再在新旧基层的接缝上铺设聚酯玻纤维布,起到防止裂缝传播,再铺设新的沥青面层即可。沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青,此外,...

水泥路面的沥青温度要多少度合适?
3、西段施工不能采用热接缝时,设档板或采用切刀利莫尼。4、铺另外东段之前须要将缝边缘清扫干净,遂涂洒少部分粘层沥青。5、摊铺时应重叠,需铺四层上5到10cm,摊铺后用人工摊铺,如在之后南段下面的混合料铲走。6、碾压时先要在已经压实路面上行走,碾压新铺层10到15cm,不一会儿压实新铺...

什么是热接缝和冷接缝?
沥青路面的各种施工,包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故,影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下:摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下10~20cm宽度暂时时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准...

沥青路面和水泥路面各有哪几个施工步骤?
沥青路面施工按照施工方法分为层铺、路拌、厂拌法1.热拌沥青混合料路面施工过程包括:混合料的拌制、运输、摊铺和压实成型。2.乳化沥青碎石混合料路面施工基本与热拌同。3.沥青贯入式:放样和安装路缘石、清扫基层、厚度为4~5cm的浅贯式应浇洒透层或粘层沥青、撒铺主层矿料、慢速碾压、浇洒第一次沥青、趁热...

水泥混凝土上加铺沥青面层复合式路面的沥青面层可不检查( )。_百度知...
【答案】:C 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构均应进行检验评定。其中,水泥混凝土路面结构可不检查抗滑构造深度,平整度应符合相应等级公路的标准;沥青面层可不检查弯沉。

新建沥青路面与旧水泥路面相交时如何搭接?
横向搭接比较少,纵向相交搭接的比较多,就做一个沥青渐变的阶梯。

水泥混凝土路面对接缝的设置要求
胀缝、纵缝及工作缝两侧,路面不允许出现高差不均及错台现象。角隅筋、横向、纵向边筋位置应得当。④端缝 水泥砼路面与沥青路面相接处设置端缝。端缝处采用在沥青路面内预埋3.0m水泥混凝土板块,具体见“路面接缝构造图”。⑤横向工作缝 每日施工终了或浇筑过程中因故中断浇筑时,必须设置横向工作缝。

水泥路面切缝后为什么要灌沥青,沥青起的什么作用?
“缩缝”间的距离比“账缝”小两三倍。“账缝”才是留置整个混凝土层厚度的伸缩缝,而切割的“缩缝”深度只不到10mm。“账缝”和“缩缝”都是为路面因温度变化伸缩而设,不是为车辆轮压产生侧向拉应力而设的。在修建防屋时,常用沥青做防水层,修建冷藏库时,常用沥青和木屑混合制成隔热层;铁路...

麦盖提县13875345125: 沥青路面与水泥路面相接的施工方法 -
谭景再克: 我们做的时候一般没有什么特殊的要求,在水泥路遇到沥青路面时把沥青路路肩清理到底上过水就行了,不行就浇深一点,因为那是两种不同的材料啊你没好的方法处理的

麦盖提县13875345125: 在水泥路上铺沥青路如何施工 -
谭景再克: 这个简单,用洒水车把水泥路冲刷在撒上乳化沥青就可以铺沥青了

麦盖提县13875345125: 水泥路面如何加铺沥青施工?
谭景再克: 加铺层的设计标准目前国内对于混凝土板加铺沥青混凝土面层往往最关心的是如何减少加铺后沥青混凝土面层的反射裂缝问题.对于这个问题我们认为:国内外大量的工程...

麦盖提县13875345125: 旧混凝土路面加铺沥青的施工方案 -
谭景再克: 原发布者:一梦千寻1218旧混凝土路面加铺沥青的施工方案摘要:旧水泥商品混凝土路面的修复、改造工作中,在旧水泥商品混凝土路面上铺设加铺层,是一项有效的技术措施.文章针对水泥商品混凝土路面的加铺改造施工技术进行了归纳总...

麦盖提县13875345125: 水泥混凝土路面与沥青路面相接处,需要进行哪些特殊处理措施 -
谭景再克: 进行沥青混合料铺筑的话一般要进行的就是施工现场的清理,还有就是喷洒粘层油.

麦盖提县13875345125: 水泥路面与沥青路面接缝处处理的方案 -
谭景再克: 从基层开始,采用分段阶梯式错台式接法.

麦盖提县13875345125: 原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点是什么?
谭景再克: 1.坏板的处理 水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成(板的大小在3.5m*5m左右).旧水泥混凝土路面经过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮...

麦盖提县13875345125: 新建沥青混凝土路面与旧水泥混凝土路面如何相接 -
谭景再克: 水泥混凝土路面设计规范5.4.3上有水泥路面与沥青路面的连接方式. 其间应设置至少3米长的过渡段.过渡段的路面采用两种路面呈阶梯状叠合布置,其下面铺设的变厚度混凝土过渡板的厚度不得小于200mm,过渡板与混凝土面层相接处的接缝内设置直径25mm、长700mm、间距400mm的拉杆.

麦盖提县13875345125: 沥青路面与混凝土路路面接口如何施工 -
谭景再克: 设置混凝土搭板

麦盖提县13875345125: 6米宽的市政路混凝土250厚再铺70厚的沥青,具体怎么施工 -
谭景再克: 我觉得主要问题很可能在路基,一般路基好的话,20cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的.最好将原路面破除后,库房出口部分再挖下去600mm,土层夯实后,垫300mm厚碎石,上铺300mm厚三灰土(5%水泥+5%石灰+90%石屑),均分层...

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