求小型桥施工方案
大岭村小桥施工方案第一章、桥梁工程概况本桥为新建桥,桥长米。大岭村小桥上部构造为单跨预应力空心板梁,下部为型桥台。位于平面直线段上:纵面位于,的凹型竖曲线上。、技术标准:高速公路双向四道标准,桥址所在位置乡村小道交错,且靠近公路,交通较为便利。设计荷载为公路级,桥面宽度(半幅):(波型护栏)净(墙式护栏)。支座采用橡胶支座。本桥在桥台设置切缝。本工程桥梁主要工程量为:型桥台台帽砼。型桥台台身片石砼。型桥台基础片石砼。预应力空心板梁片,砼。第二章、桥梁工程施工方案根据本工程的分布情况,成立一个桥梁队施工。桥梁施工:桥梁从台施工起,再依次施工台,配备套空心板梁预制模板。桥梁施工模板均采用定型钢模,
一、工程概况
1、总体布置
2、下部结构
⑴ 下桥互通LK2+048铁路跨线桥
LK2+048匝道桥下部结构为双柱墩配桩基础,桥台桩基直径1.3m,桥墩处桩基直径1.6m,桩长32m-35m,墩柱直径为1.4m。采用C40预应力砼盖梁,桥台为肋板式桥台。
桥墩边缘离粤海铁路铁轨中心最小距离为15.586m。
⑵ 徐城互通B、C匝道桥
B匝道桥7、8#墩及C匝道17、18#墩下部结构为双柱墩配扩大基础,扩大基础尺寸为4.4*4.4*2m,墩柱直径为1.4m双柱墩;
桥墩边缘离粤海铁路铁轨中心最小距离为15.529m。
3、上部结构
采用35m预应力混凝土小箱梁,每跨4片梁,采用预制吊装施工,待安装就位后现浇整体化层及防撞墙砼,先简支后连续。
4、与既有管线关系
⑴ 下桥互通LK2+048铁路跨线桥
既有铁路两侧平行布设有通信电缆、信号电缆、10KV铁路贯通线。通信电缆、信号电缆与新建跨线桥的桥墩最小距离分别为10.319m、13.019m;10KV铁路贯通线与新建跨线桥的桥墩边缘最小距离为2.51m,拟改按地下电缆接通(见附图:T-01,T-02)。
⑵ 徐城互通B、C匝道桥
既有铁路两侧平行布设有通信电缆、信号电缆、10KV铁路贯通线。通信电缆、信号电缆与新建跨线桥的扩大基础边缘最小距离为1.529m;10KV铁路贯通线与新建跨线桥的桥墩边缘最小距离为0.26m,拟改按地下电缆接通(见附图:T-03,T-04)。
5、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)
《铁路工程施工安全技术规范》(TB10401.2-2003)
《铁路技术管理规程》(2007年)
《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
本工程设计文件
二、安全技术方案
1、桩基施工
2、扩大基础施工
3、墩柱施工
4、盖梁施工
5、预制箱梁架设方案
6、湿接缝施工
7、整体化层施工
8、防撞墙施工
9、防护棚施工
四、安全保证措施
1、组织保证措施
为保证跨既有线施工安全顺利的进行,我项目部特成立跨粤海铁路施工安全领导小组,小组成员及职责如下:
组长:雷文革(项目经理),负责跨线施工全面安排、协调工作;主持跨线施工的准备会和完工会;跨线现场的总指挥。
副组长:罗向晖(常务副经理),负责跨线施工的具体实施,负责人、财、物及机械设备的组织、调配,全面落实跨线施工的各项安全、质量、进度要求。
技术负责人:陈宏旺(项目总工),负责跨线方案及应急预案的制定,安全、质量技术交底,向广铁集团及南昌铁路局的要点工作;要点施工过程中与铁路部门配合协调工作。
技术负责人:王利锋(项目副总工),协助陈宏旺做好各项工作。
安全负责人:王文强(项目部安全员),负责对施工人员进行安全技术交底并进行安全教育,施工过程中的安全检查,督促对安全隐患的整改落实工作。
质量负责人:肖刚(项目部工程部长),负责对作业队进行技术交底,负责对临时结构进行检查,配合监理架梁前对各结构物检查和验收,在架梁和移梁过程中,对梁的支撑点和起吊点位置进行控制和检查等等,督促对质量问题的整改和落实。
机械应急负责人:王福堂(机械队长),负责机械的调度安排,并对每天对现场施工机械的安全情况进行检查维护,出现突发事件后迅速组织机械到现场救援。
电力设施负责人:刘命军(电工组长),负责对现场施工用电设施进行检查,发生突发事件后立即组织人力到现场抢修。
2、技术保证措施
⑴ 施工前请相关部门到现场确认地下管线走向,必要时使用专业仪器探测,施工时先开挖横向探沟,探明桩基及扩大基础施工范围内是否有地下电缆,将铁路线内管线调查清楚,防止在施工中发生挖断电缆。施工区两侧距线路中不少于3.5m,沿施工区界设置限界栏杆,所有施工作业和人员必须在限界以内施工。
⑵ 认真学习铁路既有线施工技术规范要求,制定跨线作业区域操作规程,组织各级作业人员培训学习有关封闭作业要领。路堑施工时,所以施工车辆停放时均沿铁路平行停放。
⑶ 架梁作业人员,必须经过培训合格后,持证上岗,从事起重专业的人员还得取得国家经贸颁发的特种作业操作证,严格执行岗位责任制,熟悉本岗技术要求和操作规程,熟记“应知”、“应会”熟悉掌握操作规程,坚持标准化作业。
⑷ 认真作好跨线作业各项准备工作(放线、技术交底、复测)要作好,机械设备运转要勤检查,严禁机械带病作业。
⑸ 进入跨线作业区域内所有工作人员须戴安全帽,墩台、高空作业人同须佩带安全绳、穿防滑鞋,工具应放在固定位置,严禁在跨线作业区内抛扔工具,防止坠落。
⑹ 施工前,必须向附近铁路主管车站派驻驻站联络员,驻站联络员必须是经过培训并考试合格的,熟悉驻站安全防护业务的专业人员。驻站联络员与施工现场采用对讲机、手机等进行联络,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅,施工期间驻站联络员严禁离开行车调度室。
⑺ 同时在施工现场派驻足够的防护人员,并严格按照铁路既有线施工的安全防护的规定设置防护人员及防护标牌。驻站联络员、现场防护人员不到位,防护标牌未设好,严禁施工人员进入工地施工。
⑻ 施工前,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。
⑼ 施工现场设总指挥1人,运梁、架梁副指挥各1人,与铁信号联系1人,施工现场须统一指挥,协调一致,干净利索,架梁作业时统一哨语、旗语、作业人员须思想集中,配合人员到及时到位,认真履行职责。
⑽ 作业区内上、下行线路须设防护人员,禁止非施工人员进入,
桥面两侧应设置警示标志,并设防护栏杆、吊兜。特殊天气(雨、大风等)停止作业。防护人员的防护用品及备品配备如下:
序号工具备品单位驻站联络员工地电话防护员工地防护人员中间防护联络员备注
1红旗面1313
2黄旗面1212
3对讲机部1111
4电话机部11
5施工作业标块2视实际需要
6挂旗杆个11
7电话线杆套1
8防护记录本本11
9火车时刻表本11
10计时器个111
11口哨个1111
12响墩个66
⑾ 架梁施工防护措施见(附图:线路防护示意图)。
⑿ 在箱梁架设前,需对架桥进全面的检查,检查架桥螺丝是否拧紧,支腿是否支撑平稳,钢丝绳是否有断丝的地方,如发现存在问题,应及时解决,在没有任何问题后方可进行箱梁架设。
⒀ 箱梁架设完毕之后,立即在桥两侧设防护栏杆,挂密目网防护,防止桥面上部落物危及桥下行车安全。在桥两头设置禁止通行和抛扔物品标识牌。
⒁ 列车通过时停止挖土、桩基冲击施工,施工人员应离开边坡1m以外,发现有影响列车行车安全隐患时,应立既起动安全预案,迅速组织抢修加固。
⒂ 严格按照既有线安全施工“二十二个不准”进行施工。即:
六个不准开工:
1.没有与管理局签好协议不准开工。
2.没有书面技术交底和开工指令不准开工。
3.地下隐蔽设施不清或没有防护措施不准开工。
4.没按规定设好防护不准开工。
5.没有与车站办好封锁或慢行手续不准开工。
6.桥涵顶进施工没有审定方案、加固措施、安全协议不准施工。
六个个人行为约束:
1.不准在钢轨上、枕木头、道心内、两线间休息及行走。
2.不准抢道、钻车、扒车、跳车及在停留车底下休息。
3.不准从车底下递送工具、材料。
4.施工完毕没有工地负责人命令防护人员不准撤离岗位。
5.不准班前酗酒。
6.机具、材料堆放不准侵入限界。
五个不准作业:
1.线路养护机具没有绝缘装置不准使用。
2.行车线上作业没有要好点、组织好劳动力不准发车。
3.轨道车不准带病作业。
4.齿条式起道机不准上道作业。
5.轨道车上既有线未办好行车手续不准上线。
三个不准施工:
1.爆破作业没有要点命令和设好防护不准起爆破施工。
2.临时道口未办好审批手续不准铺设施工。
3.机械靠近既有线施工没有明显的限界桩不准进场施工。
二个不准上岗:
1.未经安全教育培训合格人员不准上岗。
2.线路上六种人员(防护员、联络员、道口看守员、爆破员、施工员、轨道车司机)未经培训合格、未持证不准上岗。
五、事故应急预案
1、成立应急小组
为保证跨粤海铁路安全生产工作顺利实施,做好各项生产安全的预防工作及突发安全生产事故的应急救援措施,确保安全生产责任目标的实现,成立如下的领导小组。项目成立的安全生产应急组织管理
目 录
第一章 工程说明
第二章 施工总布置及施工准备
第三章 施工组织
第四章 资源配置计划
第五章 施工总进度计划
第六章 工程施工方案
第七章 冬雨季施工措施
第八章 施工质量、工期、安全的保证措施
第九章 文明施工
第十章 环境保护
第一章 工程说明
1.1工程概况
1.2水文气象
1.3 主要材料
(1)混凝土:
预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土;
生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土;
混凝土基础采用C20 混凝土;
桥面铺装采用C30 防水混凝土。
(2)普通钢筋:
钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定;
钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定;
(3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。
第二章 施工总布置及施工准备
2.1 总体布置
考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。
2.2场内外交通道路
本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。
2.3施工用水
生活用水:施工现场生活用水采取打井抽取地下水。
施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。
2.4 通讯、照明和动力
施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。
因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和淮阴区供电局联系,尽量将电网电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用。
2.5 临时生产设施
在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等,试验室20平方米。
2.6砂石料系统
在临设区设砂子料场,石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层,并设0.5%排水坡度,坡向设排水沟,确保砂石纯净,减少含泥量和控制含水量,并在中间砌墙隔开,分仓堆放。
2.7砼及砂浆拌和系统
由于本工程中8座桥之间相距均较远,为确保砼的浇筑质量,在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机,设20m3蓄水池,抽取河水,作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间,可储存水泥。
2.8砼构件预制场
考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素,本工程中心预制场区,设砼地坪,预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。
2.9木工加工厂
在临设区设置木工加工厂,按设计图纸组合成定型模板,现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂,以及现浇部位砼模板加工,木工房面积20m2,木工场布置一台圆盘锯,一台小型组合刨床和一台砂轮机。
2.10钢筋加工厂
在临设区设置钢筋加工厂,钢筋堆放场地面积400 m2,现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。
2.11 临时生活、办公设施
各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置,以满足施工生活需要。
2.12 建立工地试验室
按照工程实施需要和监理人的要求,各建桥工地建立工地小试验室,配备必要的试验检测仪器、设备,以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目,将按监理人的要求,送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。
2.13 安全防火设施
为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区,按规定距离放置灭火器,在油罐、仓库、机电房等重要部位,布置大的灭火器和消防砂池。
第三章 施工组织
3.1 组织机构
我公司按“项目法”施工的要求组织施工,抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”,建立以项目经理为首的管理层,具体负责本工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。
项目经理在本项目代表企业法人,是本项目的全权代表,主管整个工程全面工作,实行项目目标管理,对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责;
3.2组织机构框图(详见附表)
第四章 资源配置计划
4.1材料供应
我公司中标后即成立材料供应小组,选择货源充足、质量好,企业信誉好、实力强的供货单位组织供货,每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验,不合格的材料坚决退场,不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单,及时、保质、保量的调运进场,保证满足施工进度需要。
4.2 设备配置
施工设备计划表:
4.3 人力配置
劳 动 力 计 划 表
第五章 施工总进度计划
该工程招标文件规定总工期为90个日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达水利水电工程优良等级标准,确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。
我公司若中标后即按照招标文件规定,组织机械、人员、材料进场,于2005年12月15日进场开工,2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。
中心预制场设施区平面布置图
第六章 工程施工方案
6.1 桥梁工程施工程序如下:
6.2测量放样
进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工程师认可,作为施工控制依据。
6.3平面控制
根据控制点坐标,建立施工现场的控制网点,绘制坐标网点,复测无误后对定位桩固定保护,并定期进行复测,若发现定位桩有位移迹象时,应及时复测、校正。
6.4高程控制
在桥两头适当位置建立施工用高程控制点,并从提供的水准点引测高程,高程控制点设在容易进入和通视的地点,并每周一次进行复测、校验。
6.5施工放样
钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线,以保证立模、扎筋位置的准确性,施工期测放人员与有关工种技术人员交底,以保证放样的准确性。
6.6竣工测量
工程全部完工后进行竣工测量,包括平面布置和高程控制点等,并整理汇编到竣工资料中。
6.7人员、仪器配备
人员:根据工程需要项目经理部成立测放组,由工程科负责,配备测量工程师2人,技术员4人,测工2人。
测量仪器配备:电子全站仪1台,DS3水准仪1台,以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器,检测设备全都经标准计量局检验、核定。
6.8下部结构施工
基坑开挖应预留50CM的保护层土方(待人工开挖),严禁欠挖现象。
浆砌块石
⑹砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。
6.9墩台帽施工
墩在立柱砼达到设计强度的80%以后,人工打毛柱顶面砼,即可开始墩台帽的立模和扎筋工作,桥台在灌注桩强度达到75%以后,人工铲除灌注桩桩头砼,至设计高程且砼无夹渣、浮泥,断面砼质量较好后,进行桩身质量控制,检测合格后便开始台帽施工。
1、墩帽施工
①立模:先在搭好的脚手架上立底模,底模支撑利用网络支架,并加固处理,确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板(竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固)。
②浇筑:钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验,合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。
2、台帽施工
台帽施工底模利用原回填土夯实的地基,在上面用低标号砼做5cm厚的底模,5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓,底模尺寸同同台帽底板尺寸,顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模,台帽耳墙、背墙和台帽同时施工,耳、背墙后用钢管加固支撑。
6.10上部结构的施工
1、墩台帽细石砼垫层的施工
砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程,如发现问题及时处理。
墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后,凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位,绑扎钢筋网,按要求浇筑支承垫石,支承垫石一定要保证其表面水平平整,其顶部高程与设计相差值为±2mm,一定要保证其施工精度及质量,施工完后加强养护。
2、 C30空心板梁预制
1)、施工工艺流程
2)、模板制作安装工艺
筋骨架的制作与成型
钢筋加工制作前应认真核对图纸,严格按技术规范要求及现场材料的长度,确定钢筋接头位置,接头可采用焊接或绑扎,每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊,避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证,严格执行操作规程,焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。
4、砼浇筑、振捣与养护
①拌和及运输
根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和,投料顺序为:黄砂——水泥(外加剂)——碎石,拌和时间一般不少于1分钟(指投料结束到出料开始)。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表:
混凝土在浇筑地点的坍落度(使用振捣器)
建筑物的性质 标准圆坍落度(CM)
水工素混凝土或少筋混凝土 3~5
配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5~7
配筋率超过1%的钢筋混凝土 7~9
砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。
小型构件预制砼采用随拌随用
②砼浇筑
砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行
③砼振捣
砼浇筑期间,如表面泌水较多,应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除,严禁在模板上开孔排水,以免带走灰浆。
砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器,面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。
④砼养护
砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护,即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水,使砼在一定时间内保持湿润
⑤雨季施工
雨季施工期间,要勤测粗细骨料的含水量,随时调整用水量,注意收听天气预报,尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖,仓内排水应畅通,以确保砼浇筑质量。
⑥砼构件的预制
预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行,成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。
在砼预制时,按照不同类型构件进行分别预制,分别堆放,每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别,并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。
⑦试块留置
砼浇筑时应派专人负责留置试块,并做好浇筑记录,砼试块制作和留置应符合有关规范要求,并送标准养护室养护,到达龄期后试压。
(4)砼浇筑过程中的注意事项
①、混凝土浇注过程中,要配备专人进行现场指挥,严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。
②、配备足够的检查人员,随时监视模板及支架的有害变形,发现问题及时处理。
③、砼浇注要连续进行,不得中途停顿间断。
④、在浇注过程中,要派专门试验人员随时检查,砼的坍落度。
6.11 C30空心板梁安装
1一般要求
①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度。
②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。
③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置,其允许偏差不得超过设计规定。
④梁板安装、吊运时,必须遵守有关的安全操作技术规程。
⑤吊运工具设备的使用技术要求,必须满足起重设备所具备的安全系数。
2架桥机的选择
根据桥梁的长度,宽度和跨径选取架桥设备。
3施工工序
4.梁的运输及安装
成立梁板运输小组,安排富有经验的起重机师指挥,使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板,梁板端部支垫在枕木上,用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输,运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。
梁板安装注意事项:安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度,梁板几何尺寸,并将支座表面、板底支座位置处清理干净。
安装时保持梁板两端基本水平,两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真,确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求,且梁板底与支座接触紧密;否则必须吊起重新安装,严禁用撬棍移动梁板。
安装前,准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀,无脱空现象,梁板端整齐,梁板缝均匀,无错台现象。安装严格按照操作规范,防止梁板损伤,注意安全。
6.12 C30防水混凝土桥面铺装
为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体,预制梁的表面应打毛,冲洗干净后,方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝,钢筋网片长度不超过8米,第一块浇筑完后,预留50cm长的钢筋网片,再浇第二块的底层砼,铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼,依次类推,后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时,注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制,采用平板振动器振捣,浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时,对桥面刻纹防滑,确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。
桥台台帽需待台背回填完成后施工。
第七章 冬雨季施工措施
本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季施工措施:
1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。
2、在施工中加强对天气的预测,及时与当地的气象部门取得联系,建立联络通道。
3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。
第八章 施工质量、工期、安全的保证措施
8.1质量保证措施
1)质量目标
桥梁工程施工的质量目标是:“建精品工程,确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象,为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标,组织精兵强将,精心施工,切实落实我公司“精心施工,确保质量,严格管理,争创一流”的质量方针。保证做到:
(1)、工程一次验收合格率100%,优良品率必须95%以上。
(2)、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。
(3)、对工程项目的基本质量终身负责。
2)保证措施
我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准,本工程将严格按此质量保证体系运行,确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员;第二级是施工队技术负责人具体实施,负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总,并负责内业资料的归档工作;第三级为公司项目经理与总工负责,质检部具体实施,对第二级管理人员监督检查。
①开竣工报告及各类管理文件;
②工序自检单。
③技术交底记录及质量活动记录
d、及时掌握工程中各工序的质量情况,发现问题及时组织有关人员解决。
e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改。
f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。
g、每月举行二次质量活动,并做好活动记录,填好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交工程部。
h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。
i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作,负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。
j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责,质量员具体实施。
(3)、第三级管理体系:
a、负责工程的质量验收工作。
b、每月对已完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。
g、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责,质检部具体实施。
(4)、其他要求
a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。
b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出,要求整改。要求拒绝后,可向上级质量管理人员反馈情况,查明确属实情,予以奖励。
c、原材料试验由试验员实施,材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料,应提早通知到场时间。
d、原材料的试验必须与工程进度相符,不允许拖工程进度的后腿。
e、原材料试验后的试验报告及质保单,由项目部质量员统一收集、整理,并及时做好台帐和月报表。
(5)自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作,使全体职工牢固树立质量第一的思想意识,把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中,时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。
(6)建立健全自检、互检、专检和抽检制度:做到每道工序要首先自检,不合格的不交;后序对前序要进行复检,不合格时不接;原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检,不合格不验收;领导要经常深入现场进行抽检,存在问题不放过。做到专群结合,干群结合,质量第一,预防为主,以数据说话,责任到人,开展质量竞赛,质量与经济分配挂勾。
(7)运用现代化的管理技术,将所有采集的数据全部输入计算机,利用质量管理软件来分析处理,掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序,及时提出处理对策,对质量状况实行动态管理。
8.2 工期保证措施
本工程桥梁施工工期较为充裕,但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务,向时间要效益,在优质高效的情况下,尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。
1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。
2)加大投入,立即行动
(1)、立即行动,快速进场,保证设备、人员和资金到位,有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作,限期完成驻地建设和施工便道的施工,调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场,保证满足施工进度需要,尽快提供第一批工作面,使主体工程尽快开工。
(2)、组织有经验人员,进一步深入现场调查,认真编制实施性的施工组织设计,力求优化各项施工方案,全面估计各种影响,做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通,使施工组织设计更加科学、实际,可操作性和应变性强,能有效地指导施工。
3) 向科学技术要效益
(1)、引用先进的计算机管理程度软件,进行工程动态管理,绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线,集中调度,灵活安排,做到及时调整计划和提出必要应对措施,保证工期的实现。
(2)、建立合理的工序,安排计划,使各分部工程的施工有机联系起来,一环紧扣一环,协调进展,上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件,尽早提供工作面和方便条件。
(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高生产效率缩短生产周期。
(4)、采用流水作业法,使各专业施工班组最大限度地发挥作用。
(5)、加强设备维修,保证完好率和利用率,责任到人,保证不耽误施工。
4)建立一整套有效管理制度,向管理要效益
(1)、建立严格工期责任制度:在确保质量前提下,完成任务情况与分配直接挂勾,层层分解落实,超产者奖,完不成计划者罚,当月兑现。以班组保作业队,以作业队保项目经理部,以单项工程保全合同工程。
(2)、建立旬报制度,以旬保月,以月保总工期。
(3)、各职能管理部门明确责任,立军令状,做好本职能的保证工作,确保工程不因本职能工作不得力而卡壳,以职能部门保整体工作。
5)加强外部环境的协调配合工作
加强与业主,监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通,及时妥善解决可能出现的某些矛盾,避免环境条件的干扰,保证工程的正常进展。
8.3建立健全的安全管理组织机构
成立以分公司经理为组长,副经理和安全科科长为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,各职能部门和各专业班组均确定专职安全员,全面负责安全管理工作,责任到人,使安全工作上有人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大伤亡事故,年负伤率控制在千分之五以内。
1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度
(1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点,加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。
(2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。
3) 加强安全工作的物质保障
(1)、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。
(2)、高空作业时要布设安全网,搭设脚手架要进行严格的安全检查。
(3)、定期对施工人员进行体检,不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保持健康。
第九章、文明施工
为做好文明施工作,我公司保证做到以下几点:
1、加强队伍管理,项目经理及主要管理人员挂牌上岗,施工人员保持良好的精神面貌,施工人员之间团绳索协作,确保无争吵,无赌博,酗酒等现象。
2、加强施工现场管理,施工现场布置合理,无零散现象,材料堆放整齐,标牌清楚明确,现场做到工完场清,垃圾随时清理集中堆放,施工区域和临时设施处干净整洁。
第十章、环境保护
我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令,搞好环保工作,并坚决做到:
1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物,保护施工现场开挖的边坡,以防水上流失。
2、按国家和地方有关环保法规,控制工程施工的燥声,粉尘和有du气体,保障工人的劳动卫生条件;噪声较高的施工机械,尽量不安排夜间施工,以免影响居民休息;进出场道路经常洒水养护,避免造成尘土飞扬污染周围环境。
3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川,并采取有效措施防止饮用水被污染。
4、保持施工区内外的环境卫生,及时清理垃圾,并将其运至指定地点,进行掩埋和焚烧处理。
5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。
6、施工弃渣送至业主指定位置,以防冲蚀河床或淤积河道。
7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施,并恢复到施工前原状。
很简单啊。没有什么难点的东西。
桥梁上部结构的施工方法?
6、转体施工适合于单跨和三跨桥梁,可在深水、峡谷中建桥采用,同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥;7、大跨径桥梁采用转体施工将会取得较好的技术经济效益,转体重量轻型化、多种工艺综合利用,是大跨径及特大跨径桥梁施工有利的竞争方案。(参考《建筑中文网》)(4)顶推施工法顶推施工是在沿桥纵轴方向的台后设置预制...
桥梁吊装施工方案
目前,桥梁吊装施工可采用以下四种设备:1、大型履带式起重机适用于在干燥场地吊装预制梁(适用于小跨径);2、架桥机适用于安装跨径小于50米的预制梁;3、采用单导梁拖拉加横移设备进行预制梁的安装(适用于跨径小于35米);4、跨墩龙门吊适用于吊装跨径小于50米的预制梁。
求桥梁工程施工组织设计 !100分悬赏
2.3 施工方案附件(施工工艺框图) 152.3.1 粉喷桩施工工艺框图 152.3.2 路基填筑施工工艺框图 152.3.3 路面底基层、基层施工工艺框图 152.3.4 K12+883框架涵施工工艺框图 152.3.5 砌石防护、小型排水工程施工工艺框图 152.3.6 桥梁钻孔桩施工工艺框图 152.3.7 现浇箱梁施工工艺框图 152.3.8 45m跨预制T梁...
简支T型梁桥施工设计方案:
某简支T型梁桥施工方案设计该桥全桥分左右幅,桥梁左幅0#台、1号墩,右幅0#台、1号、2号墩位于JD38(R=620m)缓和曲线上,其他墩台位于直线上。除左幅12#台,右幅14#台为扩大基础外,... 某简支T型梁桥施工方案设计该桥全桥分左右幅,桥梁左幅0#台、1号墩,右幅0#台、1号、2号墩位于JD38(R=620m)...
高速公路桥涵工程施工方案、方法(2)?
桥梁、通道的墩台均为钢筋砼圬工。有柱式墩、柱式台、肋式台、薄壁台等。1、钢筋的加工与绑扎先对砼与砼接触范围凿毛除浮浆。钢筋的加工在钢筋加工场进行,运至工地后进行绑扎焊接成型,钢筋的焊接、绑扎均按规范要求执行。2、模板墩台身砼施工的模板采用工厂加工的大块组合钢模板,钢模板在安装之前必须先刷脱模剂。
桥梁需要哪些专项施工方案?
钻孔灌注桩和预制箱梁、现浇箱梁、预应力施工、模板工程、脚手架工程、超过5米的基坑开挖施工专项方案、梁板安装、起重吊装工程、爆破工程、大体积混凝土施工、预制场专项施工方案、深水作业专项施工方案等。施工方案必须每个部位都要说到 ,从钻孔桩 扩大基础 、承台、 桥墩台、 盖梁、 主梁 、桥面 、...
桥面铺装施工方案
现浇桥面板施工 1. 施工特点 本段所有桥梁桥面板特点 所有桥面板的边缘部位都有部分尺寸是伸出边梁的,处于悬空状态,此部位在施工过程中 包括脚手架的架立 模板支护 混凝土的浇筑都要有一个充分的考虑。2. 现浇桥面类型 桥面行车道铺装的作用在于保护桥面板防止车轮、履带的直接磨损,并免受雨水侵蚀,...
桥梁施工顺序
一、钻孔灌注桩施工顺序 施工准备→测量放样→设置护简→定位钻架→钻孔及第一次清孔→放钢筋笼、导管、二次清孔→灌注水下砼→测砼面标高→拆导管结束 二、扩大基础施工顺序 施工准备→测量放样→围堰抽水→开挖基坑→检测基坑尺寸→立模→砼拌和浇筑→养护 三、承台墩身施工顺序 施工准备→测量放样→...
桥梁桩基施工方案
第一用钻机钻孔第二下钢筋笼第三灌注混凝土第四破桩头第五做承台 桥梁桩基础最常用的是钻孔灌注桩,就是采用回旋钻机钻孔,吊装钢筋笼并浇筑混凝土。一般用于细粒土,粗粒土一般采用冲击钻。挖孔桩容易出现安全问题,现在很少用。设计方会对桩基施工工艺有要求。桩基按成桩方式分为以下三类:1)非挤土...
桥梁横向加固工程施工方案?
三、具体施工工艺1、桥梁加固方案遵循以下原则:(1)加固施工在不影响正常行车的条件下进行;(2)尽量控制新增联结重量,减小加固后梁跨中的恒载弯矩;(3)优先考虑在梁端附近设置新增联结;(4)新增联结的位置尽量避开原梁预应力束密集的区域;(5)为保证加固效果,新增联结按预应力结构考虑;(6)加固用施工机具尽量小型化。
狄龚双益: 大岭村小桥施工方案第一章、桥梁工程概况本桥为新建桥,桥长米.大岭村小桥上部构造为单跨预应力空心板梁,下部为型桥台.位于平面直线段上:纵面位于,的凹型竖曲线上.、技术标准:高速公路双向四道标准,桥址所在位置乡村小道交错,且靠近公路,交通较为便利.设计荷载为公路级,桥面宽度(半幅):(波型护栏)净(墙式护栏).支座采用橡胶支座.本桥在桥台设置切缝.本工程桥梁主要工程量为:型桥台台帽砼.型桥台台身片石砼.型桥台基础片石砼.预应力空心板梁片,砼.第二章、桥梁工程施工方案根据本工程的分布情况,成立一个桥梁队施工.桥梁施工:桥梁从台施工起,再依次施工台,配备套空心板梁预制模板.桥梁施工模板均采用定型钢模,
伊金霍洛旗15817916779: 跪求!桥梁(小桥)的专项施工方案 - ?
狄龚双益: 一、工程概况 XX湾大桥与XX河大桥,起点桩号:K22+835.000,终点桩号:K23+111.000,XX湾大桥桥长276.00m,9*30m结构连续T梁.XX村侧锥坡高度为0.74m(1.08 m),XX庙侧锥坡高度为12.48m,本桥平面位于缓和曲线内,纵断面于-2.3%...
伊金霍洛旗15817916779: 简支梁桥施工方案 - ?
狄龚双益: 原发布者:陈少禧 施工方案 一、施工准备1、场地平整,修建临时设施,修筑横向便道,挖临时排水沟,设电,打井,筑岛.2、施工放样:请设计单位交点,检查设计单位原始点位,技术人员重新进行移桩、拴桩.3、设备人员:对机械设备进...
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狄龚双益: 二、立柱工程 (1)、施工准备 在钻孔桩砼达到一定强度后,凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼,并用水枪冲干净. (2)、施工放样 在钻孔桩上放出立柱中心坐标,定出立柱的纵横线控制桩,严格控制,防止偏位. (3)、钢筋绑扎 因浇筑钻...
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狄龚双益: 小型桥梁工程施工方案用的是水沉桩,施工方案如下:1. 进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工...
伊金霍洛旗15817916779: 求普通钢筋混凝土桥梁施工方法简要说明,急求!!!! - ?
狄龚双益: (1)上部构造的底面及墩台顶面与支座相接触处,紧密贴合,模版安装时注意安装支座调平钢板和抗震锚栓. (2)现浇板采用满堂支架现浇施工,因此,对支架必须从以下几点引起重视: 支架基础必须进行处理,必要时对桥下地面用低标号混凝土...
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狄龚双益: ①编写工程概况 介绍工程建筑设计特点、结构特征、施工条件,建筑物所在地的施工环境. ②制定施工方案 根据工程特点,制定主要工种工程的施工方案,确定施工顺序和工艺流程,选择施工机械,编写质量计划和保证措施. ③确定施工进度计划 采用横道图和网络图两种形式,对于复杂工程可先划分分部工程,对每个分部工程合理划分施工段,组织流水施工,然后进行各分部工程间的搭接,计算工期、绘制出施工进度计划指示图表,并根据图表确定劳动力动态曲线. ④编制劳动力使用计划、机械使用量计划、施工准备准备工作计划. ⑤绘制主要施工阶段的施工现场平面图
伊金霍洛旗15817916779: 桥梁施工的具体流程和注意事项是什么? - ?
狄龚双益: 施工方案及施工方法nbsp;nbsp;1、总体施工方案nbsp;nbsp;(1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案.nbsp;nbsp;(2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开...
伊金霍洛旗15817916779: 求教便桥施工方案 - ?
狄龚双益: 首先要设计这个木桥,设计木结构设计规范,桥梁设计通侧 然后时进行施工,要写施工组织设计,定施工方案,施工方案中,涉及钢管脚手架的,则要采用钢管脚手架安全规范,涉及电的,就要用到施工临时用电安全规程,涉及,,,要用到对应的规范.
伊金霍洛旗15817916779: 求水上小跨度拱桥简易施工方法?
狄龚双益: 不知你是不是还要桥下过船呢,要是小河的话可以直接选用浮筒搭建浮桥,又结实又便宜,工期还短,你可以去这家公司看看具体情况,也可以咨询一下他们都可以的http://www.jun-hao.com/floating-platform.asp?x=1&keyno=575