试驾保时捷911Targa 4S：是割韭菜还是真复古？
保时捷的敞篷车可谓历史悠久，从古早的356 Roadster到泛美拉力赛的明星车型550 Spyder,再到为保时捷力挽狂澜的Boxster，每一款车型都可谓历史经典，今天带来的Targa车型更是一段佳话。
上世纪60年代时，由于美国不允许销售常规的软顶敞篷车，保时捷为了迎合市场需求，便打造出了带有大型防滚架的“安全敞篷车”，并以“Targa Florio”大赛之名为这款全新车身形式的911命名，并且Targa一词在意大利语中有“保护”的含义，而这正与911 Targa车型上那条巨大的银色防滚架不谋而合。
经过半个世纪的演进，半开篷的Targa车型终于在991代回归了，得益于防滚架的使用，车身的刚性也得到了保证，并且可以与硬顶车型共享白车身，降低了生产成本。当驾驶者轻拨按键将顶棚闭合后，流畅的车顶曲线便于硬顶车型无异。
驾驶者后方巨大的弧形玻璃无论是扬起还是安放于车身之上，都透着一丝钻石般的质感，这是普通的Cabriolet软顶车型无法给予的独特魅力。
911因为独特的后置后驱设定，在坊间一直被誉为“寡妇制造机”。虽然只是一句玩笑话，但也从侧面说明了911在极限操控下令人捉摸不透的特性。
早期的911系列就像一条潜伏的大鳄，总想着在你越界的时候猛的撕掉你的一条腿。不过这个特性在992车型上能得到明显的改善，由于换代时加长了轴距，发动机的机脚便有机会前移20cm，这就让911的动态更加像是一台中置后驱超跑，少了传统911的那股野蛮，却多了些现代文明的舒适。
新车搭配的前20寸后21寸轮毂来自 PORSCHE EXCLUSIVE DESIGN设计部门，轮毂样式与60年代的Fuchs轮毂如出一辙，其间包裹着的黑色卡钳则以自己的方式在致敬经典。
在上完历史课与工程学课程后，让我们稍作休息，聊聊这台Heritage Design的重头戏——复古设计。
这台911在设计上把复古与现代的界限把握得相当出色，既不会过于矫揉造作，也不会泯然众人。
车头的白色战纹来自真正的保时捷赛车，而车侧的“50”也是来自真正的保时捷赛车编号，独特的车厘子红色金属漆是为复古的韵味又增添了一丝神秘与魅惑。
作为一台复古特别版，这台Heritage Design显然是限量发售的，优秀的产品力即使让它来到位于斯图加特的保时捷博物馆也足以占据一席之地。
992台的产量与高达217万的裸车售价注定让它成为少数真爱粉的心头好。而这台便是其中的第111辆，珍稀程度不言而喻。
车辆的细节部分致敬了60年代的911车型，金色的金属标识与略显方正的字体均来自初代911车型。
有别于991代，新车的“PORSCHE”标识不再只是贴合于车尾，而是采用了更加具有设计感的浮雕设计，而贯穿式LED尾灯的运用瞬间让新车与991代拉开了差距。
在这个电动化浪潮愈加凶猛的年代里，仍旧坚持使用后置后驱，水平对置发动机似乎成为了一个异教徒？
缺少电动机加持的911是否会在低速或出弯时慢于全新的法拉利296 GTB?相信这些问题在你打开敞篷，聆听这台引擎最纯美的怒吼后，一切都将烟消云散……
所谓的昨日重现，不仅仅是保时捷用来收割情怀的一把利刃，它所打造的，是足以让每个车迷瞬间回到过去的时光机。
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奥迪tt这车子怎么样
围绕着奥迪TT的四周,笔者突然想起前段时间在珠海赛车场试驾保时捷全系列车型,奥迪TT在整体风格上,尤其是侧身与尾部设计与保时捷911系列有些相似,流线型的跑味。其实有这样的观点也不为奇怪,大众、奥迪、保时捷,原本就是同根同源,保时捷现有的卡宴车型就从大众汽车途锐身上得到不少灵感,这是优势互补 已赞过 已踩过<...
奥迪TT车,TT指什么?
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闫郊今君： 保时捷911Targa4和Targa4S将驾驶灵活性,强大的操控性及优雅的车身设计融于一身.采用水平对置六缸发动机,911Targa4的排量3.6升,最大输出功率239千瓦.0至100千米/小时加速时间5.3秒,最高车速280千米/小时.功率更强大的911Targa4S采用3.8升发动机,最大输出功率261千瓦.加速到100千米/小时仅需4.9秒,最高车速288千米/小时.
陇川县18482321274： targa和carrera的区别(targa) ？
闫郊今君： 1、Targa4S最大的特点就是拥有全景式活动天窗,通过一个按钮就可以轻松开合,让驾乘者尽情享受阳光空气,体验天马行空的驾驶乐趣.2、另外,在性能方面,Targa ...
陇川县18482321274： 介绍新款保时捷911？
闫郊今君： 车身长度 4329mm 车身宽度 1801mm 车身高度 1295mm 轴 距 2415 mm 前轮距 1490 mm 后轮距 1534 mm 整车重量 1345 kg 油箱容积 64.00 L 标准排量 3179cc 标准引擎 六缸铝质水平对置水冷式中置发动机 变速器 手动 6档 汽 缸 数 6 个 气 门 ...
陇川县18482321274： 保时捷911 Carrera 4 与 Targa 4 有什么不同 - ？
闫郊今君： .主要区别:Targa采用了大面积玻璃车顶和折叠式后窗,车顶采用两层特种着色玻璃,车顶框两侧镶有阳极化抛光铝饰条,突显了汽车优美的侧面轮廓.其他区别如下. 911 Carrera 40-100 km/h:4.8 s最高时速:282km/h价格:150.65W 911 Targa 40-100 km/h:5.0 s最高时速:282km/h价格:160.31W 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后,再去德国生产的,提车周期大慨5个月左右.
陇川县18482321274： 保时捷的Carrera S,Carrera 4S,Targa 4S哪款比较好? - ？
闫郊今君： 其实除了targa,carrera,turbo车系之间性能有所差距,结构配置有所不同,每个支系里面的车型内在是完全一样的,只是个性化配置不一样,有的把硬顶换成了敞篷,有的则换成了全景天窗.这些外形的改变会同时影响到车的风阻系数,造成风吹过形成的流线不一样,便会影响到车的性能 百公里加速0.2秒已经小到可以忽略不计了,不必苛求.同时,即使是同一辆车,每次加速时间测试都是不同的,这里的4.6秒或者4.8秒只是个多次统计值或者汽车所能达到的最好记录(我不是保时捷工程师,不知道具体怎么算)至于价钱上要贵10万,是因为换装天窗成本有所上涨所以性能和价格不是成正比的 而价格和成本是成正比的
陇川县18482321274： 保时捷911公里加速要多少秒? - ？
闫郊今君： 加速:0-100公里/小时 4.32 秒 刹车:100-0公里/小时 37.70 米 911就是保时捷的代名词~!
陇川县18482321274： 911试车过程?？
闫郊今君： 架上测试仪,突然的雨势破坏 了节奏,半热熔胎完全抓不住地表, 但还是感受到GTstreet RS的狂暴! 反覆进行了 4次0~200km/h加 速测试,轻点油门维持在3000~ 4000rpm弹射起步,后轮几乎是一 路疯狂打滑,我略松了油门再度挺 进,入挡...
陇川县18482321274： 保时捷911系列？
闫郊今君： 911的车型有,Carrera,Carrera Cabriolet,Carrera 4,Targa 4,GT3,GT3 RS这几款车都使用的是3.6升水平对置6缸发动机;而Carrera S,Carrera S Cabriolet,Carrera 4S,Targa 4S则使用的是3.8升水平对置6缸发动机;而911 Turbo和911 GT2使用的3.6升双涡轮增压6缸机.
陇川县18482321274： 911的四驱版本和后驱版本在驾驶上有明显差别吗? - ？
闫郊今君： 买911就是为了跑赛道,或者开上街拉风招女孩的.谁下雨下雪还开911上街啊?能买得起911,就不能再买一辆四驱的奥迪下雪天用么?后置后驱才是真正的保时捷911.
陇川县18482321274： 保时捷九一一,发动时间超达？
闫郊今君： 目前997的911车型还是很丰富的,现在有15款911 Carrera911 Carrera S911 Carrera敞篷版 911 Carrera S敞篷版911 Carrera 4911 Carrera 4S911 Carrera 4敞篷版911 Carrera 4S敞篷版 911 Targa 4911 Targa 4S911 Turbo911 Turbo敞篷版911 ...
