f135发动机推重比是多少

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~ F135发动机是以F-22为基础的F119发动机的核心发动机和主要结构。F135发动机加力推力超过18吨,推重比超过10。其中,F-35B使用的机型不仅采用了R79发动机的技术,还集成了劳斯莱斯公司的升降系统,使该机能够实现短距起飞和垂直降落(STOVL)。

F135发动机采用与F119发动机相同的核心发动机。为了提高推力,增加了发动机的空空气流量和涵道比,提高了发动机的工作温度。为了获得短距起飞和垂直着陆能力,在垂直起飞和着陆类型上增加了一种新型升力风扇、三轴承旋转喷管和滚转控制喷管。三级风机采用超中展弦比、前掠叶片、线性摩擦焊整体叶轮、失谐技术,在保持原风机高压比、高效率、喘振裕度大、重量轻的同时,使风机截面积增加10%-20%。6级压气机与F119发动机基本相同。

在F119发动机高湍流度、旋流结构的三维浮壁燃烧室基础上,采用了高燃料空气比燃烧室技术,不仅提供了较小的分配系数和所需的径向型线,而且满足了效率目标。高低压涡轮采用对转结构,“超冷”高压涡轮的转子叶片和导叶采用计算流体力学(CFD)方法设计,采用高温材料(可能是CMSX-4铸造合金)铸造,在改进后的F119发动机上进行了验证,在提高耐久性的同时,可以显著提高工作温度(约110℃)。低压涡轮增加1级至2级,以适应增加的风扇带来的驱动负荷。

F135发动机推力比为10.5,加力推力19吨,最大推力(不加力)13吨,质量1700公斤。它19吨的加力推力是目前任何实际装备在战斗机上的加力涡扇发动机都无法比拟的。不过值得一提的是,虽然F135的推力比F119大幅度提升,但实际上推力是在同一个核心发动机的基础上,用流量和高速性能来交换的。F135的推力虽然优越,但高速性能却在下降。


f135发动机推重比是多少
【太平洋汽车网】F135发动机是基于F-22的F119发动机的核心机和主要结构研制的。F135发动机加力推力超过18吨,推重比超过10。其中,用于F-35B的型号不但使用了R79发动机的技术,还集成了罗尔斯·罗伊斯公司的升力系统,使该机能实现短距起飞垂直降落(STOVL)。F135发动机采用与F119发动机基本相同的核心...

f135发动机推重比是多少
F135发动机是在F-22使用的F119发动机的基础上,通过核心机和主要结构的研发而得来。该发动机的最大加力推力超过18吨,推重比超过了10。应用于F-35B型号的发动机,不仅借鉴了R79发动机的技术,还整合了罗尔斯·罗伊斯公司的升力系统,实现了短距起飞和垂直降落(STOVL)的能力。F135发动机的核心机与F119发动...

f135发动机推重比是多少
F135发动机推力比为10.5,加力推力19吨,最大推力(不加力)13吨,质量1700公斤。它19吨的加力推力是目前任何实际装备在战斗机上的加力涡扇发动机都无法比拟的。不过值得一提的是,虽然F135的推力比F119大幅度提升,但实际上推力是在同一个核心发动机的基础上,用流量和高速性能来交换的。F135的推力虽然...

F35战斗机的推重比是多少?ABC三型的都要!
- F-35A:超过8,165公斤 - F-35B:超过5,897公斤 - F-35C:超过8,618公斤 3. F-35所配备的F135发动机最大推力超过19,000公斤(18吨为误记,应修正)。该推力确保了F-35在空中的敏捷性,虽然它不如F-16,但关键在于F-35的隐身能力。4. 三个型号的正常推重比(满油无弹药状态)如下:-...

比较下F119 F120 F135 F136这几款航空发动机的军用推力,加力推力,高低...
F119是F22的现役发动机,由普惠公司生产,最大推力156千牛,推重比11.7。而F120是F22的备选发动机由通用公司和罗罗公司联合生产,也是世界上首台变循环发动机。也正是因为技术太超前,尽管F120的最大推力较F119略大,仍然在竞争装备F22战机失败。F135是普惠公司的F119发动机的改进型号。其最大推力达181....

战斗机的推力有多强?
1、F22战斗机配置的F135军用大推力涡扇发动机,推重比超过了10,在开启加力燃烧室的情况下能够输出18吨的推力,在现役战斗机发动机领域相当强悍了。2、苏57战斗机配置的AL-41军用涡扇发动机,推重比也是超过了10,最大推力同样达到18吨;3、苏35战斗机配置的AL-37FU涡扇发动机,推重比达到8.7,开启加力...

推重比最大的发动机
然而,美国在F-119的基础上进一步研发出了推力更强的F-135发动机,其加力推力超过了18吨,推重比超过了10,这款发动机由普拉特·惠特尼公司研制。美国波音公司进一步突破技术界限,研发出了推力更大的GE-9X航空发动机,其最大推力达到了惊人的61吨,是F-135推力的三倍,也是中国歼-20战斗机推力的五倍。...

国产发动机有几种,推重比多少。
WS-15发动机在试飞时的推重比是9,而后期发展计划是10,水平大体在中上游。单按推重比和推力来算,排名如下 美F-119(F22发动机)为11.7(推力15568)俄AL-41为11.1(推力20000)美F-135为10+(推力17800)欧EJ-200为10.2(推力9000)中WS-15为9-10(推力18500)至于发动机的寿命、可靠性等指标不好...

推重比最大的发动机
不过,美国在F-119的基础上又研发出威力更强的F-135发动机,它的加力推力超过18吨,推重比超过10。这次是由普拉特·惠特尼公司研制的。美国的波音公司研发出了比F-135发动机推力更大的GE-9X航空发动机,最大推力达到61吨,是F-135的3倍,是歼-20的5倍,这款全球顶尖发动机的亮相直接打破了吉尼斯世界...

美国F135发动机再创历史:发动机增推有多
美国F-135发动机增推的实现,与其在基础科学与研究领域长时间的积累紧密相关。提升涡轮进口温度是增加喷气式发动机推力最为直接和有效的办法,比如第三代喷气式发动机M88的涡轮进口温度已经达到1850K,而第四代喷气式发动机F119的涡轮进口温度更是高达1973K。这么高的温度实际上已经达到了当今涡轮盘以及叶片所用的耐高温...

桐庐县13718364684: F35的推重比是多少? -
封勉积大: F-35战斗机发动机的推重比是1.0

桐庐县13718364684: F22与F35用的是同一种发动机嘛? -
封勉积大: F35使用的F136发动机推重比12,推力为178千牛 F22使用的F119发动机推重比10.8,推力为156千牛 主要的因为F35为垂直起降飞机,要求的推力大些,才能够正常的起降工作,故F35的发动机的推力会大些!

桐庐县13718364684: 现役战机发动机问题之一(图)正式量产并已经装备战机的发动机中,推
封勉积大: 第一名:美国F35战机装备的F135发动机推重比12. 并列第一:俄国用于苏47上的AL41发动机,推重比12. (未量产) 第二名:美国F22上使用的F119发动机推重比10.8. 第三名:欧洲台风战机使用的EJ200型发动机推重比10.

桐庐县13718364684: F135和F119的核心机一样吗?还是F135的核心机与F119相比改进过? -
封勉积大: F135使用了F119的核心机,其推重比据说可以达到14,超过F119的11.6,是目前最先进的涡扇发动机.

桐庐县13718364684: 飞机发动机最大推力是哪款? -
封勉积大: 民用的推力最大的发动机是美国GE90-115B发动机,推力可达61000公斤.用于美国波音777-300客机上 军用推力最大的是美国F-35B战斗机使用的F135发动机,最大推力达18800公斤.F135是继F119-PW-100发动机装备隐身战斗机F-22之后,世界上第二个推重比大于10的战斗机动力系统,也是人类航空史上推力最大的军用加力涡扇发动机.

桐庐县13718364684: f119和f135发动机,哪个厉害点 -
封勉积大: F135,这算是推力最大的战斗机发动机了,推重比和推力都比F119强

桐庐县13718364684: 美国F - 22与F - 35的发动机一样么 -
封勉积大: 两个发动机是不一样的.F22上用的是F119系列涡扇发动机;而F35上用的是F135系列涡扇发动机.F119发动机,量产型最大推力155.6千牛,中间推力105千牛,涵道比0.25;F135发动机,量产型最大推力191.3千牛,中间推力128.1千牛,涵道...

桐庐县13718364684: F35用的是哪款发动机? -
封勉积大: F-135发动机是在F-119(F-22战斗机使用)的基础上发展研制而成.由于海军陆战队与英国皇家海军预计采用的F-35B必须能够垂直起降,因此F-135也可以加上向下弯折的矢量推力喷嘴.但是这个喷嘴只有在垂直起降的场合使用,可以大大地缩短起飞/降落距离.其他F-35则不使用这项设计.它是装备在F-22A战斗机上的F119-PW一100发动机的改进型号.其最大推力达181.4千牛.超过了F119-PW一100的最大推力(约15.8吨)多达12.5%;F135的最大军用推力达到131千牛,而F119-PW一100的最大军用推力仅为118千牛.因此,F135是有史以来最为强劲的战斗机发动机.

桐庐县13718364684: 美国F - 35战斗机的发动机工作原理? -
封勉积大: 不就是涡扇发动机么?当然推力大得变态.我想你说的很可能是F35B的升力风扇技术吧?那就是发动机通过传动轴驱动飞机中部的升力风扇,从顶部吸入大量空气,从下方两侧排出,从而配合发动机尾部的90度偏转喷管实现垂直起降.

桐庐县13718364684: 楼主,请问f119的推重比真有那么变态吗,差不多是太行的一倍了,还有f135和f119比,仅仅是进气口加大了吗 -
封勉积大: F119的推重比不是很变态啊,只有7.95啊,而太行也有大概7.5啊,你在好好查查数据,可能你看错了,F135的话就有11.47了,但是考虑到F135有两个风扇这个也就不奇怪了.同样的推重比也不一定是发动机好坏的唯一标准,F22设计之初就是考虑的双发,所以每台发动机的推力不一定要很大.而F135的功能就是实现短距离起降和垂直起降,所以推重比这么大.你说的F135和F119的对比,我觉得仅仅说进气口变大的话……实在太武断了,虽然核心机基本是相同的,但是毕竟改动较大,比如F119只有两级涡轮,F135有三级了.

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