飞机降落飞几个边？
降落时要飞五个边，分别为： 一边（离场边），二边（侧风边）， 三边（下风边）， 四边（基线边）， 五边（最后进近）。
飞机在机场附近不能随便飞行，必须飞一个矩形航线（立体的），用术语叫做起落航线。飞机都得飞五边，这样才能有序的起降，而不会撞到一起。
航空器在机场附近飞行时规定的飞行路线。机场起落航线是以航空器起飞至着陆为顺序，分别由一边(upwind)、一转弯、二(crosswind)、二转弯、三边(Downwind)、三转弯、四边(Base)、四转弯、五边(Final)组成。
扩展资料：
飞五边时的注意事项：
1、离场边：起飞后即进入迎风上升, 保持跑道航向爬升至500ft英尺 , 左转90度接着进入。
2、侧风边——继续爬升/航向垂直跑道, 继续爬升至1000ft(以机场海拔为基准) , 在距机场2 海里向左转90度进入。
3、下风边——在此时你应高于机场1000ft英尺(300米)并保持高度(正负50ft) , 航向平行于跑道和起飞航向相反180度。在这开始降落检查，收油门减速，左转90度并开始下降，注意高度，然后进入。
4、底边——下降阶段，襟翼打开至takeoff位置，垂直跑道，调整速度，再左转90度, 便进入。
5、进场边——最后Flaps放置landing位置、调油门、降高度、对准跑道、渐渐接近，到达跑道一端时油门尽量小、注意迎角、防跳、频繁轻踩刹车、保持直线滑行之至停稳，最后再返回停机坪。
参考资料来源：百度百科-五边飞行
参考资料来源：百度百科-机场起落航线
飞机降落为什么三转弯
由于现代机场业务繁忙，飞机降落和降落的密度是如此之高，以至于飞机沿着机场漂浮，而不是在到达机场领空后首次降落。通常，降落会先飞到跑道的尽头，然后是第一条左转弯，一定距离后第二条左转弯，然后是第三条弯，如果跑道已对齐，则最后是第四条弯。此刻，民用飞机被允许降落并能够在机场跑道上降落。...
请问:机场上飞机起飞、降落的空间五边是怎么分布的?随风向改变是不是...
五边接近矩形，降落时，无流控不需要，随风向改变（特定机场除外）。
飞机下降是一层一层掉下来的?
飞机可以说是一层一层掉下来的，比如到五边进近要到多少高度，这样为一个阶段 每个飞机有不同的特点，比如你说的737，也有733~739，现在也有737MAX，所以要说明是哪种机型 所有飞机（除战斗机外）都是缓慢下降的，只是你感觉不同，737作为一个中短程飞机，飞行高度较低，所以降落的时间较短，但比如...
为什么飞机场飞机起飞和降落都是一条跑道?
3、不管是即将飞入高空还是即将降落于地面，飞机本身都需要在固定的空中走廊来行进。所以尽管很多机场飞机的数量增加了，跑道的拥堵问题能解决，但是空中走廊却是一直固定的。所以这也就解释了为什么很多机场尽管航班的数量增加了，但是跑道却依旧如初，那是因为尽管多修几条跑道，在空中走廊问题上依旧是无济...
模拟飞行10中,降落时1边,2边是什么,如何用VOR和目视降落,飞机转向时使 ...
但倘若转得太晚，飞机的起落架在接触地面时仍没有对齐跑道，可能会因而损坏或折断，严重时可以导致飞机撞毁。就算飞机师是在适当的时间扭转机头，飞机在蟹形角度减少之后会短时间随风向侧飞，令起落架无可避免需要吸收一定侧向的负载。由于蟹形进场存在著相当的风险，很多机师只会在降落的初段使用蟹形...
飞机经过两次才降落成功是不是很危险?
像遇到风切变、侧风严重或驾驶员自己认为没把握降落时就要复飞，然后经过五边飞行后再降落一次。复飞也说明飞行员是专业的，因为飞机上载着很多乘客，复飞是在保证乘客的安全。复飞也不是什么很危险的情况，像很多飞大机场的飞机都会遇到复飞的情况。世界上很多机场都是在海边的，而且客机的事故率本来就是...
西安咸阳机场飞机的起飞方向和降落方向分别是什么吖?
1、楼主问：西安咸阳机场飞机的起飞方向和降落方向分别是什么？答：西安咸阳机场跑道方向是西南-东北走向。具体起飞和降落的方向，要看当时的风向。一般来说，飞机逆风起飞、逆风降落。2、楼主问：是一个是起飞、一个是降落？还是两个都可以起飞降落？答：跑道在设计时，均具备起飞、降落的功能。也就是...
飞机的常规机动和布局
有：1，常规布局 2，无尾布局 3，鸭式布局 4，飞翼布局 5，三翼面布局 好处：1，减小超音速飞行的激波 2，提高机动性 3，提高升力
飞机降落到机场或飞离机场有没有固定在机场的某一边,还是任一边都可以降...
你好，飞机起降是使用的某一跑道的同一方向。假设36号跑道的方向是朝着正北，那么36跑道的反向就是18号跑道，朝南。飞机起降只能用同一跑道，这样才不会有起降冲突。比如机场使用36跑道，那么所有飞机都朝北起飞和降落。到底是使用哪条跑道，取决于当时机场的风向，因为要求起飞最好是逆风起飞。飞机起飞时...
机场飞机跑道两端的数字代表什么意思?
大致就知道了如果选择从哪一端降落的话，磁偏角航向应该是多少度。任何经过训练的合格机长，是可以在知晓了这个跑道编号所代表的航向角度，配合飞机上的磁罗盘（完全独立的一个“高级指南针”，与飞机上任何设备都没关系，也不需要通电）就可以操纵飞机进入五边航线，建立对正跑道的下滑线，进行目视手工...
勇该德特： 五边起降是一种基本的起降飞行路线,同时飞五边也是一种重要的进近程序.五边从机场上方来看,实际上是一个四边形,但是立体情况下由于起离场边(一边,upwind)和进场边(五边,final)的性质和飞行高度都不一样,所以把这条边一...
屯昌县18687741395： 大型客机怎样降落? - ？
勇该德特： 首先你得明白飞五边是什么意思,否则你在机场上空乱窜是木好下场的.如果你起飞后绕机场转一圈降落,整个航线可分为五条边,如我下图所示,分别叫做一边(离场边)、二边(侧风边)、三边(下风边)、四边(基线边)和五边(最后进...
屯昌县18687741395： 什么是飞行的“五边” - ？
勇该德特： 飞机在机场附近不能随便飞行,必须飞一个矩形航线(立体的),用术语叫做起落航线.它有五个主要的边: 一 边 (离场边) 二 边 (侧风边) 三 边 (下风边) 四 边 (基线边) 五 边 (最后进近) 给你个图看,一目了然 飞机都得飞五边,这样才能有序的起降,而不会撞到一起.围绕机场飞行是非常精确、细致的,我们是不会跑到一起去的,所以抖擞精神,准备对正跑道做一个漂亮的降落吧.进近以及对正跑道被称作一个起落航线的一个矩形航线.它有五个主要的边(或部分):一边(离场边)二边(侧风边)三边(下风边)四边(基线边)五边(最后进近)
屯昌县18687741395： 飞机降落为什么要五角降落 - ？
勇该德特： 第一边从机场上空通过,视察跑道状况,联系塔台,从适合位置转弯到第二边 第二边,垂直离开机场跑道,为第三边、第四边转弯创造空间 第三边平行飞机跑道远离跑道,收小飞机油门,降低速度,放起飞襟翼,在合适位置放着陆襟翼,在手册规定的距离进入第四边,第三边距离直接决定飞机最终下滑道的距离 第四边飞机垂直飞向机场跑道,在接近机场跑道延长线位置进入第五边,此时飞机正好机头指向机场跑道 第五边控制飞机功率与姿态,使飞机速度矢量指向飞机跑道近端,保持飞机适合的下滑角和迎角,在飞至跑道上空时将飞机姿态拉平,使飞机飘落至跑道上,刹车使飞机停住.第五边过程中可适时放减速板,不放也可.
屯昌县18687741395： 飞机起飞,降落时候的术语3边是什么意思? - ？
勇该德特： 飞机着陆时要经过4次转弯 降高度对跑道 通场是一边,然后左转或右转90度 这是二边 然后再左转或右转90度 这是3边 再转90度是4边 最后转弯对跑道降落 一三边要降高度, 二四边只转弯不降高度 总轨迹相当于绕场一周 ...本人是学飞机设计的
屯昌县18687741395： 飞机降落时会经过5边、4边,请问这是什么?？
勇该德特： 那是标准的降落程序,一般是进场后建立4边航线,如果交通阻塞会飞到5边或更多.
屯昌县18687741395： 飞机在降落时,都要三转弯吗? - ？
勇该德特： 是的.为什么飞机在降落时,都要三转弯?1. 机场跑道是所有飞机公共的,不能保证来了就肯定能落.如果前机未脱离跑道,你就必须盘旋一圈进行等待,因为飞机不能像汽车一样停下来等着.2. 即便跑道空着,也不一定能够调整好高度,速度,姿态保证平稳的落地.3. 航路不一定完全和跑道平行,加入起降航线还要转弯.所以就规定了降落要飞程序转弯.三边是程序转弯中的一部分,飞机有可能不飞二边,直接通场加入三边.但三边肯定是少不了的.所以飞机进场会飞三边.
屯昌县18687741395： 飞机降落前的四次转弯是怎么一回事? - ？
勇该德特： 呵呵,那叫飞五边,只在本场起降的时候才有. 起飞,沿着跑道方向飞,这是一边. 转向,改成和跑道方向垂直的方向飞,远离跑道,这是二边,这是第一次转弯; 再转向,改成和跑道方向平行的方向飞,但是和起飞方向刚好180度相反,这是三边,这是第二次转弯; 再转向,改成和跑道方向垂直的方向飞,接近跑道,这是四边,这是第三次转弯; 再转向,正对跑道飞行,加入着陆航线,这是五边,这是第四次转弯;
屯昌县18687741395： 飞机起飞和降落必须严格飞完五边吗? - ？
勇该德特： 必须的,开飞机是需要遵守严格的规章制度的.
屯昌县18687741395： 飞机降落为什么三转弯 - ？
勇该德特： 只是塔台要求飞机飞了个三边而已. 飞机降落在目的地机场,不是说飞过去马上就可以降的,降落哪根跑道,什么时候降落什么时候转弯下高等等,都需要听从塔台的指令.
