汽车的座椅和后视镜位置调整方法

~ 调到哪个位置合适；个子低咋办
关键点：玻璃中心偏上，膝关节微弯120度，前门把手在中间，后门把手在顶端，车身占镜子三分一。
易错点：踩不到离合，看不到后轮
 
只要坐上驾驶座，就必须时刻观察后视镜，才能保证行车安全，所以我们不管是训练还是考试，上车第一件事就是调整座位和后视镜。
科目二点位看不准其中之一的原因，就是你的座椅和后视镜没有调整好！因为每个人高矮胖瘦都不一样，坐的舒适位置也不一样，不同的位置，看到的点位也不一样。后视镜可以说是司机身后的第二双眼睛，那么怎样调才合适呢？
上车后首先将座椅和靠背调整好，然后开始调整镜子。
首先，我们调整座椅，左手抓方向盘的9点钟，右手拉座椅拉杆，座椅调整到一个合适的位置。
什么是一个合适的位置呢？我们的后背自然靠在椅背上，双手自然伸直，手腕正好搭在方向盘的最高点上，这样就是一个合适的位置。
我们抬离合的时候，脚掌跟着离合一起向上抬，大概抬至离合三分之一的时候，脚后跟是一个支点。这样，离合不会滑到脚掌中心去。这样长时间控制离合，又慢又稳还不停车
一、 调节座椅高低
1、座椅高度的调节主要是为了调节视线高度，由此调节对车辆前方范围的可见度。座椅高度的调节，需要保证眼部高度位于车辆前风挡垂向距离的中心偏上位置（此时大多车型头顶距车顶之间有五指宽），此时的视野最佳，且能够保证对车辆前方路况的良好观察。此时，如果打开遮阳板不应该对视线产生大面积遮挡。

当你坐上驾驶座后，要根据自己的身高来调整座椅的高低。现在很多家轿都提供座椅高度调节，手动或自动。
如果汽车座椅不能调节，就要采取垫放坐垫的方法。
2、调节座椅远近
座椅远近调节是根据自己的胖瘦，还有自己腿的长短来调节。最佳的座椅距离是脚在踩死刹车时膝关节处略微弯曲，大约120度为宜。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的距离不能进行准确的操作、迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况时会对驾驶员造成严重伤害。

3、调节靠背角度
  座椅靠背的调节并没有明确的调节依据，主要以舒适为主（角度在100-120度之间），但无论何种角度，长时间的驾驶下都有可能产生腰部的酸痛感，但靠背角度不应该过于倾斜（大于120度）也不应该过于垂直（小于100度），需要保证与背部之间有尽可能大的接触面积，可以在长时间的驾驶下偶尔切换靠背角度来缓解腰部压力。

很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会发生方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。
正确的靠背角度是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕处能轻松的搭在方向盘上。
二、后视镜的正确调法和步骤：
科目二后视镜调整技巧口诀：前门把手在中间，后门把手在顶端，车身占镜子三分一。
调整后视镜不同车型，调整方式不一，看清车身与线间距、轨迹即可。
科目二“后视镜”的应用，其实镜面都是调得偏下，主要是为了看车后轮和边线的距离。到了科目三路考的话，“后视镜”就得和正常的道路驾驶一样，要调试成便于观察后方交通情况的模式了。
1、在调整后视镜之前，先调座椅和坐姿，然后再去调整后视镜
2、左侧后视镜的调整
车身占后视镜的三分之一，车后门把手在后视镜的上边缘处。这样调整，可以清晰的看清地面上的标线与点位。
3、右侧后视镜的调整

车身占后视镜的三分之一，车后门把手在后视镜的上边缘处。
4、中央后视镜的调整

调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。
左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。

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长治市15586147179： 新手应如何调整汽车反光镜和座椅的位置 - ？
哈胁微达： 首先要进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离.如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线.然后是前后距离的调整,当脚踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定的弯曲量...

长治市15586147179： 如何正确调整座椅和倒车镜 - ？
哈胁微达： 后视镜的正确调整方法:1. 左侧后视镜看到车身的四分之一,地平线要在镜子中间的位置.2. 右侧后视镜里同样能看到车身的四分之一,天空占三分之一,地面占三分之二.3. 车内后视镜天空和地面各占二分之一.透过车窗能清楚车后情况即可.正确的调整后视镜才能最大限度的减少盲区,开车无小事,安全大于天,当然以上的只是一种借鉴的方法,千万不要照本宣科,要依据自己实际情况和自我认知标准而定,因为每一辆车的后视镜可视角度和视野范围并不相同的.

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哈胁微达： 就座椅的高度而言,位置是驾驶者的头部离车顶一拳的位置,如果座椅调整过高,车辆在颠簸时头部很容易就碰触到车顶,有受伤的危险,调的过低又会影响视线,造成不必要的碰擦事故.然后就是座椅的前后调整,的距离是当脚踩住制动踏板...

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哈胁微达： 首先你要调好合适的座椅位置,然后开始调左边的外后视镜,先调左右范围,以后视镜中你车身能看的的部位占后视镜的内四分之一为标准,再调上下,以后视镜的中线对远方的地平线,地平线以下在后视镜下半部,以上在上半部这样就算调好了,然后按同样的步骤调整右后视镜.具体的情况要根据个人的习惯和体型微调,有经验了就能很容易的调整到自己合适的位置了.

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哈胁微达： 座椅调节: 当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低.现在很多家轿都提供高度调节手动或自动.之后就是调节座椅远近,调节座椅远近就根据自己的腿长来调节.最后调节座椅靠背角度,保证能轻松的搭在方向盘上. 后视镜调节: 车内后视镜调节:远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘. 左右后视镜调节:左侧后视镜正确调整方式,把水平线置于后视镜中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4.右侧后视镜比较重要,因为驾驶室在左侧,再加上有时路边停车需要,右侧后视镜在高速上下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3,而左右位置同样调整到车身占1/4镜面面积即可.

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哈胁微达： 首先要进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离.

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