请问燃油导热油炉的操作规范有哪些?

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燃油导热油锅炉怎样点火~

送点火棒至燃烧器喷头的前下方或打开电子点火器,开起点火油阀,投入燃料点火。炉膛火焰稳定后,打开电磁自动控制阀前后的截止阀门,起动电磁阀供给燃料后,并将燃烧调节到正常状态,再逐渐关闭点火阀门。
在点火过程中,应注意监视炉内的燃烧情况,若喷油后不能立即着火,应迅速关闭油阀停止供油,并查清原因妥善处理,此时要增大排风,将炉内可燃气体排除后重新点火。当锅炉上有上、下喷油嘴时,应先点下面的喷油嘴,点燃后再点上面的喷油嘴。

燃煤导热油锅炉与燃油导热油炉的区别
1、燃烧装置不一样
燃油导热油锅炉是使用燃烧器,使用的燃料油轻油和渣油,一般现在环保要求严的地方已禁止燃烧渣油的加热炉上马。
燃煤导热油炉用的是炉排,炉排大致分为链条炉排和往复炉排,一般常规炉子都使用的是链条炉排。煤炉一般使用的烟煤,少许单位也使用白煤,但还是要混合烟煤燃烧。
2、能耗不同
一般柴油热值为10000kcal/m³,烟煤为5000kcal/kg,以250万大卡的炉子算,柴油需要315m³/h,烟煤使用630KG/h,油炉每小时需要2142元,燃煤只需550元。
3、配置不同
煤炉为了达到更好的热效率,环保效能,有更多的配置,比如鼓引风机、除尘器(旋风除尘、水膜除尘)、出渣机,上煤机。而油炉就配个油箱和燃烧器即可。
4、配置方式不同
一般油炉多为圆筒状,有立式、卧式,小型的也可以做成整体式,方便运输。 而煤炉一般像200万以上的做成方箱炉,这是为了更好的受热,达到更高的换热率(如果不是这样,要谨慎购入)。
总结
在中国一般大型炉子都是使用的煤炉,有其各种原因,所以我国煤炉制造水平可以算的上世界先进水平。 而在煤炉的燃烧配置上也进行了各项创新与改进,比如水煤浆,以及人造革板厂使用广泛的热能中心。
油炉与煤炉比其优势主要有,燃烧效率较高,污染排放比煤炉低,设备少,管理使用方便。但我国在油炉燃烧设备上技术力量不足,现有的企业还是使用进口燃烧器较多,国内燃烧器水平较低。

九.烘炉:
按升温曲线要求进行,油温控制在 100℃以下,运转72小时左右,或根据实际情况确定运行时间。仔细观察炉膛的烘干情况和压差波动情况。逐步排除油液中的气体。当压差由波动转向平稳,排气明显减少时烘炉阶段为结束。
十.煮炉:
⑴.煮炉的目的是在有机热载体炉内加入NaOH和Na3Po4.12H2O进行化学处理,采用碱性煮炉,使金属表面形成护膜,保把管内油污、铁锈除去以减少有机热载体的脱水时间。,用磷酸三钠(Na3PO4.12H2O)和氢氧化钠(NaOH)配制成溶液后加入炉内煮沸1-2天。
⑵.药品应溶解成溶液后方可加入炉内,配制和加入药液时,应采取安全措施。
⑶.用专用清洗液YDJ配制以0.5-0.7%的氢氧化销加入炉内煮沸1-2天,待炉冷却至70℃以下时从排污阀排出,并用清水冲洗干净。煮炉合格后冲洗干净后再用压缩空气将锅内管道内滞留水分吹干。
⑷.煮炉后应符合下列要求:
①盘管、出、回油集管内壁应无油污。
②擦去附着物后金属表面应无锈斑。
煮炉工作应可在烘炉后期同时进行。
十一.升火与升温:
有机热载体炉具备投入运行条件后才可点火升温,点火升温必须严格按操作规程进行。
1、点火前的准备:
⑴、热载体炉内残存水分已放尽吹干,炉内无杂物所有孔类已密闭,使用填料符合热载体介质要求。
⑵、所有安全附件的保护装置已安装验收合格。
2、介质化验及冷态循环:
⑴、有机热载体炉内所使用的热载体必须是合格品,使用温度必与供热条件一致。锅炉出口温度至少比热载体允许使用温度低30-40℃,否则会发生分解变,提前失效。
该炉选择的有机热载体为“YD-320”型,在20℃时的其性能参数如下:
①.密度1022kg/m3:②.粘度20厘沲:
③.导热系数0.4342KJ/m.h℃:④.比热1.7899KJ/Kg℃:
⑤.普郎特数229.5:⑥.酸值0.02mgKOH/g:⑦.残碳≤0.05w%:
⑧.胶质53mg/100ml:⑨.总硫含量0.15%:
⑩.最高允许油膜温度330℃:⑾.外观为淡黄色透明液体:
⑿.毒性为低毒:⒀.闪点≥110℃:
⑵、装油:将化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油,在注油泵向系统注油时,应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空气,直至有油流时关闭,当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环。
⑶、冷油循环:冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有阻现象,设备阀门等处有无渗漏。每台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。
⑷、清洗过滤器:冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流,冷循环结束后拆开过滤器彻底清扫。
点火升温及脱水:
点火升温及脱水过程参照热态调试章节
运行指标和调节,有机热载体使用时,其出口温度低于制造提供的最高使用温度20-40℃其调节指标主要靠近出口温度,当进出口温差减小时(回油温度高)应相应减弱燃烧。当回温降低时应强化燃烧。任何时候决不能盲目提高出口温度的方法来增加供热量。当出口温度超温起温仪表报警时应及时停炉清洗。
十二.巡回检查与安全事项
一、巡回检查:
司炉人员在值班时除做好燃烧调节,保证供热外还应定时巡回检查。
检查内容:
热载体进炉压力温度,出炉压力温度,过滤器前后压力,循环油泵进、出口压力及循环流量。
锅炉本体有无变形和渗漏。
膨胀槽液位应正常,温度应低于70℃,低位槽内是否有热载体,是否能向高位槽补液。
2、巡回路线:
⑴、电控柜-炉前压力表、液位计-热载体炉本体和高位膨胀槽-循环油泵-过滤器-低位槽-电控柜。
⑵检查记录(1小时1次)内容:
*热载体进、出炉温度℃
*热载体进、出炉压力MPa
*循环泵进、出口压力MPa
*循环流量m3/h
*过滤器进、出口压力MPa
*膨胀槽液位
*循环油泵、膨胀槽热载体温度℃
二、安全事项:
1、司炉人员在操作时穿戴好防护用品。开关阀门要轻缓,头部不要正对阀盘。
2、热载体自然损耗添加新的热载体时,注意脱水,添加时必须在冷态下进行,不能直接加入未脱水的冷介质。
3、一旦发生停电,循环泵停止运行,要迅速及时采取措施防止不流动而超温,应开启自备电源,若没有自备电源应先打开膨胀槽与炉体连接阀,用冷油流入炉内,同时将炉内热油放入低位储槽,必要时用手摇泵将低位槽抽高位,保护炉内油流动,直至油出口温度将至100℃以下为止。
4、锅炉房内应经常有足够的消防设备灭火器材,应经常检查,保持完好。
十三.停炉:
1、锅炉停炉一般分两种情况:
(1)到星期天.节假日或其它情况,短期内不用蒸汽时应完全停炉。
(2)遇到特殊情况,为安全可靠起见紧急停炉。
上述两种停炉由于情况不同,要求亦不同,具体分别说明如下:
1、完全停炉:点击油路控制按钮,点击燃烧器关闭控制按钮,点击电源开关后,控制系统电源断开,燃烧器自动熄火。
2、紧急停炉:
迅速切断油路,点击油路控制按钮,点击燃烧器关闭控制按钮,点击电源开关后,控制系统电源断开,燃烧器自动熄火。
停炉分正常停炉和紧急停炉两种。
一.完全停炉:
⑴.临时停炉:
点击电脑控制器,使燃烧器为一级火力,循环泵不能停,一直运转,维持热载体的流动。
⑵、较长时间停炉(8小时以上)
除做好临时停炉的工作外,应保证有人值班,循环泵在出口油温将至100℃以下时关停循环泵。
⑶、检修停炉:
当停炉时间较长应将油全部放入低位储槽,切断锅炉与其它设备的联系对锅炉内部进行清扫。
二.紧急停炉:
⑴、操作人员遇有下列情况之一者有权采取紧急停炉措施并报告有关部门:
*热载体出口温度超过允许值并继续升温;
*压力表、温度计全部失效,液面计液面剧烈波动,虽采取措施仍不能恢复正常者;
*炉体受压部件发生变形、鼓包、裂纹等缺陷,严重威胁安全时;
*循环油泵不能正常运转时;
*法兰阀门等结合面填料冲出,热载体大量泄漏;
*邻近发生火灾或其它事故威胁有机热载体炉安全运行时。
紧急停炉操作步骤:
迅速切断油路,点击油路控制按钮,点击燃烧器关闭控制按钮,点击电源开关后,控制系统电源断开,燃烧器自动熄火。
关闭循环泵;若是炉管开裂泄漏时,应首先关闭循环油泵,打开放油阀,将系统内热载体全部注入低位储槽。
十四.维修与保养
1、锅炉本体的维修与保养:
①.清除焦垢:热载体炉受热面内壁至少一年清焦一次,用XS-901型煤焦油清洗剂清垢,最好连同管道整个用热系统一并清洗。
②.停用炉的维护与保养:停用时间较长的热载体炉在炉体冷却后,将热载全部放入储槽内,储槽的排污阀、放空阀全部关闭后隔绝,再从膨胀槽放空管接口通入氯气,保护系统内压力为0.05-0.1MPa,锅炉外壁彻底消灰。
③.附属设备及管道的保养:
⑴、日常运行中对储油、管道阀门有无泄漏进行检查,管道的保温有无破损。
⑵、及时拧紧松动螺栓,更换密封填料,经常保证膨胀槽温度不大于70℃。
⑶、过滤器的保养:当出现油泵进口压力低,热载体炉迸出口压力差减小,循环泵电流小等情况,应及时开通管路,将过滤器拆卸清洗。
⑷、循环油泵的维护保养:循环油泵大多采用水冷方式,在开泵前先开冷却水,停泵后才可关闭冷却水,定期检查其泵的密封件,及时更换填料,有条件的,更新一台风冷型油泵,冷却水密封,以提高安全性。
3、安全附件的保养:
⑴、压力表的保养:每天检查压力表,观察指针有否跳动,不动或表内漏油、表面模糊不清。关闭存液弯管截止阀,每月一次,检查指针是否到零,开启后指针是否转动灵活。
⑵、液位计:每天检查液位计是否泄漏,玻璃有无污垢、破损等。
⑶、温度计:温度计指示应清晰、准确,核对一次仪表、二次仪表应一致,温度记录应正常。
4、保护装置和电控柜应保证灵敏可靠与清洁:
⑴、每周试验一次超压警报和连锁装置,超温警报及连锁装置,极限液位报警装置,方法是将超温超压报警,控制值调低检查动作是否迅速,然后重新调准关闭液位计接管上的截止阀,打开液位计液管阀门,观察液位下降情况,注意能否在限液位内报警。
每周检查一次报警连锁装置水银开关有无变色,触点有无污染,导线接线端子有无灰尘和锈蚀,旋紧松动的接线端子更换失灵的开关。
5、有机热载体的保护
⑴、正确执行操作规程,不超温开始点火升温时,必须严格控制升温速度,以免局部受热。
⑵、当用热不当,热量不足时,不能盲目采用提高热载体出口温度的方法,先查明用热设备的原因。用高位膨胀槽液位隔绝高温热载体直接与空气接触。夏天避免太阳直射,防止槽内温度介质超过70℃。定期抽样化验,及时更换,必须定期测试介质的各项指标。导热油应使用同一厂家,同牌号的,避免热载体混用。
⑶、注意事项:
有机热载体酸值(mgKOH/g)达到0.5时应引起注意:
粘度变化达到15%时应引起重视:
闪点变化达到20%时应引起重视:
残碳(W%)达到1.5时应引起重视:以上四项指标中有两项不合格者应予更换或对有机热载体进行再生。
有机热载体必须经过脱水后方可使用,不同牌号的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时,混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。


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