实拍2021款入门级宝马3系,同级操控表现最佳
全新一代宝马3系在2019年6月上市,近日,我们从国内媒体获悉,2021款宝马3系将会在9月上市,新车作为年度改款,在外观内饰方面自然没有大的改变,只是对细节和配置的升级和调整。
据了解,新款325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈,很大程度提升运动感,而曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。在内饰配色方面,新车将在现有的摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色基础上增加Sensatec火山红内饰,整体氛围更有活力和激情。
另外在2021款车型上,除了320i/Li之外所有车型都会标配无钥匙进入功能,并且支持Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能。值得注意的是,现款320i/Li标配的泊车辅助系统(倒车影像、自动泊车、循迹倒车)在新款车型上变成了选配,价格是1600元,如此一来,新款325i/Li车型则更具竞争力。
动力方面,新款320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机,最大功率156马力、峰值扭矩250牛?米;325i/Li车型搭载中功率2.0T发动机,最大功率184马力、峰值扭矩为300牛?米;330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机,最大功率258马力、峰值扭矩400牛?米。全系匹配8速手自一体变速箱,并且325Li和330Li车型提供xDrive四驱版本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,华晨宝马官方宣布,旗下的2021款宝马3系正式上市,新车推出包括标轴版以及长轴距版在内的9款车型可选,售价区间为29.39万元-40.99万元。
按照外形来划分的话,新车提供有运动套装、M运动套装以及M运动曜夜套装三种外形风格可选。其中320车型仅提供运动套装版本、325车型提供M运动套装以及M运动曜夜套装版本,而330车型则标配M运动曜夜套装。
由于是年度改款车型,所以新车在外形方面相比现款并没有明显的变动,依然是家族化设计风格,运动气息打造的非常出色。
而在内饰方面,新车将全系标配火山红Sensatec皮革内饰,中控台则采用黑色作为主色调并辅以类似金属拉丝材质的装饰板,有效增加了运动感。
配置方面,除了320车型外,其余车型均配备无钥匙进入功能,而且支持数字钥匙(Digital Key)和卡片钥匙功能。
此外,新车还全系标配了定速巡航、泊车辅助、后摄像头、专业互联驾驶套件等。
而在此前,低配车型并不提供定速巡航功能,需要付费选装;无钥匙进入功能则全系都需要选配。对比来看,新车的配置相比老款来讲有了明显的提升。
动力方面,新款3系依然搭载2.0T发动机,其中320配备的是156马力的超低功率版、325车型配备的是184马力版本,而330车型则配备的是258马力的高功率版本,传统系统方面均匹配8AT变速箱,部分车型提供xDrive四驱系统。
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在中型运动轿车市场上,宝马3系凭借着运动特性的卖点,以及长轴距版空间上的优势,深受消费者青睐,近日,2021款宝马3系刚刚上市,我们获悉了一组2021款320i运动套装,也就是宝马3系入门版车型的实拍图。
作为年度改款车型,新车在外观上延续了现款车型整体设计,前脸张扬的双肾格栅通过镀铬装饰条与两侧矩阵式大灯组相连,同时LED自动头条和延时关闭功能全是全系标配,在点亮的情况下视觉效果非常不错。
虽然是标轴版车型,但2021款320i运动套装看起来还是非常修长,车身长度为4719mm,轴距为2851mm,从而保证的内部乘坐空间。尾部2021款320i运动套装采用了L造型的LED尾灯,上方还进行了熏黑处理,显得较为炫酷,下方采用了双边共双出排气,还配备了运动化的保险杠。
内饰上2021款320i运动套装造型简洁大气,没有过多的实体按键,配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控显示屏,下方配备了大鸡腿的电子档把,科技感十足。
动力上2021款320i运动套装搭载了2.0T低功率发动机,最大功率156马力,最大扭矩250牛米,传动匹配了8AT变速箱。底盘方面采用了前后独悬结构,而且由于轴距较短,操控要比长轴版更加优秀,过弯表现上更灵活自如。可以看出,2021款320i运动套装虽然只是入门级车型,但在豪华感和运动感方面的营造还是非常不错的。
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