行星齿轮的传动特点???

作者&投稿:浦爬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
行星齿轮传动机构的传动特点及变速方法是什么~

行星齿轮传动机构是通过强力弹簧夹具夹住行星齿轮,靠摩擦力传动而不是齿。主要结构为内外两套夹环以及两环间均匀分布的数个行星。行星截面略成梯形;内环为强力弹簧夹具,是动力输入;外环固定,夹紧度可以调整,使行星的公转半径和公转周期变化。行星的轴带动一个中环,为动力输出。
行星齿轮传动机构可实现无级变速,但可承受功率较小。

用行星齿轮作为传动结构的发动机,设计的还是很有特点的!

我们所熟知的齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮。例如机械式钟表,上面所有的齿轮尽管都在做转动,但是它们的转动中心(与圆心位置重合)往往通过轴承安装在机壳上,因此,它们的转动轴都是相对机壳固定的,因而也被称为"定轴齿轮"。

有定必有动,对应地,有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮,它们的转动轴线是不固定的,而是安装在一个可以转动的支架(蓝色)上(图中黑色部分是壳体,黄色表示轴承)。行星齿轮(绿色)除了能象定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴(B-B)转动之外,它们的转动轴还随着蓝色的支架(称为行星架)绕其它齿轮的轴线(A-A)转动。绕自己轴线的转动称为"自转",绕其它齿轮轴线的转动称为"公转",就象太阳系中的行星那样,因此得名。

也如太阳系一样,成为行星齿轮公转中心的那些轴线固定的齿轮被称为"太阳轮",如图中红色的齿轮。 在一个行星齿轮上、或者在两个互相固连的行星齿轮上通常有两个啮合点,分别与两个太阳轮发生关系。如右图中,灰色的内齿轮轴线与红色的外齿轮轴线重合,也是太阳轮。


行星齿轮机构是做什么的?
辛普森齿轮机构,是美国褔特汽车公司的一位工程师 Howard Simpson ,在他毕生从事汽车设计研究工作期间,由于设计发明了一种性能优越的特殊行星变速机构而闻名于世,该行星变速机构的主要构件有太阳轮、行星轮和环齿轮。将两行星排巧妙连接,则档位数变得更多,而且具有结构简单紧密、传动效率高、工艺性好、...

齿轮传动的特点是什么?
齿轮传动的特点是:齿轮传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦;速度最高可达300m\/s;齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备,啮合传动会产生噪声。同步带的齿轮传动装置是利用两齿轮的轮齿相互啮合...

为什么有的行星传动机构中没太阳轮,这样的机构叫什么。
差速器齿轮又成行星齿,无行星齿轮机构当中的太阳轮

行星齿轮机构的结构\/工作原理是什么?
2、行星齿轮机构的类型行星齿轮机构可按不同的方式进行分类(1)按照齿轮的啮合方式分类按照齿轮的啮合方式不同,行星齿轮机构可以分为外啮合式和内啮合式两种。外啮合式行星齿轮机构体积大,传动效率低,故在汽车上已被淘汰;内啮合式行星齿轮机构结构紧凑,传动效率高,因而在自动变速器中被广为使用。(...

行星齿轮传动比
行星齿轮减速器由太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架等组成,如下图所示:它的传动比根据结构不同分别如下:它有以下特点:重量轻、体积小、在相同条件下,比普通渐开线圆柱齿轮减速器的重量轻1\/2以上,体积缩小1\/2---1\/3.传动效率高,行星齿轮减速器的传动效率 为0.97---0.98;两级行星齿轮减速器...

行星齿轮箱的特点及应用
特点:相比同类普通齿物理学箱,其具有传递平稳、承载力大、小的空间有大的传动比,特别是寿命.若其齿轮是钢件,寿命可达1000Y,体积小巧,外观美观.应用:行星齿轮箱,应用非常广泛,最初与电机配合,除了用于微型减速马达,还用于遮阳行业办公自动化,智能家居,生产自动化,医疗器械,金融机械,游戏机等...

单排双级行星齿轮机构 的运动规律归纳?
为便于记忆,单排双级行星齿轮机构的运动规律可归纳如下:①只要齿圈主动,无论哪个固定,均为同向、增速传动;②只要齿圈从动,无论哪个固定,均为同向、减速传动;③只要齿圈固定,无论哪个主动,均为反向传动,可实现倒挡;④任意两元件连为一体,可实现同向等速传动,传动比为1,为直接挡;⑤无固定...

行星齿轮减速器的箱体有什么特点
行星齿轮减速器的箱体:箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性,齿轮均采用渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率和使用寿命。因此具有重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。行星齿轮减速机有超过27种规格可供...

行星齿轮机构如何?
行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用。由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭,要把发动机的功率适当地分配到驱动轮,可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换。汽车中的自动变速器,也是利用行星齿轮的这些特性,通过离合器和制动器改变各个构件的相对运动关系而获得不同的传动比。

单机星星齿轮结构工作特点?
当这种情况发生时,我们称之为行星齿轮机构的传动方式。如果行星轮自转存在,而行星架固定不动,这种传动方式类似于平行轴传动,我们称之为定轴传动。齿圈是内齿轮,与行星轮常啮合,它们的旋转方向相同。行星齿轮的数量取决于变速器的设计负荷,通常为三个或四个,数量越多,承受的负荷也越大。简单的...

土默特左旗17540197429: 行星齿轮的传动特点? -
罗萱骨刺:[答案] 我们所熟知的齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮.例如机械式钟表,上面所有的齿轮尽管都在做转动,但是它们的转动中心(与圆心位置重合)往往通过轴承安装在机壳上,因此,它们的转动轴都是相对机壳固定的,因而也被称为...

土默特左旗17540197429: 行星齿轮传动机构的传动特点及变速方法是什么 -
罗萱骨刺: 行星齿轮传动机构是通过强力弹簧夹具夹住行星齿轮,靠摩擦力传动而不是齿.主要结构为内外两套夹环以及两环间均匀分布的数个行星.行星截面略成梯形;内环为强力弹簧夹具,是动力输入;外环固定,夹紧度可以调整,使行星的公转半径...

土默特左旗17540197429: 行星齿轮的传动特点??? -
罗萱骨刺: 我们所熟知的齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮.例如机械式钟表,上面所有的齿轮尽管都在做转动,但是它们的转动中心(与圆心位置重合)往往通过轴承安装在机壳上,因此,它们的转动轴都是相对机壳固定的,因而也被称为"定轴齿...

土默特左旗17540197429: 行星齿轮传动 - 搜狗百科
罗萱骨刺: 每一部汽车上都有行星齿轮,少了它们,汽车就不能自由行走.汽车上的行星齿轮主要用在两个地方,一是驱动桥减速器、二是自动变速器.很多网友都想知道,行星齿轮有什么功能,为什么汽车少不了它. 我们熟知的齿轮绝大部分都是转动轴...

土默特左旗17540197429: 行星齿轮传动和平行轴传动有什么不同?
罗萱骨刺: 行星齿轮也有平行轴传动的.行星齿轮传动与其他齿轮传动最大区别是,传动比大,结构紧凑.当然还有其他特点.

土默特左旗17540197429: 什么是行星轮系的转动轮系? -
罗萱骨刺:[答案] 就是运用行星运动原理来减速,摆动的运动轮系. 我知道齿轮类内ni合转动,摆盘摆针类曲轴转动,他们通过组合都能实现减速增扭矩的转动.具体行星轮减速机常见的地方有双轴混凝土搅拌机.(付图一张) 行星齿轮机构结构与工作原理 1、行星齿轮...

土默特左旗17540197429: 什么是“行星齿轮”?有何特点?工作原理如何?常用在什么场合? -
罗萱骨刺: 就像行星围绕恒星运转的情形一样:主动齿轮因定转动,从动齿轮绕主动轮圆周转动并自转.最大的特点是可产生非常大的传动比,因而最用在减速器上.

土默特左旗17540197429: 行星齿轮减速机的简介 -
罗萱骨刺: 行星齿轮减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈.行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.相对其...

土默特左旗17540197429: 行星减速机的传动结构及性能特点是什么? -
罗萱骨刺: 一个行星减速机最主要的传动结构是:行星齿和行星架及太阳齿以及内齿圈.行星减速机原理相当于齿轮减速的原理,行星减速机有着一个轴线位置固定的齿轮,可称中心齿或者是太阳齿.在太阳轮边上有着轴线变动的齿轮.然而可以“自转...

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