汽车发动机五大系统,两大机构!

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汽车发动机的两大机构和五大系统都是什么?~

发动机的组成发动机由两大机构,五大系统组成:两大机构:曲柄连杆机构(机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组)配气机构(气门组,气 门传动组)五大系统:燃料供给系润滑系冷却系点火系起动系

汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构,五大系统是启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

扩展资料:车辆识别代码
车辆识别代码具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位。
从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。
当每辆车打上VIN后,其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

两大机构:曲柄连杆机构,配气机构。

五大系统:燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

扩展资料:

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

分类:

  • 按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

  • 按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

  • 按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

  • 按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

  • 按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。

  • 按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

  • 按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机

参考资料:百度百科-《汽车发动机》



(1)曲柄连杆机构
如图所示,曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环,完成能量转换的重要组成部件,它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成,在运行过程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。并且在进气、压缩与排气过程中,飞轮释放出能量,又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
(2)
配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使得可燃混合气或空气进入气缸内,并将废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般是由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
了解了以上两大机构之后,我们在来看一下它的五大系统:起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统
(1)
起动系统
如果要使发动机从静止状态变为工作状态,首先需要借用外力转动发动机的曲轴,使活塞能够作重复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动才能自行运转,工作循环才能自行进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,被称为发动机的起动,完成起动过程中所需的装置,称为发动机的起动系。
(2)燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸内部,并将燃烧之后的飞起从气缸内排出;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸内,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
(3)冷却系统
冷却系的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去,ecar520.com保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组件构成。
(4)润滑系统
润滑系的功用是相对运动的零件表面输送定量的情景润滑油,以实现液体摩擦,减少摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常都是由润滑油道、机油滤清器、汽油泵和一些阀门等组成。
(5)点火系统
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常是由发电机、蓄电池、分电器、点火线圈和火花塞等零件组成。



汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构, 配气机构, 五大系统是曲柄连杆机构、配气机构,启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。

汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
汽车发动机的两大机构:曲柄连杆机构与配气机构。(汽车发动机工作原理)

(1)曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2)配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
了解了以上两大机构之后再来看一下它的五大系统:起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统。

(1)起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。

(2)燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。

(3)冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

(4)润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

(5)点火系统
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

扩展资料:

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

参考资料:汽车发动机-百度百科




两大机构:曲柄连杆机构、配气机构  。

五大系统:供给系统(供气、供油)、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统  。


配气机构(气门组,气 门传动组)



扩展资料:

活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启,排气门关闭,曲轴转动180°。在活塞移动过程中,汽缸容积逐渐增大,汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa,气缸内形成一定的真空度,空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸,并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。

由于进气系统存在阻力,进气终点时,汽缸内气体压力小于大气压力p0 ,即pa= (0.80~0.90)p0。进入汽缸内的可燃混合气的温度,由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340~400K。

压缩冲程时,进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动,曲轴转动180°。活塞上移时,工作容积逐渐缩小,缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高,到达压缩终点时,其压力pc可达800~2 000kPa,温度达600~750K。

参考资料:汽车发动机-百度百科



两大机构:曲柄连杆机构  配气 机构  

五大系统:供给系统(供气、供油)  点火系统   冷却系统   润滑系统  起动系统  

拓展资料

一、两大机构

(1)曲柄连杆机构:曲轴飞轮组(曲轴、飞轮)、主轴 承、连杆轴承、连杆、活塞组件(活塞、活塞环、活塞销等),机体可 归纳到曲柄连杆机构,包括缸体、缸盖、气缸垫、油底壳。

(2)配气 机构:

①正时同步带传动:大小正时同步齿轮、正时同步带、凸轮 轴、气门弹簧、锁块、上弹簧垫、下弹簧垫、气门、张紧机构、气门导 管。

②正时同步齿轮传动:有大小正时同步齿轮及中间正时同步 齿轮。

③链条传动:链条、链轮、固定导板、调整导板、液压张紧 机构。

二、五大系统:

(1)供给系统(供气、供油):①供气系统:节气门 体、旁通气道、进气管、排气管等。②供油系统:油箱、燃油泵、油 管、燃油压力调节器、油轨喷油器总成、炭罐、各传感器、控制机 构一ECU。

(2)点火系统:蓄电池、交流发电机。

点火系统又分为:

①传统点火系统:分电器的断电器两触点接合或断开,使点火 线圈的初级线圏通电流或截止电流,从而使次级线圈感应出高压 电,通过髙压阻尼线,使火花塞点火;

②半导体点火系统:晶体三 极管在导通时,初级线圈通电流,在截止时,初级线圈断电,从而 在次级线圈感应出高压电!

③电子控制的点火系统:分为有分电器的点火系统及无分电器点火系统。它们都有点火线圈、髙压阻 尼线。区别是前者有分电器,但不是有触点的分电器,而是内有 设计的霍尔传感器,后者无分电器。

(3)冷却系统:包括水箱、节 温器、7jC粟、V带、红体和红盖的水腔、进水管、出水管、电控风扇。

(4) 润滑系统:机油泵、机油细滤器、集滤器、油道、机油散热器。

(5) 起动系统:起动机,点火开关,起动电路。




汽车两大机构和五大系统是什么
汽车发动机是汽车的核心部件,其性能直接影响汽车的动力性能和经济性能。而发动机的运作则依赖于两大机构和五大系统。这两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构,它们负责发动机的基本工作循环和气体交换。五大系统包括燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统,它们各自承担着不同的功能,共同确保...

汽车的五大系统分别是?
五大系统是燃油供给系统,润滑系统,冷却系统,启动系统,和点火系统。三大结构包括曲柄连杆机构,机体组,和配气机构。1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2.润滑系:发动机润滑系由...

汽车五大系统两大机构是哪些?
汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构, 配气机构, 五大系统是曲柄连杆机构、配气机构,启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。

汽车四大机构五大系统是什么?
五大系统:燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。发动机:机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。底盘:底盘是指汽车上...

发动机五大系统有什么?
五大系统包括:1.冷却系:主要是对发动机冷却散热的给发动机降温。2燃油系:主要负责给发动机提供燃油的。4起动系:主要是使静止的发动机转动着车的。5润滑系:主要是给发动机的机械原件润滑的。

汽车发动机的两大机构和五大系统都是什么?
发动机是由两大机构、五大系统组成的。先来看看两大机构:一、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件;它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成的。二、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气...

汽车发动机中的四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,具体是...
汽车发动机中的四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成:两大机构是:【1】曲柄连杆机构 【2】 配气机构 五大系:【1】冷却系 【2】润滑系 【3】燃料供给系 【4】起动系 【5】点火系

汽车发动机系统的概述
五大系统:1、冷却系统:主要是对发动机冷却散热,给发动机降温,发动机工作时因为燃烧汽油在气缸内燃烧产生很大热量,需要通过冷却系统散热。2、燃油供给系统:主要负责燃油供给,包括燃油喷射系统、凸轮轴等;3、点火系统:主要对混合气进行点火,包括火花塞等;4、起动系统:主要是将静止状态下的发动机启动,...

汽车五大系统包括哪些
汽车五大系统包括:燃料供给系统、起动系统、冷却系统、润滑系统、点火系统。汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后,供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。燃油供给系统组成:油箱、油管、...

汽车发动机的两大机构和五大系统都是什么?
汽车发动机的两大机构和五大系统是汽车引擎中的重要组成部分。两大机构包括配气机构和曲柄连杆机构,而五大系统则包括启动系、冷却系、润滑系、点火系(适用于汽油车)、供给系。配气机构负责提供燃烧场所,将燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩。以下是关于汽油机的一些注意...

格尔木市13120748241: 汽油发动机分哪几个机构和系统
农薛祖师: 1、发动机的两大机构和五大系统分别是:曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统.汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性.2、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力,常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力.

格尔木市13120748241: 发动机的两大机构和五大系统分别是什么? -
农薛祖师: 您好,汽车汽油机发动机是由两大机构和五大系统组成,也就是由曲柄连杆机构, 配气机构;燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成.

格尔木市13120748241: 汽车两大机构,五大系统是什么? -
农薛祖师: 严格的说,发动机应该分为三大机构和五大系统或六大系统: 三大机构:曲柄连杆机油、配气机构和传动机构; 五大系统:燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(电控系统)和起动系统. 如果是增压机型,还有一个增压系统(增压器、中冷器等).

格尔木市13120748241: 汽车发动机的组成有哪些. -
农薛祖师:[答案] 总的来说,目前发动机由两大机构、五大系统组成一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成.二、配气机构配气机构...

格尔木市13120748241: 汽车发动机有两大机构五大系统分别是什么? -
农薛祖师: (1)曲柄连杆机构 如图所示,曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环,完成能量转换的重要组成部件,它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成,在运行过程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆换成曲轴的旋转运动,并从...

格尔木市13120748241: 汽车发动机有哪五个系统和两个机构??? -
农薛祖师: 汽车发动机由冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统,以及曲柄连杆机构和配气机构两大机构组成.1、供给系统 汽油发动机燃料系的作用是根据发动机不同工作情况的需要,将纯净的空气和汽油配制成适当比例的可燃混合气,送...

格尔木市13120748241: 汽车发动机有几大系统几大机构? -
农薛祖师: 两大机构: (1)配气机构 配气机构的作用:按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封.新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的棍合气,对于柴油机而言是纯空气.并且根据气门安装位置的不同把配气机构分为气门顶置式配气机构和气门侧置式配气机构. (2)曲柄连杆机构 曲柄连杆机构的作用:提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能,不断输出动力. 五大系统: 启动系、冷却系、润滑系、点火系(汽油车)、燃油供给系

格尔木市13120748241: 汽车发动机2大机构5大系分别是什么? -
农薛祖师: 发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构.发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统. 一、发动机两大机构 1、曲柄连杆机构 在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与...

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