7、8万买轿车,别再看合资丐版了,这几款国产车型真的不比合资差

作者&投稿:说才 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
预算8万元买轿车,你是买合资车的中低配,还是国产车的高配?~

你会买合资还是国产?
说实话这个问题真的越来越难回答,技术全球化的布局,让中国品牌在短短数年突飞猛进,尤其是三大件的表现。也正是因此,中国品牌紧凑型轿车和合资品牌紧凑型轿车的差距,其实越来越小,也让合资品牌车型的价格不断下探,甚至到了8万元的价格线,这对有养家糊口压力的奔三90后而言,可谓是一大福利。

所以今天就来聊一聊,如果有8万元的预算,算合资还是国产?
车身价8万元级的车,一般是什么样的?
现阶段,车身价8万元左右的车型大多主打经济实惠和性价比,大多配置的是小排量自然吸气发动机,整体设定也是以皮实耐用为主,整体差别真的不是太大。

合资品牌:
北京现代悦动
尺寸:4510/1765/1470mm,轴距:2650mm

说实话,悦动有着足够大的空间。只要全家不是200斤级的大块头,一家四口出行还是轻轻松松的。

配置上的话,悦动8万多元的车型配备ESP、后驻车雷达、上坡辅助,中控屏可以自己去加装,这个其实无所谓。动力的话,搭载的是1.6L发动机,匹配6AT变速箱,日常足够使用,综合工况油耗7L/100km左右。
桑塔纳
尺寸:4475/1706/1469mm,轴距:2603mm

和悦动相比,桑塔纳的尺寸确实会小了一些,不过这就是欧系车的特性,空间表现够大够用就好,只要你开得舒服就行。

桑塔纳是一款很朴实的车子,将“一分钱一分货”的哲学发扬到极致,买这款车的人都是冲着皮实耐用去的,对配置其实不会过分追求。动力方面,国六版本1.5L发动机账面数据为82kW/112Ps/145N·m,所以就不要太奢求动力性了,经济好开才是王道。

凯越
尺寸:4468/1765/1469mm,轴距2611mm

说实话,全新一代凯越真的是一款让人很纠结的车型,所谓情怀,也仅仅只剩下这个中文名而已。

言归正传,凯越最大的优势就是便宜,哪怕是顶配车型,在优惠后车身价也仅剩7万多一些,还配备支持OAT升级的车联网这一同级稍有的高能,吸引力其实很强。唯独美中不足的级是动力:三缸1.3L发动机(79kW/107Ps/133N·m),好在油耗表现不错,为6.5L/100km上下。
自主品牌
帝豪
尺寸:4632/1789/1470mm,轴距2650mm

空间对帝豪而言,就真的不用过多去赘述,坐在里头真的是各种安逸。8万多块钱能实打实落地的是领军版?1.5L CVT豪华型,在序列中属于中高配。

动力的话,帝豪搭载的是1.5L发动机账面数据为80kW/140N·m,匹配CVT变速箱,日常代步够用,真实综合工况油耗7.5L/100km上下。

逸动
尺寸:4730/1820/1505mm,轴距:2700mm

说实话,就从尺寸角度出发,逸动已经可以迈入A+级轿车的范畴,绝对是超值的选择。

其次是动力配置,94kW/161N·m的1.6L发动机,10.25英寸中控大屏,完整的语音控制系统,都是非常舒服的体验。

荣威i5
尺寸:4601/1818/1489mm,轴距:2680mm
荣威i5的外形设计很讨巧,大气,低调,让人过目不忘。

荣威i5车身价落在8万多元山下的车型是1.5L?自动4G互联领豪版,售价为8.79万元,主要车载设备有:8寸中控大屏、语音控制多媒体和电话、电动天窗、自动头灯、车载PM2.5过滤,还是颇为实在的。

动力方面,其搭载的1.5L发动机账面数据达到88kW/150N·m,综合工况油耗7.5L/100km。
总而言之,合资和国产这个价位的轿车,动力水准其实没有太大差别,凯越的1.3L偏弱外,另外几款车型其实不会相差太大。二者间的差别就是合资多是中低配,中国品牌则是中高配甚至顶配,就看你自己取舍了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这个价格可以买
荣威,MG,雪铁龙,标致,斯柯达,长城
基本就是这些了,别的不用看了

7、8万预算,买一款家用轿车是很多消费者的购车需求。这个价格以前只能买到低质低价的国产车型,后来合资品牌不断下探。大众桑塔纳、捷达VS3、现代悦纳、别克新凯越等都已经可以买到。但这些车型无一不是配置简陋又缺乏设计感。随着国产车的进步,这个价位的国产车也早已经脱胎换骨了,今天我们就来介绍几款7、8万预算可以买到的精品国产轿车。

长安逸动

长安逸动一直是国产轿车中的代表车型,换代以后,颜值这方面更是拿捏的死死的。目前,逸动售价为7.19-10.39万,有1.6L和1.4T车型可选,最大马力分别为128匹和158匹,1.6L车型匹配5挡手动和爱信6AT变速箱。1.4T车型匹配7速双离合变速箱。

其中1.4T车型刚上市不久,暂时没有优惠。但1.6L车型普遍有6-8千,甚至更多的优惠。8万出头的价格已经可以买到1.6L+6AT的车型了。这套动力,马力不是很大,但满足日常家用也足以胜任。重点是爱信6AT的可靠性和经济性是有口皆碑的,这一点已经比同级中很多车型的双离合靠谱很多了。

空间上,逸动长宽高为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,比同价位的合资车无论是车长还是轴距,都整整大了一圈,空间上自然也要大得多。配置上就更不能比了,以1.6L自动挡车型为例,倒车影像、定速巡航、感应后备箱、远程启动、10.25英寸大屏、语音控制、自动空调等都有配置。而同价位的合资车型,几乎都是丐中丐版,内饰几乎只有收音机、全车真皮几乎只有司机自己。具体车型上,范儿最推荐8.99万的1.6L自动豪华型。

奇瑞艾瑞泽GX

艾瑞泽GX既有颜值、又有动力、空间也不错,售价7.59-11.39万。全系搭载了1.5L和1.5T两款发动机,最大马力分别为116匹和156匹,都匹配了5挡手动和CVT变速箱。三围上,艾瑞泽GX长宽高为4710/1825/1490mm,轴距2670mm。空间上,后排腿部、头部空间都很充裕,得益于较宽的车身,车内横向空间也比较大。

奇瑞是一个很低调、不张扬,但技术储备很深厚的厂家。这套1.5T+CVT的动力组合调校的就非常好。没有普通CVT车型那种绵软无力的感觉,出力很及时、也很平顺,而且油耗也很低。范儿最推荐的版本是售价8.99万的1.5T CVT劲色版。

吉利帝豪GL

2020款帝豪GL3月份才刚刚上市,新款车型取消了1.8L车型,现款车型搭载1.4T和1.5T三缸两款发动机,最大马力分别为141匹和177匹。1.4T车型匹配6挡手动和CVT变速箱,1.5T车型匹配7速双离合。帝豪GL已经上市很多年,可靠性、空间都表现不错,费油的1.8L车型已经停产,1.4T车型无论动力还是油耗都是不错的。

价格上,帝豪GL售价7.78-12.18万,范儿最推荐购买的车型是1.4T CVT亚运版,售价9.48万。因为刚上市不久,新款车型优惠还很小,但范儿相信,最多几个月,一万元左右的优惠应该是可以期待的。之所以没有推荐1.5T三缸版,倒不是因为车不好,而是因为,1.5T的那套动力总成非常运动,可帝豪GL就不是一款运动取向车型。而如果仅作为家用来说,1.4T版本不但已经完全够用,而且更便宜。

7、8万左右买一款家用轿车,很多人只图个皮实省油耐用,于是纷纷选择合资丐版车型。但其实,这样的车本就没什么先进技术,目前的国产车型,在可靠性上已经不比合资差。而且,国产车颜值更高、空间更大、配置更高、甚至在舒适性和驾驶感受上,也要比合资车型好上不少。

唯一还有待提高的就是油耗,但是范儿觉得,多出的那一点油耗,换来这么多,完全值得了。最后,这个级别值得购买的国产轿车还有哪些,欢迎大家留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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仝舍秋水: 不知楼主所说的价位是裸车价格还是全部的价格.1:裸车价的话,从皮实耐用养护实惠角度来看买捷达.至于楼主说的几款车本人只开过嘉年华自动还不错吧当然还是建议买手动.就是感觉有点单薄跟师哥福克斯相差很远.2:如果全部预算的价格的话,建议买个铃木北斗星,此小车很实用而且很皮实耐用保养成本低经济性也比较好!3:对于Polo,若是放在2004年本人一定吐血建议买polo,但如今减配了很多.还是喜欢从前的四眼小波妹!希望对楼主买车有所帮助

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仝舍秋水: 您好,很高兴回答您的问题,七八万元左右省油,毛病少的车很多,不过大多是一些合资品牌的小型车,如大众polo,丰田致炫,丰田威驰,铃木雨燕,斯柯达晶锐等车型.

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