个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车

作者&投稿:冻文 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
想问建一个汽车赛车场(类似WTCC赛场)大概投资多少钱?多大场地?~

很贵的,拿上海为例
花费26亿元人民币兴建上海F1赛道
“烧钱”最多的F1上海站赛事
F1上海站赛事取得了令人惊奇的成功。门票卖得异常的火,大大超出当初的预计;从上海组委会到国际汽车联合会(FIA),从观众到车手,好评如潮。然而,也有赛车界传媒认为,中国上海站的赛事花费实在是太昂贵。
为了办好F1赛事,上海赛车场有限公司首期投资26亿元人民币,专门兴建了赛道,这在现今的F1各分站赛中是比较少见的。目前,只有极少数国家是为F1专门兴建赛道,绝大多数尤其是发达国家的赛道,都是利用现有的公园、城市道路、或者汽车公司的试车场。
这26亿元人民币主要是用来建设5。3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。但是,要举办F1赛事,需要花钱的地方还多着呢。首先,要交报名费。为举办赛事交给FIA的报名费达到2000万美元,而且根据协议,这笔费每年将以40%的幅度递增;其次,配套道路建设的投入。
为了配合比赛,上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造,涉及6条道路、长达9。7公里,可以想像,这笔工程费用绝对不是一个小数目;另外,F1上海站全年平均需要雇请5000名工作人员,这笔开支也不会少。
另一笔大的费用就是举办权购买费。
据《F1商业》杂志最新刊登的数据显示,上海购买举办权费用每年高达3000万美元,但与上海同样今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲地区举行其他两站赛事中,日本铃鹿站为购买举办权付出的费用只有950万美元,马来西亚雪邦站稍微多点,但也只有1500万美元,都远远少于上海的花费。
在欧美地区,各个F1分站赛的举办费用都只在1000万美元左右,有的甚至不用购买举办权,例如意大利蒙扎站和摩洛哥站。因此,与欧洲各站比赛相比,上海几乎付出了三倍的费用购买举办权,这似乎是有点不可思议的。
除了每年向FIA交纳巨额的举办费用外,上海每年还要以2000万美元的价格向FIA购买赛事转播权,这就是说,上海每年在这两个方面要支付5000万美元给FIA。
而上海组委会能够从赛事本身获得的收入主要是门票。虽然上海站比赛门15万张门票全部销售出去,但是总共3000多美元的门票收入并不能抵销支出。为了获得F1赛事举办权,上海可谓不惜血本。

美人豹 便宜 但最好别买

排 汽 量: 1498

长 宽 高:4110×1690×1325

变 速 箱:手动五档

指导价格: 9.99万元

厂方油耗:6

手自变速:手动技术参数: 6 隐藏/显示参数表

长×宽×高(mm): 4110×1690×1325 轴距(mm): 2440

轮距 前/后(mm): 1410/1470 内部宽度(mm)(前/后):

内部高度(mm)(前/后): 最小离地间距(mm): 140

风阻系数(Cd): 整备质量(kg):

允许总质量(kg): 1315 车门数: 4

座位数: 5 最小转弯直径(m): 10.5

行李箱容积(l)(最小/最大): 油箱容积(l):

前后配重(前/后): 接近角(°):

离去角(°): 扬声器个数:

驱动方式: 前轮 发动机型号: 8A

变速箱: 手动五档 发动机形式: L4 DOHC 16V MPI

发动机位置: 前置 汽缸数: 4

每缸气门数: 缸径×行程(mm×mm): 78.8×77

排气量(ml): 1498 最大功率[Kw(Ps)/rpm]: 85.7/6000

最大扭矩(N·m/rpm): 11.2/5200 压缩比: 9.8

厂方油耗(l/100Km): 6 排放标准:

油品类型: 93号及以上无铅汽油 机油容积(l):

防冻液容积(l): 电池规格:

制动装置(前/后): 前盘后鼓+真空助力 悬挂(前/后): 螺旋弹簧/麦弗逊式独立悬挂

手动/自动变速: 手动 方向盘回转总圈数:

转向机形式: 齿轮齿条式+液压助力 ABS:

转向助力: 轮胎规格: 185/60R14

轮毂规格: 0―100Km/h加速时间(s):

静止到1km冲刺(s): 最高车速(km/h): 170

都说男生永远长不大,小时候喜欢玩玩具,长大了依然喜欢玩玩具,只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍,从小时候玩机器人到现在玩手办模型,小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车,反正就是,只要有钱,都会想玩。不过富有富玩,穷有穷玩嘛,10万元的预算能玩越野吗?答案是肯定的,今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车,虽然是二手的,但是买二手车回来玩更不心疼不是吗?这样的“玩具”哪个男生不心动?

铃木 吉姆尼

说到这个话题,相信车友们肯定都会先想到吉姆尼这辆小车,它自然是首选。目前10万元左右的预算可以买到2007-2012款的吉姆尼,除了外观上的差异之外,07款和12款的吉姆尼最主要的区别是变速箱。毕竟那时候市面上卖的大部分07款吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡,当然,我会推荐手动挡车型,那样的越野才有乐趣。排量不大,1.3L发动机的马力也只有85匹,不过分时四驱和低速挡都有了,短小的轴距加上1.6米的车宽,小山坡啥的真的毫无压力。最重要的是它有很多的改装套件、方案,只要你有心有钱,就能打造专属于你自己的吉姆尼。

三菱帕杰罗V73

帕杰罗就是三菱的一个越野图腾,旗下的V73就是经典中的经典,由于它上市年头比笔者还长远,目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右,还挺难找的。实在找不到的话,长丰猎豹黑金刚也可以作为选择,跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构,真的是玩车玩残了也不心疼,不过呢就是年审比较麻烦。

Jeep大切诺基

当年在北汽生产的大切诺基也是一款性价比高的硬派越野,4.0L 直六的发动机马力不大但是扭矩表现不错,再加上有可以锁止的中央差速器,这台大切就有了越野的味道。不过呢,品控方面并不好,如果买了回家以后有啥问题,可能修的的钱比买回来的钱还多,一定要找关系找熟人买一辆质量好的二手大切哦。

日产帕拉丁

如果买车回来了不想再多花钱修的话,那就建议看看日产的帕拉丁吧,可是参加过达喀尔拉力赛的呢,2.4L发动机、分时四驱、低速挡一应俱全,当初还推出过3.3L V6的发动机还带后桥差速锁的,越野能力更好了。你可以见到有很多机关单位都用帕拉丁来当公务车,不过现在都换成途达了。目前帕拉丁在二手车市场的价格也挺实惠,就算是13款的国五车型也都可以在9万左右拿下,如果再买老一点的,就更便宜了。

哈弗H5

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5,非承载车身、相对便宜的价格,一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选,因为后驱版本自带伊顿差速锁,所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元,把车轻松开回家,如果不在乎新旧车的话,那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型,多出来的几万块,该咋改咋改。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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新建县18612956622: 10万元内什么车改装件丰富而且便宜? -
戊腾威利: 不知道你指新车还是二手车,新车10万内满足你要求的真的不多,FIT 206 都不错,超出一点点可以买福克斯 马三.二手可以选择凌帅,4代平台的宝来(就是最早那长方行灯的宝来).这些都不错的

新建县18612956622: 10万左右适合改装的车都有哪些 不太喜欢两厢车 有几款还行 -
戊腾威利: 适合改装的又 福克斯两厢 科鲁兹 翼神手动 高6 马3 最适合改装的是福克斯这车底盘很棒操控也好 日韩车比较适合家用安全角度绝对没问题 美系车油耗确实大一般美系车车身重量都大轮胎也宽 德系你说的是欧系吧就欧系来说做工用料都没的说就是价格太高不厚道这几年叫大众弄得不咋地变速相出问题涡轮漏油发动机油烧机油还减配

新建县18612956622: 咨询10万以下性价比高,可以简单改装的车 -
戊腾威利: 飞度1.5MT的,改个轮毂,扁平胎,刹车,大包围,改左右双排气,大灯,装个尾翼,进排气改下,路上的回头率就很高了,前几天去4S做保养的时候看到这么一辆新飞度改装车,感觉很不错!

新建县18612956622: 介绍几款10万以内 适合改装的车 拒绝日系车 -
戊腾威利: 当然是POLO啦~~~好好改吧~不错的车

新建县18612956622: 成都的网友10万改装威霆都包括什么项目 -
戊腾威利: 10万改装威霆几乎都可以整装了,我就是到成都非凡匠人改装的全车软包 航空座椅 木地板 电视 冰箱 都用了几年了.

新建县18612956622: 十万以下的适合改装的车?
戊腾威利: 要改成EVO的外观的话 首选东南菱帅

新建县18612956622: 10万左右适合改装的车子有哪些? -
戊腾威利: 标志206,飞度,POLO.

新建县18612956622: 10万左右的车 哪款适合改装 -
戊腾威利: 花的钱越多,改的越好,肯花钱,都有人敢给你改成四驱的.不过,认真说来,雨燕比较适合,飞度勉强也算,捷达说实话,也有点潜力,其实主要还是看花多少钱去改了,十万元车要是重改的话,改装费用肯定超过原车几倍.

新建县18612956622: 10万以下好看点的车,要容易改装的,改装效果要好的~!友友们能不能多介绍几种,具体点!
戊腾威利: 当然是三菱的蓝濏,现在是东南蓝濏,是早期的EVO6,觉得是低价改装车的首选

新建县18612956622: 10万以内的车,什么车时速最高? 要是改装什么车好改,改完速度最快多少? -
戊腾威利: 既然你是追求高性能车,我觉得福克斯和307的低配版的价格应该在10万左右.这2款车都是不错的运动车,底盘那是非常的扎实,应该说在10万左右这个级别中没有比它们更好的运动车了.我觉得这2款车改装后跑个200还是比较轻松的. 还有一款世嘉,应该也能在10万左右拿下,可以考虑一下.当然这3款车我觉得极限最高的应该还是福克斯,外观也不错,可以试试改一改.

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