外媒：2019年最好与最差的概念车

外媒评19年最佳五大概念车，铃木造移动客厅，奔驰造“拖拉机”？~

外媒评19年最佳五大概念车，铃木造移动客厅，奔驰造“拖拉机”
2020开启有一个多月了，在一系列事件中总算艰难开年。回顾车事，去年全球市场遭遇寒冬，特别是国内市场。但即便如何，依然挡不住汽车发展的脚步，而应对市场的剧变，或许还更能推动技术的加速。

事实上，没有哪种车型像概念车那样最能代表技术发展的前沿方向了。而早前，外媒Topspeed评选出2019年最好的五大概念车，今天我们就来看看这五款车凭什么能被评为“The Best”。
Karma SC2

Karma这一品牌现在被宜家中国企业收购了，其在之前推出了两款概念车，而其中Karma SC2最为惊艳，之前的SC1是敞篷设计，很多人很喜欢Karma SC2因为它的设计做到了完美平衡，和六十年代的赛车设计艺术有关联，无论是色彩还是轮毂与车身各方面，将线条和尺寸把控的都很好，空气动力学应用到了极致。
Genesis Mint

Genesis Mint这款概念车的设计就很特别了，车身比较小巧，定位未来通勤用小车。其使用了双座设计方式，而且简化了车子的内部结构，设计更有年轻未来的特质。后备箱部分应该是Genesis Mint的一个亮点，选择了蝴蝶门的打开方式，打开以后空间更加开放，可以放更多的东西，并且这款车是电动车，续航有200英里。

阿斯顿马丁Vanquish Concept
阿斯顿马丁Vanquish Concept这款概念车的设计，给人的印象就是更加性能化、跑车化，而且未来最有可能会实现量产。其使用了铝材质的底盘设计，成本相对较低，不像很多概念车那样用贵价、稀有的材料，动力方面也很不错，使用了V6混合动力，让这款车的性能保持较高水平，在外形设计方面打造了跑车的经典形象。总体来说，这款概念车的有点向着量产化的方向。

铃木Hanare

小车之王铃木在实用层面又进一步，比如这款铃木Hanare，就好像一台厢式小巴士，更像一个移动的客厅，座椅的设计也很别致，还有一个超大的屏幕来提供娱乐。更有趣的是，这台概念车采用无人驾驶技术，没有驾驶舱、方向盘，这应该是铃木对未来无人驾驶技术给出的一个方案。

奔驰Vision Simplex

奔驰Vision Simplex这款概念车一个很大的特点就是艺术性，看似拖拉机的外观，将复古和现代结合在一起，不过这辆车想要实现量产就困难了，但作为收藏还是不错的，很有艺术美感。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到期的贷款，2019年的概念车的价格应该是比较昂贵的，大概在九万左右

前几天我们编译了海外一家媒体评出的2019年最差的8款车，网友们颇为关注。这家媒体又把目光放到了2019年的概念车身上，他们继续点评了2019年最好（good）和最差（bad,ugly）的几款概念车，我们再次为大家编译送上。

以下内容不代表陈sir观点，仅为转述和编译来自于topspeed的点评内容。

The Best，最好的5款概念车

1、Karma SC2

Karma目前已经被中国企业收购，他们在2019年4月的上海车展上带来了两款概念车，分别是SC1和SC2，其中SC1是敞篷版，而SC2是Coupe硬顶版。之所以说它“best”，是因为它的车顶设计看起来很平衡，有些像上世纪60年代的赛车，深灰色的涂装也非常的协调，车身线条突出，且具有良好的空气动力学设计。

2、Genesis Mint

这是一个豪华定位的未来城市通勤车概念，车身小巧但是看起来很有运动感，双座设计同时有一个不错的空间，内饰设计极为简洁。它有一个比较奇特的后备箱开启方式，在侧面有两个类似翅膀一样的小门，用以开启后备箱，有比较大的开口，同时它是采用的电动驱动，最大续航大约200英里。

3、阿斯顿马丁Vanquish Concept

如果跟阿斯顿马丁的Valhalla concept相比起来，Vanquish Concept并不算激进的设计，但为什么说它是最好的呢，因为Vanquish Concept更加脚踏实地，换句话说Vanquish Concept更容易被量产出来，不需要太多的改造，而且使用的是铝材质底盘而不是碳纤维，这会让它在价格上更加实在一些，动力也会使用更小排量的V6引擎搭配混合动力系统，总的来说它会是未来量产且不那么高傲到令人退避三舍的作品。

4、铃木Hanare

最佳概念车往往都是超跑或者外形炫酷的车辆，但是铃木这台Hanare是一台例外，它看起来是一台厢式巴士，它没有方向盘和驾驶舱，看起来像是一台无人驾驶车，没有前部和后部之分，可以从任何地方上车，中间空间宽裕，并且有一个巨大的显示屏提供娱乐。

5、奔驰Vision Simplex

这是一个向20年代初期的第一批汽车的致敬，它的灵感来自于奔驰35 HP，一个把复古与现代进行融合的设计创意。它有一个3D显示屏的前格栅，轮毂为半透明设计，航海灵感的方向盘以及集成的座椅。

The Worst，最差的5款概念车

1、宝马Concept 4

前格栅太丑了。

2、雷克萨斯LC Convertible

虽然名义上是一台概念车，但实际上它与量产车是完全相同的，也就是内饰的色彩搭配上略有差异，它称不上概念车。

3、红旗E115

看起来设计上像劳斯莱斯，而且这或许不是巧合，因为它的设计师Giles Taylor正是来自于劳斯莱斯。

4、起亚Futuron

设计上看起来太过于疯狂，腰线太高，车尾是类似于游艇式的船尾设计，但是这样的设计在车内空间会受到限制，尤其是后排空间非常局限，虽然这是一台概念车，空间并不重要，但是为什么要展示这种不实用的东西呢？

5、丰田Rhombus

这是一台看起来很怪异的概念车，可以说是2019年最丑的概念车，不仅外观设计奇怪，内饰布局也难以理解，两个座椅对向而坐，第三个座椅在中间，构成了类似于菱形的布局。

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