缤瑞女车主日记 ——好久不开车的我，竟然没有瑟瑟发抖
一方面，智能汽车将提供更具品质的驾乘体验。智能汽车可以有效缓解驾驶体验不佳、严重交通拥堵、长时间驾驶疲劳等问题，高等级智能汽车将在特定条件下为驾驶员（或者车主）提供更多自由时间。全球豪华汽车品牌沃尔沃汽车对此早有愿景：“到2025年，新款沃尔沃汽车将每年为车主提供一周高质量的驾乘体验。”此外，智能汽车未来还可能为盲人、残障人士提供单独出行服务。
另一方面，智能汽车可以提高行驶安全性，从而提高交通、燃油效率。据统计数据表明，超过90%的交通事故源于人为因素，而正确使用车载智能工具（包括已经普及的ABS、ESP等），可以将这类交通伤亡减少80%，加上（通过V2X等）与其他车辆协调配合，可以大幅度提高交通安全，而避免碰撞事故减少交通拥堵，提高交通效率，同时让车辆行驶得更加平顺，提高燃油效率。
车联网是物联网的其中一个分支，传统意义上的车联网是汽车通过车载通讯器件将整车数据上传至云端，在云端对上传的数据进行记录、分析并提供综合服务的系统。随着车联网发展的不断深入，车联网不再简单的是将车连上云端，而是汽车和万物互联，包括云、车、人、路等等，所以新兴意义的车联网是指以汽车为主体，通过通讯技术、传感器技术、数据融合技术实现汽车与万物的实时数据交互并提供监控、调度、管理的服务系统。
从大范围上来说，车联网可以分为三个部分，分别为：智联、智享、智驾。目前众多车企在新车发布时候也都打出智能网联的招牌，车型介绍的亮点也多从智能驾驶和网联服务两个方面铺开，各车企在车联网领域的投入都日趋加大。上汽搭载的AliOS在国内车联网领域算是生态服务较好的一款产品，而且在智驾方面的深度和普及度也比较好，所以就拿上汽新发布的MARVEL X作为例子，从“智联”、“智享”、“智驾”三个方面简单分析一下现在车联网开发所处的阶段以及我们到底离车联网有多远。
智联方面，以大数据服务、wifi共享服务为主，让用户通过APP与车连通，实现“人-车-云”数据传输。这是智联中最基本的联网方式。智享方面，以生态服务作为主体，通过APP、中控大屏和语音控制作为“人-车-生态”的入口，实现远程控制、生态服务；AliOS的生态服务包括了移动支付应用、车队集结、出行服务、养护提醒等方面，并且通过大数据导入和分析可以适时的进行信息提醒及导航推送；智驾方面，推出L2驾驶辅助级别的应用，包括智能泊车辅助系统、主动安全智能辅助系统，并以环境感知作为试探L3智能驾驶级别领域技术入口。
MARVEL X目前在“智享”方面涉及的服务应用很丰富，涉及到生活、工作、消费、娱乐等等领域，基于AliOS的斑马智行解决方案让人很直接的感受到这台车的带给人的舒适感，在“智联”和“智驾”方面也是市面上新车型的主流配置项。
然而就目前市面上的车联网应用还只是把车作为孤立的系统，并且以车为中心主体获取外部信息，并将外部信息进行数据融合之后实现的控制和网联服务，无法将车融入于智能交通的系统中。车联网下一步最需要做的就是在“智联”方面实现将车与车、车与物、车与人的通讯，在“智享”方面更大的扩展生态服务圈，在“智驾”方面完成更高级别的智能驾驶，这些也是目前的各车企重大战略方向。
虽说最成熟的车联网离我们尚远，但广义上车联网正以一种很柔和的姿态融入到你的生活中，未来它将会更全面、更智能、更体贴，所以“车联网”就在眼前，触手可及。
因为疫情影响，眼下的很多计划都是一拖再拖，因为在景区上班，现在这个节骨眼又正是要避免人群聚集的特殊时期，连工作没办法顺利进行，春节前把缤瑞提回来之后也就再没挪过窝。这段时间算是给自己彻彻底底地放了个长假，平时朝九晚五按时按点的生活一下子被转变过来，自己还觉得有点不适应呢。疫情期间一直没有出过门，闲来无事每天就是看看电影看看书，本来还打算趁着春节假期能好好练练车，毕竟去年初拿了驾照之后就基本没再摸过车，这也给耽搁了。复工值班，响应政府号召开车出行，但作为车机本来就不怎么好的女司机一枚，真让我一个人开车出门，想想都有点害怕，不过好在我的缤瑞智能驾驶系统真心很强大，让我觉得放心了不少。
啰嗦了这么多，还是先晒晒车吧。本人一直以来都是一个不折不扣的颜值控，第一次去店里看到缤瑞实车的时候就觉得外观瞬间戳中了我的小心脏。
宽宽的身材，美轮美奂的LED头尾灯，精致不落俗套的灰色轮子，当然还有溜背的造型，无论怎么看，哪个方向和角度看，都觉得特别帅气。
不过我也不是只看颜值，毕竟车是买来开的，配置方面我也很在乎。尤其是对于我这种女司机来说，自动大灯、倒车影像、倒车雷达等等这些功能都是非常实用的。
手握方向盘，心中默念不慌不慌。缤瑞的方向盘尺寸不是很大，转动起来也很轻盈，我觉得还是比较好掌控的。方向盘两边的案件可以操作很多功能，并且还可以直接唤醒语音控制，打开空调啦，定个导航啦，都是动动嘴就可以办到的事，至少不会让我手忙脚乱不知所措。
我超爱的中控大屏，不仅仅是显示效果细腻，界面设计的也很简洁，而且功能超级多，这些都是很戳我的细节。
从市区到郊区，路过一片油菜地。在家憋了这么久，出来兜兜风，大口呼吸，甚至觉得外面的空气都格外清爽新鲜。
有了倒车雷达和倒车影像的帮助，在驾校最让我犯怵的科目二停车项目都觉得更轻松了。
在缤瑞的保护和帮助下，复工第一天顺顺利利。没想到好久不开车的我，一路开下来竟然也没有瑟瑟发抖，觉得自己还是可以的嘛！
枞海介宁： 油耗总体来说不错市内也就不到9个高速6个左右车是真心不错
融安县13821196878： 最适合女生开的车排名 ？
枞海介宁： 对于大多数女生而言,颜值高一点、车身小巧一点、价格实惠一点的车型比较吸引他... 10、缤瑞官方指导价:7.98-11.08万.女生开什么车合适10万左右?本田-飞度厂商指...
融安县13821196878： 缤瑞是三缸车,开车抖动吗? - ？
枞海介宁： 你好,三缸发动机相比较四缸发动机来说抖动方面还是有一些的,一般来说都可以感觉到
融安县13821196878： 汽车电瓶亏电怎么恢复电量 ？
枞海介宁： 汽车电瓶作为汽车动力系统的重要组成部分,有着至关重要的作用,其不仅能够给车... 如果是在户外出现电瓶亏电的情况,车主可以让亲戚朋友开车过来实施救援,通过搭...
融安县13821196878： 新手开车多久能比较熟练(新手开车多久能熟练) ？
枞海介宁： 1、驾驶的熟练程度基本上可以用行驶的公里数来衡量.李倩正处于纯新手期,这个时期开车去人多车多的地方会是很大的负担.2、Km,驾驶熟练程度会好很多,车很少会熄火或者打滑,紧张感也会少一些,速度可以开快一点.3、公里,我认为我是一个好司机.开车很疯狂也很大胆,但我其实不是老司机.4、100多公里,开车技术已经到了很熟练的程度,经历的多了,见识的多了,心态也会改变,开车也不会那么凶了,基本进入老司机行列.
融安县13821196878： 一句肺腑的话让我感到温暖作文500字 - ？
枞海介宁： 在人生中,有许多时刻值得我们去细细地体会,在这些时刻中,最让人难以忘记的是温暖的时刻,它体现出人间的温暖.并告诉我们人生中的一些道理,因此它们能让人终生难忘. 在一个星期日,下了一上午的雨,到了下午终于雨过天晴.我穿...
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融安县13821196878： 吉利远景S1和缤越,哪个油耗低一点? - ？
枞海介宁： 吉利远景S1目前真实车主反馈的实际油耗大概8.0L 吉利缤瑞目前真实车主反馈的实际油耗大概8.1L 这俩车油耗差不多,缤瑞从档次上能更好一些
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枞海介宁： 深刻的回忆-----与老师记录 那一抹洒托,那一缕微笑,让我从心里记住了这位成年男子. 有那么一个下午,女孩慌张地从家里跑出来,或许她还在埋怨着什么.在那扇不是很新的门外张望着,是那女孩,谁...
融安县13821196878： 吉利缤瑞在低洼不平的路上低速行驶出现滋滋的异响是怎么回事? - ？
枞海介宁： 应该是你的摩擦片摩到危险线了,应该更换摩擦片.如果出现滋滋的响声,是在报警是非常正常的,把摩擦片更换完.此声音就会消失.
