影响载荷试验成果精度的主要因素

作者&投稿:迟容 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
载荷试验的测试精度影响因素有哪些?在工程中应怎样考虑这些因素~

电源自身的文波
参考地稳定性,比如模拟地和数字是否隔离
外界干扰,比如传到发射、辐射发射等。
示波器探头自身的是否正常也是一个因素

在影响仪器仪表精度和性能的各种因素有:
1.仪器仪表的力值传感器,因为传感器的好坏决定了试验机的精度和测力稳定性。
2.驱动传感器运动的部件滚珠丝杠,因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据,将直接应响试验的最大变形和断后伸长率。
3.仪器仪表的传动系统,现在市场上的拉力机传动系统有的采用减速机,有的采用普通皮带,这两种传动方式的主要弊端:前种需要定期加润滑油,后种则保证不了传动的同步性影响试验结果。
4.电子拉力试验机的动力源(电机)也叫马达,现在市场上有的拉力机采用普通三相电机或变频电机,这种电机采用模拟信号控制,控制反应慢,定位不准确。
5.电子拉力试验设备的测控系统(也就是软件和硬件),现在市场上大部分拉力机的测控系统采用的是8位的单片机控制,采样速率低,且抗干扰能力差。

载荷测试方法比较简单,成果也比较可靠,但费时、费力。应深入分析其影响因素,消除不利影响,使测试成果精度符合要求。影响载荷测试成果的主要因素有以下几方面。

1.承压板尺寸

不同的承压板尺寸对试验土层的沉降量和极限压力值均有一定影响。原苏联、美国和我国均曾先后用不同尺寸的承压板做载荷测试研究。结果均表明,在不超过直线变形阶段的荷载作用下,当承压板边长或直径(B)小于某值时,S(沉降量)与B成反比;当B大于某值时,S与B成正比。崔托维奇认为,此值代表承压板直径时,为30—35cm;代表方形边长时,为45cm。我国冶金部勘察系统在太原所做的不同面积承压板的对比试验表明,对圆形承压板,此值(直径)为30cm;对方形承压板,此值(边长)为50cm(见表4—4)。

表4—4 方形承压板(基础)边长与沉降量数据的关系

②F为承压板面积。

铁道科学研究院的研究表明,当B在20—30cm时,所确定的极限压力最低;若大于该值时,极限压力随B的增加以递减的速率增加。其他一些单位也有类似经验。

由于载荷测试是模拟基础工作条件的一种试验方法,基础宽度一般均超过30cm,因而承压板不宜过小。但是,如承压板面积过大,势必所加总荷载也随之增大,这又增加了测试的困难。因此,国内、外规定,将1000cm2作为承压板面积的下限是合理的。在大多数情况下,用面积为1000—5000cm2的承压板进行试验,所获得的成果是可靠的。

2.沉降稳定标准

每级压力下的沉降稳定标准不同,则所观测的沉降量及所得出的P-S曲线和变形模量等也不相同。为了消除这种影响,就要统一稳定标准。在载荷试验中,广泛应用的是相对稳定法,即每施加一级荷载,待沉降速率达到相对稳定后再加下一级荷载。有的规程在规定相对稳定标准的同时,还提出了在不同土层中观测时间的附加规定。如每级荷载下的观测时间,对软粘性土,应不少于24h;对一般粘性土,不少于8h;对碎石土、砂土、老粘性土,不少于4h。这是基于土的力学强度越低,在某级荷载(压力)下沉降稳定所需的时间越长所致。如果按上述标准做一个载荷试验,所需时间,少则2d,多则10d以上。试验周期长是载荷试验的主要缺点。为了改变这种状况,对可塑至坚硬状态的粘性土、砂类土、碎石类土可采用快速法,即自每级加荷操作历时(按经验估算)的一半开始,每隔15min观测一次,每级荷载保持2h。按10级荷载计算,做一个载荷试验只需20h,不足一天。经过一些单位的实践和研究表明,按快速法经外推计算的成果,可用于评价地基的容许承载力。现将快速试验外推计算方法介绍于后。

快速法外推计算的目的是求沉降达到相对稳定标准时的沉降值Sn。其基本原理是假定沉降与时间为一对数关系,即

土体原位测试机理、方法及其工程应用

为了求得相对稳定标准的沉降值Sn,就需要知道达到相对稳定标准所需的时间tn

一般取沉降速率达到相对稳定标准(见4.2.2节第5条)的时间增量tw=1h,沉降增量Sw=0.1mm,则

土体原位测试机理、方法及其工程应用

亦即 

由(4—8)式得:

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式(4—10)和(4—11)中:

tn——第n级荷载下沉降达到相对稳定标准时所需的时间(min);当tn值不足为30的倍数时,可增大为30的倍数;

Sn——第n级荷载下沉降达到相对稳定标准时的沉降量(cm);

tw——沉降速率达到相对稳定标准时的时间增量(tw=60min);

Sw——沉降速率达到相对稳定标准时的沉降增量(Sw=0.01cm);

αn——第n级荷载下,S-lnt曲线的截距(cm);

βn——第n级荷载下,S-lnt曲线的斜率。

由(4—10)和(4—11)式中可看出,只要求出αn和βn两个未知数,就可求出tn和Sn。求出Sn后,就可画出P-S曲线。αn和βn分别用(4—12)和(4—13)式计算。

土体原位测试机理、方法及其工程应用

为了使快速法的成果与相对稳定法一致,必须从施加第二级荷载开始,从沉降观测值中扣除其以前各级沉降未稳定而产生的剩余沉降量。其值按(4—14)式计算。

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:

——第n级荷载下第i次观测值中应扣除的剩余沉降量(cm);

k——第n级前的荷载级数(k=1,2,……,n-1);

△t——沉降观测的时间间隔(min);

N——每级荷载下沉降观测的次数;

n——荷载级数。

为了说明快速法外推计算的整个过程,举例如下。

表4—5 快速法试验成果

注:沉降观测值应为本级荷载下的实际沉降量(即沉降增量)。

快速法外推计算

第一级荷载。因无其他级荷载,不需要计算应扣除的剩余沉降量。

①计算α1、β1,α1=0.052,β1=0.014。

②计算沉降达相对稳定标准时所需时间t1及沉降量S1

土体原位测试机理、方法及其工程应用

将117min增大为30的整倍数,即t1=120min则:

土体原位测试机理、方法及其工程应用

表4—6 计算α、β值用表

第二级荷载是在第一级荷载已达相对稳定标准后(即120min)施加的,因而没有剩余沉降产生,其推算方法与第一级一样。计算结果为:α2=0.108,β2=0.024,t2=180min,S2=0.232cm。

第三级荷载。由于第二级t2=180min,即尚有60min按S-lnt线性关系的沉降量影响到第三级荷载的1—4次观测值,应予扣除。

③计算各次观测值中应扣除的剩余沉降量:

土体原位测试机理、方法及其工程应用

在计算α3、β3时,应将第三级荷载下的第1—4次的沉降观测值减去

,才能作为计算依据。经计算得α3=0.003,β3=0.067;并依次计算出t3、S3,以及αn、βn和tn、Sn。其结果列于表4—7。

表4—7 计算结果表

注:表中tn值,分子为实际计算值,分母为30的整倍数值。

整个外推计算,除了用手算以外,还可以编制程序,用计算机计算。

3.承压板埋深

承压板埋深应与基础埋深一致,这样求出的地基容许承载力等才比较符合实际。相同面积的承压板,埋深不同,所求出的P-S曲线上的比例界限值也不一样。根据土力学基础埋深原理,一般来讲,埋深越浅,P-S曲线的比例界限值越小。埋深如过大,会增加试验的困难。

随着高层建筑与深基础工程的日益增多,浅层平板静力载荷测试逐渐显得“无能为力”,而改用钻孔平板载荷测试或螺旋板载荷测试。螺旋板载荷测试(screw plate test)是由N.Janbu(1973)研制的。它可以在地基不同深度上进行试验,最大试验深度已达30m。目前,瑞典、美国、加拿大、挪威等国,均已将它用于实际工程中,但仍待不断完善(螺旋板载荷测试详见本章第六节)。

4.地基土的均匀性

载荷测试的影响深度一般为1.5—2倍承压板宽度(或直径)。在这个影响深度内,土层的时代、成因、类型及含水量一般应是相同的。只有这样,载荷测试成果才能反映同一土层的真实指标(土的工程性质),达到载荷测试的目的。如果建筑场地土层较多,又都是重要建筑物的持力层,则要分层做载荷测试。如果土层较薄,达不到2倍承压板宽度(直径)的厚度,所求出的载荷测试成果就很难应用,满足不了基础设计的需要。这时,就要考虑采用符合要求的小承压板或做其他类型的试验,以满足设计要求。因此,在做载荷测试前,应掌握较详细的钻探资料,对测试场地土层有较详细的了解。




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