2020即将上市的3款新车,谁能一炮而红?
新的一年,小伙伴们是否有了买车的计划,今年即将上市的几款车都是人气小生,还未上市先火一把。下面可以看着内容,盘算一下哪款是自己的菜。
丰田-汉兰达
预计上市时间:2020年下半年
丰田品牌的代表性神车肯定要数汉兰达,现款车型上市四年了,仍处在热销状态,甚至部分地区还要加价提车。上市的几年间,对手也越来越多,锐界、冠道都加入市场。去年底,新汉兰达在北美亮相发布,基于TNGA下的新车外观、内饰已经全部亮相,相比于现款多了分柔美,不像之前硬汉般的设计。车身尺寸有所增加,车型提供6座和7座版本,满足更多消费者的需求。内饰用料、设计也变得更豪华和精致,可以说新汉拉达这次换代,产品力提升相当明显,车型架构、动力、内饰、配置都全面提升,现在就坐等国产车型的详细信息,喜欢的朋友现在就存多点钱,因为前期注定逃不开加价的命运。
本田-飞度
预计上市时间:2020年上半年
著名“超跑GK5”已经在国内服役多年,但销量还保持着不错,也是该级别的标杆车型。除了在玩车界享有名声,在用户口碑中,飞度也获得消费者的认可。全新换代车型已在日本发布,产品力提升的明显,现款被诟病的内饰、用料在新款车上得到很大的提升,可以称得上精致了许多。当然贵为超跑的后代,动力自然也不能落下,新飞度搭载混动系统,更环保省油,对于玩车的死忠粉,1.5的自吸发动机也有望继续沿用。至于外观….有人说精致感不错,也有人说太可爱没有超跑的风范。
大众-新高尔夫
预计上市时间:2020年上半年
大众的皇牌高尔夫也将在今年完成换代升级,海外已经发布了全新改款车型,内饰的改变是亮点,两个大横屏,科技又豪华,配上类似保时捷911的换挡机构,曾经风靡全球的小钢炮终于回归了,摆脱了前两代车型的中庸,这次该有的个性、特点都回归,更让人期待性能版的GTI和R车型。今年会看到不少紧凑级掀背式小车投放,除了高尔夫,还有两厢版的思域,至于让马自达粉牵挂的马3两厢版,今年能否国产还是个迷。
总结:
去年不景气的汽车市场依旧百花齐放,合资、进口、新能源都有不少重磅产品,来到2020年,还有更多硬核车型陆续上市,大家又有哪些车型期待上市,我们可在留言区分享。
编辑:詹森
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
转眼间,2020年已经来了,大家是否都开上了自己喜欢的车?如果还没有选到心仪的车型,也许这篇文章能帮到你。过去的一年,不管是中汽协还是乘联会公布的全年销量数据,都表明国内汽车市场正在经历“寒冬”模式,这也倒逼着车企必须做出改变,只有推出更好的产品才能跑赢这个不太好的市场。这不,刚进入2020年,车企们就开始准备新的一轮新车攻势,诸多新车信息让人应接不暇,那么在新的一年里有哪些值得期待的新车呢?今天车叔就来盘点几款关注度较高的新车,一起来看看哪款车会成为你的购车目标吧!
一汽-大众捷达 捷达VS7
预售价格:11.18-14.28万
作为一汽-大众旗下继大众、奥迪后的第三个品牌,捷达目前已经有VA3和捷达VS5两款车型在售,而捷达VS7作为捷达品牌旗下第三款车型,定位的是中型SUV,已于今年1月11日公布预售价格,预售区间为11.18-14.28万元,共推出四款车型,将于今年第一季度正式上市。作为一个德系合资品牌,这样的定价显然已经相当厚道了,就算和国产SUV相比,这个价位当中也只能选择一些尺寸类似的紧凑级SUV。
捷达VS7外观基于捷达VS5打造,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标志呈三角形位于进气格栅中间,与捷达VS5的设计风格保持一致,但是身材比捷达VS5大了一圈,其长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。侧面保持了大众的简约风格,熟悉的腰线设计使车看上去更加的流畅,从视觉上拉伸了车身长度。车尾与侧面一样,都以简洁为主,后包围处加入了镀铬元素修饰,配合隐藏式排气布局,相比VS5显得更时尚。
捷达VS7的内饰的设计也与VS5基本一样,中控台稍向驾驶员一侧,同样配备触控大屏。中控台上方基本都是硬材质覆盖,但做了一定的纹理处理,看上去不会给人廉价感。中控屏的功能比较丰富,除常规的导航、FM等功能外,还支持无线上网、在线听歌以及智能语音等功能,虽然没有自主品牌车型的功能那么丰富,不过它配备了苹果CarPlay功能,进一步提高竞争力。配置方面,根据不同车型,将提供无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、双区空调、前排座椅加热、自适应巡航系统、360度全景影像、无线充电、不同轮圈、全景天窗等等,基本上该给的配置全给了。
动力部分,捷达VS7搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150Ps)峰值扭矩250N·m,传动匹配爱信第三代AQ250 6速手自一体变速箱和5MT手动变速箱。从动力数据上来看,该1.4T的发动机可以和很多2.0L的发动机所媲美了,而工信部百公里油耗申报值为6.7L,再加上大众的技术,还有着合资品牌背景的身份,应该会得到很多消费者的喜欢,那么,到底能不能像捷达VS5那么热销,让我们拭目以待吧!关于捷达VS7的最终售价,车叔也会持续关注。
奇瑞捷豹路虎 发现运动版
预售价格:35.98-45.98万
路虎品牌旗下共有揽胜、发现以及卫士三个车系,而新款路虎发现运动版归属于发现车系,是此前发现神行的中期改款车型,新车已于2020年1月1日正式开启预售,共推出5款车型,预售价格区间为35.98-45.98万元,将于今年第一季度正式上市。
作为中期改款车型,新款路虎发现运动版在车头方面进行了较多的调整,例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4597/1904/1727 mm,轴距为2741mm。尾部相比现款最大的变化是灯组造型,整体变得更加扁平,使新车更加符合当下的审美。值得一提的是,官方取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气,从而让尾部整体看上去更加简洁,不会过于繁冗。
新款路虎发现运动版的内饰依旧采用家族式的内饰设计,内饰材质采用了聚酯超细纤维,将配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。另外,空调出风口被移至中控屏上方,旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面,新车将配备手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。
动力方面,新款路虎发现运动版将搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200Ps,峰值扭矩320N·m;高功率调校版本最大功率249Ps,峰值扭矩365N·m,传动匹配9速自动变速箱。还将配备ATRS全地形进程控制系统,以提供更好的越野能力,涉水深度可达600mm。几乎每个男人都曾梦想仗剑走天涯,在荒凉而广袤的土地上肆意挥洒自己的激情,寻找心中的世界,而新款路虎发现运动版正是为了完成人们心中的梦想而来,强悍的全地形能力更能帮助主人征服那些艰难险阻,感兴趣的消费者可以去各地经销商门店进行预定。
长安林肯 冒险家
预售价格:24.80-35.00万
豪华二线品牌林肯在探索国内市场多年后,也走上了合资的道路,与长安合作推出的首款产品林肯冒险家,可被视作为林肯MKC的继任者,定位为一款全新豪华紧凑SUV,已经于2019年12月27日正式开启预售,共五款车型供消费者选择,预售区间24.8-35.0万元,预计在今年3月正式上市。作为长安林肯的首款产品,林肯冒险家承载着厂商不小的期待,相比现款MKC而言,冒险家的起步预售价便降低了3万余元,更低的入门门槛无疑也有助于提升销量。
林肯冒险家的外观与海外版林肯Corsair保持了高度一致。前脸采用家族最新的星辉式进气格栅,搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外,还配备全LED大灯组,整体看来与林肯飞行家非常相似,看上去具有档次感。作为MKC车型的继任者,林肯冒险家的尺寸全面加大,其长宽高分别为4615/1887/1630 mm,轴距为2711mm。车尾采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯,并在尾部以英文LOGO进行突出,相比之下“长安林肯”字样显示了其国产身份。
林肯冒险家的内饰采用T字形设计的中控台设计,配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。中控台下方操作面板采用悬浮式设计,并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰,提升了整体的豪华度。配置方面,全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,同时高配车型还将有开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。
动力方面,林肯冒险家搭载2.0T发动机,最大功率245Ps,峰值扭矩390N·m,传动搭载8速手自一体变速箱,让它有着不错的动力性及燃油经济性,并提供前驱和四驱版本车型。林肯冒险家的到来,为国内豪华品牌市场注入新鲜的血液,对比同级的凯迪拉克XT4等竞品,尺寸占优,硬件旗鼓相当的前提下,不足25万的预售价,也足以看出林肯的诚意,最为重要的一点就是,往往指导价要比预售价更低,也许林肯冒险家将成为今后最便宜的豪华紧凑型SUV,它的市场表现很值得期待,感兴趣的朋友可以关注一下。
车叔总结
2020年上市的新车其实挺多的,车叔特意从众多车型中挑选了3款重磅SUV,它们的定位各有不同,消费群体自然也不同,但有一个共同特点,那就是这3款新车的价格都比较接地气,相信这3款新车上市后,未来自主品牌主打性价比的SUV车型市场竞争将会更加激烈。那么,看完上面介绍的这些2020年即将上市的SUV,你最期待哪一款车呢?欢迎留言给车叔。
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