智能配置武装到牙齿 推荐四款10万元起的SUV
每到年底，很多人都希望开一辆好车回家风光过年，而众多的车企，也会在年底的时候推出一些优惠促销活动，以图在年底的时候提升一下整体的销量，因此对于不少消费者来说，年底可是个购车的好时机。那么今天呢，我们就来给大家推荐4款比较热门且非常值得入手的10万级别SUV车型。
捷途X70
指导价：6.99-12.29万元
捷途是奇瑞汽车子品牌，X70这款SUV的平台与奇瑞的瑞虎相同，但在整体设计上，捷途X70要比瑞虎系列车型更显大气沉稳。
捷途X70的长宽高分别是4720mm*1900mm*1695mm，轴距是2745mm，这个尺寸在SUV中不算小的，自然，车内空间宽敞而舒适，就是它的一大优势。
性能方面，1.5T的发动机，156匹马力和230牛米的扭矩中规中矩，改款后颇有非议的国产8AT变速箱也更换成双离合，可靠性得到提高。整体驾控表现，虽然不算十分灵活或者扎实，但也不会太松散。
配置方面，捷途X70表现很出色，配备了ESP车身稳定系统，胎压监测、远程启动、无匙启动、无匙进入、全景天窗等、定速巡航、车道偏移预警等丰富配置，实用性和豪华感都非常明显。结合其6.99-12.29万元的售价，也算是超值了。
东风悦达起亚KX3傲跑
指导价：?10.88-12.58万
KX3傲跑，东风悦达起亚推出的新款小型SUV，造型可谓是年轻秀气，但独特的前大灯设计以及悬浮车顶等设计，让其看起来更显个性和精致。
作为一款小型SUV，KX3傲跑的体型可不算“小”，长宽高分别为4345mm*1800mm*1645mm，轴距为2630mm，超越了不少同级别车型，因此在空间表现上，也要比其他车型来得更加宽敞。
性能方面，KX3傲跑搭载1.5L排量发动机，115匹的马力，以及143.8牛米的扭矩，再加上扭力梁的后悬挂，整体驾控上确实缺乏了点激情，不过燃油经济性不错，驾控起来也比较轻松，对于不少年轻新手来说，也是很容易上手。
别看KX3傲跑车型不大，但配置可不含糊，自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等舒适便捷配置应有具有，车身稳定、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等安全配置也一应俱全，完全对得起它10.88-12.58万元的售价。所以，KX3傲跑，自然也是比较值得选购的一款车型了。
上汽通用雪佛兰新创酷
指导价：?9.99-13.99万
创酷可以说是合资小型SUV的热门车型，而作为换代车型的新创酷在外观设计上也带来了很大的变化，前脸采用了家族式的设计，整车的车身线条略显复杂，但也营造了一种不错的健硕感，结合造型犀利的前大灯和时尚的尾灯，战斗力十足。
车身尺寸一直都不是创酷的优势，新创酷也一样，4270mm×1791mm×1602mm的长宽高，以及2570mm的轴距，甚至还不如KX3傲跑。但空间表现也算够用，对于身材一般的人来说，坐进去也并没有太大压力。
性能方面，新创酷也算是小排量涡轮增压发动机领域的“急先锋”了，搭载1.0T和1.3T两种不同排量的发动机，其中1.3T发动最大马力165匹，最大扭矩240牛米，动力可谓强劲，只可惜三缸的设计让不少人难以接受。
新创酷的配置也同样丰富。ESP、胎压监测、主动刹车远程启动、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、LED大灯、自动空调……堪称是武装到牙齿。看得出来，雪佛兰也是想用丰富的配置来抵消三缸发动机带来的“负面”影响，综合其9.99-13.99万?的售价来说，似乎也算是物有所值了。
广汽三菱新劲炫
指导价：9.98-13.98万
劲炫可以说是一款家喻户晓的车型，而新劲炫作为升级版本，产品力上的大幅提升也引起了更多人的关注。它的前脸设计，融合了镀铬饰条的巨大格栅，与犀利的LED头灯、矩阵式雾灯与转向灯组合，显得霸气又具个性。尾灯还采用了T字形的LED灯带，时尚且醒目。
内饰也是新劲炫第一大产品亮点。“水平分体式”中控台设计以及10.1英寸的悬浮中控屏幕，结合双色的搭配，看上去年轻又充满活力，整体质感和精致感都不错。另外，新劲炫还首次搭载菱云悦享智联系统，具备了机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联等，支持导航、倒车影像、CarLife手机映射和语音识别等多项功能，让开车变得更智能便捷。
凭借长宽高为4366mm*1818mm*1640mm的车身尺寸，再加上2670mm的长轴距表现，新劲炫在空间表现上也是相当出色。后排座椅拥有较为宽敞的头部和腿部空间，一米八以下的乘客坐进去也不会感到压抑，同时还支持背靠角度调整，让乘客也可以找到更适合自己体型的坐姿。
性能也是新劲炫的“拿手好戏”，它搭载了一台1.6L和一台2.0L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大马力166匹，最大扭矩201牛米，在同级别当中也算是主流。新劲炫动力上最大的亮点是采用了三菱独有的MIVEC技术，低转速的时候，扭矩输出表现出色。同时匹配了一台INVECS-Ⅲ无级变速器，让动力输出更直接、平顺。底盘则采用了前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘，调校出色，驾控表现显得更加灵活。
此外，新劲炫的配置却一点也不含糊，搭载了LED前大灯、膝部气囊、胎压监测、车顶行李架、天窗、自动空调、无匙进入、无匙启动等等，再结合低至9.98万的起步价，3年0利率的优惠分期方案和购车赠送的3年或10次免费常规保养政策，相当具有性价比。
总结：在10万级别SUV当中，这四款车型表现各有千秋，都是当前十分值得入手的10万级别SUV。如果想要价格低、空间大、配置高，显然自主品牌的捷途X70很适合。而如果想要年轻个性一些、配置丰富一些，KX3傲跑和新创酷将不会让你失望。当然，最值得入手的还是新劲炫，更强的产品力、更高的性价比、更长的质保期，还有更低的入手价格，实乃年轻人年末购车的首选SUV车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着国民经济水平的快速提升，越来越多的消费者开上了豪华品牌汽车，不过对于大部分普通家庭来说，买辆车也并不容易，所以会挑选一些价格适中，空间大、品质可靠的车型，而10万元级别的SUV便有着很大的市场需求量。
那么这个价位的SUV该怎么选呢？今天就来给朋友们推荐四款比较热门的选手，其中国产、合资全都有，每一款都实力不俗，值得一看，到底谁才是你心中的理想座驾呢？
NO.1 长安CS55 PLUS
长安CS55 PLUS整车看起来非常的阳刚，C柱还有D柱的位置与路虎发现有些相似，因此CS55 PLUS被车迷朋友们称为“国产小路虎”，另外家族蝶翼式进气格栅，犀利的大灯还有贯穿式的LED尾灯，都很有辨识度。
CS55 PLUS的中控台微微偏向于驾驶者一侧，各种功能操作起来简单好上手，并且内饰氛围比较有档次感，后排无论腿部空间还有头顶空间都比较充足。
动力方面搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，与之匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，虽然不是长安最新的蓝鲸动力，难免让人心里感到小小的不平衡，可这套动力总成的稳定性让人放心，满足家用完全足够，而且底盘调校有着一些厚重感。
NO.2 奇瑞全新一代瑞虎7
老款的瑞虎7销量并不是很好，主要原因是外形比较另类，而全新瑞虎7能够给我们带来足够的新鲜感，车如其名，虎头虎脑的还挺漂亮，但一点也不臃肿，有着很多让年轻人喜欢的时尚元素。大尺寸的进气格栅，悬浮式车顶还有贯穿式尾灯，都让人越看越喜欢。
奇瑞汽车这几年的进步非常明显，全新瑞虎7不仅外形好看，内饰也很让人满意，中控台十分简约，中间部分使用了镀铬还有红色饰条装饰，增加了精致感，平底运动型多功能方向盘样式精美、握感舒服，空间方面要略好于长安CS55 PLUS一点，同样很宽敞、很实用。
全新瑞虎7搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率为156马力和197马力，与之匹配6挡手动、CVT和7挡双离合变速箱。其中1.6T动力特别抢眼，可以媲美一些合资品牌的2.0T，不过一般家用，1.5T+CVT的组合就挺好，轻松好开，就是底盘悬架偏硬一点。
NO.3 比亚迪宋Pro
说到比亚迪，很多人会想到F3，虽然价格真心便宜，可廉价感十足，尤其是BYD的车标，被众多网友吐槽没什么设计感，但比亚迪自从推出了“王朝”系列之后，得到了消费者的认可，而宋Pro就是去年车市中的一匹销量黑马，龙颜的设计理念让人过目不忘，很有自己的特点。
比亚迪宋Pro的内饰由一个手机和一个平板组成，呵呵，也就是液晶仪表还有中控大屏，并且这个中控台可以旋转，非常好玩，功能也很齐全。空间方面，宋Pro比长安CS55 PLUS还有全新瑞虎7还要宽敞一些。
宋Pro搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，与之匹配的是6挡双离合变速箱，能够给人带来比较轻松惬意的驾驶感受，最新的2020款还增加了一款6挡手动车型，丰富了产品阵营。
NO.4 捷达VS5
我们国产汽车的崛起，让一些合资品牌感受到了压力，其中就包括多年来很牛气的大众，于是推出了主打性价比路线的子品牌，捷达VS5顺势而生，说实话在售价方面完全是向着国产SUV看齐，还是很有竞争力的。
在外观方面，捷达VS5算不上多么漂亮，但比较中庸耐看，并且在形成捷达这个子品牌的家族特征，比如铠甲鳞片状的镀铬填充，竖状的LED日间行车灯，还有Y字型的尾灯。
捷达VS5最大的卖点还是三大件，搭载了大众1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱，没有采用大众的双离合，这点很让人满意，整体调校在保障了舒适性的同时，还兼顾着一些操控性，不过到了一定车速，胎噪和风噪偏大一些。
【结语】
长安CS55 PLUS、全新奇瑞瑞虎7、比亚迪宋Pro还有捷达VS5，整体实力都是比较均衡的，并没有什么过于让人接受不了的地方，相比之下，我们的国产品牌的SUV在尺寸、空间以及配置上更占优势，而捷达VS5有着合资品牌的背景，消费者会更偏爱它多一些，并且空间作为家用也足够，配置也比较合理，但车内的用料很一般，另外建议加95号汽油。
萝卜青菜各有所爱，这四款SUV都是挺不错的，各有优缺点，毕竟人无完人、车无完车，那么你更喜欢谁多一些呢？
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近年来，自主品牌车型的产品力在不断提升，如今购买一辆自主品牌车型不再是一个妥协的选择，它们正是依靠实打实的产品力去打动消费者。作为自主品牌车型的优秀传统，在配置丰富程度上它们一直毫不吝啬。如今，仅十来万起步的自主品牌SUV车型，它们大多都有着更高的合资品牌车型都不具备的配置，甚至这些配置亮点连售价高几倍的豪华品牌车型也汗颜。今天，编辑就为大家推荐四款配置堪称同级对手少见的良心SUV。
长安UNI-T：超高效蓝鲸动力，高科技堪称一绝
UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，是源自中国首个模块化发动机开发平台，也就是“蓝鲸NE动力平台”，这个平台已经经历了4年的研发创新，是集成极端技术的大成之作。蓝鲸NE1.5T搭载了全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术，完成了多达300余项系统升级、2000余项的零部件级的试验验证等等技术升级和完善，被长安汽车官宣称为目前“中国最强芯”，最大功率132KW（180马力），最大扭矩300N·m，热效率能达到40%，还满足国6排放，在数据上确实大大领先同级其他车款的发动机性能。
长安UNI-T智能“黑科技”也是非常接地气的。第一，长安UNI-T采用隐藏式门把手，走进就能自动弹出。第二，双联屏幕能根据外界光线变化和不同驾驶模式发生变化，最大程度降低驾驶者的识别干扰和驾驶干扰。此外，驾驶者通过语音发出指令“我要拍照“，中控屏还能帮你完成全景的自拍。同时，还能实现接听电话时自动调节多媒体音量、抽烟自动换风、识别驾驶者是否疲劳驾驶等功能。最值一提的是，UNI-T率先搭载了L3智能驾驶系统，在部分工况下可以实现解放双手、双脚和双眼，自动跟车和自动换道等等。
WEY VV7：自适应激光大灯，22项智能驾驶辅助
凭借优秀的质感，VV7在当年上市时便敢自称为中国豪华SUV，而在发布多年后，它也的确需要更多新鲜配置去保持消费者对它的关注度。在新款VV7上，WEY就为其增加了一个以往仅出现在高端车型上的配置——自适应激光大灯。搭载着自主研发的集成式激光系统的自适应激光大灯灯组其照明性能十分出色，在能耗不到LED大灯60%的情况下，其照射距离更是长达600m。如此优异的照射性能为驾乘人员在夜间行驶时提供了极大的安全保障。
此外，其还搭载了一系列科技智能设备和实用性配置，12.3英寸全液晶仪表盘可显示行车电脑信息，而9英寸悬浮式中控液晶显示屏则搭载有智能语音控制、手机互联等功能。另外，智能配置上搭载了全新Collie智慧安全系统2.0版本，可支持22项智能驾驶辅助功能，尤其360度全景影像系统更是全系标配。尤其以“智慧躲闪”更令人眼前一亮。该功能以车道保持功能为辅助，通过摄像头识别货车等超长车辆，当车辆超越临道货车时，系统将会自动控制车辆主动避让到安全距离，而在超过大型车辆后，将会恢复到本车道中心行驶。
星途LX：搭载L2.5自动驾驶，车载互联系统亮眼
自成都车展首发亮相以来，EXEED星途LX凭借同级领先的动力操控系统，尤其是搭配引领同级的前瞻智能化配置，成为了诸多年轻消费者追求的标杆。双12.3吋悬浮横贯式高清液晶大屏搭载了的Lion3.0雄狮智云系统具有深度人脸识别技术，确认过眼神星途LX就可以识别出用户的身份是车主还是访客，并根据身份的不同，自动调节记忆中的座椅、氛围灯、后视镜角度等，为用户定制专属的驾驶模式和习惯，在同级别中其已然走在前列。
此外，L2.5级自动驾驶装备，让EXEED星途LX向自动驾驶时代再迈进了一大步。这套系统包括了ACC全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、 BSD盲区监测系统等一系列的配置。17项ADAS智能驾驶辅助系统，全面超越了目前市场上同级车型。FAPA全自动泊车系统的加持，更是能够实现随手画车位，让车主停车更加从容。同时，全系标配的星际矩阵式全LED大灯、无线Carplay等功能都让星途LX成为该价位最具诚意车型。
荣威RX5 MAX：硬核智能配置，实打实中型SUV
2016年7月6日，首款互联网汽车荣威RX5正式上市，其不仅达到了70万的销量，更引领了行业的潮流。而在2019斑马智行探索大会上，斑马智行展出了一款智能座舱产品——荣威RX5 MAX，它是斑马研究成果的集大成者。其在智能化方面的进化主要体现在3个功能上：BYOD多用户随心控，车上的乘客可以通过手机APP控制车上的部分功能，让驾驶者开车更加专注；SKYEYE天眼系统，可实现刷脸身份识别；AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，让驾驶更轻松、更安全、更便利。
此外，作为一辆5座SUV车型，尺寸方面就已是该车的亮点之一；新车在长宽高分别是4674/1891/1725mm，轴距达到2760mm。值得一提的是，其2760mm的超长轴距，相比丰田RAV4、马自达CX-5等都要大上不少，更宽更长的车身绝对就是超大空间的保证，无愧中型SUV的定位。此外，荣威RX5 MAX座椅采用了NAPPA真皮包裹，并辅以打孔工艺；内部填充柔软厚实，背部的贴合度和包裹性也非常不错，整体有着十分良好的乘坐舒适性。功能性方面，除了电动调节外，前排座椅还拥有3组位置记忆及电加热功能。
汽车渝评
其实，当下不少自主品牌车型都有着相当高的配置和技术水平。低质、低价曾经是自主品牌汽车的代名词，但这些都已经成为过去，自主品牌正以一个全新的形象展现于消费者面前。随着智能化技术在中国的蓬勃发展，自主品牌汽车产品在智能化配置方面，甚至已经赶上甚至超越了国际竞争对手。而今天我们列举的长安、WEY、荣威、星途等几款车型也仅是当前众多优质自主品牌车型的缩影。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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