房建放桩线具体的操作方法？详细

理工科有哪些专业？~

文科包括的学科门类有：哲学类、经济学类、法学门类、教育学、文学、历史学、管理学门类、艺术学门类等。

1、通信工程
通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。

2、软件工程
软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。
在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。

3、电子信息工程
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。
电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。

4、车辆工程
车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。
了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

5、土木工程
土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。

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　　基本过程：平整场地→测量放线→钻机定位→成孔→下钢筋笼体→灌注→清桩间土→凿桩间土→做护帽。

桩基础是工业与民用建筑工程一种常用的基础形式。当采用天然地基浅基础不能满足建筑物对地基变形和强度要求时，可以利用下部坚硬土层或岩层作为基础的持力层而设计成深基础，其中较为常用的为桩基础。桩基础作为一种深基础，具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀、沉降稳定快、良好的抗震性能等特性，因此在各类建筑工程中得到广泛应用，尤其适用于建造在软弱地基上的各类建（构）筑物。

在建筑工程桩基施工过程中，打（压）桩工程施工工序多，工艺要求高，影响桩基质量的因素较多，一般有：工程地质勘察报告不够详尽准确；设计的合理取值；施工中的各种原因等情况。在桩基施工过程中对质量问题及隐患的分析与处理，将影响建筑物的结构安全。

打（压）桩施工中常见质量问题的类别、原因分析、常用处理方法：
1、常见质量问题类别及原因分析
打（压）桩工程常见质量问题有：单桩承载力低于设计值，桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、桩位偏离过大等五大类。造成以上问题的原因有：
1.1单桩承载力低于设计要求的常见原因
a.桩沉入深度不足；
b.桩端未进入设计规定的持力层，但桩深已达设计值；
c.最终贯入度过大；
d.其他，诸如桩倾斜过大、断裂等原因导致单桩承载力下降；
e.勘察报告所提供的地层剖面、地基承载力等有关数据与实际情况不符。
1.2桩倾斜过大的常见原因
a.预制桩质量差，其中桩顶面倾斜和桩尖位置不正或变形，最易造成桩倾斜；b.桩机安装不正，桩架与地面不垂直。c.桩锤、桩帽、桩身的中心线不重合，产生锤击偏心；d.桩端遇石子或坚硬的障碍物；e.桩距过小，打桩顺序不当而产生强烈的挤土效应；f.基坑土方开挖不当
1.3出现断桩的常见原因
除了桩倾斜过大可能产生桩断裂外，其他原因还有三种：
a.桩堆放、起吊、运输的支点或吊点位置不当；
b.沉桩过程中，桩身弯曲过大而断裂。如桩制作质量造成的弯曲，或桩细长又遇到较硬土层由锤击产生的弯曲等；
c.锤击次数过多。如有的设计要求的桩锤击过重，设计贯入度过小，以致于施工时锤击过度导致桩断裂。
1.4桩接头断离的常见原因
设计桩较长时，因施工工艺的需要，桩分段预制，分段沉入，各段之间常用钢制焊接连接件做桩接头。这种桩接头的断离现象也较常见，其原因除桩倾斜过大的常见原因外，还有上下节中心线不重合；桩接头施工质量差，如焊缝尺寸不足等原因。
1.5桩位偏差过大的常见原因
测量放线差错、沉桩工艺不良，如桩身倾斜造成竣工桩位出现较大偏差。

2、常用处理方法
打桩过程中，发现质量问题，施工单位切忌自行处理，必须报监理、业主，然后会同设计、勘察等有关部门分析、研究，作出正确的处理方案。由设计部门出具修改设计通知。一般处理方法有：补沉法、补桩法、送补结合法、纠偏法、扩大承台法、复合地基法等，下面分别简要介绍：
2.1补沉法
预制桩入土深度不足时，或打入桩因土体隆起将桩上抬时，均可采用此法。
2.2补桩法
可采用下述两种的任一种：
a.桩基承台前补桩。当桩距较小时，可采用先钻孔，后植桩，再沉桩的方法；b.桩基承台或地下室完成再补静压桩，此法的优点是可以利用承台或地下室结构承受静压桩反力，设施简单，操作方便，不延长工期。
2.3补送结合法
当打入桩采用分节连接，逐根沉入时，差的接桩可能发生连接节点脱开的情况，此时可采用送补结合法。首先，对有疑点的桩复打，使其下沉，把松开的接头再拧紧，使之具有一定的竖向承载力；其次，适当补些全长完整的桩，一方面补足整个基础竖向承载力的不足，另一方面补充整桩的可承受地震荷载。
2.4纠偏法
桩身倾斜，但未断裂，且桩长较短，或因基坑开挖造成桩身倾斜，而未断裂，可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。
2.5扩大承台法
由于以下三种原因，原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求，而需要扩大基承台的面积。
a.桩位偏差大。原设汁的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求，可用扩大承合法处理；
b.考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求，需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同承担上部结构荷载；
c.桩基础质量不均匀，防止独立承台出现不均匀沉降，或为提高抗震能力，可采用把独立的承台连成整块，提高基础整体性，或设抗震地梁。
2.6复合地基法
此法是利用桩土共同作用的原理，对地基作适当处理，提高地基承载力，更有效的分担桩基的荷载力。常用方法有以下几种：
a.承台下做换土地基。在桩基承台施工前，挖除一定深度的土，换成砂石填层分层夯填，然后再人工地基和桩基上施工承台；
b.桩间增设水泥土桩。当桩承载力达不到设计要求时，可采用在桩间土中干喷水泥形成的方法，形成复合地基基础。
2.7修改桩型或沉桩参数
a.改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等；
b.改变桩入土深度。例如预制桩过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层，出现桩下沉困难，甚至发生断桩事故，此时可采用缩短桩长，增加桩数量，取密实的粉砂层作为持力层；
c.改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物，使桩产生倾斜，甚至断裂时，可采用改变桩位重新沉桩；
d.改变沉桩设备。当桩沉入深度达不到设计要求时，可采用大吨位桩架，采用重锤低击法沉桩。
2.8其他方法
a.底板架空。底层地面改为架空楼板，以减填土自重，降低承台荷载；
b.上部结构卸荷。有些重大桩基事故处理困难，耗资巨大，耗时过多，只有采取削减上部建筑物数的方法，减小桩基荷载。也有采用轻质高强的隔墙或其他材料代替原设计的厚重结构而减轻上部建筑的自重；
c.结构验算。但出现桩身混凝土强度不足、单桩承载力偏低等事故，可通过结构验算等方法，制定处理方案。如验算结果仍符合规范的要求时，可与设计单位协商，不作专门处理，但此方法必须征得设计部门的同意，万不得已时用之，且应慎之又慎；
d.综合处理法。选用前述各种方法的几种综合应用，往往可取得比较理想的效果；
e.采用外围补桩，增加周边嵌固，防止或减少桩位侧移等。

所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）。基础定位放线完成后，依据定位的轴线放出基础的边线，注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上。100个字很难详细说明。

通过规划局给的几个坐标点，引测或调整为建筑物的轴线或控制轴线，一般做十字形。
十字形轴线最好引测到比较远的建筑物上去（通视良好），用红漆作三角标记。做基础垫层时再返测下去，就形成了十字控制轴线了。

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东昌府区19197063380： 桩位点怎么放线? - ？
大罡脑得： 桩位放线主要有人工放线和卫星定位放线两种. 1人工放线:通过每栋楼房的三个角桩,按照图纸标注的尺寸,架设经纬仪,用计算器出桩位和角桩之间的夹角,然后用皮尺拉出之桩位距离经纬仪之间的距离,确定桩位. 2卫星桩位放线:通过厘米级高精度的RTK卫星定位,实时更新桩机的位置,现在上海紫航他们通过计算,把每个桩点位在显示屏上显示,驾驶员按照显示屏的指引,直接将桩机开到对应的桩位下桩,不需要提前放线及地面工作人员指引.

东昌府区19197063380： 房屋挖孔桩定位放线 - ？
大罡脑得： 你这个问题实在有点繁琐.一般来说,总图(定位图)上有坐标点,结构图上就没有了,但结构图上有轴线.你必须在总图上找一个建筑物坐标点(比如说拐角点),下一步就是把这个点转到结构平面图上.如何转到平面图上,关键解决总图上这个坐标点是什么部位(一般是外墙外包线交点,但因图而异),搞准了.把这个点移到结构图上,定好位置,其他点根据轴线尺寸确定即可.

东昌府区19197063380： 有谁知道施工放线的全过程?急! - ？
大罡脑得： 请问是房建项目吗?是施工单位的话,施工放线的过程是这样的: 1、规划局交桩(需建设、监理、施工三方人员在场),施工单位引测楼座轴线控制点; 2、根据工程桩进行定位放线; 3、放桩基础施工线、基坑开挖边线; 4、土方开挖及桩基础施工工程中注意标高(高程)控制; 5、根据定位桩进行垫层定位放线、高程控制; 6、楼座内测量定位放线等等;

东昌府区19197063380： 土建基础怎么放线? - ？
大罡脑得： 基槽开挖边线放线与基坑抄平1.基槽开挖边线放线 在基础开挖前,按照基础详图上的基槽宽度和上口放坡的尺寸,由中心桩向两边各量出开挖边线尺寸,并作好标记;然后在基槽两端的标记之间拉一细线,沿着细线在地面用白灰撒出基槽边线,...

东昌府区19197063380： 建筑工程中怎么放线求方法要具体点步骤啥的 - ？
大罡脑得： 土建/房屋工程施工放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线.(这里你没有提到“操平”的问题我就略了) 大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、...

东昌府区19197063380： 土建放线怎么放? - ？
大罡脑得： 土建工程施工放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线. 大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线). 1.建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的...

东昌府区19197063380： 建筑工程放线圆弧房子怎么放? - ？
大罡脑得： 一般是先在地面上确定弧弦的端点以及端点桩位.然后分别以端点为圆心,用已知的半径画弧,两弧就会交于一个点上,这一点就是圆心,这样一来中心桩位就会确定.然后以中心桩作为圆心,用已知的半径在端点桩之间画弧.就可以测出所要求...

东昌府区19197063380： 建筑工程测量,放线的步骤是什么? - ？
大罡脑得： 测量工作必须遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的原则,主要有以下几个步骤:控制点(桩)的闭合,道路的中线准确的定位,道路原状横断面的测量,设计道路边线的确定,管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程及线型.其中道路...

东昌府区19197063380： 拿到一张图纸 怎么放线, 需要什么工具,怎么开始 . 请详细介绍. 复制,也行 要讲清楚 有视频有图更好 - ？
大罡脑得： 简单说吧,详细太多了,希望对你又用.定位:由甲方确定一个原点、线等---然后用经纬仪参照这个点寻找正确的直线,定桩,----在这条直线上用卷尺测量出正确的距离---打桩(这个是引到你这个楼的第一个点必须正确)----在这个桩上用经纬仪转90度确定另外一条直线---定桩(这样就出来了2条直线)再根据这两条线放楼里的线.苍天啊.说不出来了.去网上看视频吧或者工地上找个师傅带一带就好或者看别人放一次线就行了.