试驾福特领裕:合资同级最具品价比 体验比预期更优秀

作者&投稿:郯苗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
这张底牌能否翻盘?江铃福特领裕竞争力分析~



易车原创 先有福特锐际,后有国产探险者,如今又有改款后的锐界PLUS车型,长安福特凭借这三张王牌可以说打了一场漂亮的翻身仗。而反观自家兄弟品牌,江铃福特则是另一番景象,曾经的销量支柱车型领界下滑明显,1月份卖出2128辆;另一款撼路者更惨,仅仅只有184辆。面对SUV本身不丰富的局面下,销量还这么少。江铃福特不得不寻找新的出路,于是领裕应运而生。
江铃福特领界和撼路者2021年1月份销量截图

江铃福特领裕外观
与很多合资汽车品牌一样,中大型SUV还是处于空白期,可以看到这几年不断有新车涌入。除了福特探险者,还有像美系别克昂科旗、雪佛兰开拓者以及凯迪拉克XT6等车型的推出,它们的意图很明显,都想来分一杯羹。

2020款 福特探险者 EcoBoost 285 四驱 风尚版 6座
而江铃福特也看到这一机遇,效仿自家兄弟车型,先把SUV做好才是关键。虽然旗下中型SUV市场已有撼路者,不过毕竟是一款定位越野车型,对于家庭用车来说,平常城市代代步,难免有些大材小用。所以此次领裕的推出,无论是提升品牌销量,还是填补家用SUV产品线,都是大势所趋。

江铃福特领裕外观

关于领裕的实车资料还比较少,从现有官方发布的新车图片来看,领裕采用了全新的设计语言,造型上借鉴了一些长安福特家族SUV的元素,尤其前格栅采用了黑色蜂窝状与镀铬元素搭配,视觉效果霸气又不失时尚感。同时大灯采用了时下流行的分体式设计,与昂科旗有些相似,这样的风格,仔细看会显得有些夸张,但远处看又很协调,而且气势这块拿捏的很到位。

2020款 别克昂科旗 28T 四驱尊贵型外观
车身侧面,没有采用过多夸张的线条设计,符合中大型SUV四平八稳的特征。而尾部造型也比较简洁干练,甚至会发现,它少了许多美系硬汉的特征,反而多了一丝日系车的细腻柔和味道。比如贯穿式的尾灯中间采用了虚线设计,十分新颖。下方的镀铬包围以及双边菱形样式排气孔,美观之余又不失运动。


江铃福特领裕外观
尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距2865mm,如果拿它与探险者、途昂相比,显然不是一个重量级。因为领裕虽然定位中大型SUV,但是尺寸上优势并不突出,仅仅比锐界PLUS要稍好一些。


再来看看它的内饰,首先新车在配色方面做足了功课,给人眼前一亮,极具豪华氛围。中控采用了和锐界PLUS一样的双联屏设计,科技感十足。并且参考<a class="hidden" href="http://car.yiche.co

生了二胎,家里需要用车的地方越来越多了,但是对于我们这种工薪阶层家庭来说,想要购买一台大空间的合资SUV,看得上的汉兰达太贵了,其他就没有啥合适的选择了。SUV的吸引还是特别大的,大气的车头和有装载量的后备箱,相信和我一样,有了两个小朋友后,买家用第二辆车时,都会更倾向于大六座的SUV,主要关注的点,就是发动机、变速箱、底盘这些三大件,还有内饰空间这些。
最近去逛商场的时候,刚好看到了福特新推出的领裕在展览,之前在网上有看到过消息,福特EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机匹配6挡湿式双离合变速箱,我能接受。福特虽然近几年推出的新车型并不很多,但是感觉颜值越来越高啊,远远第一眼看到这款车觉得还挺顺眼的,就去康了康。虽然网上对这个双离合变速箱有些争议,但我觉得现实生活里面对双离合变速箱的车的评价也都还好。

我们家选车,第一眼的颜值特别重要。作为家里的当家型男和帅爸,已经过了喜欢激进和夸张的外观的年纪了,但是心里还是喜欢能彰显个性的东西。在这个“大嘴”横行的年代,领裕的外形真的很阳刚,大气而又不失个性,个人蛮喜欢的。

具体说一下对领裕的外观感受吧,感觉这台车的整体外观设计,还是可以的,整个前脸最吸引人的莫过于车头使用的分体式大灯的造型,还是比较犀利的,看起来很有气势,而且跟中网有很好的融合,灯组部分则是放置在雾灯的一个区域,很特别。我发现还有一个小细节,它的转向灯是三个模块的,下面的大灯也是三个模块,包括车尾点阵式的灯带也是三个模块。

其次,侧面的造型笔直方正,看起来很有气势,买这个车的一般都有一定年纪了,这样的气场还是很合我的。而且这样还有个好处就是能最大化地释放车内的空间,我178cm的身高坐进去也不觉得顶头。车还配备了隐私玻璃。

好马配好鞍,马牌MC6的一套轮胎,看得出福特下血本了。屁股应该是我看过的中大型SUV里面最性感的了,车子大的好处就是能把屁股做得够翘,但领裕还安排上了贯穿式尾灯,这个颜值,我真的爱了。

领裕的内饰有点让我眼前一亮,够大的悬浮式双联屏,满满的科技感;车机系统的功能也是比较丰富的,车载微信、AR实景导航,还支持手机APP远程启动车辆和分享蓝牙钥匙,都是一些比较实用的功能,反正销售跟我介绍的时候我都记住了。内饰的配色我感觉很好看,酒红紫棕色和象牙白的双色搭配,同时辅以恰当的木纹进行装饰,整体质感很不错,有种很高级的感觉。储物空间也是很不错的,手机无线充电,水杯架以及放钥匙的零碎储物格的空间足够。前排很宽敞,而且还有座椅记忆,尊贵感十足。

买这车,主要还是要后排的家人舒服,第二排独立空调加上不错的空间,而且还有座椅加热通风,更让我惊讶的是竟然还有电动调节的功能,座椅是皮质包裹,手感很棒,而且头枕也是可以调节的,这样的话一家人长途出游也不用担心坐车会累的问题了。设计很贴心了~后备箱空间不是很大,但是对于我来说就不是什么问题了,第三排我使用的频率并不高,把第三排的座椅放倒,空间就很足够了。

2.0T的大心脏,福特的调教一直很猛,还有双离合变速箱调教得怎么样,我也想体验,遗憾的是今天不能试驾领裕。还想说下变速箱这个问题,其实双离合变速箱跟发动机调校得好,开着也不会差,像大众、奥迪很多车还是用的干式双离合变速箱,反馈也都还好。总体感觉福特领裕这款车还是很符合我的预期的,各方面的配置我也挺满意的,给销售留了个电话,等后面看看价格出来了再去谈谈。
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从德系到日系,再到如今的美系,专为中国市场打造更符合中国消费者的产品,这本身就是一种进步。如今,福特学会了。福特率先同江铃集团打造出了全新车型福特领裕,负责任的讲,福特领裕是迄今为止福特在中国市场外观、内饰设计最优秀的产品,也是最具品价比的产品,没有之一。

本次书戈看车试驾的车型为6座高配版车型,终端售价顶配21.98万元。在外观上,福特领裕采用了全新设计,新的造型设计更加具有科技感和豪华氛围,前脸类似点阵式的格栅造型大气而圆润,带拐角的LED日行灯和LED大灯科技感氛围很足,下部前唇为镀铬设计,闪亮而有档次感。

作为一辆中大型SUV车型,福特领裕的尺寸足够大,侧面上工整的腰线既不凌厉也不过分圆润,恰到好处的长腰线承托出不错的侧面工整性,平直的车顶和较高的设计保证了视觉效果的大气和内部空间的完备。尺寸上,福特领裕有着4905*1930*1755(mm)的长宽高以及2865mm的轴距,整体尺寸是比较大的,从造型上看则是和谐工整的。

大尺寸的车身要搭配大尺寸的轮毂,本次书戈试驾的6座尊领型PLUS搭载了245/45 R20的大轮胎和轮毂,整体视觉效果很好。

尾部造型上,福特领裕设计氛围很时尚,贯穿式LED尾灯设计很高级,整个尾部的上下分层也非常和谐且简约,既不臃肿也没有那种非常犀利的运动氛围,中规中矩同时伴有时尚氛围的设计非常适合当下的年轻家庭。

实际上,作为年轻家庭的第一辆车,福特领裕有着出众的外观设计和尺寸大小,而在内饰上,福特领裕更是超越了目前整个福特在华的设计水准。

福特领裕富有豪华感的内饰色彩搭配和用料很懂中国消费者的需求。首先,双连体大屏采用了12.3寸液晶屏幕,仪表和中控大大提升了档次感,简约的中控设计采用了木纹面板和菱形皮革包裹设计,整体风格简约且富有科技感。同时门板上也几乎全是皮质包裹,质感很好。


挡杆周围,福特领裕不但采用了旋钮换挡机构,还把自动泊车、自动启停、自动驻车等功能整合成单独按键,更加便利。同时采用了拨杆式的驾驶模式选择,加上娱乐旋钮操控加入,其内饰的氛围可以说是达到了较高的一个水平。

在智能网联系统上,福特领裕与国内互联网企业合作,打造出了合资品牌中最具智能化的智能座舱系统,完全超越了同级合资品牌在智能娱乐交互方面的水平。

福特领裕采用了腾讯TAI3.0汽车智能系统,拥有微信车载版等海量应用,同时具备高识别度&分区语音控制功能,实力强大不输自主车型,此外,其还搭载腾讯全球首发AR实景地图导航等。同时也支持HiCar、Carlife等多种手机互联方式。

作为一辆定位家庭用的6座车型,福特领裕当然更加注重后排乘客的舒适性。首先在配置上,福特领裕采用了主流的7座设计之外,更是采用了高品质座椅布局的6座设计,同时也有大5座设计。

以6座为例,其6座版中排单独的两个独立座椅十分高大上,堪比MPV的舒适性,打孔浅色皮质包裹座椅大气且舒适,其内置了通风加热的同时人机工程设计也十分出色,航空座椅设计和头枕可调节包裹十分豪气。在调节上还具备电动调节功能,参考最高21.98万元的价格,福特领裕可以称之为同级最具品价比的SUV。

此外,在后排的空调系统上,福特领裕中排设置了单独的空调调整区,不但能够调整风向,同时可以提供座椅加热、通风的调整。可以说整体配置大大超越同级产品。如果在你的家庭里有需要特殊照顾的老年人,福特领裕这套可以媲美高端MPV车型的中排座椅在舒适性上完全可以你的需求。

在动力总成上,福特领裕全系采用了福特EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩360牛米,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

总体而言,这套动力总成最大的特点是平稳、平顺。无论是起步和初段以及中段和后段,领域都能给出一个很好的动力响应和输出,领域的动力表现全程都不过激,没有运动车型的瞬间强动力输出,取而代之的是全段充沛和温柔的动力表现,前段没有太多激情,后段也不会缺乏超车的动力底蕴。在响应上亦是如此,动力输出不拖沓,即踩即有,但并没有强势的动力爆发。

变速箱方面,6DCT变速箱表现的比预期更好,整个行车过程中未感顿挫和异样,整体表现突出,十分平顺,超出预期。

在隔音和底盘方面,福特领裕也有着一辆合资中型SUV和中大型SUV应有的表现水平,在隔音静谧性上,领裕表现中规中矩。而在底盘上,领域则表现出有韧劲和稍硬的底盘表现,整个底盘有质感的同时对路感的传递也较为明显。舒适性上得益于座椅的配置高也得到了较好的保证。

划重点·消费建议

从产品本身的表现来看,福特领裕有着超乎预期的表现。在本就出众的外观、内饰设计之外,<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/futeequator/" t

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