参考题目：《我心目中的安全校车》，《写给校车司机叔叔的一封信》 2.由家长写出寄语 3.800字左右

求交通征文 参考题目为“我心目中的安全校车”、“写给校车司机叔叔的一封信”等~

不能忘记您为解除我们学习压力时放的动听的音乐，不能忘记你对我们绽开的笑颜，不能忘记您默默地在车上清扫卫生

目前，我听说甘肃省庆阳市的小博士幼儿园的校车与一辆翻斗运煤火车相撞，造成了车祸，核载9人的车子实际却载有64人，造成了21人死亡，43人受伤。这场车祸让我觉得幼儿园的小朋友无比可怜，对孩子的父母无比同情。
是什么让这场车祸发生了呢？是开车超速？是超载？还是司机没有认识到遵守交通规则的重要性？
要对存在无证、酒后、超员、超速等严重违法行为以及车况要立即责令学校整改，司机叔叔阿姨们，你们必须遵守交通信号规定，做到“红灯停，绿灯行”，不闯红灯，不插车队，以确保自身安全。生命是最宝贵的，只有时刻牢记交通安全，才能远离事故、远离伤害。

你们知道吗?全世界死亡中将近有一半的人都是死于车祸。每6分钟就有一人在车祸中死去，每1分钟就有一人在车祸中受伤。你们疲劳驾车、酒后驾车、无证、超载驾车......就是这些交通事故的“祸首”。
我认为，超速，超载，酒后驾驶是校车事故的根本原因。很多驾驶员都是酒后驾驶，造成车祸而死亡。只要牢牢记住“喝酒不开车，开车不喝酒”，一定不会引起车祸。在马路上发生的交通事故，大多数是因为你们轻视交通法规所引起的。


"在交通法则下，生命不可儿戏！”

安全驾车，宁停一分，也别争一秒

当年轻的生命被熊熊的大火吞噬，美好的年华在无情的车轮下嘎然而止，意气风发的雄心于操作失误中陨灭----随之，灿烂的前程毁灭了，幸福的家庭破碎了，企业的安全生产“倒闭”了。此时，我们才意识到“生命的脆弱，安全的重要”，可为时已晚，悔之已不及！ 我们每一个电力人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，可又为什么向我们公司前段时间所出的事故一样，一经分析，结果还是“违章”？我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是血泪教训的经验凝结，我们每个人都能对这些耳熟能详，它是我们公司每一个职工和每一件设备安全保障的三件法宝，但为什么最终却不能落实到我们的行动上？究其原因就是抱着安全及格就行的思想，怀着侥幸心理，在实际工作中心里头少了安全生产这根弦。 事故的教训留给我们的是沉重的记忆，更让我们付出了高昂的代价，痛定思痛，才醒悟：人的生命的延续来自安全，一个企业的生命的延续也来自于安全。安全是一切生命或生产活动的保证，没有了安全，任何行为将会黯然失色，一切都将失去意义！因此，要使生命在旅途中更加灿烂，要让企业创造出更多的利民价值，就必然要增强安全意识，学会保护自己，保护生产过程，才能使这一切得以平安地进行。 意识的增强来自教育，教育应当从众多方面做起： 首先，应当落实安全生产责任制。根据企业自身的实际情况，不同的岗位，制订安全生产责任制，并落实到每个岗位。 第二、加强企业安全教育，严格执行两票三制及四不放过原则。对新进厂的职工必须经过“三级”安全教育，对转岗、再上岗人员必须进行安全教育后方可上岗。 第三、加强安全生产检查工作。各责任部门必须进行定期或不定期的安全生产检查；车间、班组要加强周检或日巡检；操作人员在操作前必须做好工作票或操作票签发及设备检查，在确保设备、电器完好，安全工作做好的情况下方可开机生产。对检查中发现的事故隐患必须及时整改。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。 第四、建立健全各岗位操作规程。各岗位操作人员必须严格按照工艺标准执行，不得走捷径，图方便，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。有关部门应对生产过程加强监控，从严考核，以提高职工人员的安全意识。 第五、克服侥幸心理：凭老经验、老办法办事，认为几年甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头上，有了这种思想，千里之堤，必然溃于蚁穴。克服“事故难免”心理：有的职工认为“常在河边走，哪有不湿鞋”，出了事故是运气不好，分析事故是大惊小怪，小题大做，不从主观上查原因，找教训，而是千方百计找借口，推责任。克服逆反心理：当自己的个人利益得不到满足，带着情绪上岗，背着包袱办事，甚至赌气蛮干，这就很容易导致事故。克服好强心理：具有片面好强心理的人容易感情冲动，骄傲自满，不懂装懂，违章作业，冒险蛮干，必然要酿成事故。 爱企业、爱工作、爱生活！这是我们每一个职工的心声。企业的兴旺发达，离不开我们每位职工谨小慎微和悉心保证安全生产。居安思危、防患于未然，是为了我们的明天更美好。现在秋季安全大检查又开展起来了，我们应当当作一件大事实事求是的去做好。让我们为了安全这个共同的目标，都行动起来，时时抓、事事抓、长期抓，永不放松……
我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

我心目中的安全校车
1月16日上午9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，事故已造成20人死亡，其中18名幼儿。据媒体报道，发生事故的校车核载9人，但实载却达到64人。通报称，经初步分析，事故原因主要有以下几个方面：

一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行。

二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改装为无座。

三是幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，没有尽到第一责任人的责任
19条稚嫩鲜活的生命永远的离去了。带着无数个未圆的童趣梦想，带着天降噩梦之下依旧残留在嘴边的笑魇，带着母亲撕心裂肺的哭喊，带着数万万双哀痛中泛动泪光的眼，孩子们，一路走好......
塌天之祸，必然问责。事故相关人员已得到了法律的制裁。
据统计，每年人类交通事故死亡达77万，其中中小学生死亡人数达33万。这惊人的数字，那一幕幕惨不忍睹,触目惊心的场面，让人不寒而栗。成人意识较强，但是依然有中小学生在上下学的路上并排骑车，横穿马路，追逐玩耍，打架斗殴等现象，因此上级三令五申，学校组织利用班会课着重申明‘‘珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，自觉遵守交通法规’’，同此，还举办了交通安全征文活动，让师生们提高交通安全意识和增强自我保护能力。交通安全的警钟时刻在我们身边响起……
　　痛定思痛，当今天的一切再次成为过去时，当新的责任人重新开始面对社会工作和生活百态时，当广大农村的孩子们继续面对缺乏交通工具上学难时，当黑校车不可避免的重新开动时，所有人不妨回过头再来审视一下今天所做的工作到底是为了什么。
从国外的情况看，欧美，日本，澳大利亚等发达国家实行了校车制度。印度，古巴等发展中国家也推行了校车制度，可见校车制度确实对减少机动车流量，保障学生出行安全有十分的积极作用。从我国实行的情况看，配备校车也是十分必要的。目前，全国共有中小学校幼儿园近30万所，而校车只有16万辆。城市需求尚不能满足。广大农村地区的学校幼儿园，由于经费问题，校车更是缺乏。校车数量不足，非法营运，报废车，拼装车等，安全性不容乐观。没有通行优先权与特殊安全保障。

我心目中的安全校车通体呈橙黄色，标有醒目的校车标识，安装了GPS定位系统、上下车自动拍照装置等设备，座位上配有安全带，车窗下部封闭，上部推拉，防止学生在行车途中随意打开造成危险。车上还装有两个红色停车信号臂，在学生上下车自动闪烁，提醒过往车辆。统一的标志标识，站点站牌，行驶中还有各种优先特权，我们的校车一律为“专车，专人，专送”，被社会称之为“黄色特权车”。如果我们坐在这样的校车里，很宽敞，有空调，一定会很舒服。

我们是祖国的花朵，我们是祖国的未来，为了我们的安全，期望“安全校车”的理想早日实现。

　　1月16日上午9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，事故已造成20人死亡，其中18名幼儿。据媒体报道，发生事故的校车核载9人，但实载却达到64人。通报称，经初步分析，事故原因主要有以下几个方面：

　　一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行。

　　二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改装为无座。

　　三是幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，没有尽到第一责任人的责任
　　19条稚嫩鲜活的生命永远的离去了。带着无数个未圆的童趣梦想，带着天降噩梦之下依旧残留在嘴边的笑魇，带着母亲撕心裂肺的哭喊，带着数万万双哀痛中泛动泪光的眼，孩子们，一路走好......
　　塌天之祸，必然问责：园董和肇事司机被拘了，四名官员因渎职行为被牵连了。社会震动，必究其因：私改校车，逃避监管，黑校车猖獗，司机无责任心，安全意识淡薄。警钟再响，必出措施：教育部，教育厅再次下发敦促整改文件，正宁县全部校车停运整顿，校车驾驶员集中培训，视其能力合格后方可营运。事关稳定，必重安抚：抽调130个乡镇干部精英对遇难者家属实行“二对一包户”，展开耐心的安抚工作以及到位的善后处理。该想到的似乎全都想到了，该做的工作都在有计划有步骤的逐渐展开。
　　痛定思痛，当今天的一切再次成为过去时，当新的责任人重新开始面对社会工作和生活百态时，当广大农村的孩子们继续面对缺乏交通工具上学难时，当黑校车不可避免的重新开动时，所有人不妨回过头再来审视一下今天所做的工作到底是为了什么。

1月16日上午9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，事故已造成20人死亡，其中18名幼儿。据媒体报道，发生事故的校车核载9人，但实载却达到64人。通报称，经初步分析，事故原因主要有以下几个方面：

一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行。

二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改装为无座。

三是幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，没有尽到第一责任人的责任
19条稚嫩鲜活的生命永远的离去了。带着无数个未圆的童趣梦想，带着天降噩梦之下依旧残留在嘴边的笑魇，带着母亲撕心裂肺的哭喊，带着数万万双哀痛中泛动泪光的眼，孩子们，一路走好......
　　塌天之祸，必然问责：园董和肇事司机被拘了，四名官员因渎职行为被牵连了。社会震动，必究其因：私改校车，逃避监管，黑校车猖獗，司机无责任心，安全意识淡薄。警钟再响，必出措施：教育部，教育厅再次下发敦促整改文件，正宁县全部校车停运整顿，校车驾驶员集中培训，视其能力合格后方可营运。事关稳定，必重安抚：抽调130个乡镇干部精英对遇难者家属实行“二对一包户”，展开耐心的安抚工作以及到位的善后处理。该想到的似乎全都想到了，该做的工作都在有计划有步骤的逐渐展开。
　　痛定思痛，当今天的一切再次成为过去时，当新的责任人重新开始面对社会工作和生活百态时，当广大农村的孩子们继续面对缺乏交通工具上学难时，当黑校车不可避免的重新开动时，所有人不妨回过头再来审视一下今天所做的工作到底是为了什么。

“美国校车之父”我们今日所见橙黄色校车的诞生，还要归功于一位叫做FrankCyr的人。在美国教育史上，Frank Cyr被称为“橙黄色校车之父”。 　　1939年，哥伦比亚大学师范学院教授Cyr博士在纽约市召集了一个校车标准研讨会，专门讨论制订有关校车制造和安全方面的标准。这次研讨会是由美国著名的洛克菲洛基金会用5000美元赞助举行的。当时阿拉斯加和夏威夷尚不是美国独立的州，因而只有48州。这48个州每个州都派有教育部门和交通部门的代表参加，同时生产校车的厂家也都参加了大会。这次大会一共开了7天，代表们一共制订出45项有关校车安全的设计标准和规章。也正是在这次大会上，代表们决定巴士中只有校车才能漆成这种橙黄色的车身，叫做“国家校车橙黄”（NationalSchool BusYellow），并选择黑色来涂写车上的字迹，以增加早晚光暗淡时的可见度。由于有了这些标准和规则，美国的校车才开始走向标准化和安全化的道路，并且一直延续到今天；也正是由于Cyr博士的这些贡献，他后来被尊称为美国的“校车之父”。

应该是800字左右呢，因为我也在努力写啊，唉~~~
不好写啊！

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上林县19874767890： 交通安全在我心中手抄报,可以写100多字的什么内容? - ？
塞敬桑龙： 朋友你好! 围绕“交通安全在我心中”这个主题做手抄报,可写可画的内容丰富多彩. 送上围绕交通安全方面的一些警句、口号,仅供使用时参考. * 交通安全在心中,平安与你同在. * 树立现代交通意识,养成良好交通习惯. * 道路千万条,安全第一条. * 过马路,走横道,交通规则要记牢. * 红灯停,绿灯行,警察指挥要服从. * 先看左,后看右,步步小心莫乱冲. * 人过马路口,斑马线内走. * 宁走百步远,不冒一步险. * ……

上林县19874767890： 小学四年级上册语文期末试卷 - ？
塞敬桑龙：[答案] 姓名\x09 班级\x09 考号\x09 期末语文卷 (时间:60分钟 分值:100分) 四年级(上册) 总分:________ …………………... 2、解释带点的字. 乌江源于草海,达于长江. 源:__________________ 达:_________________ 3、用文中的语句解释: ...

上林县19874767890： 人教版五年级下册语文课堂作业十六课《桥》第5题急! - ？
塞敬桑龙：[答案] (1)在文中用“——”线画出描写洪水的句子. 答:在语文课堂作业本上是第一自然段和第五自然段的第一句. (2)这篇课文... 而现在只有自己和儿子,就看在儿子更重要,因为自己也是很爱儿子的. 一定要选我啊 你题目都不打 还让我打这么多字 要选...

上林县19874767890： 语文六上第八单元作文写学电子琴,学习《我的舞台》的题目,取什么好?今晚就要,过期不候! - ？
塞敬桑龙：[答案] 你好!我们也在写这篇作文.凑巧了,我也写的学琴.我写的是钢琴,不过这不妨事 我写的题目是:我的琴之旅 也可以是:我的电子琴生涯、我的电子琴之路、童年·琴·舞台 希望对你有帮助!

上林县19874767890： 上题中提到的量表方法,若想在该访题的设计中成立,需要根据真实的经...？
塞敬桑龙：[答案] 我自己有写,不知道好不好—— 致小狗 我喜欢你们—— 一双圆溜溜的大眼睛, 粉红色的耳朵. 你长得那么可爱, 那么讨人喜欢. 你的嗅觉是那么灵敏, 你的眼睛是那么敏捷, 你的耳朵是那么尖锐, 小偷个个都怕你, 我们都喜欢你. 你是动物中最有...