汽车发动机“哒哒哒”响是怎么回事？

发动机哒哒哒的响怎么回事
原因1、是缸内直喷技术的缺点导致，缸内直喷发动机一般会发出很大的噪音。因为这种缸内直喷发动机，其喷油压力是普通发动机的十几倍，所以这种喷油器在高压喷射时会振动，在安静或缓慢行驶时特别容易听到卡嗒卡嗒的噪音。2.碳罐电磁阀工作。当发动机起动时，安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，吸附在碳...

发动机有哒哒哒的声音
1、通病。冷车状态没有，等水温到达正常温度以后，发动机就会有哒哒哒的声音，在驾驶室可以清晰听到。这种现象很多车型都有，涵盖了日系、德系、韩系、法系等。2、怠速状态下，稍微加点油，如果异响的频率有变化，很可能是气门处异响；如果异响的频率不变，一般是电磁阀的声音。3、冷车打火有哒哒哒异响...

汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
原因是怠速问题、冷车启动等。具体原因：1、在怠速时稍微加速，看频率是否有变化，假如频率不变，则是电磁阀的声响，假如频率有变化则因为气门处异响；2、因为冷车时，缸壁与活塞的间隙尚未达到最好尺寸，也会造成异响。还有具体三种情况：1、碳罐电磁阀工作：发动机启动之后，碳罐和进气管中间的点阀门打...

汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
原因是怠速问题，冷启动等。具体原因：1。怠速时稍微加速，看看频率是否变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音。如果频率改变，则是因为阀门处的异常声音。2.汽车在冷态时，缸壁与活塞的间隙没有达到最佳尺寸，也会产生异响。具体有三种情况：1。碳罐的电磁阀工作：发动机启动后，碳罐与进气管之间的点阀...

汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
1.2. 发动机皮带异响: 皮带过松、过紧或老化都可能引发哒哒哒声。调整皮带松紧度，涂抹黄油或更换皮带是解决之道。2. 常见现象：值得注意的是，发动机在冷车时无声音，一旦水温上升，出现哒哒哒声的情况在多款车型中均有出现，包括日系、德系、韩系和法系等。3. 解决方案：3.1. 润滑问题: 如果...

汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
汽车发动机的哒哒声可能源于以下几个方面：1. 机油问题：<!--机油黏度过低可能导致润滑效果下降。推荐使用40标号的机油以改善状况。2. 混合气异常：混合气过浓<!--会引起启动困难，运转不稳，排气管黑烟，动力减弱及燃油消耗增加。这可能与积碳积累或滤清器堵塞有关，通常不需要大修即可处理。3. 皮带...

汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
这是气门响的声音，气门响是因为气门间隙过大导致的，气门间隙过大是因为凸轮轴与气门挺柱之间存在磨损。行驶公里比较长的汽车发动机的气门都会有一些异响，这是正常现象。如果想解决这个问题，可以更换新的凸轮轴也气门挺柱。如果想降低发动机的磨损，需要在平时用车时按时更换机油。机油被称为发动机的血液，...

汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
汽车出现哒哒哒的声音有两种情况：一是碳罐电磁阀工作，发动机启动后，碳罐和进气管之间的阀门打开，汽油蒸汽与空气一起进入气缸内参与燃烧，因此产生哒哒哒的声音；二是机脚胶老化，机脚胶一般用于减少发动机震动和缓冲，如果老化严重，就会产生抖动，甚至发出哒哒哒的声音。要解决汽车发动机出现哒哒哒的声音...

发动机哒哒哒的响怎么回事
发动机哒哒哒响的原因：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。2、混合气过浓：当发动机...

汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
这是阀门的声音。阀门的声音是由阀门间隙过大引起的。阀门间隙过大是由于凸轮轴和阀柱之间的磨损。长公里的汽车发动机阀会有一些异常噪音，这是正常的。如果您想解决这个问题，您可以更换新的凸轮轴和阀柱。若要减少发动机磨损，平时用车时需按时更换机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机中没有机油，...