自动往返控制电路的接线图

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电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。图中用时间继电器KT1、KT2作时间控制元件，中间继电器KA1、KA2起中间控制作用。合上电源开关Q和旋转开关S，这时时间继电器KT1得电，中间继电器KA1得电吸合。接触器KM1得电并吸合，电动机作正向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT1常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA1断电，其触点KA1断开，接触器KM1线圈断电，主触点KM1断开，电动机瞬时停止正转。

在时间继电器KT1常闭延时断开触点断开的同时，其常开延时闭合触点KT1闭合，反转中间继电器KA2暂时得电吸合，其常开触点闭合自锁，并使时间继电器KT2得电，反转接触器KM2得电并吸合，电动机作反向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT2的常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA2断电，接触器KM2断电，电动机瞬时停止反转。由于中间继电器KA2的断电，其常闭触点复位，时间继电器KT1得电，中间继电器KA1吸合，KM1得电吸合，电动机又处于正向限时运转状态。

这样周而复始重复前面工作过程，使电动机在规定时间内作连续可逆运转。若需使电动机停止，可扳开旋转开关S，待KT2延时时间到，电动机停转。

扩展资料

保护

1、电机保护

（1）电机保护就是给电机全面的保护，即在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心、轴向窜动径向跳动时，予以报警或保护。

（2）为电动机提供保护的装置是电机保护器，包括热继电器、电子式保护器和智能型保护器，大型和重要电机一般采用智能性保护装置。

2、差动保护

（1）电动机差动保护具备差动速断保护及带或不带二次谐波制动的复式比率差动保护，最大可用于三侧差流输入的场合（三圈变），具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能。

（2）配备标准RS485和工业CAN通讯口，并通过合理配置实现三圈主变差动保护、两圈主变差动保护、两圈配变差动保护、发电机差动保护、电动机差动保护及非电量保护等保护和测控功能；

3、过载保护

（1）微型电动机的线圈通常是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如

（2）果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。通常的保护电路如下图。热敏电阻通常被至于线圈的附近，这样热敏电阻更易于感受温度，使保护更加迅速有效。

（3）用于初级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较高的KT250型热敏电阻，用于次级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片状电机。

电动机的火灾危险性

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：

1、过载

会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。

2、断相运行

电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。

3、接触不良

会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。

4、绝缘损坏

形成相间和匝间短路，因而引发火灾。

5、机械摩擦

轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。

6、选型不当

7、铁心消耗过大

会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。

8、接地不良

当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。

参考资料：百度百科-电动机

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太白县19253785403： 自动往返控制电路怎么接线? - ？
阚通金匮： 呵呵,不好画图.你先按顺、逆的控制电路接好(画出接线图),确定顺、逆交流接触器.把行程开关的常开、常闭触头,按逻辑接入交流接触器线圈回路.顺启动、交流接触器及前行程开关称为甲,另一组称为乙.在甲启动的按钮上并乙开关的常开点,并把甲开关的常闭点和甲交流接触器自保点(顺序不可颠倒)串接后并到甲启动按钮上.照此接乙的一路.开关动触头接火线.当甲启动时,甲自保,电机顺行,碰到开关,甲开关常闭断开,电机停止,同时甲的常开使乙的回路通电,乙路自保,电机逆行,碰到乙开关,电机停止,同时甲路得电,电机顺行.周而复始.红色按钮是切断控制回路的电源的停止按钮.不好意思,画图拍照也贴不上.自己画出来再琢磨吧.

太白县19253785403： 俩个时间继电器和限位开关和俩个接触器控制小车吗自动往返电路图 - ？
阚通金匮： 自动往返线路:SB1启动按钮,SB2停止按钮, 2个接触器KM1(正转)KM2(反转),2个行程开关SQ1(正转方向限位)SQ2(反转方向限位),2个时间继电器 KT1(正向限位后延时,延时时间到后启动反转)KT2(反向限位后延时,延时时间到后启动正转).

太白县19253785403： 小车往返手自开关电路图应该怎么画 - ？
阚通金匮： (1)小车自动往返控制线路如下:(2)首先小车位于初始位置,按下SB1启动后,小车向右行驶;当碰到行程开关SQ1,小车转向,向左行驶;碰到行程开关SQ2,小车再一次转向,向右行驶;碰到行程开关SQ1,小车又向左行驶,直到再次碰到SQ2,然后开始依次循环以上过程.若不按下停止按钮SB3则小车一直进行循环运动,若此时按下停止按钮SB3,小车又碰到行程开关SQ3,则小车回到初始位置.

太白县19253785403： 延时自动往返电路? - ？
阚通金匮： 这是通过时一个时间继电延时来达到延时断开使电器设备、延时运行

太白县19253785403： 如何控制一汽缸自动做往返运动? - ？
阚通金匮： 可以使用表控TPC4-4TD来控制,可设置气缸运动次数,可对气缸的定时和任何动作进行自动控制.接线参考下图:这是通用的接线图,可作为参考,不需要的输入和输出不用接线,输入和输出位置可自行安排,无需固定位置.详情可到网站下载资料.

太白县19253785403： 用两个光电开关AB与时间继电器控制电机自动往返要求在往返过程中分别在AB两个开关停一会,求电路图 - ？
阚通金匮： 光电开关直接控制时间继电器,然后时间继电器控制电机的接触器就行了,注意正反接触器的互锁.

太白县19253785403： 自动往返控制电路 - ？
阚通金匮： 可以简单的理解为两个启动保持停止电路,在需往返的区间两端分别安装两个有常开和常闭的限位开关即行程开关.一个限位开关的常开触点做为第一组启保停电路的启动按钮,常闭触点做为第二组启保停电路的停止按钮.另一个限位开头的常开触点做为第二组启保停电路的启动按钮,常闭触点做为第二组启保停电路的停止按钮.

太白县19253785403： 利用行程开关小车自动往返电路图 - ？
阚通金匮： 给你一个自动往返电路.带虚线的为自动开关.可以是电磁铁等任何控制开关.

太白县19253785403： 2个德力西CDC10 - 20交流接触器2个继电器2个行程开关在一起怎么接线 - ？
阚通金匮：如下图所示,自动往返控制线路. 其中2个德力西CDC10-20交流接触器KM1、KM2控制行车在水平方向上左、右运动; 1个热继电器FR用于电机的过载保护; 2个行程开关SQ1、SQ2用于控制行车自动往返; 2个按钮(绿色)用于启动电机的正反转; 1个红色按钮SB1用于控制行车停止; 5个熔断器FU1-FU5用于主电路和控制电路的短路保护.

太白县19253785403： 自动往返控制电路属于何种电路 - ？
阚通金匮： 属于机电控制电路的一种!用多种控制设备连接起来达到控制电机循环工作的二次电路!