路基填筑施工技术在公路施工的应用?

作者&投稿:星哑 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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由于我国经济的发展离不开公路建设的支持,公路建设的发展不仅对各个领域的发展具有促进作用,而且极大方便了人们的出行。由此可见,公路工程施工质量的重要性。随着我国科学技术的发展,公路工程各种施工技术得到了不断的创新和完善。路基填筑施工技术作为公路施工中的重要技术之一,在我国公路工程中得到了广泛的应用,该技术对公路结构的稳定性具有直接的影响,公路施工质量对人们的生命财产安全也具有一定的影响。下面是中达咨询带来的关于路基填筑施工技术在公路施工的应用的主要内容介绍以供参考。
1公路路基填筑施工准备工作
1.1填料的选择
为了确保路基的强度和稳定性,提高路面的抗变形能力,在公路施工过程中,施工人员应按照施工现场的实际情况,选择合理的路基填筑材料,确保公路路基施工的质量。对于路基填料来说,应先进行土木实验,确定填料的最大干容量和最佳含水量,应选择透水性较好的材料,强度较高的材料。如果所采用的黏土填料透水性较差,则黏土的下封层应确保所选择土质材料的优质性,然后进行分层填筑以及分层压实作业。选择良好的填料,可以提高公路路基填筑施工的质量。
1.2施工的测量
在进行公路路基施工前,施工人员应对施工现场进行测量,主要内容有:导线复测和联测、中线复测和校对、增加水准基点和复核等,进行导线复测和联测的目的是确保导线电满足施工的标准要求。
1.3基地的清理
在进行基底清理施工时,施工人员应根据施工的相关规定进行作业,应先清除基地表土,且所清除的草皮、树根以及地面灌木植被等深度符合施工的要求。如果公路施工中的路基是耕地以及松地土,若土的厚度小于0.3m,需要对原地面进行碾压夯实作业。如果土的厚度大于0.3m,需要对土进行反复的翻松和打碎,然后进行碾压夯实作业。
2公路路基填筑施工分析
2.1分层水平填筑
该技术采用标高的方法对路基分层厚度进行掌握。进行分层填筑前,应在层与层距离20m处进行一组标高点的设置,还要确保每层松铺厚度满足施工的要求,并且每层路基填土的两侧应沿横向超出施工要求的宽度,这样便于后期进行压实作业,还可以确保完工后路堤的边缘符合施工设计的标准要求,提高路基填筑施工的质量。
2.2整平摊铺
首先,在进行整平摊铺施工前,应采用推土机将路基推平,然后使用平地机进行路基的整平,这样可以提高路基层面的平整性和均匀性。其次,采用平地机对路基进行精细整平作业,使填土厚度的均匀性得到有效的保障,并在其两侧进行排水坡度的设置,采用水准仪对路基的虚铺厚度进行检测。在进行土工格栅设置时,必须确保检测上层路基压实整平合格,将土工格栅拉紧展平,与路基面紧密相连,不得有扭曲和褶皱现象出现,还要确保上下层接缝错开的距离符合施工的要求。禁止机械设施在土工格栅上直接通行,只有复填土后,方可通行。最后,在进行摊铺施工时,应在层面两侧进行一定横坡的设计,确保其倾斜度在施工要求的范围内,这样便于路基的排水,确保摊铺施工的质量。
2.3洒水及晾晒
在进行公路路基填筑施工时,应将填土的含水率控制在最佳范围内。当填土的含水量高出最佳含水量时,必须在路基上进行摊铺作业,可以通过松土晾晒的方法,使填土的含水量得到有效的减少。当填土的含水量低于最佳含水量时,需要实施洒水湿润处理。
2.4机械碾压
在进行碾压施工时,常采用重型压路机进行填料的压实作业。进行碾压施工前,施工人员应对填土的厚度与平整性进行检查,若检查的结果不符合施工的标准要求,必须采用平地机进行再次整平作业,只有满足施工的标准要求后,方可进行碾压施工。
3公路路基填筑施工质量的控制
在进行公路路基填筑施工时,施工人员应掌握好施工各个环节的要点,不断地提高技术水平,这样可以提高公路路基的质量。因此,在公路路基填筑施工过程中,应对以下内容加以注意:
1)在进行公路路基填筑施工时,施工人员应严格控制填料的强度和粒径。由于不同公路工程所采用的施工材料不同,必须避免因降低施工成本而采用质量较差的填料,还应严格检测CBR等指标。
2)对于公路路基填筑施工来说,施工人员应对排水工作加以注意,进行排水系统的设置,还要做好排水设施施工质量的监督和管理,这样可以使边坡失稳和水土流失得到有效的减少。同时,还要对坡角和坡面的防护工作加以注意,施工人员应做好边坡稳定观测工作,避免边坡长时间暴露,这样可以确保边坡的稳定性。
路基填筑技术在我国公路施工中得到了广泛的应用。因此,在进行公路路基填筑施工时,施工人员应做好施工前的准备工作,按照施工的标准要求进行作业,掌握好施工各个环节的要点,并做好施工质量的监督和管理,这样可以提高公路的稳定性和安全性,确保公路施工的质量。
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