大运河的价值有哪些？

大运河的价值？~

大运河在古代王朝的时间序列和区域、跨区域的空间里实现了功能的价值性延续，对其进行意义追寻，既是文化遗产层面、知识系统层面、民族精神等层面的传承与发展的需求，也是文化传播及战略布局的需求。运河的价值与功能表现在以下三个方面：

1.作为文化载体的运河。大运河具有物化和符号化的不同意义，承载了“水利—物质”“国家—社会”“精神—行为”三个层面的内容。运河载体，既指实际的运河河道及其附属工程、建筑，也是指人们观念中的大运河，即作为“事物”的大运河在人们观念中所构建起来并清晰存在的形象。大运河载体功能的发挥是指其对文化的聚合、传播、催生的作用。

2.作为文化联结纽带的运河。大运河带是标签性的“线性共同体”，同时又具有明显的区域、跨区域特性，该区域包括了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南、安徽等行政区域，也跨越了江南、江北自然区域，以及燕赵、齐鲁、中原、江南等不同文化圈。它连接南北，并进而通过其他东西之河道及交通枢纽相互联结，形成了经济、文化传播的网络。

3.作为生活方式的运河。“运河”是一种文化符号，更是一种生活方式。大运河开挖、通航所形成的生存环境和生活条件，已经成为一个巨大的生活磁场，不仅漕运群体、商人组织、河工人群等因运河形成了独特的生活方式，而且也造就了运河流经区域社会人群特殊的生存、生活方式，并由此形成了人们不一样的风俗观念。

京杭大运河是普天下开凿最早，里程最长的人工运河。
它是古代我国人民创造的伟大水利工程，是我国历史上南粮北运、水利灌溉的黄金水道，是军资调配、商旅往来的经济命脉，是沟通南北、东西文化交融的桥梁，是集中展现历史文化和人文景观的古代文化长廊。
大运河承载着上千年的沧桑风雨，见证了沿河两岸城市的发展与变迁，积淀了内容丰富和底蕴深厚的运河文化，是中华民族弥足珍贵的物质和精神财富，是中华文明传承发展的纽带。
京杭大运河

文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。
京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。
运河的文化价值
罗哲文（国家文物局古建专家组组长）长城和运河是中国也是世界上最伟大的工程，长城列入了世界文化遗产，运河还没有多少人关注。其实运河的历史很重要，也是从春秋战国时期延续下来两千多年一直不断。运河的研究要跳出仅是历史的范畴，作为物质文化、非物质文化和自然的遗产，把这一切综合起来看。
傅崇兰（中国社科院城市发展与环境研究中心研究员）从公元前613年到公元1840年，中国是农业社会，经济社会基础决定了国家要指望漕运，而漕运客观上又促进了运河流域和跨流域的经济科技和文化的交流发展。历史上，大运河是一条通航、灌溉、防洪、排涝综合利用的水利工程，体现出“天人合一”的哲学思想文化背景，孕育了众多世界级的自然与文化遗产，是中华文明的象征。
经历几千年发展而建设起来的大运河及其漕运，是一个文化体系。随着工业化时代的进步，漕运已成为历史，对此必须正视，不可回避。同时必须承认漕运文化的历史贡献及其价值，保护漕运遗产和文物。
尹钧科（北京市社科院历史所研究员）凡是与漕运有关的各种物质形态和非物质形态的文化，可统称之为漕运文化。我国的漕运文化十分丰富，是中华传统历史文化的重要组成部分。作为物质形态的漕运文化，至少应该包括八个方面，漕粮征收的主要地域和运往的目的地、漕粮的品种和漕运的一些名目、漕运水稻、漕船、仓储、闸坝工程、运河形成的一系列城市等。非物质漕运文化可以包括大运河的漕运名称、有关漕运的规章制度和管理、与漕运有关的一些历史文献，还有民间故事、民俗等等。
王永谦（中国国家博物馆研究员）历朝历代兴盛时期，绝对是漕运兴旺之时；漕运兴旺之时，绝对是这个朝代经济繁荣、军事强大、文化昌明时期。这两个肯定是相对应的。
朱祖希（北京联合大学北京史研究所教授）漕运当时是为解决北京城的粮食问题，促进了北京的发展，同时也促进了南北物质和文化的大交流，把南方很多的文化包括习俗跟北京结合起来。
赵书（北京市文史研究馆研究员）没有运河就没有北京的曲艺，没有运河就没有徽班进京。历史上通惠河上二闸、三闸的消闲娱乐是京城民间文化的宝库。北京俗语中“小孩、小孩跟我玩，踢球打嘎逛二闸儿”中的“踢球”已用“蹴球”之名，成为全国少数民族传统体育运动会的正式比赛项目，运河号子、运河舞龙已申请非物质文化保护项目，为保护漕运文化和合理利用打下了基础。
编辑于 2012-02-13
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京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。

隋朝的大运河吗？这是隋朝大运河价值：对我国的以后经济发展有重大意义，南方物资可以运到北方。其他估计还有，但我这本书就这么点

文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。
　　京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。

　　文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。
　　京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。

　　运河的文化价值

　　罗哲文（国家文物局古建专家组组长）长城和运河是中国也是世界上最伟大的工程，长城列入了世界文化遗产，运河还没有多少人关注。其实运河的历史很重要，也是从春秋战国时期延续下来两千多年一直不断。运河的研究要跳出仅是历史的范畴，作为物质文化、非物质文化和自然的遗产，把这一切综合起来看。
　　傅崇兰（中国社科院城市发展与环境研究中心研究员）从公元前613年到公元1840年，中国是农业社会，经济社会基础决定了国家要指望漕运，而漕运客观上又促进了运河流域和跨流域的经济科技和文化的交流发展。历史上，大运河是一条通航、灌溉、防洪、排涝综合利用的水利工程，体现出“天人合一”的哲学思想文化背景，孕育了众多世界级的自然与文化遗产，是中华文明的象征。
　　经历几千年发展而建设起来的大运河及其漕运，是一个文化体系。随着工业化时代的进步，漕运已成为历史，对此必须正视，不可回避。同时必须承认漕运文化的历史贡献及其价值，保护漕运遗产和文物。
　　尹钧科（北京市社科院历史所研究员）凡是与漕运有关的各种物质形态和非物质形态的文化，可统称之为漕运文化。我国的漕运文化十分丰富，是中华传统历史文化的重要组成部分。作为物质形态的漕运文化，至少应该包括八个方面，漕粮征收的主要地域和运往的目的地、漕粮的品种和漕运的一些名目、漕运水稻、漕船、仓储、闸坝工程、运河形成的一系列城市等。非物质漕运文化可以包括大运河的漕运名称、有关漕运的规章制度和管理、与漕运有关的一些历史文献，还有民间故事、民俗等等。
　　王永谦（中国国家博物馆研究员）历朝历代兴盛时期，绝对是漕运兴旺之时；漕运兴旺之时，绝对是这个朝代经济繁荣、军事强大、文化昌明时期。这两个肯定是相对应的。
　　朱祖希（北京联合大学北京史研究所教授）漕运当时是为解决北京城的粮食问题，促进了北京的发展，同时也促进了南北物质和文化的大交流，把南方很多的文化包括习俗跟北京结合起来。
　　赵书（北京市文史研究馆研究员）没有运河就没有北京的曲艺，没有运河就没有徽班进京。历史上通惠河上二闸、三闸的消闲娱乐是京城民间文化的宝库。北京俗语中“小孩、小孩跟我玩，踢球打嘎逛二闸儿”中的“踢球”已用“蹴球”之名，成为全国少数民族传统体育运动会的正式比赛项目，运河号子、运河舞龙已申请非物质文化保护项目，为保护漕运文化和合理利用打下了基础。

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华宁县17254327164： 隋唐大运河的现代价值 - ？
磨饱奥宁： 首先,隋朝大运河作为历史遗存,具有较高的历史文化价值,充分的展现了我国古代劳动人民的智慧和能力,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍 更重要的,京杭大运河(其一部分正是隋朝大运河), 至今仍是我国内河航运的黄金水道,运输量仅次于长江,一直能沿用千年,真的可称之为工程奇迹

华宁县17254327164： 京杭大运河的历史价值 - ？
磨饱奥宁：[答案] 文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产.大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系...

华宁县17254327164： 试述隋唐大运河的价值 - ？
磨饱奥宁： 京杭大运河,古名“邗沟”“运河”,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河,与长城并称为中国古代的两项伟大工程.大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里(春秋吴国开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京).

华宁县17254327164： 隋朝大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献.急 - ？
磨饱奥宁：[答案] 隋运河以洛阳为中心,北起涿郡,南到余杭,全长两千多公里,分为永济渠、通济渠、山阳渎(邗沟)、江南河四段.接五大... 《汴河怀古》(皮日休)云:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波.”大运河如同长城,饮誉世界,体现了我国古代劳动人民...

华宁县17254327164： 大运河的利用价值拜托各位了 3Q大运河开凿以后,对后世影响很大,今天仍然发挥着重大作用,那么请告诉我今天的大运河有什么利用价值?(简写最多40... - ？
磨饱奥宁：[答案] 今天的大运河主要用于交通运输,有“南粮北运”、“北煤南调”工程,已经不及古代繁荣了 满意请采纳

华宁县17254327164： 京杭大运河的作用有哪些 - ？
磨饱奥宁：[答案] 京杭运河是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一.它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世界.京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五...

华宁县17254327164： 说说京杭大运河的历史价值 - ？
磨饱奥宁：[答案] 沟通南北交通 促进南北文化,经济的交流 有利国家统一和完整 为唐朝盛世打下了铺垫

华宁县17254327164： 京杭大运河的历史文化价值,赶快! - ？
磨饱奥宁：[答案] 文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产.大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、...

华宁县17254327164： 大运河对我们还有没有价值? - ？
磨饱奥宁： 京杭大运河目前是我国东部地带南水北调工程的重要组成部分 请采纳

华宁县17254327164： 大运河这一工程对今天有什么价值? - ？
磨饱奥宁： 大运河开辟了南北通道,为近代与古代的航运做出重要贡献,为中国发展起积极影响