好评如潮的英伦复古车,赛科龙RE3表现如何?配置出众,动力一般

作者&投稿:聊钓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 随着近几年科技实力的快速提升,摩托车行业也借此机会有了非常不错的发展。不仅如此,摩托车行业也是进行了转变,开始转型玩乐领域。今天小编要说的这款车来自于国产宗申赛科龙,名为RE3,一款定位现代复古的中量级摩托车。
我们都知道复古车在近几年当中非常盛行,众多车企也是推出了旗下的复古车型,这款赛科龙RE3,也就是宗申旗下的代表车型。不过这款车与大部分复古车型不同的是加入了英伦风格,整体气质非常出众。
在目前的摩托车市场上,这款赛科龙re3一共有两个版本,自由版和摩登版,主要区别就是这款车的后摇臂以及轮毂。自由版本采用钢制后摇臂和铝合金后轮毂,官方售价2.98万元。而摩登版则是采用铝合金后摇臂以及真空辐条轮,官方售价3.28万元。
当小编第一眼看到这款车型,感觉像是国内车型与国外经典英伦复古风格相互融合,整体造型还是非常不错的。邮箱也是采用比较经典的水滴形造型,外观设计非常圆润,并且喷漆在阳光下显得非常有质感。
全车灯光的造型全部都是延续了经典复古风格,并且在此基础上升级了led,点亮之后,车身辨识度非常不错,夜间行驶可以保证非常不错的安全性能。仪表方面的设计也是采用不规则造型看起来非常独特。
仪表左侧采用复古经典机械指针,右侧为一个数字负显仪表,功能显示还是非常不错的。另外在仪表的正上方还有一个小型挡板,即使太阳光非常强烈,仪表也能够显示的非常清楚。不仅如此,这款车还可以与手机互联,通过手机可以了解这款车的全部信息,还有一定的防盗作用。
动力方面,这款车所搭载的是我们比较熟悉的一款宗申TC380并列双缸水冷八气门发动机,虽然这款车动力处于中量级别,但实际的动力参数表现并不是特别强劲,只有27kw,最大扭矩35Nm。好在官方对于这款车的发动机动力输出偏向于低扭,比较适合日常通勤。
发动机匹配德尔福电喷系统,排放标准符合目前的国四。除此之外,因为这款发动机是并列双缸设计,所以在排气设计上,控制在了车身两侧,排气的材质采用不锈钢,经过高温气体加热之后呈现出的色泽也是非常不错,看起来十分亮眼。
在车辆配置上,这款车的减震系统表现也是较为舒适,尤其是摩登版本,前轮采用倒置式双液压减震,后为多段预载可调节双液压减震,再加上前后辐条轮的搭配,城市街道舒适性表现非常不错。
制动安全方面,这款车也是采用了目前主流的搭配,前轮采用直径310mm单碟刹盘匹配对象四活塞卡钳,后轮采用直径为240mm的浮动单碟刹盘匹配单活塞卡钳,并且加入了博世ABS船抱死系统,安全性能非常不错。
总体来说,在目前的市场当中,中量级别的复古摩托车并不是很多。尤其是英伦风格的车险更是少之又少。自从赛科龙re3在国内上市以来,就受到了不少车友的好评。但从这款车的配置来看,的确是处于现阶段的顶尖位置,但是动力调校并不是特别出众。不过对于日常通勤的复古车来说,动力并不需要特别强劲,能够满足日常需求即可。
最后,对于这款售价3万左右的英伦复古摩托车,宗申赛科龙re3,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!
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沁县15794818064: 赛科龙RE3的驾驶体验能有多好? -
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沁县15794818064: 赛科龙刚上市的RE3算得上纯正英伦cafe血统吗? -
道炎麻仁: 血统纯正是没得说的了,RE3当之无愧的Cafe,在外观设计上将英伦复古风与现代潮流融合.再有cafe车一向的减法操作,去除多余的修饰,更重视驾驶感受,从材质到配置,RE3都是一辆英伦cafe.

沁县15794818064: RE3攀爬版适合用来上下班通勤吗?
道炎麻仁: 宗申赛科龙RE3排量大,油耗高,不太适合作为上下班的通勤车.赛科龙RE3ZS400图:这是一款光一个PPT往那里一亮,就会圈粉无数的纯正英伦风格复古车,目前来看它是一款除了价格有点小贵以外,其它各方面表现都比较不错的自主品牌...

沁县15794818064: 赛科龙RE3的高转表现如何? -
道炎麻仁: 动力方面这款车搭载一款380ml的双缸水冷电喷发动机,根据它的排量很容易让人联想到赛科龙RX3S的动力总成,因此这两款发动机肯定会有必然的联系.RE3所搭载的这款发动机压缩比10:1,最大功率27KW,最大扭矩35N.m,动力的调教相对于RX3S会更加注重高转表现,因此这款车保证不错低扭的同时,提速和后劲也将会比较不错.

沁县15794818064: 以赛科龙RE3为代表的国产复古大排量机车价格在哪里呢? -
道炎麻仁: 从万元起步,直至20万+的价位,都有可供选择的复古车型,这也是复古车款能够逐渐火起来的前提.相对而言,更被市场接受及广泛认可的主要集中在2-3万元和3-5万元的价格区间,这也是目前国产中大排量复古车款的主要集中地带.

沁县15794818064: 赛科龙RE3的减震性能好不好? -
道炎麻仁: 赛科龙RE3前减震系统为倒置前减震,这是性能车的标志,簧下重量更轻、弯道操控性能更好.而其后减震系统为液压阻尼式后减,减震性能好,支撑力强,舒适度高.所以,就减震效果这一块来看,RE3的减震非同一般.

沁县15794818064: 赛科龙RE3的造型亮点是排气设置吗? -
道炎麻仁: 当然,两根双出的不2113锈钢鱼雷排气算是整车5261造型上的一个大亮4102点,重量上也有小小优势1653,排气前端侧面设计了防烫条,异步双缸机的排气声浪虽然没有同步的那么好听,但赛科龙在调教上也还下了点功夫,还算比较有特点和节奏的,这个见仁见智,改车的话我觉得是可以保留的原厂件,后面的盾型挡泥板防甩效果不错,连接件外壳内有加强钢筋保证强度.

沁县15794818064: TC380带给赛科龙RE3怎样的不同? -
道炎麻仁: 宗申赛科龙RE3搭载的是自主制造的TC380双缸百水冷电喷发动机,它实际排量377.8ml,压缩比10:1,最大功率度27KW/9000rpm,最大扭矩35N.m/6500rpm,根据参数来看这款发动机的动力特内性比较注重扭力输出,所以和车型定位非常相符.容

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