博瑞新能源全车细节分享,谈谈我的用车感受和心得
我平时也比较空,喜欢开车出去玩,也喜欢到论坛来跟车友们分享一下爱车的点滴, 和大家分享用车感受,说到分享,也就是我自己的感觉,对车懂的也就是什么平顺度啊,爆发力啊,-部车子好不好,只有开过车以后才知道这些,今天咱就说说这十个月来博瑞GE陪伴我的12194公里的贴身体验。大家拭目以待~~ [外观]外观这个话题,我觉得是老生常谈的事情了,大气,霸气,修长,每一个部位都非常精致,颜值那是没话说的,一流的设计,- 流的视觉体验,完美的外观深的我和家人的喜爱,尤其是车屁股太帅了,和别的车停在一起有种鹤立鸡群的感觉。 [内饰]内饰超有科技范:未来星舰合,两块超大屏幕,电子档把,车内氛围灯,触手可及的都是软包材料,特别是语音控制开车时能帮你省不少事,坐在里面是种享受。 [空间]空间:我们一家身高都不高1.7多点,我老婆和我妈。我爸都是偏胖的但三个人并排坐在后排一点也不嫌拥挤,中间的凸起部分还能坐个小朋友 [动力]油电混合的动力不是盖的,红绿灯起步时秒- -大片,高速超车很轻松,油门响应很积极,特别是高速调运动模式后推背感很强烈,-不小心就超120了,然后仪表盘就疯狂提示你超速。 [操控]方向盘我调的是标准模式,手感刚好,指哪打哪,地盘扎实过连环弯道很轻松 [油耗] 12194公里,综合油耗2.8L百公里,电能是13.2每百公里, 实际算了一 下稍高-点点, 近4毛每公里,平时我还是上下班开的多-些,再就是出差了,平时基本一星期充三次电就可以做到零油耗,但是不可能每次都算的那么刚刚好吧,每星期有两天是亏电行驶,对于油耗还是比较满意的。 [舒适性]座椅包裹性比较好,很舒适,开两个小时不敢觉到累,胎压2.5刚刚好, 自动大灯和自动雨刷太喜欢这两个配置了。过隧道和下雨天不用手忙脚乱的去自己调节,空调很给力制热效果很好,后排也独立有出风口,关上车.窗前和关上车窗后是两个世界,隔音效果大赞,高速跑到120只有胎噪声有大 [性价比]插电版GE的配置和其他车型相比配置绝对够用只多不少,可是和自家兄弟版的相比就差了点,少了很多配置,希望厂家后续升级版的可以选装 [为什么最终选择这款车]人生第一辆车,选车时挑花了眼,刚开始我的第一选择是买SUV, 看过魏派V5,领克01,途观,外观、内饰、动力及试驾感受都还不错。 最后却选择了B级车博瑞GE,只能说缘分啊。
博瑞GE,这个我爱之很深的车型,已经陪伴我许久,在这漫长的岁月里,我的博瑞GE各方面的表现也让我较为满意,也可以说到如今依然是打心底里喜欢,这也是我人生的第一台车,所以是寄托了我人生新的开始,同样这台车也为家里的出行带来了极大的便利,老婆是个很勤快的女人,每天都能帮我把爱车打理的干干净净,用她的话说,打扫的干干净净的,开出去心里也舒服;以下直奔主题吧,闲言少扯。
车辆的外观像人的外表一样,是非常重要的,每一个准车主选择任何一台车,最基本的前提条件就是要看着这台车比较顺眼的,所以较好的设计水平,对于博瑞GE-P的销是也是起到了很好的作用,博瑞GE-P以蓝色环保色为主色调,外观大气天成,钣金工艺水平不错,车辆的缝细处理均匀,漆面能当镜子,看着档次不低哦,在小区里也遇到几次邻居在为我的爱车拍照,也许是因为喜欢这车的外观吧。
内饰相比于外观,其实更为重要,实足的用料,运用了众多科技感十足的配置,使之更有风范,坐进车内第一眼就能看到博瑞GE-P的硕大的仪表盘,还有那个多媒体的导航显示屏,而且这两个屏之间是可以互相映射的,真皮式的方向盘包裹,握感很强,并且采用电子助力,用起来也非常的轻便,内饰同样也是大面积的采用了搪塑工艺材料,摸着舒服的很。
博瑞GE-P,做为吉利的最高档次的车型,其在静音方面也是下足了功夫的,当然这也是一款插电版的混动车型,其平时使用的时候,也大多都是以EV模式运行的,其静音除了个电机的声音,基本上听不到别的声音了,而且博瑞GE-P的玻璃是双层的,静音效果可见非常不错哦。
博瑞GE-P的电池充满电状态,在市区里行驶,基本上可以达到约50公里左右的距离,所以这个车在日常通勤之用的情况下,基本上是不会用到油的,拿我来说,我基本上是两天充一次电,然后每天的上班,下班之用,而也只有周末的时候跑的距离长一些,会出行用混动模式的情况发生,所以这样一来,平时节省下来的油钱可是不少哦,现在油耗又贵,又电就节省了很多的。
霸气前脸,回字形前格栅我觉得好看,各花入各眼,斯文且霸气威严
侧面线条流畅,看着真舒服,腰线比较 高,不过很帅气,LED远近一体大灯实用,就是亮度不够
南山深南大道边上
目前已经19000公里了,2年日常使用都没问题,没有出过什么毛病,打脸一切国产黑
三幅方向盘 皮质包裹,手感很好
副驾驶座,全车摸得到的大部分地方都是皮革包裹,很软很舒服
细节真实缝线,还有回字形纹路
中控档把
头枕上下前后三档可调,良心
空间比较大,跟C及车肯定没法比,日常使用也够了
大沙发
前排双化妆镜,很实用
天窗、眼镜盒,灯光,做工不错
家装的拱桥音响,效果不错,看起来也高级
一件升降,良心配置
储物空间很大
后倒车影像摄像头带灯光
后备箱还行,放几个大箱子还是可以的,平整性不错
用车2年(2018年7月提车)的优缺点:优点:1.车身大气豪华,2.动力强劲秒杀70%以家用车,3.车内安静程度40万以内无对手,雷克萨斯ES也比不了,大飙车拆车视频可看到雷车有多差。.高速非常稳,我开过2次180,完全没有发飘,超车雅阁挺爽,5.内饰豪华,配置丰富,科技感?足,还有自适应巡航、主动刹车系统完全满足我的用车需求。 缺点:1.车重1.79吨,馈电起步稍微有点沉,速度起来就没问题。2.座椅包裹性强,但是20万的车,电动腰托、通风做一就?能配吗,舒适性配置差几项。3.中控玻璃面板跟扶手位置的容易留指纹,不好打理,洗车后半个月就一堆灰尘了,特别显眼。 这车总体而言还是不错的,内饰精致,科技感强,功能简单实用,座椅舒服,空间大,动力强,变速箱也很好,十几万的国产车,这质量,这配置,这可靠性难道不值得你拥有吗?
新能源汽车的优势和劣势如下:
新能源汽车的优势是:
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。
分享一下爱车博瑞新能源的用车感受和车身配置!
所以博瑞GE是中国第一台能与合资中型车全方位比较的一款车,到目前为止也应该是唯一一款,所以博瑞GE的历史使命很艰巨。 第二个我要说的是博瑞GE是吉利推出的一款新能源车型,随着博瑞GE的推出紧随其后吉利所有的车型都推出了新能源车型,这是一个大企业所应该承担的责任,环境的污染有一部分原因是由...
吉利博瑞新能源用了什么发动机
吉利博瑞新能源是吉利旗下的一款插电混动汽车,这款车全系使用了1.5升三缸涡轮增压发动机。吉利博瑞新能源是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为160牛米。这款车使用了三元锂电池。三元锂电池是未来的趋势,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用这种电池。三元锂电池的能量...
谈一谈我的爱车博瑞新能源的用车感受和车身外观!
我的蓝博那年轻时尚的外观一眼看上去就特别的有激情,前脸层次感十足的进气格栅和犀利的大灯,显得特别的高大上,从侧面看上去也特别的富有冲击力,车身的腰线更显运动的属性,内饰方面则是运动化风格十足,大面积的软质包覆,科技感十足的智能化大屏幕和各类功能按键排列有序,细节方面的设计也是特别的优秀,所...
奇瑞三电终身质保详解 瑞新能源三电终身质保来了
4、有人说,“新能源车就是家庭备用车,纯代步工具而已,莫谈品质和服务”。对于这个观点,奇瑞新能源坚决不同意。与其说奇瑞新能源推出的瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁,是一辆新能源汽车,不如说它为城市用户提供了一整套低碳、环保的出行方案,一种全新的城市多场景用车选择。而推出的以“永远”为...
好车好生活博瑞新能源版耀领乘用驾驶体验!
后来无意间碰上了新能源博瑞GE, 颜值更是可以用爆表来形容。 而且重点还可以上绿牌,江浙沪地区想想混个车牌不是个简单的事情。 看车试驾买车,丝毫不犹豫,一股脑的认定,就它了! 来给大家相互交流下 前脸 外观不分咋们就多说了, 我觉得整体的辨识度是非常高的,尤其是这个家族风格浓厚的涟漪...
年轻消费群体的首选车——吉利博瑞新能源
很喜欢它的前脸设计,相比之前的博瑞细节之处优化的更加好看。蓝色的车身颜色更符合新能源的特色。将近5米的车身,看着很大哦。尾部简洁厚重,尾灯也是它的一大特色,溜背的造型,是这车最大的亮点,有着最美国产车的名字。夕阳西下,开着我的大GE回远方的家。高颜值的外观第一眼就会吸引你的目光,让...
奇瑞全品牌发力新能源
4月7日,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。 发布会上,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,显而易见的是,奇瑞集团希望早日实现新能源、智能化赛道的加...
记录一下我的车生活,博瑞新能源用车二十个月小结
博瑞GE是一台吉利专门特意打造的豪华车型,也可以说是吉利车的名片与吉利目前造车的最高水平,可想而知外观和颜值乃至全车的每个角落,那是没的说,整体设计是以稳重时尚的风格而打造。外观造型颇为硬朗,融入了不少线条和棱角的应用,线条动感流畅,棱角伶俐,让整个车身看上去很有层次感和立体效果,在...
谈一谈我的爱车博瑞新能源的用车感受和车身配置!
这个车,最让我喜欢的,首先还是内饰,豪华的中控台设计,高档大气,全黑色的设计,浓浓的商务气息,完全不是这款价位的车子应该有的。皮质的座椅,坐上去包裹性还是很不错的...特别是细节方面,这款车做的也很到位,内饰材料的质感,都很好,配置中的战斗机最喜欢的就是4G智能互联车机,哈哈,超方便...
有感而发,论吉利国产车博瑞新能源的用车感受!
国产车企的吉利、长安、比亚迪、还有长城、红旗、奇瑞、宝骏、五菱宏光等等……都还不错啊,各有各的特色和亮点。 有车友说现在吉利的车子“霸屏”了,嗯,这倒似没错,逛逛“汽车之家”论坛,吉利的星越、博瑞及GE。这有什么不好么?百花齐放,再也不是BBA和日系车分食中国市场的时候了,到时候...
闭罡英康: 我经常跑长途,看上了博瑞GE精美的外观和富有科技感的内饰,不过我跑长途比较多,所以选的是MHEV版,如果你这边是上下班代步,那PHEV版绝对超值,不说别的,充电60公里的续航,正常一个月下来可能连油站都去不了一次.
柳北区17672884292: 博瑞GE这款车值得入手么 - ?
闭罡英康: 其实个人不是怎么看好博瑞GE这款车,因为在我看来,吉利的新能源技术也是刚刚开始积累,可以说,在国内,吉利的新能源技术储备开始的不算早,因为在此之前,比亚迪已经涉足新能源领域很多年了,而且在技术储备上绝对要比现在很多企业都要多得多,虽说现在国家鼓励新能源,但是总的来说,吉利博瑞GE,新能源版本弱混版不会有很大建树,因为这种混动模式不算新能源汽车,没有补贴、不能用新能源汽车牌照、和燃油车一样限行,所以这个版本会和同级双擎的日系车一个命运.几万的差价买它不如买燃油版,多少年也省不出来差价的油钱.所以个人觉得这款车真的不怎么值得入手,还是建议楼主观望一段时间,如果真心想入手新能源,不如看看比亚迪的新能源汽车呗.
柳北区17672884292: 吉利博瑞GE新能源能续航多少公里? - ?
闭罡英康: 博瑞GE采用的是1.5T发动机和电动机的动力组合,匹配一台7速DCT双离合变速箱,首先可以肯定的是整体动力一定比燃油版要强.博瑞GE将配备一台最大功率为120千瓦的电动机,搭配三元锂电池,综合工况续航里程有望超过400公里.该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来,新车将是首款搭载该系统的吉利产品.
柳北区17672884292: 吉利博瑞和奇瑞eQ汽车哪个好 - ?
闭罡英康: 吉利博瑞和奇瑞eQ相比个人认为还是吉利博瑞好,奇瑞eQ属于新能源汽车而且和博瑞级别相差悬殊,家庭使用还是吉利博瑞好一些,车子 的档次、空间、动力性、实用性方面吉利博瑞相对更有优势.
柳北区17672884292: 体验吉利首款新能源旗舰车型博瑞GE 到底怎么样 - ?
闭罡英康: 吉利这款车型的外观内饰设计及配置目前看来都是挺不错的,但是具体的驾乘感受还要再等一等看.
柳北区17672884292: 吉利博瑞新能源汽车几个安全气囊 - ?
闭罡英康: 吉利博瑞新能源汽车只有两个气囊,分别在方向盘上和副驾驶前工作台上.
柳北区17672884292: 吉利汽车博瑞GE怎么样? - ?
闭罡英康: 从销量上看,博瑞GE卖的还比较不错,大多数人还是比较认可的.从车本身来讲,外观、配置和定位上都很满足人们的日常需求,价位也基本上在国产自主品牌一线的范围上.颇为值得大家去感受一下容易让人接受.建议去4S店看看车 试驾感受一下!
柳北区17672884292: 请问博瑞GE这款车充满电一般需要多长的时间呢? - ?
闭罡英康: 博瑞GE这款车充满电当使用6.6KW充电桩的时候,电量可以在1.5小时内由零充满,具体见下图验证.
柳北区17672884292: 吉利的博瑞怎么样?安全性和动力怎么样? - ?
闭罡英康: 新出来的车,动力仁者见仁,总的来说可以了.安全性总比日本车好,上次新闻说车祸中变两厢车…… 第一代车,可能细节,小问题多些.支持国产
柳北区17672884292: 吉利博瑞的发动机,变速器,离合器分别怎么样 - ?
闭罡英康: 首先博瑞没有手动挡不考虑离合器问题.博瑞主要谈谈1.8T这个发动机,算是国产里的比较良心的货色,正向开发的,与沃尔沃共享了61%的供应商,但是有人会说可能参数一般,因为考虑偏商务所以参数调教不激进,普通用没有任何问题,但是车友普遍反映油耗偏高(和车重也有关系),但是作为全球车企都在考虑的轻量化,吉利没有做好.变速箱来自吉利收购的DSI,中等水平吧,主要也是为了平顺舒适.