我的自动挡QQ加1.2档时有咔嚓声怎么回事?

作者&投稿:门倪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
自动挡从d档挂n挡有点震动是怎么回事?~

因为你的是自动挡,根据你描述的,加上我的经验分析。首先更换干净的变速箱油,排除齿轮磨损的铁屑对其造成的因素。其次检查控制模块,这个要重点排查。最后检查档杆总成,毕竟这个的问题概率比较小。

建议更换干净的变速箱油,排除齿轮磨损的铁屑对其造成的因素。其次检查控制模块,这个要重点排查。最后检查档杆总成,毕竟这个的问题概率比较小。

1.现象离合器异响

离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2.原因

1) 分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落,使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

诊断与排除

1) 稍稍踩下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响;如果加油后仍响,说明轴承磨损过度、松旷或损坏,应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有串动,应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。

总结:离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。


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