在国内为什么小排量涡轮增压受欢迎
随着汽车市场竞争加剧，消费者需求不断演变，小排量涡轮增压发动机为何备受青睐？以下几点是关键因素：</
成本优势</
小排量增压发动机以高性价比著称，价格适中，且动力表现不俗，吸引众多消费者。同时，政府的优惠政策也为其普及提供了助力，进一步推动了小排量汽车的市场占有率。
环保考量</
环保是当今社会的重要议题。小排量发动机排放量较低，对环境的影响相对较小，符合绿色消费趋势，因此深受消费者的喜爱和选择。
燃油经济性显著</
在节能性方面，小排量涡轮增压发动机表现出色，相比大排量发动机，其燃油消耗量更低，既节约成本又符合可持续发展的理念，这无疑是消费者选择小排量汽车的重要考量。
总的来说，小排量涡轮增压发动机在成本、环保和燃油经济性方面的综合优势，使其在国内市场中独占鳌头，备受追捧。
为什么好多品牌汽车都更换小排量发动机?原因是什么?
主要是因为更换小排量的发动机之后，可以让车主在进行驾驶车辆的过程中产生比较小的油耗。任何品牌的汽车在进行制造的过程中，都会根据实际情况进行不断的改进。因为通过这种方式汽车在进行上市之后，才会深受消费者的支持与喜爱。从而可以让汽车拥有比较不错的销量。可以产生比较小的油耗。首先我们会发现有好多...
现在新车都是涡轮增压,这是为什么呢?
目前新车都采用涡轮增压，主要受节能减排政策影响，小型排气量型车型在国内逐渐成为主流，在小型排气量上，涡轮增压明显优于自主吸收。为什么新车都是涡轮增压，在政策限制下，小流离失所成为主流，与欧洲地区一样，我国早就建立了以排量为基础的汽车税收制度，这种税收制度是鼓励小型排量发展的。比如车道税...
涡轮增压小排量机型的动力,是否优于中等排量自然吸气?
很多车企都在大力的推出涡轮增压车型，自然吸气越来越少了，尤其是现在很多车都是那种小排量的涡轮增压，那它真的就比自然吸气好吗？其实现在中国市场上小排量涡轮增压车越来越多最大的原因就是排量税，这个排量税不是我们每年交的车船税，而且计算在车价里的消费税，咱们国内的消费税税率是按照排量的...
浅谈小排量发动机的优劣
只用一条涡管便可以达到比四缸双涡管更快的增压响应。然而，它本身对于振动、噪音抑制的欠缺以及在消费者心中始终得不到信任的尴尬局面让当前小排量三缸发动机的生存环境确实受到威胁。就像此前通用集团将在一些车型上取消三缸发动机这一措施一般，未来我们更常见的或许还是那些小排量的四缸涡轮增压发动机。...
为什么不建议买小排量涡轮+双离合的车?
我就是一个不爱购买小排量涡轮增加双离合变速箱的人,也许是年纪逐渐增大的原因,暴力驾驶离自己逐渐的远去了,实用够用、好用才是优先的选择,其次会偏向可靠性和耐久性。而相对来说,小排量涡轮增压发动机无论是匹配双离合还是匹配CVT都不是那么稳定。 当然咱们也说了不算啊,小排量涡增+双离合,在中国已经是目前车...
小排量涡轮增压车为什么不好
中国虽然是汽车销售大国，但却是一个技术匮乏的国家。特别是中大型发动机的技术基本依赖国外，所以带“T”的中大排量发动机会让汽车的成本更高，而国内的小排量发动机相对成熟，成本低，所以就让带“T”的，也就是用了涡轮压力机之后，就可以开越野车这样的大型车辆，成本降低。原本应该用在小型车上的...
买车时,为什么老司机不建议买小排量涡轮增压双离合?
老司机不建议买小排量涡轮增加双离合的汽车，但是从汽车销售市场的情况来看，购买配备这种发动机的汽车的还是大有人在的。所以并不要一听小排量涡轮增压双离合就谈虎色变，我们需要理性看待这种存在，存在即合理，这种合理不是说他完美无缺，而是在汽车工业发展的现阶段，是有其存在的理由的。小排量涡轮增...
涡轮增压成为主流,自吸沦为低配为什么?
涡轮增压成为主流，自吸逐渐沦为低配，这是为什么?现在新车都采用涡轮增压，主要是受节能减排政策的影响，小排量车型在国内逐渐成为主流，在小排量上面涡轮增压确实比自吸是更有优势的。为什么新车都是涡轮增压 政策限制下，小排量成为主流和欧洲地区一样，我国很早就确立了以排量为基准的汽车税收制度，这...
自然吸气这么香,为什么现在很多车是涡轮增压?
2008年之后，中国市场汽车消费税与排量挂钩，排量若超过2.0后，消费税会达到9%(≤2.5)，12%(≤3.0)，25%(≤4.0)，和40%(＞4.0)，所以排量大于2.0时都属于大排量。小排量涡轮增压也能做到以前大排量自吸的动力性能和平顺性。关键是有以下几大好处:1.税费大幅下降，汽车消费税(排量税)属于...
在美国用2.0发动机的卡罗拉,在国内为何要换发动机?
怎样才能让卡罗拉在美国市场使用2.0引擎，在国内使用1.2t呢？首先，美国地广人稀决定了他们喜欢大排量大动力的车，美国人追求平滑瞬间的动力响应性，丰田的卡罗拉2.0车很适合，所以丰田在美国自然吸1.8L和2.0 我们买车属于比较经济的实用型，喜欢小排量高效动力、省油等车型，再加上排量税和严格的...
产世藿香： 做小排量车是因为国家对排量小于等于1.6L的汽车有购置税优惠的补贴活动,合资厂商为了满足优惠条件提高销量便开始增加小排量型号的汽车.但是单纯排量变小的话会出现动力不足无驾驶乐趣的情况,为了弥补这个缺陷,就采用涡轮增加的方式压榨出更多发动机的功率.
平度市15998108773： 为什么现在在小排量涡轮增压盛行,还是有人喜欢大排量的自然吸气 - ？
产世藿香： 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲.一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高.所以一台车,增压不增压,跟大小排量关系不是很大,...
平度市15998108773： 轿车是不是流行小排量带T的发动机了,这样有什么优势 - ？
产世藿香： 是的,在我国目前主流就是小排量涡轮增压发动机的车型.第一:汽车本身价格低,同型号的汽车排量越低售价月底.第二:购置税少,在我国为了环保,政府提倡小排量汽车,所以对于小排量汽车的购置税有所减免.第三:省油,越小排量的车越省油,带涡轮增压后的动力系统在马力上还要提升很多,可以说一举两得,既省油又比原来速度快.但是这样也有弊端:第一,质量没有传统自吸发动机牢靠.第二:维修成本要比传统自吸高很多.第三:涡轮迟滞现象不可避免.
平度市15998108773： 为什么越来越多的车企开始力推三缸机? - ？
产世藿香： 汽车早已经不是数“缸”论英雄的年代了.要说发动机潮流趋势,小型化+涡轮是时下最热门的技术之一.在国内还有些犹豫不决的情况下,国外早已流行起来(特别是日本和欧洲).比如日本非常流行的K-Car级别车型很多都使用了三缸机,...
平度市15998108773： 发动机自然吸气和涡轮增压哪个好 - ？
产世藿香： 没法说谁更好,只能说各具优势.在发动机低转速工况时,涡轮增压往往处于未启动的状态,所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别.而这时最大功率相同的自然吸气发动机,由于排量更大,输出线性,无疑在低...
平度市15998108773： 为什么那么多小排量涡轮增压车,自然吸气不好吗 - ？
产世藿香： 受到洗脑影响,以为上了涡轮增压发动机是多么高的技术.远没有自然吸气稳定.
平度市15998108773： 老司机为什么不建议买小排量涡轮增压车 - ？
产世藿香： 因为干式双离合对车的寿命影响很大,而且这种小排量涡轮增压的车子质量相对来说会差好多,此外 涡轮增压的车子维修费用也远远高于其他车辆. 关于小排量的涡轮增压,很多老司机都不主张买,原因如下: 现在的小排量涡轮增压发动机(1....
平度市15998108773： 小排量涡轮增压车,真的就比自然吸气好吗？
产世藿香： 其实,涡轮增压机真的没有自然吸气机皮实耐用.但是,国内的人们普遍认为涡轮增压先进,动力强,销量好,加上环保标准对大排量自然吸气机有限制,所以,厂家是为了赚钱,所以上涡轮机比较多.
平度市15998108773： 为什么本田现在都用小排量涡轮发动机? - ？
产世藿香： 首先本田并没有扔掉VTEC和放弃自吸,涡轮只是中国特供.其次,本田用涡轮的历史很久很久,不玩涡轮不是因为技术不行,而是因为国情问题.新思域的涡轮也是专为中国调校,最大扭矩220NM出现在1800-5500之间,最大176P马力出现在...
平度市15998108773： 同功率发动机,小排量涡轮增压与大排量自然吸气相比,优势在哪里? - ？
产世藿香： 您好,就我所了解的帮你解答一下,知识有限,见笑啊.现在的汽车工业很多汽车公司都用小排量的增压发动机替代了大排量的自然吸气发动机,优势是相当明显的, 小排量增压发动机别如1.4T,1.6T和1.8T再就2.0T这些发动机通常发动机的功率...
