航空无线电导航原理内容简介
书中以实际应用为导向，系统地讲解了这些导航系统的运作机制，包括它们如何通过无线电波在空中定位飞机，以及如何确保飞行安全和精确导航。作者的目标是帮助读者迅速理解和掌握这些关键原理，以便在航空电子工程的实践中得以运用。
无论你是航空电子专业的学生，还是寻求提升导航技术理解的工程师，这本书都将为你提供一个全面且深入的了解航空无线电导航的窗口。通过阅读，你将能够洞悉现代航空导航技术的奥秘，为你的工作或学习增添坚实的基础。
无线电导航的手段有哪些
答：振幅式、频率式、时间式（脉冲式）和相位式4种。无线电导航系统是利用了无线电波传播的基本原理：无线电信号在自由空间中用直线方式以光速传播，只要确定了无线电波从发射机到接收机之间的传播时间，便可以确定收发机间的距离为光速与传播时间之积。通常，导航应由导航系统完成，包括装在运载体上的...
无线电导航系统系统组成
无线电导航系统主要由测角系统和测距系统两部分组成，通过测定无线波来确定运动载体的位置和运动方向。测角系统利用定向天线，可以通过最大值测角法、最小值测角法和等强信号测角法来测量无线波的角度。最大值测角法通过接收信号强度变化确定方位，机场监视雷达采用此法，但灵敏度较低；最小值测角法则...
无线电原理是什么?
无线电原理：无线电技术是通过无线电波传播信号的技术。无线电技术的原理在于，导体中电流强弱的改变会产生无线电波。当电波通过空间传播到达收信端，电波引起的电磁场变化又会在导体中产生电流。通过解调将信息从电流变化中提取出来，就达到了信息传递的目的。无线电是指在所有自由空间（包括空气和真空）传播...
什么是塔康导航?
塔康导航指在二十世纪中期，为了实现精确空中定位导航，由美国费得拉尔电信试验室根据美空军、海军的建议，研制了塔康系统。塔康的原名为TACAN，是Tactical Air Navigation System-战术空中导航系统的缩写。它是一种近程极坐标式无线电导航系统。
tac什么意思
TAC的意思为“塔康导航”。TAC是英文“Tacanavigation”的缩写，具体是指一种基于地面和空中无线电导航设备的精确导航技术。它广泛应用于航空领域，帮助飞行员确定自身的位置及导航路线。TAC导航主要由两部分组成：地面站和机载设备。地面站负责发送特定的信号，而机载设备则接收并分析这些信号，从而计算出...
无线电原理
无线电原理是指通过无线电致远距离传输信息的物理原理和技术。无线电信号的产生是通过发生器或震荡电路，使频率在一定范围内变化连续发射电磁波来传输信号。在传输中经常采用调频和调幅两种方式来改变信号的强度，使接收信号的设备可以通过电子器件接收和重现信号，从而转换为声音、图片或数字等原始信息。无线电...
导航的工作原理是什么
随着科技的发展，现代汽车越来越多地配备电子导航系统。这种系统由卫星全球定位系统、无线电接收机、各种传感器、导航控制单元、地图匹配器、光盘驱动器、彩色液晶显示屏及相应软件等组成。其显示屏通常位于仪表盘中间。电子导航系统的基本原理包括卫星定位、地面监控和用户接收三部分。全球定位系统用于确定汽车在...
卫星导航系统的工作原理是什么?
卫星不断发送包含卫星位置的轨道信息和卫星所携带的原子钟产生的精确时间信息，同时发射测距信号。北斗接收机（自带时钟，并且拥有无线电信号接收器）接收卫星传来的信号，并测定该卫星到接收机的空间距离，此时接收机位于以观测卫星为球心，观测卫星到接收机空间距离为半径的球面与地球表面相交的圆弧的某一点...
无线电罗盘的工作原理
无线电罗盘是在无线电半罗盘工作原理的基础上发展而来的，它能自动测出飞机纵轴与电波来向间的夹角（相对方位角）。无线电半罗盘输出的右偏信号控制一个双向电动机，电动机带动环状天线旋转，旋转的方向应使B减小而使A增大,直到B=A，即环面法线和导航台电波来向重合为止。环状天线转过的角度就是导航台...
无线电导航的系统介绍
根据所测电气参数的不同，无线电导航系统可分为振幅式、频率式、时间式（脉冲式）和相位式 4种。也可根据要测定的导航参量将无线电导航系统分为测角（方位角或高低角）、测距、测距差和测速 4种。现代还根据无线电导航设备的主要安装基地分为地基（设备主要安装在地面或海面）、空基（设备主要安装在...
铎夜骨折： 利用多普勒效应实现无线电导航的机载系统.它由脉冲多普勒雷达、航向姿态系统、导航计算机和控制显示器等组成.多普勒雷达测得的飞机速度信号与航向姿态系统测得...
青原区15285642352： 飞机是如何识别航线的 ? - ？
铎夜骨折： 导航方式多了去了 1.最简单的是VFR目视飞行规则的地标领航,依靠肉眼看地面标志物(用于没有导航设备的小飞机低空飞行) 2.然后是IFR仪表飞行规则的航图领航,用一张航路图外加一块表来导航(老方式了,比如二战时,现在也作为应急使用) 3.然后就是所谓VOR,NDB加上DME测距机的无线电导航(这个是整个目前航空导航的基础,FMC和GPS其实都基于这个原理) 4.FMC的ROUTE页只是通过飞行管理计算机来控制飞机对于无线电导航台的识别,严格来说只是一种人机交互的手段. 5.IRS惯性导航可以和FMC合起来,作为导航手段使用 GPS在国外的小型飞机和公务机使用较多
青原区15285642352： 飞机是靠什么导航的？
铎夜骨折： 飞机导航系统 aircraft navigation system 确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备(包括飞机上的和地面上的设备). 发展概况 早期的飞机主要靠目视导航.20世纪20年代开始发展仪表导航.飞机上有了简单的仪表,靠人工计算...
青原区15285642352： 民航飞机靠什么导航 - ？
铎夜骨折： 可以分为三类:1.无线电导航,依靠地面安装的无线电导航台发射的信号,机载设备接收后,处理得到飞机位置,有伏尔,塔康,测距机,信标台,以及用于着陆引导的仪表着陆ILS和微波着陆MLS.2.惯性导航,这个是自主推算导航,机载惯导设备感受飞机三轴加速度,经积分计算得到速度,二次积分得到位移,在知道初始位置的情况下,就能推算飞机的实时位置了.3.卫星导航,这个跟手机一样的原理.
青原区15285642352： 导航卫星是怎样工作的? - ？
铎夜骨折： 卫星定位导航,首先是由地面物体(车辆、行人)、海上舰船或天上飞机等,通过无线电信号沟通自己与卫星之间的距离,和用距离变化率计算出自己在地球上或空间的位置:当得知自己的位置坐标及其变化后,即可进一步知道自己的航向,从...
青原区15285642352： 关于客机上的导航系统! - ？
铎夜骨折： 导航使用的是VOR/(DME)和NDB/(DME)信号发射台,当然仅仅靠VOR和NDB没法满足空域要求,所以就会利用台自带的DME测距系统,以及VOR的定向性来确定出其他的导航点,这些点本身不存在,只是通过VOR的相对位置来确定方位的....
青原区15285642352： 无线电导航与雷达导航有什么区别? - ？
铎夜骨折： 雷达是英文名称的音译,原意指无线电探测和测距.导航一般分为陆地、海上和空中,或者三位一体式导航.雷达的主要用途是发现和锁定目标,也具有导航能力.如果是用于导航,雷达也属于无线电的范畴.无线电导航和雷达多用于军事领域,比如无线电收发报机对军用车辆、舰船和飞机等进行人工呼叫导航.民航飞机起飞、降落等,与地面指挥也要用到无线电导航.现代的导航,用到了卫星导航系统,这包括军事和民用两个领域都可以用到,比如我们常用的车用或手机GPS导航、我国已经投入运行的北斗卫星导航系统等.严格说,卫星导航系统也属于无线电导航系统,只是已不是原来模拟信号意义上的无线电,而是数字无线电.
青原区15285642352： 飞机是如何导航的 - ？
铎夜骨折： 最早老式飞机是靠飞行员目视导航,就是飞行员在天上飞时,手里拿着地图看,寻找地标.还有罗盘导航:轰炸机和客机上可以由专门的领航员采用速度-方向计算飞机方位,当然这种方式要求飞机只能直线飞行,领航员要不断读飞机的速度、...
青原区15285642352： 飞机在天空飞行是依靠什么指明方向的? - ？
铎夜骨折： 雷达,现在有GPS电子地图导航系统,可以在电子地图上看到自己飞机得状态,机头得方向、飞到了哪里、等信息,很直观.传统得还可以依靠观察太阳得方位来确定方向.
