胜大G赢霸道在长途自驾穿越舒适性上,BJ60给国人长脸了

作者&投稿:费聂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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谈到近期车圈最热的话题,一定离不开BJ60近期的一系列的自驾大战,知名大V毒辣车评率先公开了《四大种类SUV极限大乱斗》,其中BJ60与一众合资SUV进行了一番激烈的角逐。随后吴佩频道、韩路聊车、闫闯说车等多名大V纷纷加入,进行了一番BJ60的自驾越野大PK。BJ60的硬核实力,也是得到了大V们的一致认可。

作为国内知名的一线越野品牌,北京汽车一路发展历程颇为不易,当然如今一众自主品牌也是取得了不错的成绩。不过,伴随着消费者们对于民族品牌的认可度不断攀升,自主品牌技术迭代升级的趋势也是愈发明显。无论是新能源领域,还是燃油车领域,在汽车领域自主品牌的声量日渐增长,技术力、品牌力、产品力全面革新,自主品牌崛起已经无法阻挡,国产车与合资车的差距在逐步抹平,甚至在个别细化领域完成了超越!就拿北京BJ60来说,无论是舒适性、通过性,还是自驾属性,都明显优于同级别的合资车。

当前越野车消费者的购车需求无非很简单的两个方面,一个是开的舒服,一个是坐得舒服。首先要怎么开得舒服呢?BJ60的答案是自主研发的ATS世家级全域智能操控系统,全域操控9模式+分时四驱功能,可实现电控切换,在2H、4H、4L流畅切换。哪怕是再为复杂的地形,BJ60也能够轻松胜任,长途自驾游在面对一些小河小溪时也能轻松度过。如果是泥地,沙土路面也没啥难度,轻松高低,这样全能的表现,怎么能开起来不舒服呢?

当然,开起来舒服的除了好底盘之外,动力总成也是相当的重要,BJ60搭载的是2.0T引擎+48V轻混组合,发动机最大输出功率达196kW,峰值扭矩达406N·m,与之匹配的是采埃孚ZF 8AT变速箱,软硬件匹配出色,驾驶品质得到了保障。在动力参数强悍的同时,48V电机也没闲着,48V轻混可以提供10kW的输出功率和50N·m的输出扭矩,优化在低速工况下的驾驶体验,让起步阶段就能带来充沛动力,优化涡轮迟滞感,哪怕是越野新手深陷泥潭也能轻松脱困。

而且在底盘配置上,BJ60采用了非承载式车身+四轮独立悬挂的结构,非常让人惊喜;非承载式车身保证了越野能力,而四轮独立悬挂又进一步提升了日常道路行驶的舒适性,做到了两者兼顾且两者都强。更何况,还有三把锁兜底,新手初次越野也无需担心,根据实际情况电控切换后,踩油门即可实现脱困,是不是开起来很省心,很舒服。

聊完了开的舒服,下面来说说BJ60为何坐着舒服。BJ60坐着舒服肯定是离不开出色座舱设计,中控屏+仪表盘+HUD以及全球首创的1.92英寸启动键,营造出浓郁的科技感氛围;大面积的钢琴烤漆面板,搭配上车内的软皮包覆,座舱豪华感扑面而来。

看起来赏心悦目,自然也会让人觉得舒服。坐起来更是如此,每一张座椅都是采用了软糯的海绵发泡填充,保障乘坐舒适性,同时座椅契合人体工程学设计,基于国内消费者的体型设计,乘坐更加贴合。同时,中大型SUV的尺寸下,还提供了5/7座的选项,满足多人出行需求;还有ANC主动降噪系统、前排夹层隔音玻璃等黑科技保障乘坐舒适性,这更进一步强化了乘坐舒适性。更不谈一些丰富的舒适性配置了,座椅按摩、加热、通风、氛围灯、三区空调、自动泊车、Infinity(燕飞利仕)奢华音响……

最后:其实综合来看,BJ60是一款极其适合长途自驾游的车型,开起来舒服,坐起来也舒服,还有超大的120L油箱,可以实现单车突破1000km的续航力,这样的一款好车,售价仅需23.98万-28.58万元。可见自主品牌的综合实力进步巨大,在提升品质的同时,不断革新自身技术,还要降低用户的购车压力,给每一位消费者带来极致的驾乘体验。这样的BJ60,这样的北京汽车,真的非常有魄力!

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牟定县18279721156: 揽胜和奔驰G哪个霸道 -
栾拜艾沐: 奔驰G现在还是很纯正的越野车 而揽胜已经是已经以舒适为主要的驾驶乐趣,虽然都是都是大排量,但G更胜一筹,外观G更霸气,揽胜配有过多电子设备属于温柔化 G更霸道

牟定县18279721156: 请问路虎揽胜和奔驰G级哪个的越野性能好,希望懂车的人回答,不懂得别瞎掺和,肯定得不到分 -
栾拜艾沐: 路虎揽胜是SUV,并没有采用非承载是车身,而奔驰G级前身是军用的越野车,车身采用非承载是设计,非承载式设计在应对交叉轴时车身不变形,更坚固.主要看用途了,越野狂热爱好者就选G级,如果是喜欢和家人出去游玩,不是有时间就去越野的那种就选揽胜,揽胜不能长时间越野,因为承载式车身(没有大梁)底盘车身是一体的,长时间重度越野会导致车身变形.如果去西藏的话建议用丰田,不是因为比G级好,只是发动机能用一些辛烷值比较低的油,毕竟是针对油品不好的国家地区使用,手打,望采纳,谢谢.

牟定县18279721156: 丰田霸道和大切诺基这两宽车哪个越野性能更 -
栾拜艾沐: 这是由你的需要和用途来定:如果你大部分时间在城市和铺装道路上行驶的,周末或者是偶尔去郊外玩一玩的,那么可以选三菱的帕杰罗,公路性能相对好,乘坐舒适,杀弯速度那是比霸道快两成左右.大部分时间在非铺装道路上行驶,那么可以选丰田的霸道,有梯形大梁,非承载车身,前独立悬挂,后硬轴,颠簸路面乘坐舒适性相对帕杰罗要好.如果是要两者兼顾,既要求铺装道路上行驶,又要求越野性能,那就是大切诺基了.新大切的空气悬挂和全路况模式选择系统大大提高了通过性,而且多连接悬挂系统令你在崎岖山路的驾驶体验更加轻松愉悦.

牟定县18279721156: 丰田新霸道和奔驰大越你会选哪一款? -
栾拜艾沐: 不知道你说的奔驰大越是什么车,是ML吗?其实这是完全不同的两辆车,挑选起来一点都不难你且听我为你分解. 首先普拉多骨子里是一辆纯种的越野车,有车架的非承载式车身强度非常高,在抗扭性上远高于传统的承载式车身,长时间跑烂...

牟定县18279721156: 为什么高原都用丰田越野车多?其他牌子少 -
栾拜艾沐: 你好!我有几个朋友去西藏,新买的普拉多,回来就转手卖掉了.据说好车进藏回来以后性能也会降低.我想这是用丰田进藏的一个原因.还有就是楼上所说的,丰田普拉多或者兰德酷路泽都属于底盘较高,越野性能也不错,而且空间够大乘坐舒服.其他的也有吉普牧马人,切诺基等越野杠杠滴,但是乘坐空间和舒适性真的比不上日系丰田.我想这就是高原进藏等用丰田较多的原因吧!

牟定县18279721156: 雷克萨斯LX570新款怎么样? 和揽胜、奔驰G比那个的长途穿越能力强.说的详细点,抛开民族关系,只说车. -
栾拜艾沐: 首先,这三者都是很优秀的车,都有很强的长途穿越能力,恭贺一下楼主.在这个价位上,经济性是其次;在性能上,三者相差不大,所采用的机械结构都是以可靠优先;那在这里就列一下个人浅薄的直观感受. 1、雷克萨斯LX570,具备独立...

牟定县18279721156: 丰田的大越野车开起来感觉怎样,路虎和丰田越野哪个好? -
栾拜艾沐: 越野来讲,红杉不如霸道和兰德酷路泽,霸道越野性能好点的还是中东版的,兰德酷路泽也一样,国产的越野性能各方面都不如中东版,霸道VXL和发现四算是一个级别的,越野性能不分伯仲,但是路虎的牌子更亮,越野性能算得上不错的,丰田霸道,兰德酷路泽,路虎发现四,览胜.都是非承载底盘,所以通过过一些坑坑洼洼的地方感觉上比一般的车舒适很多,而且通过性能都不错,兰德酷路泽的越野性能好过霸道,要非说哪个好,那就是路虎,相对来说丰田的性价比高点

牟定县18279721156: 什么越野车好,适用 个人举得路虎揽胜挺好可是我觉得新版的揽胜屁股有点小,我想看看网友意见 -
栾拜艾沐: 这个级别的选择还是很多的.具体看楼主用来干什么:1,喜欢长途自驾穿越,首推LEXUS LX570,但预算稍微高点170左右,下来得接近200,但是它绝对是长途自驾旅游最舒服最稳当最不用操心的,没有之一;2,LC200,也就是兰德酷路泽V8,穿越性能与LX570差不多,但是舒适性差了一个档次;3,喜欢速度,主要在城市开,还是宝马X5M,预算也相对高点,具体价格,去专业汽车网站查吧;4,纯粹的越野爱好,不需要跑长途,那么首推G600,预算大约160,不差钱的话,上G63 G65 AMG吧;5,至于路虎,装装逼就行,不要指望能越野.

牟定县18279721156: 什么SUV适合长途旅行 -
栾拜艾沐: 好修,因为长途旅行难保不出问题,好修的车要是懂点汽车常识自己动动手就能修了,自己修不了的送到附近的4S店也能修好.越野能力强,越野能力强可以把你带到更远的地方,看的玩的也能更多.不挑油,各地的油品不一样,有些地方或者高速上的油品不纯,娇贵的SUV就吃不消了,对汽车的发动机损耗比较大.舒服,长途旅行驾驶人会很疲劳的,车内环境一定要好,座椅一定要舒服.要是资金充裕的话推荐你雷克萨斯LX570,这货说白了就是兰德酷路泽的升级版本,故障率低,越野能力还挺强,最吓人的是100多W的车能加93#的油,只要是有加油站的地方他都能行,而且雷克萨斯的舒服程度毋庸置疑,要是不手头不太充裕的话那就日产奇骏吧,希望对你有帮助

牟定县18279721156: 丰田穿越者跟帕杰罗V97哪个舒适性好,加速快 -
栾拜艾沐: 这俩车加速都不快,舒适性都一般 穿越者的2.7动力参考,普拉多2700就行了,比2700稍好,没好到哪去 帕杰罗V97实际加速也不快,略好 直线加速都属于非常慢的类型,提速方面基本是靠耐心

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