南北“双岳”谁更强?上汽大众新途岳对比探岳

作者&投稿:嬴钱 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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众所周知大众在国内有南北两款“岳”字辈SUV,分别是上汽大众的途岳和一汽-大众的探岳,两款车都是家用城市SUV中的佼佼者,都具备让人信服的产品力、销量和口碑,那么问题来了,大众的这两个“岳”之间该如何选呢?今天我们就来比较一番,看看南北“双岳”到底谁更胜一筹?

外观:都采用家族最新样式 新途岳更显精致

新途岳拥有一个非常年轻动感的车身整体造型,在此基础上还对细节进行了精雕细琢,动感月夜设计理念令整车更具动感和时尚感。探岳的外观看上去则有些缺乏亮点,虽然尺寸不小,但却不够精致,同时也缺乏一些视觉冲击力。两台车的头灯均采用了家族目前最新的贯穿式设计,车头的整体布局大致相仿,不过新途岳在保险杠、后视镜等区域加入了更多黑色元素,从而突出了自己的年轻化和运动气息。

两台车的车尾都充斥着丰富的设计元素,同时也凸显出了明显的层次感,其中新途岳的车尾在很多细节上依然采用了熏黑处理,包括后扰流板、贯穿式尾灯和尾标,看起来十分炫酷的同时还进一步提升了运动氛围。

探岳配备的是全LED大灯,新途岳则是更高级的矩阵式LED大灯,上下排布的双层矩阵式造型也更有设计感。在灯光功能上新途岳也是遥遥领先,比探岳多出了自适应远光灯、转向辅助灯和转向头灯,从而大幅提升了夜间的行车安全。

虽然两车都配备了18英寸轮毂,而且整体造型轮廓也比较相似,但新途岳的红色元素点缀无疑提升了整车的运动时尚感,相比之下探岳的轮毂在色彩搭配上就比较单调。

内饰:新途岳配置更丰富、智能科技更强大

这对兄弟车型的内饰设计同样有着较高的相似度,强调横向延展性的同时还兼具了实用性,仔细对比的话,新途岳的用料成本要更高一些,它比探岳使用了更大面积的真皮包裹,而且在颜色搭配上也更有活力和激情。

虽然两车的方向盘造型大体一致,但新途岳在细节和用料方面更加讲究,新途岳使用的是真皮包裹,在经常手握的三九点区域还采用了打孔处理,手感细腻、握感扎实。探岳则是皮质包裹,手感自然要差一些,此外新途岳方向盘的多功能按键还全部都是触摸式的,相比于探岳的传统物理按键要更有科技感。

新途岳和探岳配备了完全相同的10.25英寸全液晶仪表,大众这个液晶仪表的设计绝对是同级标杆水准,无论清晰度、易读性还是科技感,都让你挑不出任何问题。

两车的中控屏尺寸都为12英寸,同时都配备了大众最新的IQ.智慧车联系统,具体功能上都包含无线CarPlay、CarLife、语音交互、车道级导航、APP应用商店、远程控制、车载WIFI以及丰富的车联网功能,完全可以满足消费者在娱乐、用车等方面的需求。此外新途岳还比探岳多出了OTA升级功能,能够随时对车机系统进行线上远程升级。

驾驶辅助方面,两车都达到了L2级,具体功能都包含自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道保持、车道居中等功能,都可以在高速和环路上实现保持在车道内的自适应巡航。此外新途岳还比探岳多出了并线辅助和自动泊车,其中自动泊车对于新手来说绝对是个福音。

新途岳的自动泊车能够实现在狭窄车位的侧方和垂直泊车,让驾驶者不用再为停车担忧,

并线过程是非常容易出现剐蹭事故的,并线辅助就是来解决这个问题的,当两侧车道后方的车辆靠近时,车辆会有指示灯进行提示,防止驾驶员在并线过程中出现剐蹭。

探岳配备了倒车影像,全景影像则需要额外花费3000元选装。而全景影像在新途岳上则不需要选装,这项配置对新车停车以及狭窄路况下行驶都非常有帮助,它能够在中控屏上显示车辆四周的实时影像,帮助驾驶者做到眼观六路,有效避免剐蹭。

新途岳和探岳的前排座椅都采用了撞色搭配方案,坐垫和靠背还有一些条纹点缀,具有不错的视觉效果。座椅功能上,两车前排座椅都是电动调节,不过新途岳比探岳多出了前排加热和副驾驶腰部支撑调节。座椅加热对于北方用户和女性用户来说是非常有必要的配置,寒冷冬季不需要等水温上来就可以先感受到温暖,这项配置在探岳上要额外花费1500元选装,至于腰部支撑调节,则可以显著缓解长时间乘坐的腰部疲劳和酸痛。

两车的后备箱容积比较相近,新途岳的常规容积为455L,放倒后排座椅后可以扩展至1543L。两台车都配备了电动尾门,新途岳还多出了感应开启功能,腾不出双手时可以用脚进行感应开启,提升了便利性,此项配置在探岳上则需要500元选装。

动力:都升级为1.5T 动力更足油耗更低

动力可以说是两车的一大亮点,今天对比的两台300TSI车型都搭载大众全新的1.5T EVO ll发动机,动力参数完全相同。它取代了之前老款的1.4T发动机,新发动机拥有APS等离子缸超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、VTG可变截面涡轮等先进技术。在这些技术的加持下,发动机的最大功率由1.4T的110KW提升至118kW,最大扭矩虽然保持不变,同为250Nm,但爆发区域更广,理论上会拥有更好的加速表现。更为关键的是,技术更先进的1.5T发动机也可添加92号汽油,新途岳的WLTC综合油耗只有5.93L/100km,探岳则要高一些为6.7L/100km,也说明途岳在动力系统的匹配上要更加成熟高效。

总结:

在这场南北“双岳”的对决中,上汽大众新途岳明显是更有诚意的一方,指导价相近的情况下,它的科技和舒适配置都要比探岳更加丰富全面,能够带来更智能、更便利的用车体验。探岳将车内空间作为重点,但却忽视了车内配置,如果也想获得与途岳相近的用车体验,则需要额外花费不少钱进行选装,提升了购车成本。目前还有一个好消息是,上汽大众新途岳可享至高38,000元的综合优惠,现在购车性性价比无疑更高了,感兴趣的消费者可以咨询当地经销商。

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