k691次列车途经站点

作者&投稿:止中 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
中国近年交通的成就~

①刚建国时期——交通不便
大城市(如北京、上海),电车、汽车比较多见,黄包车,自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行车和人力车。而农村里,北方有马车、人力板车,南方有航船、牛车,步行是最普遍的出行方式。

②改革开放前——有所改善,但以自行车为主(板书)
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路;新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”,密切了祖国内地同边疆的联系,也便利了经济文化的交流;1957年,武汉长江大桥建成,连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前,城市的交通资源极为有限,人们出行除了用双脚行走之外,可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少,车厢经常拥挤不堪。相比之下,最方便的交通工具当然是自行车,中国曾被称作“自行车王国”,可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后,这给人们的日常生活带来了很多不便。

③改革开放以来——交通条件明显改善,铁路、公路和航线增长很快(板书)
在80年代末的中国,出行对于许多人来说并不是一件愉快的事,买票难,乘车难,运输难。因铁路运输能力的不足,当时的铁路客运量每天超载50%,高峰时超出100%,每天有80万人站着乘火车,而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨,南北运输的缺口达6000万吨。

在民国时期,贯通南北的大动脉是京汉铁路,而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定:京九铁路三年开通,并且京九铁路的概念已经更新,南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日,建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午,京九铁路全线铺通。1996年9月1日,比原计划提前四个月,京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市,缓解了南北运输的矛盾,解决了铁路运输的瓶颈问题;它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起,维护港澳地区的繁荣与稳定;它穿过多个革命老区,给老区人民带去了脱贫致富的希望。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量,也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月,沪嘉高速公路开始在上海兴建,并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路,从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外,全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路,形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生,便利的交通也带来了城市发展中的环保问题,迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识,认识建设和发展生态城市的重要性。

现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃,人群涌动,车流穿梭。这些交通工具也花样繁多,公交路线增多、设施改善(不仅有普通公交车,还有较为先进的豪华大巴、双层巴士,车内还安装了空调、移动电视);出租车招手即是,私家车也屡见不鲜,地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短,道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变,假日旅游增多,国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型,并且出境旅游变得越来越平民化,选择也越来越多,而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求,个性化旅游悄然升温,人们放松心情度假,开始真正享受旅游带来的乐趣。

大交通可以归结为各种交通运输方式的整合,而在大交通时代下,注重的是各种交通方式合理配置、优化、整合,使路网通行能力更大化,减少路网资源浪费。2010年国庆期间,一对南京的情侣选择驾车到山东沿海的威海市拍摄婚纱照,全部路程仅花费8个小时。
从这个例子就可以看出交通的方便之处,好处。“大交通时代”的来临,是我们人类历史的进步,这可以大大的减少人们平常走路,开车的时间,使人们更加便利。


扩展资料:
在当前应对全球金融危机的各项举措中,扩大固定项目投资尤其是交通基础设施建设,是最立竿见影的保增长保稳定保民生举措。一方面改善了通行环境,提供了便捷的交通方式,是一眼就看得出的政绩;
另一方面,通过加大基础设施建设,带动上下游产业的发展。这一着早在消费市场疲软、出口受阻的宏观经济形势偏紧时候就屡试不爽,而在当前,更被各地运用得炉火纯青。
参考资料来源:百度百科-大交通时代

K691/K694次列车途径的站点有呼和浩特、萨拉齐、包头、包头、达拉特西、东胜西、榆林 、绥德、子长、延安、西安南、安康、达州 、广安 、北碚、江津 、永川、荣昌、隆昌、内江、自贡、宜宾、昭通、草海、六盘水、宣威、曲靖、昆明共28个站点。

从内蒙古高原开往云贵高原的列车,横跨内蒙、陕西、四川、贵州最后抵达云南昆明,全程运行三天,跨越多个省市,是西北到西南的重要铁路线。

扩展资料:

k691列车是一列空调快速列车,始发站是呼和浩特,终点站是昆明,全程距离3053公里。呼和浩特-昆明(第3天到),运行时间44小时56分。

K691的列车是呼和浩特至云南昆明有史以来的第一趟列车。从呼和浩特站驶离,期间途经内蒙古、陕西、重庆、贵州、四川、云南六省市自治区28个车站,于第3日正式抵达终点站昆明。

趟列车的开通是中国西北地区和西南地区欠发达城市民众互通经济、文化、旅游等方面一个最好的窗口,也为中国劳务大省四川到内蒙古、陕西、云南等地务工创造了另一个方便快捷的平台。

参考资料来源:

百度百科-K691/K694次列车

中新网-呼和浩特--昆明首趟快速旅客列车正式抵达终点





呼和浩特
发:09:38

K691/K694次
44小时50分

昆明
到:06:28
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 呼和浩特 起点站 09:38 - -
2 萨拉齐 10:54 10:56 2分 1小时16分钟
3 包头东 11:30 11:33 3分 1小时52分钟
4 包头 11:50 11:56 6分 2小时12分钟
5 达拉特西 12:21 12:23 2分 2小时43分钟
6 东胜西 13:11 13:15 4分 3小时33分钟
7 榆林 15:27 15:35 8分 5小时49分钟
8 绥德 16:45 16:48 3分 7小时7分钟
9 子长 17:42 17:45 3分 8小时4分钟
10 延安 18:45 18:49 4分 9小时7分钟
11 西安南 22:41 22:52 11分 13小时3分钟
12 安康 01:52 02:18 26分 16小时14分钟
13 达州 06:01 06:09 8分 20小时23分钟
14 广安 07:32 07:38 6分 21小时54分钟
15 北碚 08:41 08:44 3分 23小时3分钟
16 江津 10:30 10:35 5分 24小时52分钟
17 永川 12:20 12:24 4分 26小时42分钟
18 荣昌 13:09 13:18 9分 27小时31分钟
19 隆昌 13:52 13:59 7分 28小时14分钟
20 内江 14:40 15:09 29分 29小时2分钟
21 自贡 15:55 16:13 18分 30小时17分钟
22 宜宾 17:40 17:48 8分 32小时2分钟
23 昭通 23:09 23:13 4分 37小时31分钟
24 草海 00:31 00:38 7分 38小时53分钟
25 六盘水 01:50 02:11 21分 40小时12分钟
26 宣威 03:47 03:52 5分 42小时9分钟
27 曲靖 04:50 04:54 4分 43小时12分钟
28 昆明 06:28 终到站 - 44小时50分钟


k694次列车途经站点时刻表
K691\/K694次列车时刻表经过的站点有呼和浩特东站、呼和浩特站、包头东站、包头站、达拉特西站、东胜西站、鄂尔多斯站、榆林站、绥德站、延安站、西安站、镇安站、旬阳北站、安康站、万源站、宣汉站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站、贵阳站、六盘水站、宣威站、曲靖站、昆明站。注意:K691班次列车,从...

k691次列车途经站点时刻表
1. 呼和浩特东,进站时间:17:50,停留时间:17:50 2. 呼和浩特,进站时间:18:02,停留时间:18:10 3. 包头东,进站时间:19:51,停留时间:19:55 4. 包头,进站时间:20:12,停留时间:20:20 5. 达拉特西,进站时间:20:48,停留时间:20:50 6. 东胜西,进站时间:21:55,停留时间:22...

k691次列车途经站点时刻表
东胜西站、鄂尔多斯站、榆林站、绥德站、延安站、西安站、镇安站、旬阳北站、安康站、万源站、宣汉站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站、贵阳站、六盘水站。如果需要购买K691次列车车票,可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

K691火车是经过那几个站
K691经过的站台分别是(按时间先后)呼和浩特、萨拉齐、包头、包头、达拉特西、东胜西、榆林 、绥德、子长、延安、西安南、安康、达州 、广安 、北碚、江津 、永川、荣昌、隆昌、内江、自贡、宜宾、昭通、草海、六盘水、宣威、曲靖、昆明。K691次列车于09:38从青岛发车,运行时长44小时56分钟,于第三日...

k691次列车沿途站
K691\/K694次列车途径的站点有呼和浩特、萨拉齐、包头、包头、达拉特西、东胜西、榆林 、绥德、子长、延安、西安南、安康、达州 、广安 、北碚、江津 、永川、荣昌、隆昌、内江、自贡、宜宾、昭通、草海、六盘水、宣威、曲靖、昆明共28个站点。

合肥到济南的火车路过那些站
济南到合肥火车时刻表-济南到合肥火车票价查询 序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1 K694\/K691 青岛-合肥 济南 12:07 合肥 21:58 09时51分 614 87 137 - - 2 K70\/K67 青岛-福州 济南 23:43 合肥 11:48 12时05分 76...

包头至昆明691次车全程需多少小时
包头到昆明的列车应该是K691次,全程正点运行时间为42小时41分。K691次列车由呼和浩特发往昆明,车次信息如下:

k691次列车时刻表最新
k691次列车时刻表:呼和浩特东。17:50 - 17:50。呼和浩特。18:02 - 18:10。包头东。19:51 - 19:55。包头。20:12 - 20:20。达拉特西。20:48 - 20:50。东胜西。21:55 - 22:00。鄂尔多斯。22:20 - 22:25。榆林。次日00:11 -次日00:23。绥德。次日01:20 -次日01:26。延安。次日03...

呼和浩特到重庆西的客车k691是否到南充车站停?
K691 班次列车是从呼和浩特到昆明的,沿途经停以下21个站点,但并不包括南充车站在内。有关列车资料及沿途各站点名称详情可参与下图:

西安到宜宾k691次列车沿途站
西安南,安康,达州,广安,北碚,江津,永川,荣昌,隆昌,内江,自贡,宜宾 呼和浩特 发:09:38 K691\/K694次 44小时50分 昆明 到:06:28 站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间 1呼和浩特起点站09:38-- 2萨拉齐10:5410:562分1小时16分钟 3包头东11:3011:333分1小时52分钟 4包头11:5011:...

白碱滩区19646218445: k691次列车沿途站 -
子车贞维康: K691/K694次车票预订 呼和浩特 发09:3844小时50分 昆明06:28到 车站 到达 开车 停车 呼和浩特 发站09:38- 萨拉齐10:5410:562分 包头东11:3011:333分 包头11:5011:566分 达拉特西12:2112:232分 东胜西13:1113:154分 榆林15:2715:358分 绥...

白碱滩区19646218445: K691火车是经过那几个站 -
子车贞维康: K691经过的站台分别是(按时间先后)呼和浩特、萨拉齐、包头、包头、达拉特西、东胜西、榆林 、绥德、子长、延安、西安南、安康、达州 、广安 、北碚、江津 、永川、荣昌、隆昌、内江、自贡、宜宾、昭通、草海、六盘水、宣威、曲靖...

白碱滩区19646218445: 火车k691要经过哪些站 今天广安到昆明那趟
子车贞维康: 8:08广安出发--北碚--江津--永川--荣昌--内江--宜宾--昭通--草海--六盘水--宣威--曲靖--次日10:35到昆明.

白碱滩区19646218445: k691次列车沿途站经过重庆菜园坝火车站吗? -
子车贞维康: K691次列车不经过重庆火车站,重庆境内经停北碚、江津、永川、荣昌等站.

白碱滩区19646218445: k691次列车到内江南站还是北站 -
子车贞维康: K691次列车停靠的是内江站,不是内江北站也不是内江南站.内江站位于成渝铁路上,只停靠普速车,K691次列车就属于普速车.内江北站为动车组停靠站,是成渝高铁上比较重要的一个高铁车站.内江南站原名白马庙站,站址在四川省内江市白马镇,邮政编码641005.建于1958年,隶属成都铁路局内江车务段管辖,现为三等站.内江南站不办理旅客乘降;行李、包裹托运.

白碱滩区19646218445: K691次列车停靠济南哪个车站
子车贞维康: 济南市历下区和平路48号 济南火车站

白碱滩区19646218445: 临沂到北京的K1902次火车途经哪 -
子车贞维康: 临沂,经停、费县、平邑、泗水、曲阜、兖州、济宁、嘉祥、巨野、菏泽、郓城、梁山、台前、阳谷、聊城、临清、清河城、衡水、任丘、霸州、黄村,于次日到达北京站.K1902: 始发车站:日照 终点车站:北京 发车时间:14:40 到达时间:05:00( 第二天 ) 列车全程:913公里 运行时间:14小时20分钟

白碱滩区19646218445: k691次列车在重庆北站上车吗 -
子车贞维康: 不停重庆北,所有(除了春运特殊情况下)经重庆到云南、贵州方向列车,不停靠重庆北,只停靠北碚、重庆(菜园坝),因为是2个不同方向及不同线路

白碱滩区19646218445: k691次列车在呼市那个站发车? -
子车贞维康: K691/K694次列车 呼和浩特--昆明 空调快速 在呼和浩特站发车 发车时间09:34【呼和浩特站】地址:呼和浩特车站东街与锡林郭勒路交汇处

白碱滩区19646218445: K691青岛开往合肥的列车到合肥的具体时间
子车贞维康: 22:20

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