机油散热器的工作原理

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机油散热器是一种关键设备，专门用于冷却液压传动油，通过强制冷却方式确保自动变速器的顺畅运行。<!--通常情况下，它仅用于液压油的冷却，而机油、车辆齿轮油和液力传动油无需额外散热。液压传动油在自动变速器中扮演着至关重要的角色，它负责液压扭矩转换、液压传动以及润滑清洗<!--，其工作温度较高，任何温度过高都可能引起变速器损坏，即所谓的烧蚀<!--。

机油散热器根据冷却方式分为两种：水冷和风冷。水冷式机油散热器通过将发动机冷却系统中的冷却液引入变速器的机油冷却器或直接将液压油引入发动机散热器水室进行冷却。另一方面，风冷式散热器则将液压油引导到前格栅迎风面的油冷却器，让风力协助散热。水冷方式能更有效地降低液压油温度，但设计上较为复杂，需要与发动机冷却系统相连；而风冷方式更简洁，但冷却效果可能稍逊一筹。

总的来说，机油散热器对自动变速器的性能至关重要，它确保了液压油的适宜工作温度，避免了潜在的烧蚀风险。因此，选择合适的冷却方式，无论是水冷还是风冷，都能提升液压传动油的冷却效果，确保自动变速器的稳定运行。

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甘孜藏族自治州15737375038： 机油散热器的结构和原理 - ？
勾垄螺旋： 机油散热器的发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成.液压油散热器芯部应具有足够的通流面积,让冷变矩器油散热器的结构是由螺旋翅片管组成,采用螺旋翅片管制成系列产品. 冷却液通过变矩器油散热器可以加热空气,通入氟利昂或低温水可以冷却空气.液压油散热器同时也应具备足够的空气通流面积,让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量.散热器空气阻力小,结构紧凑,重量轻等特点,它又可与风管连接作为冷却或加热单独使用.散热器是把带散热片的电热管.

甘孜藏族自治州15737375038： 有关汽车:机油散热器的作用,工作原理??拜托~~快点哈~ - ？
勾垄螺旋： 通常说的机油一般是指发动机油、车辆齿轮油(MT)和液力传动油(AT)三类润滑油的统称,只有液力传动油需要外置油冷器(就是你说的机油散热器)进行强制冷却,因为自动变速器里工作的液力传动油需要同时起到液力变矩、液压传递和润滑清洁三个方面的作用,液力传动油的工作温度相对较高,如果不进行强制冷却的话,就可能会产生烧蚀变速器的现象,所以油冷器的作用就是对液力传动油进行冷却,保证自动变速器能够正常工作.按照冷却方式,油冷器可以分为水冷和风冷两种.水冷是将发动机冷却系统回路上的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷器进行冷却或者是将液力传动油引入发动机冷却系统的散热器的下水室进行冷却;风冷是将液力传动油引入安装在前格栅迎风处的油冷器进行冷却.

甘孜藏族自治州15737375038： 机油散热器是怎么起到散热机油的作用 - ？
勾垄螺旋： 1、风冷式机油散热器的工作原理: 风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成,在汽车行驶时,利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子. 风冷式机油冷却器要求周围通风好,在普通轿车上很难保证有足够的通风空间,一般很少采用...

甘孜藏族自治州15737375038： 宝来车机油冷却器的工作原理 - ？
勾垄螺旋： 就是一个铝制的热交换器,高温机油流经散热器翅片时,将热量传递至散热器管内的冷却液,冷却液循环后热量经前部的散热器散至大气中

甘孜藏族自治州15737375038： 摩托车机油散热器的工作原理是怎样的? - ？
勾垄螺旋： 这种散热原理就和茶杯盖上盖子,热就散得慢,掀开盖子就散得快是一个道理,无非就是让机油直接接通空气散热,其散热效果有限而且存在隐患,例如楼主所说的进水,机油乳化等. 真正的油冷,是通过机油循环,在循环管处接一个散热器来实现的,机油不与空气接通.假如楼主不具备安装油冷器的条件,可以考虑加装散热风扇,在低速行驶时开启,对准发动机吹. 当然话也说回来,通常110cc排量的弯梁是无需采取额外的散热措施的,在夏天换用高粘度的机油,例如道达尔10W50就可以了.

甘孜藏族自治州15737375038： 机油散热器有哪些故障? - ？
勾垄螺旋： 你好,机油散热器的故障主要是密封垫老化,导致油水混合.机油散热器的原理就是利用冷却液来对发动机机油进行冷却,但如果一旦中间的密封垫老化,导致密封不严,机油与冷却液就会混合,导致乳化现象,极大降低机油特性,严重影响发动机正常运行.

甘孜藏族自治州15737375038： 摩托车改装配机油散热壶发动机散热器什么原理 - ？
勾垄螺旋： 它的工作原理是;当启动发动机后,摩托车行驶中前方会有很大空气流(风)吹响机油散热器,此时,由机油泵从油底壳泵上来的有压力的机油,通过粗虑器,润滑点油道,油管接机油散热器,把发热的机油的热量带走,以达到降温的目的,然后回到油底壳,也就是润滑系,

甘孜藏族自治州15737375038： 发动机 机油靠什么冷却 原理是什么 - ？
勾垄螺旋： 是靠机油冷却器冷却的. 机油冷却器的作用是冷却润滑油,保持油温在正常工作范围之内.在大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装用机油冷却器.发动机运转时,由于机油粘度随温度升高而变稀,降低了润滑能力. 因此,有些发动...

甘孜藏族自治州15737375038： 奥迪a61.8T机油散热器的工作原理 - ？
勾垄螺旋： 水箱两根管 上水管为冷却发动机带的热量后送到散热器降温的 热很正常 一般为95度左右,下水管为冷却后 再次进入发动机的 自然温度比较低 ,仪表灯亮时 水温度会在一百度以上才会亮;;节温器拆了 冷却水就走大循环 水温自然低了,不过冬天的时候就不好了 ,发动机温度上不来,油不能很好的雾化 费油 另外对润滑系统就是机油粘度大造成发动机磨损严重 您这个问题 应该去查一下 有可能如下2方面原因:1 水温传感器搭铁 2、散热器太脏散热不好 后者的原因比较大,建议清洗

甘孜藏族自治州15737375038： 机油散热器(关于机油散热器的简介) ？
勾垄螺旋： 1、 机油散热器又称油冷器.2、是应用在柴油发动机上的机油冷却装置.3、按照冷却方式,油冷器可以分为水冷和风冷两种.本文关于机油散热器的简介就讲解完毕,希望对大家有所帮助.