解读10款最个性换挡杆

作者&投稿:仪绿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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以前人们买车的目的非常简单,能起到代步作用,风刮不着、雨淋不到,实用就好。现如今随着汽车行业的飞速发展,人们对汽车功能的需求也日益增多,厂家为了迎合市场取悦消费者,不断丰富完善汽车的功能配置。

就拿挂挡的档杆举例,原本简单的档杆在近几十年的发展中,出现了各式各样的表现形式,甚至在有些汽车里档杆都被取消了,挂挡都找不到在哪挂。今天,我们就来盘点一下最好看最有特点的十款汽车档杆。

1.水晶档杆——沃尔沃XC90

是的,你没有看错,这款来自瑞典的艺术水晶是沃尔沃旗下XC90限量版车型才拥有的水晶档杆。这波操作可以说非常骚气了,毕竟一个即使拆掉都能当饰品来摆放的现代感艺术水晶,放在车内当挂挡档杆,逼格瞬间提升,这可是质的飞跃啊。

2.跑马灯档杆——比亚迪

发光的档杆可能你见过,但是你见过会变色的档杆吗?比亚迪就成功的做到了。国产汽车领头羊之一的比亚迪,一直以运动时尚的设计感著称,同样的理念也体现在了档杆的设计上。

换挡时档杆的颜色就会亮,而且不同档位的颜色还会循环,像极了跑马灯,因此得名“跑马灯档杆”。漂亮之余还很实用,只要看一眼颜色就知道在什么档位了。

3.飞机杆档杆——标志4008

车大家都开过,但你开过飞机吗?如果你想体验一下开飞机的感觉,那就尝试一下标志4008。一向以浪漫优雅著称的法系车标志,在4008的内饰上却一改往日风格,从档杆不难看出,4008的内饰非常有科技感,飞机杆式的档杆更是点晴之笔。新式档杆的运用是的换挡的行程变短,外观前卫时尚的同时也使得操纵更加灵活简单,

4.原始裸露的档杆——世爵跑车

这款汽车不只是档杆设计独特,更令人惊叹的是它整体的内饰。如果说标志4008的档杆有开飞机的感觉,那么世爵的内部空间就会让你感到完全置身于机舱内部。

各式仪表盘和控制面板的设计充满了老式飞机的色彩,体现了世爵在航空领域同样的造诣和成就。即便如此亮眼的设计也掩盖不了这款独特的档杆,简单原始却又充满诱惑性感。

5.游艇式档杆——奥迪A8

不想体验开飞机的感觉也没关系,奥迪A8L能带给你开游艇的感觉。历来以大气奢华科技感著称的奥迪,在奥迪A8L的内饰设计上更能深刻体现。A8L的换挡杆也能彰显奥迪对于奢华的理解,类似豪华游艇的操控推杆,实用便捷反应迅速,驾驶高档汽车时仿佛置身于豪华游艇。

6.旋钮式档杆——捷豹

档杆档杆,当没了杆体,怎么挂挡使用呢?陆虎和捷豹就反其道行之,摒弃了传统的档杆设计,采用旋钮式的换挡旋钮,换挡只要通过旋转就可以实现,科技感十足。平时隐藏在面板中,当汽车启动时,旋钮会自动升起,熄火后也会自动降下去。这也是捷豹和陆虎的标志性元素之一。

7.按钮式档杆——林肯、雅阁混动

世界上最痛苦的事不是忘了带车钥匙,而是点了火以后不会开,找不到换挡的地方……林肯MKZ和本田雅阁就是这般存在。不少第一次接触的消费者,发现没有换挡杆、看不见旋钮,是因为他们取消了换挡杆的设计,直接采用按键换挡,通过电子按键来随心切换,不少网友担心此设计存在安全隐患。

8.怀档档杆——奔驰

提及怀档就不得不提奔驰了,奔驰是将怀档这一非主流存在的档位布置方式应用最广的汽车品牌。怀档是因换挡时将档杆拨向怀中而得名,这一方式常用于劳斯莱斯等美国车或者老爷车。

采用怀档能够将中控区域空出,节省大部分空间。但也因驾驶不便一直没有流行开来,奔驰是市面上怀档使用最多的厂家。

9.拨片式——兰博基尼

拨片换挡技术最早起源于赛车,因为赛车车内空间的限制,无法安装变速杆等配件,将有限的空间合理运用的拨片式档杆,就由此得来。

对于赛车驾驶员来说,手不用离开方向盘就可以完成操作,迅速便利又快捷。现如今还保留这种换挡方式的就是大家都耳熟能详的豪车超跑:兰博基尼、保时捷、法拉利,还有英菲尼迪雷克萨斯等品牌。

10.机械式档杆——帕加尼

同法拉利来自同一故乡的帕加尼却采用了另一种档杆设计——机械式档杆。世界著名的超级跑车帕加尼在档杆设计上如此与众不同,和它的序列式变速箱密不可分,通过镀铬、弹簧、原始架构的设计,使它在驾驶和操控上无与伦比。




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