1.0T-2.0T,值得买的5款日系车

作者&投稿:油柱 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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享域是本田所有紧凑型轿车中最便宜的一款,它的官方指导价只有9.98-16.99万,现在市场行情降幅在1万元左右,因此实际价格的话是在8.98-16.99万。2022款的享域在今年的3月份刚刚上市,对于新款车型来说,几乎没有什么降幅。享域的外观设计跟它的大哥思域有点类似,但是没有思域那么张扬,显得更加成熟稳重,不过看起来还是比较年轻运动的。大溜背加上较为修长的车身,不管什么年龄段似乎都能驾驭。

内饰方面的话就比较朴素了,除了一块比较大的中控屏以外,其他的就看起来极具塑料感了,跟同价位的自主品牌比起来还是有点差距的。这款车的长宽高为4772mm、1804mm、1509mm,轴距为2730mm,从空间方面来看只比思域少了5mm的轴距,长度、宽度和高度这些方面都超过了思域。1.0T的享域能输出122匹马力,峰值扭矩为173牛米,实际综合油耗在6.5个左右。.

自2021年3月以来,轩逸以496306辆的销售成绩,排在所有汽车中的第一名,超过了第二名的朗逸9万多辆。这款车的官方指导价为9.98-17.49万,目前市场行情降幅在1.6万左右,因此实际价格是在8.38-16.69万之间。

轩逸的外观没什么好说的,销量已经说明了一切,不能说它的外观有多惊艳,但是它确实已经征服了国内的消费者。蜂窝状的进气格栅设计,虽然并没有那么出众,但也还算是比较耐看的。轩逸的内饰方面也比较一般,但比享域还是要好一点,12.3英寸的中控大屏加上炮筒式的出风口明显要高级一些。不过内饰整体而言还是有一定的塑料感,然而该有的配置也都还是有的。这款车的长宽高为4649mm、1815mm、1447mm,轴距为2712mm,整体而言空间表现还是可以的,不然也不会有这么多人买它。1.2L自然吸气的电驱,马力为136匹,相较于纯油型的车,它的油耗要低很多,实际油耗是在5.5个左右。

雅阁最低售价:15.48万起最高降价:3.00万图片参数配置询底价懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车0.98万起 | 1640辆雅阁的外观就是升级版的享域,前脸设计更加成熟大气,整体的车身也更加修长,颜值很高,尤其是它的LED大灯和尾灯设计也非常犀利。雅阁属于那种比较耐看的车型,而且哪怕过了几年,它的设计也不会显得过时。内饰方面的话还是日系车特有的那股朴素的感觉,没有什么花里胡哨的设计,整体看起来比较简约大气。

而且内饰的质感也不错,但用料方面还是稍差了一点点。这款车的长宽高为4906mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm,雅阁的空间不用多说,后排的腿部空间比较宽敞,哪怕后面是坐三个成年人也不会显得拥挤。1.5T的雅阁能输出194匹的马力, 峰值扭矩为260牛米,在保证动力的情况下,它的油耗也只有7.5个左右。

在2.0L这个领域,凯美瑞称第二,基本上就没人能称第一了,自2021年3月以来,凯美瑞已经卖出了237142辆,是销量最高的B级车,这也体现了它日系车扛把子的地位。这款车的官方指导价为17.98-26.98万,目前市场行情降幅在8000元左右,因此实际价格是在17.18-26.18万之间。

内饰方面的话中规中矩,但用料还是比较讲究的,摸上去的手感还是挺好的,没有什么塑料感。整体中控台的设计也比较偏向于驾驶位,这一点对驾驶员来说非常加分。这款车的长宽高为4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm,凯美瑞最大的问题可能就是后排座位的腿部空间不足,坐上去感觉跟A级车一样。2.0L的凯美瑞可以输出178匹马力,峰值扭矩为210牛米,实际油耗的话是在7.5个左右,跟官方宣传的5.5个还是有不小的差距。

在B级车的领域,日系车占据了相当大一部分的市场份额,在今年3月的B级车销量榜单中,前五名除了特斯拉和奥迪A4L以外,其他3款全是日系车,而作为日系车中少有的2.0T车型天籁自然也不会落下。在2022年3月,它以11679辆的销售成绩排名B级车中的第四位。这款车的官方指导价为17.98-26.98万,目前市场行情降幅在2.6万左右,因此实际价格是在15.38-23.98万之间。

外观方面天籁看起来就像是轩逸的升级版,整体看起来比较大气,但是前脸设计相较于其他B级车来说,显得窄了一点,如果更宽的话可能会好一点。然而颜值这种东西仁者见仁智者见智,能有这么高的销量足以说明它已经通过了市场的考核。内饰方面的话除了木纹设计以外,基本就没有什么其他的亮点了,整体看起来比较一般,没有什么让人印象深刻的地方。天籁的舒适性是真的没话说,这是一种只有你亲身体会过之后才能理解的感觉




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