发动机水温过高怎么办

作者&投稿:潭重 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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发动机水温过高怎么办

夏季气温高,发动机水温度高很常见,但是原因绝不是单一的,在您无法查明原因的时候,千万不要自己逞能,以免给您带来时间、精力和经济上的损失。可以选择到维修站修理。

1、行车途中,水温过高

在行驶过程中,发现水温过高绝不能用冷水冲,这样缸体可能会破裂;也不能急着打开水箱盖子,以免滚热的水喷出伤人。要熄火等20分钟左右再打开水箱盖子,加冷水应急。

2、用手触摸上水管和下水管的温度

发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,回家后立即更换。

3、查看是不是冷却系统中有空气进入

如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管,与放气前温度会明显不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。

4、不要长时间在泥泞或土路上行驶

车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。这种情况,可先用压缩空气吹散热器格。

当然也有一些外在的原因,比如说是安装问题造成的水温过高。温度过高,在您不知道的情况下千万不要胡乱拆件,以免给您带来时间、精力和经济上的损失。




力帆250超冷法动机水温高是什么原因刚买的
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发动机正常水温是多少?如何控制水温?
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项媛绪健: 一、发动机温度过高的原因 1.冷却系统漏水或冷却水不足;2.水温表指示不准或失灵;3.冷却系统水垢太多,散热效果差;4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;5.水泵、风扇皮带过松或折断;6.水泵损坏,风扇叶片装...

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项媛绪健: 解决方案:顺序由简单到复杂,由低成本到高成本1:检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水.加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点.水箱里有气也是会引起水温高的.漏水一般...

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项媛绪健: 1、检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水.加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点.水箱里有气也是会引起水温高的.2、换水温传感器.如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的.换水温传感器.换节温器.节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环.两边都热才对.否则就要更换节温器.汽车的正常水温应该是80-90度.

盐都区15672996943: 水温过高怎么办 -
项媛绪健: 你好,造成发动机水温过高的原因有:水泵工作不良,散热片被赃污堵住导致散热不良,冷却液不足,水道阻塞,节温器损坏或不打开,冷却液变质.先找找是哪儿的问题,然后再考虑怎么办.

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