货车司机是几类职业

9.6米货车司机属于几类职业~

9米路9米6的货车的话，一般来说是b照，只需要b照就可以开了呀，不是半挂车也不是全挂车，属于几类职业是什么意思啊？就是一个货车司机而已

若是我国政府部门中的司机，要看司机是否属于正式编制人员，因为行政机关里也有职工编制，所以如果司机属于正式编制人员，就算是国家工作人员（不用签合同）。
若是非政府部门的工作单位中的司机，在过去司机属于单位的工勤岗位，如果没有技术等级，就是普通工人，如有技术等级，就是技术工人。
客车司机和公交车司机属于特殊工种，因为技术要求高，安全责任大。

扩展资料
企业职工分类是按照企业职工工作岗位的性质、任用期限和他们同生产之间的关系的性质进行的划分。按企业职工工作岗位性质的不同可分为工人、学徒、工程技术人员、管理人员、服务人员，与企业生产基本无关的人员，包括农副业生产人员、出国援外人员、6个月以上长期学习人员、外借人员、关停企业留守人员和待分配人员等。
与企业生产基本无关的人员，包括农副业生产人员、出国援外人员、6个月以上长期学习人员、外借人员、关停企业留守人员和待分配人员等。按企业职工与企业生产的关系和在生产中的作用可分为直接生产人员和非直接生产人员。按企业职工的录用期限，可分为固定工、临时工等。
参考资料来源：百度百科-企业职工分类

货运司机和警察、消防员等一起被列为第六类（高危）职业，是无法购买普通意外险的。道上老司机说84%的货车有商业保险；36%的司机有“货车司机商业保险”。

《中华人民共和国职业分类大典》把我国职业划分为由大到小、由粗到细的四个层次：大类（8个）、中类（66个）、小类（413个）、细类（1838个）。细类为最小类别，亦即职业。8个大类分别是：

第一大类：国家机关、党群组织、企业、事业单位负责人，其中包括5个中类，16个小类，25个细类；

第二大类：专业技术人员，其中包括14个中类，115个小类，379个细类；

第三大类：办事人员和有关人员，其中包括4个中类，12个小类，45个细类；

第四大类：商业、服务业人员，其中包括8个中类，43个小类，147个细类；

第五大类：农、林、牧、渔、水利业生产人员，其中包括6个中类，30个小类，121个细类；

第六大类：生产、运输设备操作人员及有关人员，其中包括27个中类，195个小类，1119个细类；

第七大类：军人，其中包括1个中类，1个小类，1个细类；

第八大类：不便分类的其他从业人员，其中包括1个中类，1个小类，1个细类。

扩展资料：

货车司机注意事项

一、出发前做好检查

出远门前一定要做一次全车检查，重点检查轮胎和备胎、机油量、防冻液量、电瓶电量、刹车盘片磨损情况等情况，保证车辆能够良好运行。出行前准备好应急物品，比如水、应急食品，电瓶充电宝、气泵、拖车绳等工具，冬天要准备厚衣物以及毯子等保温物品。

二、不要超速

高速都是有限速的，中国高速路最高限速120公里/每小时，一些路段可能会降低限速，比如桥梁、隧道、弯道等地，这些限速都是根据路况、路面摩擦力等信息综合计算出来的，一定要遵守，不要认为自己车子性能好就随意违法，如果超速状态下发生事故，后果可是轻不了的；

现在的安全碰撞测试的速度在64公里/小时，就可以把测试车撞得面目全非，速度快一倍的后果自行想象。

三、远离大货车

很多人将大货车称为“大祸车”，这是很贴切的，大祸车质量大，刹车行程长，往往不能及时制动，尤其在连续下坡路段，大车的刹车会衰减的很厉害，所以，尽量远离大货车！当大货车在前方时，应保持足够距离，伺机并入左侧道路，并实施超越；

如果大货车在后方，应尽量改变车道，避免被其追尾，如果不能变道，则应常点刹车，提醒后车保持车距。

四、禁止右道超车

右道超车不但是违法行为，更是危险驾驶行为！因为中国车辆都是左舵车，司机在右前方视角受限严重，当向右侧并线时，盲区很大，尤其是前车是大车时，几乎要完全变道才能看清右侧车道的情况。像上图中的小轿车，就应该尽量减速，而不是变道超越。

五、进出口是“虎口”

高速进出口路段也是事故高发区，入口处经常有车不顾后车连续并线，想要直接进入最里侧车道，极其不道德。但更吓人的是出口路段，倒车、逆行、连续变道、急停变道都令人防不胜防，所以在临近进出口时最好放慢车速，与前车保持更远更安全的距离。

六、正确使用灯光

不要以为上高速只有晚上才会用到灯光，遇到隧道、雨雪雾天气、突发事故时都应使用正确的灯光来保证安全。进入隧道前应减速并开启近光灯和示宽灯；雨雾天气要开雾灯（各车型开法不同，请参照说明书操作）；

遇事故开启双闪警示后车；变道时打转向灯提醒后车等都是必要的操作。高速虽然可以使用远光灯，但不要滥用灯光，在距离前车较近时应主动关闭远光，遇到雨雾天气时也不要开远光，那样会使远光灯的灯光发散，在视野中形成光幕，阻碍视线。

参考资料来源：百度百科-职业分类

在中国法律上，货运司机和警察、消防员等一起被列为第六类（高危）职业，是无法购买普通意外险的。道上老司机说84%的货车有商业保险；36%的司机有“货车司机商业保险”。

自用
货车
司机
属于4类，营业用货车司机属于6类职业。
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职业类别中，营运货车司机属于6类职业

货车司机有多种职业类别，不同车辆职业不同，保费差别较大，请知悉。详细咨询可点我联系或百度保险叶君帅

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日喀则市13325418075： 驾驶员是几类职业 ？
欧阳泼二十： 属于4类职业,也就是中度危险职业,工作是存在一定的职业风险的.像维修人员也属于4类职业.4类职业以下的,风险都是比较低的:像1类职业,工作环境基本是安全的...

日喀则市13325418075： 一至四类职业分别是什么 ？
欧阳泼二十： 一类职业基本上是在办公室坐着不动的人工作环境非常安全.如:出纳、会计.二类职业是文职人员但偶尔会因工作原因离开公司到外面办事的人如:业务员.三类是经常...

日喀则市13325418075： 非营运2T以下小货车司机是几类职业? - ？
欧阳泼二十： 小型货车司机属于:三类职业

日喀则市13325418075： 开这种中型半挂车的是属于第几类职业类别?职业代码是哪个? - ？
欧阳泼二十： 营业用货车司机,随车工人都属于6类职业(高风险),自用货车司机,随车工人,搬家工人属4类职业,小型客货两用车司机属3类职业,机动三轮车夫属5类职业.

日喀则市13325418075： 职业类别划分 - ？
欧阳泼二十： 《中华人民共和国职业分类大典》把我国职业划分为由大到小、由粗到细的四个层次:大类(8个)、中类(66个)、小类(413个)、细类(1838个).细类为最小类别,亦即职业.8个大类分别是: 第一大类:国家机关、党群组织、企业、...

日喀则市13325418075： 开车的职业有哪些 ？
欧阳泼二十： 开车的职业有货车司机期中包括大货车,牵引车,小货车比如货拉拉等职业,小车司机,有跑滴滴等网约车,出租车,单位专职司机等 ,大客车司机,包含19座及以上的长途大巴,城市公交车,吊车司机有随车吊,专用吊,等专用车辆,工程车有铲车,挖掘机,叉车,压路机 ,罐车等司机职位.特种车司机有军车,运钞车,部队里面有坦克 ,装甲车,移动导弹车等司机职位……

日喀则市13325418075： 保险所说的1 - 6类工作是什么? - ？
欧阳泼二十： 1类职业:企业事业单位内勤人员、管理人员、医生、护士等; 2类职业:企业事业单位外勤人员、教师、记者、学生等; 3类职业:汽车制造、电子机电制造一般制造工人、保安、一般体育运动员; 4类职业:特种养殖、中小型货车司机、钢铁...

日喀则市13325418075： 泰康人寿祥云顺心卡,限制1 - 4类职业,想知道都是哪些职业? - ？
欧阳泼二十： 1-4类职业是较安全的职业,5类以上都是从事危险工种,如矿工,高压电工,长途大货车司机等.学生属4类以内,军人特种兵可以找泰康的人查下手册,他们公司的职业分类看是几类,我估着是4-5类.你还是买个定期寿险附加意外伤害算了,这个没有职业限制.

日喀则市13325418075： 保险4类职业都有哪些? ？
欧阳泼二十： 您好!保险职业类别是根据工作的危险情况来划分的,危险性越低,职业类别也越低.一般来说,保险4类职业是需要进行体力劳动者,如货车司机、一般工人.另外,需要注意的是,一类职业基本上是在办公室坐着不动的人工作环境非常安全.如:出纳、会计.二类职业是文职人员但偶尔会因工作原因离开公司到外面办事的人.如:业务员.三类是经常到外面办事的工作人员.如小车司机等.四类职业一般是需要进行体力劳动者.如货车司机、一般工人.五类职业是高空作业人员或操作机械的工人等.如车工、铣工、建筑人员等.六类职业其发生意外的情况不一定会多,但是一但发生情况会很严重的行业.如:石油管道清洗工等.七类属于高危行业,是保险公司拒保的行业.如:矿工、爆破工等.

日喀则市13325418075： 司机属于什么职业? - ？
欧阳泼二十： 在公司里面应该属于综合部 一般出租车属于服务行业 货车司机属于个体户,应该属于物流行业吧...............