比亚迪发布云辇系统 攻下技术新高地“智”在何方?

作者&投稿:旁宜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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润米咨询的创始人刘润说“曾经的不可思议,很可能今天变成理所当然,趋势一旦发生就再也不会回头”。

在当前的车市中,电动化与智能化已经成为大势所趋,这一赛道上,新能源车企正颠覆传统燃油车时代原有的格局,以新的姿态进行超车,排在行业发展的最前端。

比亚迪汽车在销量上一路狂奔的同时,继续发布高端新品牌与新技术,实现向上突破。4月10日,正式发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。

何为云辇?按照官方的拆解来看,云是以智能化技术创造带来的更轻盈平稳的驾乘体验;辇则是“帝王座驾、以辇为尊”,强调车辆的豪华性和舒适性。云辇系统是一个兼顾通过性和舒适性的智能车身控制系统。那么,这套技术到底有哪些特点,它将给消费者带来哪些不同感受?

解决用车痛点 走别人不敢走的路

如今,新能源车市在国内进入快速增长期,数据显示,2022年,在全球,64%新能源车型由中国车企生产制造。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测,2023年新能源乘用车销量将达到850万辆,实现30%左右的增长。

然而,从燃油车时代逐渐过渡到新能源时代,并不是新老品牌的交替,而是底层技术构架的重塑以及消费习惯的变革。聚焦新时代消费者的需求,他们更渴望通过技术创新为生活带来更多美好体验。

在新能源领域,尽管,各大汽车品牌在技术上实现多重突破,但在驾控与舒适领域,多数汽车品牌关注横向和纵向两个维度的技术进化,汽车品牌很少深耕车身垂直领域。

而且,车身垂直领域的技术一直处于碎片化状态,不少核心技术还高度依赖国外品牌,始终无法兼顾舒适性与通过性,这也是新能源用车过程中的一大痛点。

对于这一点,比亚迪汽车早已洞察到客户需求,多年以来,比亚迪深入车身垂直控制系统研究。此次推出的云辇系统,是比亚迪在垂直方向上为车身控制问题提供的系统解决方案。

这套云辇系统打破硬件的局限,为车辆插上电动化与智能化“翅膀”,它的最大特点是使得搭载这一系统的车辆能走别人不敢走的路,过别人不敢过的坎,面对颠簸、崎岖、凸凹不平的复杂路况,车主不用紧张到手心出汗,只需选择道路,其他的都交给“云辇系统”。

发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“云辇的诞生,改写车身控制技术依靠国外的历史,填补国内的技术空白,实现从0到1的突破。另一方面,‘云辇’超越国外技术水平,一登场就站上了行业领先位置,完成了从1到2的提升”。

三套云辇产品 多维度提升驾控体验

入局即高端,比亚迪的云辇系统不光理念先进,这套系统的加持之下,实际体验同样更上一层楼。据悉,比亚迪已经构建成云辇产品矩阵,包括云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,这套系统充分发挥电动化与智能化优势,具备精准感知、精准决策、高效执行等特点。

云辇-C智能阻尼车身控制系统,由加速度传感器、高度传感器、电控减震器以及云辇智算中心构成,比如,车型在通过减速带时,系统能细腻滤震、舒适平顺,也能在紧急速度和减速时,降低附仰感,在高速过弯时,能减少侧倾,平稳操控。目前,这套系统已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统,它能同时实现足车辆的舒适性和运动性。

云辇-A智能空气车身控制系统,可以实现150mm悬架调节行程,车身高度提供多种调节模式,系统工作时能够高度滤震,此外,全球首创的智能侧翼座椅也是一大亮点,车辆过弯时,座椅能够主动调节腰部支撑,舒适感拉满,安全感再升级,为车主带来极致的驾乘感受。云辇-A将首搭腾势N7车型上。

云辇-P智能液压车身控制系统,是大佬级的系统,它具备200毫米悬架调节行程,还能实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,能够实现全地形通过性,轻松应对坑洼路况以及涉水路况,车辆最大轮差达620mm,硬核实力能满足越野的无限可能性,云辇-P将首搭到仰望U8上。

据悉,这套强大的系统还经过严苛的考验。截至目前,云辇智能车身控制系统实车耐久验证历经超30个月,跨越全国6种温区,覆盖-40℃至85℃温度环境,6000米海拔,满足高温、高寒、高湿、高腐蚀等极端、严苛环境使用,完成1000万+公里验证,确保系统即使在极限情况下,依然高效、安全。

凭借技术创新 重新定义安全与豪华

对于新能源汽车来说,安全才是最大的豪华。新能源时代,中国品牌都在新能源赛道上冲高,但很多时候,一些品牌在配置上“卷”到起飞,把堆料玩儿炉火纯青,却没给消费者一个放心的用车感受。

安全事故频发,是新能源汽车发展过程中遇到的另一个痛点。比亚迪汽车作为新能源市场中“理工男”,专注于新能源技术与安全,相关数据显示,2022年比亚迪累计研发投入202.23亿元,同比增长90.31%。

跟很多对手不一样,比亚迪所有创新技术的突破,都建立在用车安全基础之上,比亚迪一直相信,将安全进行到底,才能让消费者感受到新能源车型的豪华。

如今,比亚迪拥有四大高端技术,为用车安全保驾护航。除了此次发布的云辇系统,还有刀片电池、CTB、易四方技术。其中,比亚迪CTB电池车身一体化技术让刀片电池与车身结合更为紧密,实现电池系统结构强度的突破,使得整车扭转刚度提升一倍,助力整车安全升级。

而年初发布的易四方技术同样足够豪华,拥有四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制技术,可实现车辆原地掉头、高速爆胎控制、应急浮水等场景化能力。

发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福说“燃油车时代的豪华看LOGO,看历史,而新能源时代的豪华看技术”。作为新能源市场的领跑者,比亚迪追求技术革新的同时,还深度链接安全,从技术与安全两个维度重新定义新能源时代豪华的新标准,让消费者放心享受超级技术带来的独特体验。

鬼斗车观点:在发布会的最后环节,比亚迪爆出了大大的“彩蛋”,当搭载云辇-X系统的仰望U9伴随动感的旋律舞动登场的时候,全场沸腾的景象让更多人看到这套全新技术的魅力。在风起云涌的新能源市场,比亚迪汽车不讲故事,不玩儿内卷,坚持技术创新,凭借全新技术不断打破新能源汽车性能与安全的天花板,满足人们对于理想生活的向往,引领中国品牌持续向上,奔向世界的舞台。

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大竹县19787896951: 比亚迪宋换电池有没有补偿
戈径鼻窦: 比亚迪电池更换终身免费.只要电池损耗达到20%,就可以去4S商店免费更换.当然8年以上需要额外支付工时,电池还是免费的.终身免费原因有三个,第一个是新能源汽车的趋势,第二个是实力问题,第三个是让消费者对新能源汽车有信心,不用担心更换电池的费用.而且新能源汽车还有购车补贴,不会对环境造成排放污染,这是趋势.四个相关介绍:电池:电池方面,比亚迪韩纯电动车型全部采用比亚迪研发的叶片电池(磷酸铁锂电池),能量密度极佳,安全性好.毕竟这是目前唯一能通过击穿测试的电池.并且支持快充技术,仅需0.42小时即可将电量快速充至80%.

大竹县19787896951: 比亚迪可以调换换事业部吗
戈径鼻窦: 比亚迪是可以申请调换事业部的,这个你要跟你组长或者主管反应下.说出你的原因,与你自己工作的情况跟范围,把这些如实的反应给领导,这样领导根据你的实际情况,就会很好调换岗位跟事业部,比如你是做手机事业部门,申请到做平板电脑的那就方便多了.

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