电动汽车的增程器也是将油转化成电吗？

~ 我们都听过增程式电动汽车吧，其实这并不是一个新鲜的技术了。那么早在多年以前，国外的很多汽车品牌就已经研究发明过增程式电动汽车，但是在它上市之后的市场反应非常差，所以大部分的增程式电动汽车都被淘汰了，但是这次国内的理想ONE这款车又把增程式电动汽车放到了台面上，并且市场反应还算不错，那么因此又有很多人开始讨论这个技术了。那么我们乍一看，似乎这是一种非常理想的过渡技术，但是为什么我们却很少见到增程汽车呢？接下来我就发表一下我的看法！
我们首先来介绍一些増程器，其实它就是一个发电机而已，相当于一种充电宝。从这方面来看增程器在一定程度上解决了汽车续航里程过少的一个问题。它可以为汽车的电池和电机提供一些电能，但是汽车界应用増程器车型并不太多，那么増程器反而在老年代步车上广泛应用。
我们接下来再从增程器是家用还是商用方面来谈一下，因为增程系统确实是可以大幅度节油的，所以商用车型非常喜欢这种技术。可以这样说，几乎所有悬挂新能源汽车号牌的商用车都用了这种技术。那么其实很多知名车企业都有这种设定，例如比亚迪的豪华大巴有几款车型都预留有增程器的安装位置，假如把这辆车当做房车使用的话，那么自然是要安装增程器了。那么为什么连比亚迪这种新能源技术领域的巨头，都没有在乘用车型中使用增程技术呢？反而是新型品牌的理性汽车推出了“增程ONE”这款车。
其实增程系统在商用车型中之所以能够被大家认可，就是因为这部分用户追求的就是低油耗。但是在家用汽车车型中，那么这种技术标准偏低的系统却被人们当成了高端技术，但是它和并联式PHEV相比起来又有一定的差距，所以这个技术必然会是冷门的技术。假如未来增程技术能用到小于15万的汽车上，那么这时候增程汽车才有可能真正被普及吧。
那么我们再先从这技术方面来看，增程式电动汽车与纯电动汽车相比，它们之间最大的差别就是汽车的能量来源不同。其中纯电动汽车的能量全部来自于电池本身，那么电池的能量肯定来自于汽车的充电，因此这整个过程都是电能参与进行能量转化。但是增程式电动汽车的能量是来自于两个方面的，其中一小部分来自于电池，那么这一部分能量可以通过充电补充它所需要的电能，但是大部分还是来自于汽车的发电机，那么发电机的能量则是来自于汽油。
那么这个增程器就是将汽油燃烧产生的动能转换为电能，根据能量守恒定律，那么这中间肯定会有消耗，这就是增程器的效率，并且这个效率肯定不可能是100%，如果是100%了那就成了永动机了，这必然不可能。

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江安县17181476275： 增程器能接电动车电机上吗?为什么? - ？
侯泼麻黄： 不能,因为汽车电机是交流电,电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的,增程器是直流电,发出来的电压不稳定,而电池有稳压作用,增程器使用的时候只有少量电进入电瓶,大部分电量是直接供电机使用的.用田河增程器后只要油箱有油就能跑(机器的维护和摩托车维护差不多)

江安县17181476275： 电动车增程器改成家用发电机需要什么 - ？
侯泼麻黄： 5KW低速电动汽车智能增程器 不建议自己将增程器改装成家用发电机,不专业,容易产生危险,需要改也需要找个专业的师傅帮你改,或者专业师傅的指导下进行改装,改装的话发电机的控制器就比较关键了.如果是买个逆变器把电瓶的直流...

江安县17181476275： 电动汽车的增程器是否能够直接驱动直流电机吗 - ？
侯泼麻黄： 5KW低速电动汽车增程器 不能,因为汽车电机是交流电,电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的,增程器是直流电,发出来的电压不稳定,而电池有稳压作用,增程器使用的时候只有少量电进入电瓶,大部分电量...

江安县17181476275： 电动汽车中一定有电能转化为化学能的装置 电动汽车主要靠化学能转化为电能来驱动汽车 - ？
侯泼麻黄： 充电过程是;电能转换成化学能 放电过程是:化学能转换成电能的过程 电动汽车的驱动是:电能转化成机械能的过程 所以后者的话语有问题

江安县17181476275： 混合动力汽车,需要充电吗 - ？
侯泼麻黄： 油电混动有两种类型. 标准的油电混动:可一边行驶一边给电瓶充电. 插电式混动:消耗电瓶电量,基本不充电. 我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子,在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机,将动能转化为电能,给汽车电瓶充电.雷凌电瓶的续航里程是40公里,但由于具备了充电能力,所以,只要电瓶显示正常就无需充电,不需要随时充电. 而对于插电式混动来讲,如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动,由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力,所以,电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态,所以,几乎是每次出行前就需要充电.

江安县17181476275： 电动汽车增程器产生交流电经过整流后给电池充电,整流电路在增程器内部还是连接增程器和电池的? - ？
侯泼麻黄： 是的,一般发的电会在380V上下波动,在经过电池后,电池会起到一个稳压的作用,整流桥是连接增程器和电池的桥梁,连接在两者之间. 增程器使用建议: 增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的.满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了保护环保,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境.不建议在电池没一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火.

江安县17181476275： 电动汽车增程器启动后动力电到70%以上就停止了,可是70%是虚电,怎么能变成手动操作呢 - ？
侯泼麻黄： 是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件.通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装(降低车重,可以减少能量消耗). 拓展知识:增程式电动车在电池电量充足时,动力电池驱动电机,提供整车驱动功率需求,此时发动机不参与工作.当电池电量消耗到一定程度时,发动机启动,发动机为电池提供能量对动力电池进行充电.当电池电量充足时,发动机又停止工作,由电池驱动电机,提供整车驱动.由此可见,所谓的增程器就是指增程式电动车的发动机.因为增程器不直接驱动车辆行驶,同时受体积重量限制,增程器一般排量较小,功率因而也受限.

江安县17181476275： 纯电动汽车有多少优点和缺点? - ？
侯泼麻黄： 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶. 优点: 相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电. 缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格.

江安县17181476275： 新能源汽车是用电还是用油 - ？
侯泼麻黄： 新能源汽车是用电还是用油?1. 从汽车动力来看新能源汽车是指使用非传统燃料作为动力来源的汽车,如纯电动汽车、混合动力汽车等.与传统的燃油车相比,新能源汽车的动力来源是电能,而不是化石燃料.因此,新能源汽车使用的是电,而...