石太铁路客专zs标施工组织设计一？

~ 下面是中达咨询给大家带来关于石太铁路客专zs标施工组织设计的相关内容，以供参考。
一、施工组织设计建议书
表1施工组织设计建议书
0工程概况
0.1.工程简介
新建铁路石家庄至太原客运专线重点工程起自石家庄北站K4+475.7，途经河北省石家庄市、鹿泉市、井陉县，再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县，止于太原站K228+213，正线全长188.4公里。运营初期承担着石家庄与太原间大部分货物运量，与既有石太线构成我国煤炭运输的主通道之一。
本标段为Z2标段，起讫里程为DK66+240～DK73+201，标段全长6961m.标段位于盂县境内，主要工程有南梁隧道出口段、孤山斜井、孤山大桥、太行山隧道进口段等工程。
0.2.自然特征
0.2.1.地形地貌
南梁隧道及太行山隧道位于太行山脉中南段，为基岩中低山区沟壑侵蚀地貌。太行山脉剥蚀中低山区内山峰林立，绵延起伏，形成了形态各异的陡崖、峭壁、单面山。峡谷深切。多呈“V”字型，地势起伏较大，最大高差600余米。大多数峡谷中无水，均为干谷，山上植被较为稀少，基岩裸露，呈山地地貌的典型特征。
0.2.2.气象特征
隧道区内地处暖温带亚润湿区，属高寒山地气候，降水稀少，气候垂直分带不明显，这里四季分明，夏季炎热少雨，冬季寒冷干躁，年降水量在350～800mm。
0.2.3.河流水系
本区主要河流有阴山河、黑砚水河、温河及龙华河，均属海河水系滹沱河支流，其中阴山河从太行山隧道上部通过，河谷宽阔平坦，呈“U”字型。现河床干涸无水；隧道区内其它沟谷均为涸沟，只是在雨季有少量积水。其中，双尖梁至越宵山一线为地表水分水岭，岭底西至香炉寺断裂为地下水分水岭。
0.3.地震烈度
根据《中国地震参数区划图》（GB18303－2001），隧道区动峰值加速度为0.05～0.10g。
本地区基本地震烈度为Ⅵ～Ⅶ度。
0.4.地层岩性及地质构造
0.4.1.地层岩性
南梁隧道洞身通过的地层岩性为寒武系，有个别闪长岩脉侵入。隧道通过地层多为石灰岩和白云岩硬质岩层，岩体完整～较完整，断层带和岩脉侵入体附近岩体较破碎，岩石为弱风化～微风化，岩土施工工程分级为Ⅴ级，少量页岩为Ⅳ级。
太行山隧道地层表覆第四系松散堆积层冲洪积马兰黄土、离石黄土，下伏石炭系中统本溪组（C2b）、奥陶系、寒武系及太古界（Art）地层。太古界为一套花岗片麻岩及黑云斜长片麻岩相组合。奥陶系、寒武系为灰～深灰色中厚～厚层状白云岩、石灰岩、紫红色薄层状竹叶状灰岩、角砾状泥灰岩（膏溶角砾岩）。石炭系中统本溪组为砂岩、泥岩及铝土质泥岩组成。其中进口DK69+255～DK79+360段洞身位于薄至中厚层状为主的白云岩、石灰岩类，岩体完整至较完整。
0.4.2.地质构造
南梁隧道区位于沁水块坳东端的娘子关-坪头坳缘翘起带北端，总体表现为东翘西倾的单斜构造。区内地质构造发育，主要发育燕山早期逆冲推覆构造、逆断层和褶皱，及燕山中晚期南北向断层。其中，以F5断层（洪河槽-张家庄断层）为标志，包括F1、F2、F3、F4、F5断层及闪长岩脉共同构成洪河槽-张家庄断层导水构造带。
太行山隧道通过了沁水块陷的娘子关-坪头坳缘翘起带、盂县奥缘翘起带、沾尚-武乡-阳成北北向东褶皱带等三个V级构造单元。主要构造有六条断层及一个背斜。
0.5.水文地质
地下水主要类型为：松散岩类孔隙潜水、碎屑岩类裂隙孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶隙水。
本地区地下水对混凝土不具腐蚀性，石灰岩、白云岩地下水中的侵蚀性CO2对混凝土具有中等腐蚀性。角砾状泥灰岩（膏溶角砾岩）对混凝土具有硫酸盐弱腐蚀性。
0.6.岩溶及岩爆预测
0.6.1.岩溶
南梁隧道DK64+070～隧道出口段，洞身穿越以泥质条带灰岩为特性崮山组地层，岩溶不发育。
太行山隧道区岩溶现象总体表现为微弱至弱发育。
0.6.2.岩爆
南梁隧道DK64+500～DK67+500崮山组泥质条带灰岩由于强度稍低，可能发生岩爆，但由于最大水平主应力方向与洞身斜交，隧道多处有断裂切割，即使有岩爆发生，规模和程度均较小。
0.7.隧道涌水量预测
预测南梁隧道正洞的正常涌水量为5663m3/d，最大涌水量为32515m3/d；斜井的正常涌水量为2063m3/d，最大涌水量为12887m3/d；总涌水量为7726m3/d，最大涌水量为45402m3/d。
太行山隧道（不含斜井）正常涌水量为23021m3/d，最大涌水量为136760m3/d。
0.8.工程施工的外部条件
0.8.1.当地交通条件
本标段邻近公路，通过引入和扩建便道即可到达各工点，对外交通较方便。
0.8.2.电力供应
按照业主提供的35KV高压线接至本标段，可满足施工用电需要。
0.8.3.通讯条件
当地目前没有无线通讯信号，对外联系采用程控电话，线路从附近村镇引入。
0.8.4.当地劳动力情况
标段所在地人口密度较小，施工高峰期的劳动力全部用本单位的职工。
0.8.5.水源及水质情况
本标段太行山隧道进口及南梁隧道出口间的沟谷里有河水，施工时拦坝蓄水后可作为太行山隧道进口工区生产及生活水源。孤山斜井工区采用打井取水以满足生产生活用水。
0.8.6.当地材料的分布情况
标段所在地区砂料缺乏，隧道桥梁施工用砂均需从附近地区择优采购；当地石料储量丰富，开采及供应条件较好。
0.9.主要技术标准
主要技术标准
序号　项 目　等 级　序号　项 目　等 级　1　铁路等级　客运专线，近期兼顾货运　9　机车类型　快速列车　动车组　2　正线数目　双线　中速列车　SS9型　3　最大坡度　上行限坡13.5‰，下行最大坡度18‰　货车　SS4B型　4　列车运行方式　自动控制　10　牵引质量　快速列车　400～800t　5　最小曲线半径　5000m　中速列车　900～1000t　6　牵引种类　电力　货运　5000t　7　设计行车速度　200km/h以上、近期200km/h　11　到发线有效长度　1050m、双机地段1080m　8　行车指挥方式　调度集中　12　闭塞类型　自动闭塞　
0.10.主要工程数量
主要工程数量表
名 称　单位　数量　备 注　线路长度　km　6.961　DK66+240～DK73+201　隧道　南梁隧道　孤山斜井　m　430　左线　m　2831　DK66+240～DK69+071　右线　m　2841　DK66+240～DK69+081　太行山隧道　左线　m　3946　DK69+255～DK73+201　右线　m　3930　DK69+271～DK73+201　桥梁　孤山大桥　左线　m　184.07　DK69+070.93～DK69+255　右线　m　190.0　YDK69+084.88～YDK69+271　
0.11.工程特征分析及施工对策
0.11.1.工程特征分析
0.11.1.1.工程特点
0.11.1.1.1.工程地质条件较复杂，施工难度较大
本标段所在线路位于低山区和低中山区，桥隧相连，山峦叠嶂，沟谷幽深，地形崎岖复杂，沟谷切割强烈。其中南梁隧道穿过F1断层，在DK64+500～DK67+500崮山组泥质条带灰岩由于强度稍低，可能发生岩爆。
0.11.1.1.2.施工场地狭窄，平面布局困难，制约因素多
本标段内的南梁隧道出口和太行山隧道进口相距仅184m，地处高山峡谷，中间为孤山大桥，桥隧相连，特别是太行山隧道进口处地形陡峭，场地十分狭窄，进场便道和生产生活设施布设困难，工程前期投入大，制约因素多。
南梁隧道出口处场地狭窄，洞口紧靠既有公路，而且该公路目前正在改建，工期较长，施工干扰大，隧道正洞不具备大型机械快速施工的条件，必须从孤山斜井施工。
0.11.1.1.3.隧道基底沉降要求严格
客运专线隧道基底工后沉降要求极其严格，施工中应加强排水，特别是南梁隧道反坡段开挖面附近，应防积水浸泡基底，以免加大隧道基底的工后沉降。
0.11.1.1.4.施工驻地环境保护、水土保持要求高
本工程地处太行山区，该地区地形地貌破碎，自然环境脆弱，植被破坏后难以恢复，施工期间要特别注意对植被的保护和复原。水土保持和环境保护要求严格，施工中需对施工废水、废碴、生活垃圾及有害的物质进行处理达标后排放和堆弃。
更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

---

注根据中发号文及其它相关规定大兴15233402669： 投标书里施工组织设计怎么做? - ？
孛明威赛： 我就是做投标的 呵呵 今天第一天上网 也是第7天上班 正好看见了 真是巧 哈哈 主要内容 施工总进度计划及保证措施 质量保证措施和创优计划 主要分布分项工程施工方案和技术措施 对总承包的管理认识及对专业分包工程配合、协调管理、服务方案 定位和测量放线施工方案 安全措施 现场文明施工,消防,环保及保卫方案 冬季和雨季施工方案 施工现场总平面图 现场组织管理机构 承包人施工范围内分报计划 成品保护和工程保修工作管理措施和承诺 紧急情况处理措施预案一级抵抗风险措施 拟投入的主要是工机械设备表 劳动力计划表 计划开、竣工日期和施工进度网络图 施工总平面图 临时用地表 唉呀妈呀 累死我了 正经用午休时间敲了一会呢

注根据中发号文及其它相关规定大兴15233402669： 施工组织总设计的内容,编制依据程序和作用有哪些 - ？
孛明威赛： 施工组织设计的编制 施工组织设计根据阶段的不同,可以分为两类:一类是标前施工组织设计,又称为建设工程施工项目管理规划大纲;另一类是标后施工组织设计,又称为建设工程施工项目管理实施规划. 种类服务范围编制时间编制者主要...

注根据中发号文及其它相关规定大兴15233402669： 招投标的模拟项目 - ？
孛明威赛： 条款号 评审因素 评审标准2.2.1 分值构成:技术部分(34分)商务部分(66分)(总分100分) 技术部分(34分): 施工组织设计:34分商务部分(66分): 项目管理机构:8 分投标报价:55分服务承诺:3分2.2.2 评标基准价计算方...

注根据中发号文及其它相关规定大兴15233402669： 标书施工组织设计怎么编写 - ？
孛明威赛： 不知你说的是土建(房建)或是市政、电力、水力的施工组织设计,今天讲土建(房建)的施工组织设计,包括十一个大项:1、工程概况.2、施工准备.3、施工计划(工期).4、施工方案(工作的具体方式方法).5、人工、机械、材料需...

注根据中发号文及其它相关规定大兴15233402669： 投标书技术标中的施工组织设计和开工报告中要求的施工组织设计是否一样? - ？
孛明威赛： 不同.投标书技术标中的施工组织设计是指导性施工组织设计.开工报告中要求的施工组织设计是实施性施工组织设计.后者在施工技术方案比前者更具体,更详细.

注根据中发号文及其它相关规定大兴15233402669： 施工组织设计报审必须与投标资料中的施工组织设计一致吗 - ？
孛明威赛： 不是,投标资料中的本《施工组织设计》是投标单位对招标单位《理招标文件》的回应文件之一,其中针对招标要求和工程特点,明确相应质量、进度和安全等管理目标,对关键工序和复杂环节提出的相应技术措施,拟定相应的技术方案;并对劳动力组织、材料供应、设备使用、进度计划、质量安全措施等方面做出规划,力争使工程在施工的全过程中的各环节始终处于受控状态. 工程中标后的报审《施工组织设计》将作为指导项目管理、工程施工的基础文件之一.在投标《施工组织设计》基础上,根据实际情况对其进行完善和补充,各分部、分项工程依据现场实际状况和国家、地方等相关规范、标准,制订更加详细的施工方案和深化交底,以保证能够切实可行的指导施工.

注根据中发号文及其它相关规定大兴15233402669： 某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥...？
孛明威赛： 目 录 第一章 编制说明及施工部署 1 第一节 编制依据 1 第二节 工程概况 3 第三节 施工部署 4 第二章 项目管理组织机构及技术力量配备 11 第一节 项目管理模式 11 第二节 项目管理人员的组成 12 第三节 项目主要人员配备情况表 13 第三章 施工...