全球最昂贵的10款车,第一名售价高达2800万美元

作者&投稿:悟苛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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说到昂贵的顶级汽车,你首先能想到的品牌有哪些呢?无外乎是布加迪、法拉利、兰博基尼、宾利和劳斯莱斯等等。然而把目前售价最贵的车做个排序,其实就所剩无几了。参照新车的售价,目前世界记录最贵的10款车仅出自5个品牌,基本都是限量款和定制版,像“拉法”和“牛王”这种基本无缘前十。作为普通消费者,这些昂贵的汽车虽然遥不可及,但并不妨碍我们去欣赏和了解,凭啥就那么贵呢?

No.10:Pagani Huayra Imola

售价:540万美元

Imola是帕加尼品牌第二贵的车型,其命名来源于意大利圣马力诺伊莫拉赛道,整体外观延续了Huayra的设计。帕加尼不仅在视觉层面追求强烈的机械质感,而且更注重在极限驾驶中的表现,严格讲它并不适合在赛道以外的路面行驶,所以一般人很难见到实车。6.0升V12发动机由AMG提供,最大功率617kW,最大扭矩1100N·m。

No.9:Bugatti Divo

售价:580万美元

目前布加迪Divo全球仅限量40台,在近几年推出的车辆中,Divo要比Chiron热度更高,虽然两车有很多相同之处,但Divo更优秀的空气动力学设计让其身价倍增。通过更轻的车轮、碳纤维中冷器和去除一些隔音装置,使布加迪Divo比Chiron轻了35kg,这在超跑上已经相当极致了。发动机的参数没有任何变化,最大功率1119kW,得益于更优秀的空气动力学设计和减重35kg,两车在同一条赛道测试中,Divo要快了8秒,而这8秒价值高达190万美元(Chiron Super Sport售价390万美元)......

No.8:SP Automotive Chaos

售价:640万美元

SP Automotive是一家刚成立不久的希腊小众超跑品牌,虽然在超跑界算是新生儿,但定价是真的有勇气,基础款就已经是640万美元了,搭载双涡轮增压4.0升V10发动机,最大功率1491kW。该品牌曾表示,计划每年只生产15到20辆汽车,如果有订单量足够的话,它的产量将提高到100辆/年。我个人很难想象,什么人会花重金买一台毫无知名度的新生超跑?这价格都够两辆意大利的跑车了吧?

No.7:Pagani Codalunga

售价:740万美元

Codalunga是帕加尼在两位重要客户的要求下开发制作的,经过两年的研发设计,为了保证该车能符合全球的道路法规,投入了大量的资源和精力。该车整体设计灵感来源于20世纪60年代的勒芒赛车,给人一种蒸汽朋克的既视感。发动机与上面的Imola完全一致,价格却贵了整整200万美元。不过这上扬的车尾倒是有一点好处,提升了整车的离去角,起码能开到一些普通路面。

No.6:Mercedes-Maybach Exelero

售价:800万美元

迈巴赫Exelero已经算爷爷辈的了,自2004年首次亮相至今已经近20个年头,几乎每一年都会入选汽车价格榜,毕竟物以稀为贵,它可能更像是一台收藏品。Exelero的设计灵感来源于一台1939年的迈巴赫老爷车,而设计初衷也很匪夷所思,是受固特异的子品牌Fulda的委托,用于测试轮胎性能而打造出来的。搭载的V12发动机最大功率514kW,最大扭矩1020N·m,按当年标准来看还算不错,但800万美元的售价却令人瞠目结舌。如果考虑通货膨胀的因素,现在这台车的价格起码超过1000万美元。

No.5:Bugatti Centodieci

售价:900万美元

布加迪在去年的圆石滩汽车周上首次推出了Centodieci,继Divo后展示的另一款昂贵的稀有车型,全球限量仅有10台。该车致敬了布加迪EB110,同时也是为了庆祝布加迪成立110周年。需要吐槽的是,Centodieci车头大灯太过于另类,尺寸小的都快看不见了,而且在B柱位置还开了密密麻麻的通风口,设计实在不符合大众审美。但至少不用担心在路上能看到另一辆,那种概率和中彩票没什么区别。

No.4:Bugatti Chiron Profilée

售价:1080万美元

布加迪Profilée可以视作Chiron系列的限量定制版,全球仅有一台,1080万美元是当时拍卖的最终成交价。其实外观和普通Chiron区别不算太大,只是在细节上玩了些花样,比如车身配色、碳纤维下包围以及尾部的扰流板。动力系统和Chiron一致,W16发动机最大功率1103kW。

No.3:Rolls-Royce Sweptail

售价:1280万美元

Sweptail是劳斯莱斯为客户私人打造的专属座驾,所以全球也仅有一台。是的,有1280万美元就可以让劳斯莱斯为你量身定制一款车。这台 Sweptail车头非常方正,形状类似幻影,但特殊之处在于车顶采用全景玻璃天幕,在靠近车尾向下处呈V字型收拢,整体设计灵感汲取了客户喜爱的游艇以及90年代Rolls-Royce经典车型。

No.2:Bugatti La Voiture Noire

售价:1340万美元

同Profilée一样,布加迪La Voiture Noire同样是全球仅有一台,而且同样基于Chiron打造,发动机也都是那台W16。那么问题来了,为什么La Voiture Noire的设计完全不一样呢?因为这台车是根据客户的意愿量身定制的,而不是Profilée那样仅改动一些小细节就拿去当拍卖品的车型,至少没有任何人跟你抬价较劲。所以这样来看,是不是很有“性价比”?

No.1:Rolls-Royce Boat Tail

售价:2800万美元

汽车价格天花板最终还是归属于劳斯莱斯,Boat Tail与Sweptail同样为客户私人定制的车型,但该车型是一个系列,会推出三台不同款式,目前已经有两台诞生。看到车尾设计不仅感叹,富豪们原来如此衷爱游艇。Boat Tail的车尾设计完全采用游艇甲板的样式,而且尾厢可以侧向掀起,内部是礼宾套件,包含太阳伞、冰柜、玻璃酒杯、银质餐具、陶瓷餐盘、酒桌以及折叠椅。纸醉金迷的惬意画面,瞬间就能浮现在脑海中。

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