大众ea113发动机寿命;大众EA111系列发动机还在用吗

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~ 大众ea113发动机寿命 ea113采用铸铁缸体,并且维修保养成本非常低。一般厂家的设计寿命可以让发动机跑30万公里(五至八年内)没有问题。

ea113是大众的比较经典的一款发动机,这款发动机皮实耐用,并且维修保养成本极低。这款发动机的2.0t版本曾经用在第五代 高尔夫gti , 奥迪tts ,第六代高尔夫r,尚酷r等。这款发动机的2.0t版本性能还是很强大的。

大众的ea113发动机采用铸铁缸体,铸铁缸体耐热性和抗压性能要优于铝合金缸体。这就意味着ea113发动机拥有巨大的改装潜力。不少喜欢改装的朋友会经常看一些外国的比较厉害的改装案例,那些2.0t发动机能把马力改到1000匹的都是铸铁缸体,铝合金缸体是根本承受不了这么大的马力的。

现在的ea113已经被大众全新的发动机ea888取代了。大众的ea888是小排量涡轮增压发动机领域表现最好的,并且ea888的效率和性能也是最高的。但是ea113跟ea888相比,ea113更不容易出现烧机油的问题,ea888在使用时间久了更容易出现烧机油的问题。

出现烧机油问题也不需要慌张,只要机油消耗量在正常范围内就可以,所有汽车都会存在机油消耗。
大众EA111系列发动机还在用吗
在一些老款的大众车型上还在使用ea111系列发动机,不过在新款的大众车型上已经不再使用这款发动机了。ea111系列发动机已经被ea211系列发动机取代了。

ea211系列发动机的重量更轻,燃油经济性更好。

ea211并不是一款发动机,而是一个系列的发动机。

ea211发动机有涡轮增压的,也有自然吸气的,并且还有不同的功率调校。

大众系列的发动机性能是很好的,并且可靠性耐用性也是不错的。

ea211系列的发动机在很多汽车上都是可以见到的。

例如凌渡,高尔夫, 速腾 ( 查成交价 | 车型详解 ),迈腾,帕萨特等车型。

如果大家对ea211系列的发动机感兴趣,可以去试驾一下上述的汽车。

ea111系列的发动机在新车上已经见不到了,只有在一些老款的大众汽车上才能见到。

ea111系列发动机的性能有些落后了,所以大众推出了ea211系列发动机来取代ea111系列发动机。

大众旗下还有一款比较出名的发动机,这款发动机就是ea888系列,这款发动机的动力很强,并且还拥有极高的改装潜力。

ea888系列发动机的缸体是铸铁的,这种缸体能够承受更高的温度和压力。

使用铸铁缸体的发动机改装潜力都是不错的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019


ea113发动机寿命是多少
只要日常保养得当且未发生重大交通事故损伤发动机,EA113发动机一般可使用到30万公里左右,使用20年也没有问题。EA113是大众汽车公司生产的一款经典四缸铸铁发动机,主要搭载在老款的TTS、高尔夫R等性能车上。虽然其工艺不如EA111发动机,但其技术更成熟,维修成本较低,改装潜力较大。然而,EA113发动机的...

ea113发动机哪些车在用?
关于EA113发动机,哪些车型在使用呢?答案是:大众品牌的汽车在使用EA113发动机的车型有老款捷达、老款速腾、第六代高尔夫R、尚酷R、老款宝来和老款朗逸等。发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器,诞生于英国,既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,种类包括内燃机、外燃机...

大众ea113发动机寿命
ea113是大众的比较经典的一款发动机,这款发动机皮实耐用,并且维修保养成本极低。这款发动机的2.0t版本曾经用在第五代高尔夫gti,奥迪tts,第六代高尔夫r,尚酷r等。这款发动机的2.0t版本性能还是很强大的。大众的ea113发动机采用铸铁缸体,铸铁缸体耐热性和抗压性能要优于铝合金缸体。这就意味着ea113...

ea113发动机属于进口车吗
EA113发动机,作为大众汽车集团的一员,已经在国产车型中广泛应用。大众,这个源自德国的汽车制造巨头,不仅将其众多车型引入国产,同时也将其发动机生产线落地中国,实现了本地化生产。诸如EA888、EA113以及EA211等型号的发动机,都已经在中国的生产线上组装完成。从帕萨特、高尔夫、Polo,到途观、途昂、途安...

哪些车在用ea113发动机?
哪些车型采用了EA113发动机?众多车型曾搭载过EA113发动机,例如经典的老款捷达、速腾、第六代高尔夫R、尚酷R,以及宝来和朗逸等。然而,EA113作为大众早期的产品,现在已经不再是新大众的首选。新大众主要依赖于EA211和EA888系列发动机。其中,EA211发动机阵容丰富,包括1.5升自然吸气、1.2升涡轮增压、...

ea113有几种排量
1、最大功率(KW\/rpm):74\/5600。2、最大扭矩(N·m\/rpm):145\/3800。3、升功率(KW\/L):46.2。4、理论油耗(L\/100km):5.8。5、装配车型:一汽-大众新宝来、速腾、高尔夫。ea113发动机的优点是,虽然与16气门发动机相比技术稍显落后,但其成熟度更高,维修方便,成本低。此外,它采用铸铁...

ea113发动机哪些车在用
使用Ea113发动机的车辆有很多,比如老款捷达、老款速腾、第六代高尔夫R、尚酷R、老款宝来、老款朗逸等等。而Ea113是大众旗下较老的发动机,现在新大众自然不再使用此款发动机,而基本上都使用Ea211和Ea888系列发动机。Ea211发动机分为四种,包括1.5升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机、低功率1.4...

ea113发动机烧机油吗
是的,EA113发动机存在烧机油的问题。虽然这款发动机在技术和应用方面都比较成熟,但是机油消耗量大是其无法回避的问题。德系发动机为了追求大功率和润滑保护性能,在发动机气缸壁表面附加了细微的网状储油格。这种设计虽然能够加强润滑效果,但也会导致更多的机油被带入燃烧室燃烧。目前的技术还无法完全避免...

大众的什么车用了ea113发动机
使用ea113发动机的大众汽车有很多,例如尚酷,老款1.8t帕萨特领驭,老款的高尔夫r等。尚酷上的ea113发动机是2.0t的,这款发动机的可靠性耐用性是非常好的,ea113发动机动力也是很强的。不过ea113发动机已经被ea888发动机取代了。第二代的ea888发动机还是有1.8t机型的,到了第三代就没有1.8t机型了...

ea113发动机哪些车在用?
大众品牌的众多车型都搭载了著名的ea113发动机,例如我们熟知的老款捷达、老款速腾,以及备受车迷喜爱的第六代高尔夫R和尚酷R。此外,老款宝来和老款朗逸也是采用了这款发动机。发动机,这一将其他形式能量转化为机械能的神奇机器,最早在英国诞生。它不仅作为动力发生装置,有时候更是指代包括动力装置在内...

月湖区14739265058: EA113发动机与VVT发动机的区别 -
宾亮迪克: 最大的区别就是,EA113是指的发动机的一个型号,VVT指的是一项技术.EA113一般认为是大众公司用在其旗下的产品上的一款技术比较陈旧,但很成熟,非常可靠的一款发动机,铁质汽缸,单顶置凸轮轴,不可变的配齐机构,直喷发动机.VVT技术主要是指通过一系列自动化装置,调整进气时间装置(正时调节),一般来说是双顶置凸轮轴,也可以是单凸轮轴,可以配在直喷发动机上,也可以配在自然吸气的发动机上,反正指的是一项技术,只要是活塞式发动机都可以运用.

月湖区14739265058: 大众EA888与EA113构架发动机究竟好在哪里? -
宾亮迪克: 1. 可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置. 新的进气歧管 迈腾之心的进气歧管采用的是黑色合成树脂材料,这可不是偷工减料的结果.这样的材料是最近两年十分流行的,它与老式的金属进气歧管相比强度不差,但重量更轻,而且不容易...

月湖区14739265058: 老速腾ea113发动机怎么样 -
宾亮迪克: EA113应该已经被淘汰了,就是配老宝来的那款发动机,现在已被大众集团的新款EA111发动机所替代. EA111系列汽油机的最大特点是模块化的核心理念.该系列发动机为包括2V MPI、4V MPI、4V FSI和TSI的3缸或4缸发动机,排量为1.0~...

月湖区14739265058: 大众速腾1.4TSI涡轮增压器寿命如何? -
宾亮迪克: 大众新的1.4T发动机的使用寿命是很长的,因为EA111的1.4TSI发动机的涡轮增压器使用了独立的冷却系统,平时只要正常保养,涡轮增压器可以不用更换.涡轮增压器:涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量.它是...

月湖区14739265058: 一汽大众发动机EA113 和EA111 哪儿个好? -
宾亮迪克: 113是八气门发动机,也就是说每缸两个气门:一进一出;111是16气门发动机. 从技术层面来讲,16气门发动机技术先进一些,它缩短了气门响应时间.但八气门发动机技术更成熟,维修方便,成本低,扭矩大. 究竟是哪好哪坏,这是个见智见仁的问题,不好回答,个人认为,经常跑高速选111,主要在城区跑选113. 另外虽然采用ea113发动机的速腾和新宝来1.6L车型因动力系统较显老旧而让诸多消费者颇有微词,但其发动机技术成熟和结构简单,因此也有很多消费者青睐其稳定与维修保养便宜,据了解,在德国市场上,部分1.6L的六代高尔夫车型也仍在使用SOHC结构的发动机.不过随着EA111系列在国内的产能扩大,旧款发动机被淘汰也是大势所趋.

月湖区14739265058: EA111和EA113,EA888发动机的优缺点 -
宾亮迪克: EA113是最老的 1.8、2.0排量的 EA111是现在1.4、1.4T、1.6排量的,EA111比EA888技术、质量都差点,以后马上会被成都大众EA211取代 EA888是新的1.8、2.0及带T的,奥迪上面用的较多,技术、质量都高一点 EA111和EA888气门是可转动的 积碳比EA113的要好很多 短途、城市跑 小排量合算 EA111的好 长途明显是稍微大点的排量合算 EA888的

月湖区14739265058: 大众EA113发动机怎么样
宾亮迪克: 大众EA113发动机不错ea113是大众汽车公司生产的一款很经典的四缸铸铁发动机,主要搭载在老款的TTS、高尔夫R等性能车的身上.它是一款8气门发动机,虽然工艺上不如ea111发动机,但是ea113发动机的技术更加成熟,且维修成本比较低,改装潜力也比较大.

月湖区14739265058: EA111和EA113哪个发动机更先进?有啥区别 大众的涡轮增压器需要多长时间更换一次 谢谢
宾亮迪克: 楼主正常使用,涡轮增压和发动机寿命是一样的,tsi技术很先进,没那么容易坏!不需要特别的维护,1.4TSI涡轮有个独立的散热,不需要行驶后怠速几分钟在关闭,直接灭车,独立的散热器继续工作给涡轮降温!EA113已经逐渐的淘汰了,目前速腾1.6还在使用 EA113和EA111区别就是采用免维护设计的静音齿型链条正时, 4气阀发动机代替原有2气阀自然吸气发动机,双顶置凸轮轴,带液压自动张紧机构,有效地降低了运转中的噪声! 马力增加一些,大部分构件还是没什么变化

月湖区14739265058: 捷达的发动机EA211好还是EA113好啊 -
宾亮迪克: EA113的好点,发动机技术成熟相对于EA211成熟一些,调查说有人开了二十万公里都没大修过,底盘很结实,提速可以跟涡轮增压机相比.将内能转化成动能的机构称之为发动机,汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃...

月湖区14739265058: 汽车发动机缸体铝和铁寿命多少年... -
宾亮迪克: EA111时代,发动机缸体采用的是高强度蠕墨铸铁,宣称能100万公里无大修.而再高的性能也无法阻挡车主们对车辆燃油经济性的更高需求.因而EA211通过采用铝合金缸体进一步降低发动机重量,来降低车辆的燃油损耗.我查了很久没有查到铝缸体的寿命,因为飞机上大量采用铝材,铝材虽然轻,但容易会积累金属疲劳,铝的型号非常多,易于控制产品寿命.个人猜测,铝缸体寿命肯定低于铁缸体,只要看它有没有应用在出租车上,就可以知道是不是长寿.一般家用车,也就十几万公里的使用周期.使用铝缸体寿命可以满足需求.

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