蓄电池修复方法

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电动车电池能不能修复，主要还是要看电动车电池是什么原因导致的故障。

以铅酸电池为例，大部分电池出现故障，都是因为电池长时间充放电造成的电池鼓包，而这种鼓包是不可逆的，修复起来也是相当困难的，所以只能是选择换新。

单节电池故障，虽然从理论上来讲。只要找到同电压、同电流的小电池就可修复电池故障，但是从实际来看，很难实现，因为电池都是成组出现，面对是市面上的维修店条件是不允许的，如果维修会存在安全隐患，就不要犹豫啦，直接换新就OK！

虽然电池的构造看起来很简单，但是其仍要维修人员具备一定的专业知识。而目前，对维修电池来说，很多师傅都是从自行车和摩托车的专业积累而来，有些理论知识掌握的并不深入和熟悉。所以，从这个方面来看，电动车电池坏了，一般采用换新哦!

而且即便修好了也不一定耐用。每一块电动车电池都有一定的充放电限制，一般情况下损坏，再选择维修后，电池只会短暂的复苏，接着再次使用一段时间后，电动车仍然会存在电量不够充足跑远的等情况！

总之，电动车电池出现问题，只要不是线路问题，一般维修是不太可能了，最好的选择就是更换新电池。对于用户而言，让电池更耐用一些，这个因素只能从电动车的日常保养抓起。

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐一个非常不错的铅酸电池品牌：长新电池。

长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团，长新电池口碑与品质双优，多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品，采用更科学的直连排结构，采用能量密度更高的升级版配方，更高的科技含量，带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。

1、电池电量不平衡:

修复方法:找出电池的容量、电压、自放电、电池内阻等。

2.电池失水:

修理:撬开电池上方的盖子。用滴管吸取蒸馏水，通过通气孔注入电池。用透气罩盖住通气孔，防止灰尘落入通气孔。最好使用医用二次蒸馏水。补水的原则是少于多。加的不够可以，加多了会造成酸比例下降，电池容量不足。没有经验的可以按照每孔5mL掌握。

3、电池硫酸盐化:

修复方法:用脉冲修复仪对硫化电池进行修复，通过高压(30V-50V)脉冲(8330HZ)和小电流(电池标称容量的1%-2%)的方式，在10-20小时内将结晶后电池中的硬硫酸铅去除。

4.电池板软化:

修理方法:将电池放电至10.5伏后，用灯泡将电池深度放电1-5小时。然后，用激活剂激活并修复。

5.电池短路:

修复方法:水电池，可以清晰打孔，让短路的铅粉出来！ 电动车 电池可以快速短路正负极，并烧坏短路处。

6.电池断路:

修复方法:100A检测电池电压0V为开路，开路用单一测量方法测量焊接。

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