大众CC旅行版实车曝光!外观更犀利,或25万元起售

作者&投稿:由吕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大众CC旅行版实车曝光,你的购车单里又多了一个选项?~

大众CC被人称为“最美大众”,不过上市都一年多了能见度并不高,难道大家都把钱留着买它旅行版车型?

在漫哥看来CC的颜值是目前大众家族里最高的,而且德系品牌做旅行车也很有一手,所以CC旅行版颜值应该不会差的哪里去,起码在最初的渲染图来看是这样的。

近日,旅网上就流传了一组大众CC旅行版实车图,按照图片拍摄的环境猜测,这应该是在大众的生产线上,这辆CC旅行版正在进行外观细节的装配环节,似乎已经接近收尾。

虽然,新车前脸造型与三厢版CC保持一致,但是还是与此前网友猜想的有所区别,因为其配备了一套黑塑料材质的轮拱、前后唇以及侧裙,这明显就是整套跨界套件,而且离地间隙更高。这不就活生生的变成了蔚领的加大版?

动力方面,CC旅行版如无意外将会延续现有车型的动力系统,配备低/高功率版的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。另外,其跨界旅行车的定位,高配车型可能配备四驱系统。

虽然,该车的是正式命名官方暂未公布,早前招标项目中称为CC Shooting Brake(猎装版),内部代号为VW483/1。但是看过实车后,似乎叫跨界旅行版更为合适。

从2018年初,CC猎装版改造项目招标信息曝光,到去年11月其车型白车身下线,一汽-大众用了不到两年时间,效率是不容置疑的。但是将美如画的旅行版,弄成了带黑防擦条、高离地间隙的跨界车,实在让漫哥大跌眼镜。

相信CC旅行版很快就正式投产了。按照大众CC指导价格为24.68-30.18万元,该车售价区间会相应提高。不过,按照目前CC的月均1000台左右销量来看,在国内小众车型的旅行版能有多作为呢?


图片|来源网络
编辑|车上还有谁
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,一汽-大众CC旅行版(代号VW483/1)在生产线上的实车谍照得以曝光。2019年11月15日,该车白车身已在长春轿车二厂焊接车间下线。该车或搭2.0T发动机,并于2020年上半年发布。

外观方面,CC旅行版整体延续三厢版车型的设计,以标致性的金色车漆涂装。和三厢版不同的是,前脸在前唇和保险杠两侧加入银色镀铬;车侧线条舒展,离地间隙增高,增加环绕车身的黑色防擦条,图中侧门下部还未组装好,据预计也会以镀铬装饰;车尾增加后风挡雨刷。与三厢版一致,小鸭尾造型依旧富有动感。另外,值得一提的是,该车保留无框车门。

动力方面,参照在售三厢版车型,CC旅行版或搭载2.0T高/低功率发动机,最大功率220Ps/186Ps,峰值扭矩350N·m/320N·m。传动上,或匹配7速湿式双离合变速箱,高配车型会配备四驱系统。
距焦观点
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去年一汽-大众对CC Shooting Brake(下文简称猎装版)车型进行相关项目招标工作,新车规划年产能2.5万辆,且首台白车身已经在长春工厂正式下线。近日网上车市获得了一组大众CC猎装版的实车图片,新车外观设计与CC基本保持一致,不过前脸加入了造型夸张的银色饰条,看上去更加犀利。价格方面,参考CC的售价(24.68-30.18万元),预计新车的起售价在25万元以上。

大众CC猎装版前脸U型进气格栅与LED灯组相连,保险杠两侧加入C型银色装饰。作为猎装版车型,新车对B柱之后进行重新设计,侧面变得更加修长,预计无框车门也将会得到保留,下方还增加了黑色包围。车尾上方配备了更大尺寸的扰流板,同时普通CC的鸭尾式扰流板也得到了保留,LED尾灯组造型不变,排气为双边共两出式布局。

动力方面,大众CC猎装版预计与普通版车型保持一致,将搭载2.0T(高/低功率)发动机,其中高功率版最大功率162kW,峰值扭矩350N.m;低功率版最大功率137kW,峰值扭矩320N.m。传动系统新车将匹配7速湿式双离合变速箱。

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