车子总是死火在打火很多次会不会坏啊！对车有什么不好的影响
开车经常死火对车是有一定坏处的。
新手开车老熄火对汽车有影响，频繁启动会导致积碳增加，油耗增加，并导致发动机磨损增加，寿命缩短。开车经常熄火的话，发动机会受到一定的冲击，原本旋转的很正常，忽然施加一个很大的力不转了，瞬间熄火因为力来得太突然，所以曲轴会受到一定的冲击。
其次被憋灭火后，气缸内会残留比较多的未燃烧的汽油，容易形成积碳。马上就再次打火了，打着火后又就被燃烧了。再次打火时有可能不好打火，因为混合气太浓了，只需要一边加点油门一边打火就可以。
扩展资料：
开车经常熄火的介绍如下：
起步时，控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器一台慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器，当抬到一半时要稳住，然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。
控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。光抬离合器了，车辆移动的慢，不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候，轻轻的踩一踩油门，这样车辆能更为顺畅的起步。
参考资料来源：凤凰网-新手为什么开车起步老熄火？
参考资料来源：凤凰网-开车为何频频熄火 实用排解方法全攻略
1、废油：没重新打火一次要耗尽怠速68秒的油料（车冷时会更多）；
2、造成齿轮的磨损和损伤；
3、造成皮带 皮带 的损伤和过度磨损；
4、造成轮胎 轮胎 的磨损； 对此，生意经专家提醒，要防止汽车起步死火，主要是离合别松得太快，一定要给够油，慢慢松一点离合，感觉车子获得了足够的动力之后再继续松离合。在半坡起步也是如此，一定要感觉车子的动力能够克服车子下滑的力量之后再松开手刹，这样就不会溜车。熟练之后就可以不用手刹，当松开脚刹踩油门的一瞬间会有一点点溜车，但很快起步就没事了，这就叫油离配合，是手挡车在驾校练习的一个重要关口。如果是一名新手，在这方面还得多练习才行。
动机经常死火的主要原因 如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。2、检查是否由于积碳引起。3、检查、测试、更换火花塞试试。
4、确认所加的油品质量。
5、检测点火开关。6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等、电脑控制板；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果。不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
打火用的是马达问，长时间打马达不松手会烧坏，我建议你赶快去把死火的毛病修好，在把马达发电机保养了。
油路问题多些，清一下化油器和汽油滤芯把火花塞写下来清理一下积
汽车台速不定和常死火是什么原因
3、起步时没有放手刹车；4、急刹车后没有踩离合。应该是先点刹车，在发动机熄火前踩下离合器 离合器 ；5、从高档位误挂入抵挡位；6、在发动机动力不足时，从抵挡位突然挂入了约一级的档位，又称“越级挂档”；7、半坡起步不够熟悉，造成的熄火；死火的危害主要有：1、废油：没重新打火一次要...
铃木AG100为什么老死火和难打火
可能气门漏气了，就会出现死火的现象
丰田锐志06款着车间中有死火现象,没有了提速,第二次打火就可以了,车没...
对于丰田锐志06款的车主来说，可能遇到一个困扰：在行驶过程中，车辆可能会突然熄火，加速性能受限。虽然这种情况并未触发故障代码，但不容忽视。这种意外熄火和加速受阻的可能原因是节气门积尘未得到妥善清理。节气门是控制发动机进气的关键组件，任何积聚的污垢或杂质都可能阻碍空气的正常流入，导致发动机难以...
摩托车冷车容易死火,死火后马上打又打不着要隔几秒
可以在冷车打火时，直接拉风门试试，打着火后可以继续配合使用风门和油门（小油门）预热，待发动机温度上升后再逐渐扳回风门，这样如果热车后怠速稳定正常，就没什么事，冷车时的怠速是不稳的，以热车为标准。如果热车也有这种情况，可冷车时拉风门也没有用，可以检查化油器的混合比和风门是否不正常，...
为什么我的摩托车开着开着油门好像起不来而且死火很难打着火?_百度知 ...
重点看看化油器，把化油器最下面的一颗螺丝拧一下，看看有水没有。我以前遇到的是烘油的时候，车子一下子感觉没力了，等一下又有力了。我车是因为油箱有水所以就这样的。你也看看是不是。就是这个样子的。
力帆丰顺面包车行驶中突然死火,经常打火不着
这种情况是某个环节出现的问题，例如打火设备不够敏感，或者是其它可能。建议你送到修车店及时修理，避免影响正常出行。
汽车开着有时会死火是什么原因
实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向（因为没有助力，所以一定要用力稳住），右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将ＡＴ挡打到Ｎ挡，（注意：行进中重新打火一定要在Ｎ挡，不能是Ｄ／Ｒ／Ｐ等挡，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏），然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将ＡＴ挡...
小型轿车 在挂1档的情况打火死火了 怎么处理
当遇到小型轿车在挂1档时出现打火死火<!--的情况，可能起因于起动机齿被卡住。首先，尝试挂入其他档位<!--并尝试推动车辆，如果问题依旧，那么需要将车辆送至维修店进行专业的维修处理，以排除起动机的问题<!--。若车辆出现此类故障，首要检查点是起动机是否正常，如发现异常，务必及时联系修理店进行...
汽车启动没力,加上开车没加油门老是死火,是怎么回事?
胡师傅说：“清理积炭其实可以不花钱，只要注意驾驶习惯，经常跑跑高速，拉拉高转速，就能减少积炭的形成，当然也就不用花钱去清理积炭了。”他又说：“开车的时候，老在城里堵，肯定就积炭了。每个月定期开出去，跑个绕城高速之类的，拉个高转速，3000-4000转就可以了，开完以后你再看，车跑起来肯定...
...出现机油灯和电池灯同时亮,车突然死火后,在打火就不行了,
1：你看一下你车的电瓶线是否连接结实，有时候车震荡可能把电瓶线弄掉。还有你就要看看车内的保险是不是该换了。2：再看下中控排线位置有固定不良打铁短路的，看看个个电线有无松动。3：也有可能是节气门脏污导致的，清洗一下，一般15000KM就要清洗一次。4：在看看火花塞，是不是其中一个不运作了。
爰竖海正： 频繁打火有损害车辆健康.但是,车辆在三包期内,也可以就此检查一下车况和耐受力.三包期内,好多零件是可以免费更换的.另外,开车都有一个熟练磨合的过程.上路不要慌,不要急.记住不要在超车道行驶,可以先在郊区线路练练手,再上繁华路段.切记“我就这速度,谁催我,我也不急”.慢慢来,熟能生巧.机械操作,都要有个学习熟练过程.
太和县19318856475： 经常启动 熄火 启动 熄火 不知道对车有没有损害 - ？
爰竖海正： 最好不要这样.一个是因为这样对电瓶没有好处,容易造成亏电,第二,使启动马达的寿命缩短,最重要的,发动机在启动阶段的润滑是最差的,所以启动阶段的磨损最严重,频繁启动对发动机也没有好处.所以楼主还是注意一下的好,养成一个好的用车习惯.
太和县19318856475： 轿车连续打火100次,电瓶起动机,会坏吗 - ？
爰竖海正： 正常情况下连续点火三次不能启动,就说明车辆有故障需要检修了,即使是全新的电瓶,连续点火也达不到100次的存电量,频繁的连续打火对启动机和电瓶都会造成严重伤害.
太和县19318856475： 车辆连续打火多次,会有什么影响? - ？
爰竖海正： 车辆连续打火多次很容易造成电瓶亏电,长时间会造成过度放电,影响电瓶使用寿命.发动机启动时不要超过3秒,如果启动失败,不要着急反复启动,稍作等待,5秒后再次操作.电瓶每次启动时需要消耗很大电流,会造成电瓶容易亏电,其次...
太和县19318856475： 车还是着的,我以为熄火了,又重新打火起动,会损害车子吗? - ？
爰竖海正： 不损害,对马达不好,一次半次的没什么影响,以后注意就好了
太和县19318856475： 车子没灭时重复打火会怎样?？
爰竖海正： 最直接的损害是你的启动机及齿动轮,不过不会马上就坏掉,顶多影响其寿命而已,以后小心点,应该问题不大.看样子是小排量的车,高级车现在都有热车打火保护装置的.
太和县19318856475： 汽车发动后连续打火会对车造成伤害吗 - ？
爰竖海正： 在汽车已经发动的前提之下再重复转动点火开关,造成启动马达响齿.遇到上述的情况,一般会对启动马达的启动啮合齿轮和发动机的飞轮齿圈的齿型造成伤害,因此请不要重复以上的错误操作.即使发生过1-3次,也不会造成毁灭性的伤害.因为启动马达的小齿轮属于单向啮合器,可以有效地避免伤害.请杜绝重复错误操作,愿你安心使用车辆.
太和县19318856475： 开车时常死火,对发动机的坏处大吗？
爰竖海正： 对车的危害不小,首先是离合系统,其次就是发动机.给你介绍一下,共勉之! 在车辆使用中,经常听见车主常抱怨如制动蹄片、玻璃升降开关之类的常用零部件容易损坏等.其实,这些问题不一定是零部件质量问题,而是与车主的日常驾驶习...
太和县19318856475： 汽车发动机二次打火对发动机有损害吗? - ？
爰竖海正： 车辆启动的状态下二次打火,如果多次进行二次打火的话,会对启动机和点火线圈造成一定的损害,但是如果只是偶尔不小心且时间较短次数较少的情况下,是不会造成太大的伤害的,但是还是建议您以后尽量避免这种情况的发生.
太和县19318856475： 汽车控制不好经常死火对车影响大不大 - ？
爰竖海正： 问题不大,对发动机基本没什么影响,只是频繁的启动对电瓶会造成负担.
